Falsch getankt in Mühlhausen?

Mühlhausen liegt am Nordrand des Thüringer Beckens, an der Stelle, wo die Unstrut die Stadt Richtung Osten verlässt und die B247 als stark befahrene Nord-Süd-Achse den Verkehr aus dem Eichsfeld aufnimmt. Wer in Mühlhausen falsch getankt hat, steht selten an einer ruhigen Nebenstraße. Meist passiert es an den gut besuchten Tankstellen entlang der Sondershäuser Landstraße, in der Industriestraße oder an den Zufahrten zur B249n, wenn der nächste Termin drückt. Für solche Momente existiert der Kraftstoff-Notdienst, der im Stadtgebiet und im gesamten Umland zum Einsatz kommt. Vom Gewerbegebiet Mühlhausen-Ost über die Altstadt mit Marienkirche und Stadtmauer bis hinaus nach Görmar, Felchta oder Ammern fährt der Abpumpdienst Mühlhausen an, sobald im Tank die falsche Sorte gelandet ist. Die Anfahrt dauert meist 30-45 Minuten. Wie lange es tatsächlich wird, hängt davon ab, ob Berufsverkehr auf der B247 Richtung Dingelstädt rollt oder ob an der Umgehung gearbeitet wird. Erreichbar ist die Einsatzleitung rund um die Uhr, auch nachts, an Wochenenden und Feiertagen, wenn ein Lieferwagen im Gewerbegebiet Ost steht oder ein Pendler aus Bad Langensalza auf dem Weg zur Frühschicht nicht weiterkommt. Gemeldet wird per Telefon mit Standort, Fahrzeug und Kraftstoffart. Danach wird die Tour geplant und ein Fahrzeug aus dem Bereitschaftsgebiet losgeschickt. Die Kreisstadt liegt in Nordwestthüringen zwischen Hainich und Eichsfeld, eingebettet in das Tal der Unstrut, die westlich der Altstadt vorbeifließt und die Stadt Richtung Osten verlässt. Aus dem Eichsfeld fließt die Notter heran. Rund um den Kern reihen sich Ortsteile wie Görmar, Ammern, Bollstedt, Felchta, Höngeda und Windeberg, die teils landwirtschaftlich geprägt sind. Nördlich steigt das Gelände zum Eichsfelder Hügelland an, südlich reichen die Ausläufer des Hainich bis an die Stadtgrenze. Nachbargemeinden sind Körner, Großengottern, Schlotheim, Niederdorla und weiter nördlich Küllstedt sowie Dingelstädt. Über die Bahnstrecke Gotha-Leinefelde besteht Anschluss an den Bahnhof Mühlhausen, der den westlichen Rand der Innenstadt markiert. Die B247 quert das Stadtgebiet in Nord-Süd-Richtung, die B249 verläuft nach Osten, die B84 ergänzt die Verbindungen ins Umland. Der Schwanenteich liegt nahe der Altstadt, der Stadtwald am südlichen Rand des Stadtgebiets; beide dienen als Naherholungsflächen, weshalb Pannen gelegentlich auch von den Zufahrten dorthin gemeldet werden.

Die Kreisstadt liegt in Nordwestthüringen zwischen Hainich und Eichsfeld, eingebettet in das Tal der Unstrut, die westlich der Altstadt vorbeifließt und die Stadt Richtung Osten verlässt. Aus dem Eichsfeld fließt die Notter heran. Rund um den Kern reihen sich Ortsteile wie Görmar, Ammern, Bollstedt, Felchta, Höngeda und Windeberg, die teils landwirtschaftlich geprägt sind. Nördlich steigt das Gelände zum Eichsfelder Hügelland an, südlich reichen die Ausläufer des Hainich bis an die Stadtgrenze. Nachbargemeinden sind Körner, Großengottern, Schlotheim, Niederdorla und weiter nördlich Küllstedt sowie Dingelstädt. Über die Bahnstrecke Gotha-Leinefelde besteht Anschluss an den Bahnhof Mühlhausen, der den westlichen Rand der Innenstadt markiert. Die B247 quert das Stadtgebiet in Nord-Süd-Richtung, die B249 verläuft nach Osten, die B84 ergänzt die Verbindungen ins Umland. Der Schwanenteich liegt nahe der Altstadt, der Stadtwald am südlichen Rand des Stadtgebiets; beide dienen als Naherholungsflächen, weshalb Pannen gelegentlich auch von den Zufahrten dorthin gemeldet werden.

Abgedeckt ist in Mühlhausen alles, was nach dem falschen Griff zur Zapfpistole anfällt. Benzin im Diesel, Diesel im Benzin, dazu AdBlue im Kraftstofftank, das bei modernen Selbstzündern schnell teuer wird. Vor Ort wird der Tankinhalt über eine Saugleitung in zugelassene Behälter überführt, Leitungen und Kraftstofffilter werden je nach Fahrzeugtyp geprüft und der Tank anschließend mit der richtigen Sorte befüllt. Eine Tankentleerung dauert je nach Füllmenge etwa 20 bis 40 Minuten. Wer im Gewerbegebiet Am Mittelberg oder in der Industriestraße steht, wird auf dem Betriebsgelände selbst versorgt, sofern die Rangierfläche frei bleibt. Für Fahrzeuge am Bahnhof Mühlhausen oder auf den Parkflächen an der Unstrut gilt dasselbe. Auch Kleinbusse, Transporter und Wohnmobile gehören zum Alltag dieser Region, weil viele Betriebe zwischen Dingelstädt, Schlotheim und Leinefelde-Worbis pendeln. Der ausgepumpte Kraftstoff wird nicht vor Ort entsorgt, sondern gesammelt und später fachgerecht verwertet. Bei größeren Dieselmengen im Benziner kommt die Prüfung hinzu, ob die Hochdruckpumpe betroffen ist. Ist der Tank gespült und neu befüllt, lässt sich der Motor in den meisten Fällen direkt wieder starten.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf. Gebraucht werden Standort, Fahrzeugmodell und die Menge des falschen Kraftstoffs, außerdem ein Hinweis, ob der Motor schon gestartet wurde. Typische Meldungen erreichen die Disposition aus der Sondershäuser Landstraße, vom Parkplatz am Schwanenteich oder von Rastflächen an der B247 zwischen Mühlhausen und Bad Langensalza. Anschließend rollt ein Technikerfahrzeug aus dem Bereitschaftsnetz los, die Fahrtzeit liegt üblicherweise bei 30-45 Minuten, je nachdem, wie sich der Verkehr an der B249n und auf der Umgehung verteilt. Am Fahrzeug wird zuerst der Tankinhalt über eine Pumpe abgesaugt, danach folgen Tank und Leitungen. Das Gemisch landet in dichten Behältern und wird zu einer Annahmestelle für Altkraftstoffe gebracht, wo es als Sondermüll verwertet wird. Zum Abschluss kommt die korrekte Sorte in den Tank, der Techniker prüft die Startfähigkeit, und das Fahrzeug kann die Fahrt fortsetzen. Die Rechnung wird direkt nach dem Einsatz erstellt.

Vor Ort in Mühlhausen

Mühlhausen bündelt Verkehr aus mehreren Richtungen. Die B247 führt als Nord-Süd-Verbindung vom Eichsfeld über die Stadt weiter nach Bad Langensalza und trägt den Transitverkehr, während die B249 Richtung Sondershausen den Osten anbindet und die B249n die Innenstadt vom Durchgangsverkehr entlastet. Am Bahnhof an der Strecke Gotha-Leinefelde steigen Pendler aus Körner, Großengottern und Schlotheim um, viele fahren aber mit dem Auto, weil Schichtzeiten selten zum Fahrplan passen. Zwei Gewerbegebiete prägen den Alltag: Mühlhausen-Ost mit Logistik- und Produktionsbetrieben und das Gebiet Am Mittelberg, dessen Zufahrten morgens und gegen 15 Uhr voll stehen. Genau dort und an den Tankstellenclustern entlang der Industriestraße und der Sondershäuser Landstraße passieren die meisten Fehlbetankungen. Ortsfremde, die über die B247 zur A38 weiterfahren, tanken unter Zeitdruck und greifen zur falschen Pistole, weil sich die Zapfsäulen vieler Stationen ähneln. Hinzu kommen Fahrer, die nach einer Schicht im Werk noch schnell AdBlue nachfüllen und dabei den falschen Einfüllstutzen erwischen. Auch in den Morgenstunden ist das Risiko hoch, wenn Angestellte vor der Fahrt nach Erfurt oder Nordhausen an der Umgehung halten und zwischen Diesel und Super nicht mehr genau hinsehen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B247, B249, B249n (Ortsumgehung Mühlhausen), B84, A38 (über B247), A4 (über B247 und B84).

Ich habe an der Tankstelle in der Sondershäuser Landstraße Diesel statt Benzin getankt. Wird das Fahrzeug direkt dort abgepumpt?

Ja, das Absaugen findet am Standort statt, solange das Fahrzeug sicher angefahren werden kann und die Fläche frei bleibt. Nach dem Entleeren und der Entsorgung des Gemischs wird der Tank mit Benzin befüllt, danach ist die Weiterfahrt in der Regel möglich.

Steht mein Transporter im Gewerbegebiet Am Mittelberg, kommen Sie aufs Betriebsgelände?

Betriebsgelände in Mühlhausen-Ost und Am Mittelberg werden regelmäßig angefahren, ein freier Rangierbereich genügt. Bitte bei der Meldung Tor, Halle und einen Ansprechpartner nennen, damit Schranken und Zufahrtsregelungen die Anfahrt nicht verzögern.

Passiert eine Fehlbetankung auf der Durchreise über die B247 zur A38 häufiger?

Der Transitverkehr auf der B247 zählt zu den häufigsten Einsatzgründen. Wer vor der Weiterfahrt zur A38 eilig tankt, verwechselt an ähnlich aufgebauten Zapfsäulen gelegentlich Diesel und Super. Ein Fahrzeug aus dem Bereitschaftsnetz erreicht solche Standorte zügig.

Was geschieht, wenn AdBlue im Dieseltank gelandet ist, etwa nach einer Schicht in Mühlhausen-Ost?

Die Harnstofflösung greift Bauteile an, wenn sie länger im Kraftstoffsystem bleibt. Deshalb wird der Tank zeitnah entleert, gespült und neu mit Diesel befüllt. Die abgesaugte Flüssigkeit wird wie Altkraftstoff aufgenommen und fachgerecht entsorgt.

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