Falsch getankt in Parkplatz Limburg A3?

Der Parkplatz Limburg an der A3 ist selten ein Ort zum Bleiben. Wer hier die Tür aufmacht, hat eine Strecke hinter sich und will in zwölf Minuten wieder auf der Bahn sein. An den Zapfsäulen stehen Fahrzeuge aus dem Rhein-Main-Gebiet neben Sprintern aus dem Westerwald, dazu Reisebusse und Lieferwagen, die alle gleichzeitig weiterwollen. In dieser Hektik rutscht der Griff zur Zapfpistole schnell daneben, und Diesel landet im Benziner. Zwischen den Rasthöfen beidseits der Fahrbahn, zwischen Dom, Altstadt und dem Lahnbogen sind wir unterwegs, sobald falsch getankt wurde. Das 24/7-Einsatzgebiet reicht vom ICE-Gewerbepark Limburg-Nord über die Anschlussstellen bei Elz und Bad Camberg bis zu den Pendlerrouten auf B49 und B54 und weiter über die Lahnbrücke nach Diez. Auch wenn nachts auf der A3 fast nur noch Lkw unterwegs sind und der Parkplatz stockdunkel daliegt, fährt der Kraftstoff-Notdienst los. Ein falsch betankter Motor wartet nicht bis zum Frühstück. Meist sind wir in 30-45 Minuten da, weil die Anfahrt über Limburg, Elz oder die B8 keine unbekannte Strecke ist. Der Standort liegt im Limburger Becken, dort, wo die Lahn das enge Tal verlässt und die A3 den Fluss zwischen Westerwald und Taunus quert. Nördlich steigt das Gelände zum Westerwald an, südöstlich beginnen die Waldhänge des Taunus. Die Kernstadt mit Dom und Altstadt liegt direkt an der Lahn, umgeben von Stadtteilen wie Staffel, Linter, Eschhofen, Ahlbach und Offheim. Am anderen Ufer schließt Diez an, getrennt nur durch die Lahnbrücke. Nach Süden reicht das Gebiet über Elz und Hadamar bis Bad Camberg, nach Norden in Richtung Runkel und Weilburg, wo die Lahntalbahn die Orte verbindet. Über die B8 geht es Richtung Idstein und Wiesbaden, über die B54 in den Raum Montabaur. Wer aus Richtung Gießen oder Koblenz anreist, erreicht uns über die A3 ohnehin direkt.

Der Standort liegt im Limburger Becken, dort, wo die Lahn das enge Tal verlässt und die A3 den Fluss zwischen Westerwald und Taunus quert. Nördlich steigt das Gelände zum Westerwald an, südöstlich beginnen die Waldhänge des Taunus. Die Kernstadt mit Dom und Altstadt liegt direkt an der Lahn, umgeben von Stadtteilen wie Staffel, Linter, Eschhofen, Ahlbach und Offheim. Am anderen Ufer schließt Diez an, getrennt nur durch die Lahnbrücke. Nach Süden reicht das Gebiet über Elz und Hadamar bis Bad Camberg, nach Norden in Richtung Runkel und Weilburg, wo die Lahntalbahn die Orte verbindet. Über die B8 geht es Richtung Idstein und Wiesbaden, über die B54 in den Raum Montabaur. Wer aus Richtung Gießen oder Koblenz anreist, erreicht uns über die A3 ohnehin direkt.

Falscher Kraftstoff im Tank muss raus, vollständig und ohne Umweg über den Motor. Das übernimmt der Abpumpdienst direkt am Fahrzeug: Tank leer saugen, Leitungen prüfen, den alten Sprit in dichte Behälter füllen. Auch AdBlue, das im Dieseltank gelandet ist, gehört dazu. Danach wird gespült und mit dem passenden Kraftstoff befüllt, damit der Motor wieder rund läuft. Die Fahrt Richtung Frankfurt, Köln oder Wiesbaden kann weitergehen, ohne Werkstattaufenthalt und ohne Abschlepper. Wir arbeiten an den beiden Rasthöfen, auf den Parkstreifen rund um das Kreuz Limburg, im Gewerbegebiet Limburg-Nord, auf den Kundenparkplätzen bei Elz und in den engen Straßen der Limburger Kernstadt. Auch Speditionen und Handwerksbetriebe aus der Region melden sich, wenn ein Transporter vor der ersten Tour den falschen Rüssel erwischt hat. Für Lkw, Sprinter und Kleinwagen haben wir die passenden Pumpen an Bord.

Der Anruf ist der erste Schritt. Am Telefon zählt die Frage, welcher Kraftstoff im Tank steckt und wie viel davon, denn danach richten sich Pumpe und Behälter. Wir notieren den genauen Standort: Rastplatz, Firmenparkplatz oder Seitenstreifen zwischen zwei Anschlussstellen. Der Techniker startet aus Richtung Limburg oder über die B49 und ist je nach Verkehrslage auf der A3 in 30-45 Minuten vor Ort. Dann wird der Tank geleert, die Leitung kontrolliert und der falsche Sprit in dichte Behälter gefüllt. Die Entsorgung läuft über zugelassene Sammelstellen in der Region, nichts davon landet im Kanal oder auf dem Parkplatz. Zum Schluss bekommt der Wagen den richtigen Kraftstoff, springt an, und die Weiterfahrt ist frei.

Vor Ort in Parkplatz Limburg A3

Kaum ein Ort in Hessen bündelt so viel Verkehr auf so wenig Raum. Die A3 zieht als Nord-Süd-Achse durch, das Kreuz Limburg verteilt die Ströme, und B49 sowie B54 sammeln alles ein, was in Richtung Lahn, Westerwald oder Rhein-Main weiterfährt. Dazu kommen die ICE-Strecke mit dem Bahnhof Limburg Süd und der ICE-Gewerbepark Limburg-Nord, in dem täglich Lieferwagen und Firmenfahrzeuge rangieren. An den beiden Rasthöfen liegen die Zapfsäulen dicht beieinander, und genau dort passieren die meisten Fehlbetankungen: Der Fahrer steigt nach hunderten Kilometern aus, tankt schnell und greift zur falschen Pistole. Der Pendlerverkehr nach Frankfurt und Wiesbaden verstärkt das, weil morgens alles gleichzeitig losfährt und abends alles zurück will. Auch die Einkaufsbereiche in Elz und Limburg sorgen für kurze Wege mit vielen Stopps, bei denen Tanken zwischen zwei Terminen eingeschoben wird. Wer nach der Nachtschicht an der A3 noch tankt, ist besonders anfällig, denn Müdigkeit und Stress treffen hier auf ein dichtes Angebot an Tankstellen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, B49, B54, B8, Autobahnkreuz Limburg, Rastanlage Limburg Ost, Rastanlage Limburg West.

Ein Fahrer hat am Rasthof Limburg West versehentlich AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Kommen Sie an die Zapfsäule?

Ja, die Rasthöfe an der A3 gehören zu unserem Tagesgeschäft. Wir entleeren Tank und betroffene Leitungen direkt vor Ort, damit kein Abschlepper nötig wird. Rechnen Sie mit einer Anfahrt von rund einer halben Stunde.

Unser Transporter steht im ICE-Gewerbepark Limburg-Nord und muss am Abend raus. Geht das noch?

Wir fahren ins Gewerbegebiet und pumpen am Stellplatz ab. Ist der Tank schnell geleert und gespült, rollt der Wagen meist nach gut einer Stunde wieder. Melden Sie sich, sobald der Fehler auffällt, und lassen Sie den Motor aus.

Wir sind auf dem Weg von Frankfurt nach Köln und haben am Parkplatz Limburg A3 Benzin statt Diesel getankt. Bis wohin fahren Sie?

Der Parkplatz liegt mitten in unserem Einsatzgebiet, auch Seitenstreifen und Anschlussstellen Richtung Elz und Bad Camberg bedienen wir. Starten Sie den Wagen nicht, sondern warten Sie auf den Tankwagen. Ein Motorlauf mit dem falschen Kraftstoff kann teuer werden.

Was passiert mit dem Kraftstoff, der aus dem Tank geholt wird?

Er wird in dichten Behältern gesammelt und über zugelassene Sammelstellen in der Region entsorgt. Von dort geht er in die Verwertung, in die Kanalisation gelangt nichts. Für Werkstatt oder Versicherung erhalten Sie eine Bestätigung über die Tankentleerung.

Ebenfalls schnell vor Ort in: