Falsch getankt in Murrhardt?

Murrhardt liegt dort, wo sich die Murr zwischen bewaldeten Hängen hindurchzwängt, und diese Tallage bestimmt den Verkehr bis heute. Die B 14 schiebt sich durch die Innenstadt, vorbei an der Walterichskirche und dem alten Klosterbezirk, und wer hier im Berufsverkehr von Backnang heraufrollt, hat beim nächsten Tankstopp meist anderes im Kopf als die Zapfsäule. Falsch getankt wird deshalb auch in Murrhardt: an der Tankstelle an der Durchfahrt, auf dem Park-and-Ride-Platz beim Bahnhof, von dem die Murrbahn Richtung Stuttgart abfährt, oder draußen zwischen Laufenmühle und Fornsbach. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt das komplette Stadtgebiet an, dazu die Weiler im Murrtal, die Höhenlagen um Kirchenkirnberg und die Straßen Richtung Grab. Nach dem Anruf sind wir meist in 30 bis 45 Minuten am Fahrzeug, ob am Fahrbahnrand, auf einem Kundenparkplatz oder vor einer Werkstatt. Der falsche Sprit wird abgesaugt, in dichte Behälter gefüllt und mitgenommen. Danach springt der Motor in vielen Fällen wieder an, und die Fahrt lässt sich fortsetzen. Wer an einer Zapfsäule am Ortsrand Benzin in den Dieseltank gefüllt hat, sollte den Zündschlüssel stecken lassen und uns die genaue Stelle durchgeben. Murrhardt gehört zum Rems-Murr-Kreis und sitzt mitten im Schwäbisch-Fränkischen Wald, dort, wo die Murr nach Süden Richtung Backnang fließt. Die Stadt ist lang gestreckt und zieht sich mit ihren Weilern durch mehrere Seitentäler; bekannte Teile sind Fornsbach, Kirchenkirnberg, Laufenmühle und die Wohnplätze an den Hängen rund um das Hörschbachtal mit seinem Wasserfall. Über die Höhen führen Straßen nach Großerlach und Spiegelberg, nach Norden geht es über Fichtenberg und Gaildorf, nach Süden über Sulzbach an der Murr. Die Murrbahn begleitet das Tal und verbindet den Bahnhof Murrhardt mit Backnang und Schwäbisch Hall. Rundherum liegen Waldflächen, alte Mühlenstandorte und der Limes mit dem römischen Bad, was die Gegend bei Ausflüglern beliebt macht. Im Frühjahr und Herbst sind Weinwanderweg und Mühlenwanderweg stark besucht, und dann sind auch die Zufahrten ins Tal voller als sonst.

Murrhardt gehört zum Rems-Murr-Kreis und sitzt mitten im Schwäbisch-Fränkischen Wald, dort, wo die Murr nach Süden Richtung Backnang fließt. Die Stadt ist lang gestreckt und zieht sich mit ihren Weilern durch mehrere Seitentäler; bekannte Teile sind Fornsbach, Kirchenkirnberg, Laufenmühle und die Wohnplätze an den Hängen rund um das Hörschbachtal mit seinem Wasserfall. Über die Höhen führen Straßen nach Großerlach und Spiegelberg, nach Norden geht es über Fichtenberg und Gaildorf, nach Süden über Sulzbach an der Murr. Die Murrbahn begleitet das Tal und verbindet den Bahnhof Murrhardt mit Backnang und Schwäbisch Hall. Rundherum liegen Waldflächen, alte Mühlenstandorte und der Limes mit dem römischen Bad, was die Gegend bei Ausflüglern beliebt macht. Im Frühjahr und Herbst sind Weinwanderweg und Mühlenwanderweg stark besucht, und dann sind auch die Zufahrten ins Tal voller als sonst.

Zu tun gibt es in Murrhardt genug. Im Industriegebiet Laufenmühle stehen Lieferwagen und Kleintransporter dicht an dicht, im Gewerbegebiet Forst ebenso, und dort wird zwischen zwei Terminen schnell einmal zur falschen Zapfpistole gegriffen. Unser Abpumpdienst Murrhardt übernimmt genau diese Fälle: Diesel aus einem Benziner entfernen, Benzin aus einem Selbstzünder, dazu AdBlue, das versehentlich im Dieseltank gelandet ist. Auch Gemische, die nach einem halb gefüllten Kanister entstanden sind, saugen wir ab. Gearbeitet wird am Fahrzeug, nicht in einer Halle, also dort, wo der Wagen steht: am Fahrbahnrand der B 14, auf dem Kundenparkplatz am Murrhardter Tor, hinter der Werkstatt in Fornsbach oder auf einem Feldweg Richtung Spiegelberg. Der ausgesaugte Kraftstoff kommt in verschließbare Gebinde und wird anschließend ordnungsgemäß entsorgt, auf Wunsch mit Nachweis. Für Firmen aus dem Murrtal rechnen wir die Tankentleerung direkt mit der Buchhaltung ab. Am Ende steht das Auto wieder fahrbereit da, ohne Abschleppwagen und ohne Werkstattaufenthalt.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf, und dabei zählt vor allem eines: die genaue Stelle. Murrhardt ist klein, aber die Zufahrten sind es nicht, und zwischen Bahnhof, Laufenmühle und Kirchenkirnberg liegen einige Höhenmeter und Serpentinen. Nennen Sie uns deshalb die nächstgelegene Kreuzung, ein Hausnummernschild oder einen Betrieb in Sichtweite. Wir fahren über die B 14 oder die B 298 an, je nachdem, von welcher Seite wir kommen, und melden uns, sobald wir die Stadt erreicht haben. Am Fahrzeug saugen wir den Tank leer, prüfen Leitungen und Filter und geben eine kurze Einschätzung ab, ob der Motor sofort wieder laufen sollte. Der abgepumpte Kraftstoff wird verladen und später einer zugelassenen Annahmestelle übergeben. Füllen Sie anschließend an einer Tankstelle in der Nähe den passenden Sprit nach, steht der Weiterfahrt meist nichts mehr im Weg.

Vor Ort in Murrhardt

Murrhardt ist kein reines Wohnstädtchen, sondern ein Arbeitsort mit Betrieben, die früh anfahren und spät abladen. Das Industriegebiet Laufenmühle im Murrtal, das Gewerbegebiet Forst und die Firmen entlang der B 14 ziehen täglich Pendler aus dem ganzen Rems-Murr-Kreis an. Wer morgens aus Sulzbach, Auenwald oder Althütte hereinfährt, kennt den Stau vor der Innenstadt, und genau in diesem Stau entsteht der Zeitdruck, der später an der Zapfsäule zu Verwechslungen führt. Dazu kommen die Einkaufsstraße und das Zentrum rund um das Murrhardter Tor, wo Kurzentschlossene zwischen zwei Terminen schnell noch tanken wollen. Ein zweiter Schwerpunkt sind die Parkplätze am Bahnhof: Von hier pendeln viele mit der Murrbahn nach Backnang und weiter nach Stuttgart, und abends wird dann im Halbdunkel getankt, wenn die Müdigkeit größer ist als die Aufmerksamkeit. Baustellen mit Umleitungen, etwa im Bereich der Ortsdurchfahrt, tun ihr Übriges. Kurzum, es gibt hier genug Gelegenheiten, Diesel und Benzin zu vertauschen, und entsprechend oft rollt unser Wagen durch die Stadt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B 14, B 298, A 81 (Anschlussstelle Mundelsheim), A 7 (Anschlussstelle Aalen/Westhausen), Autobahnkreuz A 81/A 6 bei Heilbronn.

Ich habe am Park-and-Ride-Platz beim Bahnhof Murrhardt Benzin in den Diesel gefüllt. Darf ich den Motor starten?

Bitte nicht starten, denn dabei verteilt sich das Benzin in Leitungen und Filter. Wir saugen den Tank an Ort und Stelle leer und prüfen danach die betroffenen Bauteile, damit aus der Pendlerfahrt am nächsten Morgen keine Werkstattfahrt wird.

Unser Transporter steht im Industriegebiet Laufenmühle und hat AdBlue statt Diesel bekommen. Kommen Sie dorthin?

Im Industriegebiet Laufenmühle und im Gewerbegebiet Forst sind wir ohnehin regelmäßig unterwegs. Wir pumpen den Tank leer, entsorgen das Gemisch fachgerecht und dokumentieren den Einsatz, sodass die Buchhaltung den Vorgang sauber ablegen kann.

Wir sind auf der B 14 zwischen Sulzbach an der Murr und Murrhardt liegen geblieben. Fahren Sie auch an die Bundesstraße?

Ja, Bundesstraßen und Fahrbahnränder gehören zum Einsatzgebiet, solange die Stelle sicher erreichbar ist. Nennen Sie beim Anruf die Fahrtrichtung und einen markanten Punkt, etwa eine Einmündung oder eine Tankstelle in Sichtweite.

Wie lange dauert eine Tankentleerung in Murrhardt, und was kostet die Entsorgung?

Meist sind wir 30 bis 45 Minuten nach dem Anruf vor Ort, das Abpumpen selbst dauert je nach Tankgröße rund 20 bis 40 Minuten. Die Kosten richten sich nach Füllmenge und Fahrzeugtyp und werden am Telefon vorab besprochen, die fachgerechte Entsorgung ist darin enthalten.

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