Falsch getankt in Lauffen Am Neckar?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Über den Rebhängen hängt im Spätsommer der Geruch von Most und warmem Stein, unten schiebt der Neckar seine grüne Flut an der alten Brücke vorbei, und zwischen Regiswindiskirche und Hölderlinhaus läuft das ganz normale Leben dieser Stadt weiter. Lauffen am Neckar ist kein Ort, den man in einem Satz abhakt. Die B27 zieht mitten durch, früh rollt der Berufsverkehr Richtung Heilbronn, abends zurück in Richtung Stuttgart, und dazwischen liegen Weinstuben, Weinproben und Gäste, die zum ersten Mal hier sind und am Ende der Ortsdurchfahrt plötzlich an der falschen Zapfsäule stehen. Genau da beginnt unsere Arbeit. Ist Diesel im Benziner gelandet oder Benzin im Selbstzünder, rücken wir mit einem Fahrzeug aus, das eine Tankentleerung direkt vor Ort erledigt. Wer in den Hanglagen falsch getankt hat, quält den Motor lieber nicht: Zündung aus, anrufen, stehen lassen. Angesteuert wird der Standort des Wagens, ob auf dem Parkplatz am Bahnhof Lauffen, im Gewerbegebiet Etzberg oder auf einem Feldweg Richtung Nordheim. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Die Stadt sitzt in einer Mulde des mittleren Neckartals, dort wo der Fluss zwischen Kirchheim und Nordheim eine markante Schleife schlägt und die Hänge mit Kieselsandstein und Muschelkalk steil zum Wasser abfallen. Rund 180 Meter über dem Meer, im Windschatten der Keuperberge, wachsen hier Reben, die man bis weit über die Region hinaus kennt. Nordwärts reicht die Bebauung fast an Nordheim heran, südlich schließen Kirchheim am Neckar und Gemmrigheim an, östlich hinter dem Fluss liegen Talheim und Ilsfeld. Nach Westen öffnet sich das Zabergäu mit Meimsheim, Brackenheim und Güglingen. Durch die Stadt laufen die B27 und die Frankenbahn von Stuttgart nach Heilbronn mit einem eigenen Bahnhof in Lauffen; die frühere Zabergäubahn Richtung Brackenheim und Zaberfeld ist heute stellenweise ein Radweg. Auch der Neckartal-Radweg und die Württemberger Weinstraße führen durch die Gemarkung, weshalb hier im Frühling mehr Rennräder als Lkw unterwegs sind.

Die Stadt sitzt in einer Mulde des mittleren Neckartals, dort wo der Fluss zwischen Kirchheim und Nordheim eine markante Schleife schlägt und die Hänge mit Kieselsandstein und Muschelkalk steil zum Wasser abfallen. Rund 180 Meter über dem Meer, im Windschatten der Keuperberge, wachsen hier Reben, die man bis weit über die Region hinaus kennt. Nordwärts reicht die Bebauung fast an Nordheim heran, südlich schließen Kirchheim am Neckar und Gemmrigheim an, östlich hinter dem Fluss liegen Talheim und Ilsfeld. Nach Westen öffnet sich das Zabergäu mit Meimsheim, Brackenheim und Güglingen. Durch die Stadt laufen die B27 und die Frankenbahn von Stuttgart nach Heilbronn mit einem eigenen Bahnhof in Lauffen; die frühere Zabergäubahn Richtung Brackenheim und Zaberfeld ist heute stellenweise ein Radweg. Auch der Neckartal-Radweg und die Württemberger Weinstraße führen durch die Gemarkung, weshalb hier im Frühling mehr Rennräder als Lkw unterwegs sind.

Unser Abpumpdienst in Lauffen am Neckar fragt zuerst nach der Menge, nicht nach dem Stadtteil: Der falsche Sprit muss raus, vollständig. Wir pumpen den Tankinhalt ab, spülen bei Bedarf Tank und Leitungen, damit der Rest nicht in Einspritzanlage oder Kraftstofffilter wandert. Danach wird das Gemisch in zugelassenen Behältern gesammelt und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt, nicht in den Kanal, nicht in die nächste Werkstattgrube. AdBlue im Dieseltank behandeln wir genauso nüchtern: abpumpen, spülen, neu befüllen. Steht der Wagen im Gewerbegebiet Im Brühl zwischen zwei Lieferfahrzeugen oder auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof, kommen wir dorthin und arbeiten so, dass der Betrieb im Umfeld nicht stillsteht. Nach dem Abpumpen fließt frischer Kraftstoff in den Tank, wir prüfen den ersten Startversuch und lassen den Wagen fahrbereit zurück. Bei größeren Mengen falscher Flüssigkeit im System sagen wir ehrlich, wenn ein Werkstattbesuch in Heilbronn oder Besigheim danach trotzdem sinnvoll ist.

Ein Anruf genügt, und die wichtigste Frage kommt zuerst: Welcher Kraftstoff ist im Tank, wie viel Liter, welches Fahrzeug? Diese drei Angaben entscheiden, mit welcher Ausrüstung wir losfahren. Parallel läuft die Anfahrt: Vom Stützpunkt geht es über die B27 oder, je nach Standort, über die A81-Anschlussstelle Ilsfeld in Richtung Neckartal. Vor Ort sehen wir uns Tank, Tankklappe und, wenn möglich, den Kraftstofffilter an, dann wird abgepumpt. Der falsche Treibstoff verschwindet in dichten Behältern und wird später ordnungsgemäß abgegeben. Anschließend kommt die richtige Sorte hinein, in passender Menge, damit der Motor nicht trocken startet. Ein kurzer Probelauf zeigt, ob das Fahrzeug wieder rund läuft. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Vor Ort in Lauffen Am Neckar

Wo Menschen im Halbschlaf zur Arbeit fahren, passieren die teuren Fehler. Die B27 zwischen Heilbronn und Stuttgart ist so eine Strecke: Wer morgens um sechs aus Nordheim, Talheim oder Kirchheim am Neckar in Richtung Heilbronn pendelt, tankt oft schnell vor der Arbeit, mit dem Handy in der einen und der Zapfpistole in der anderen Hand. Dazu kommen die Gewerbeflächen Im Brühl und Etzberg, in denen Transporter und Handwerkerfahrzeuge täglich zwischen Baustellen, Lagerhallen und Kunden unterwegs sind. Der Fahrer eines Sprinters tankt dreimal die Woche, irgendwann greift er am Ende einer langen Schicht zur falschen Zapfsäule. Ein zweiter Schwerpunkt liegt am Bahnhof Lauffen an der Frankenbahn: Autos stehen dort von früh bis abends, manche Fahrer merken erst nach Feierabend, dass im Tank etwas nicht stimmt. Und dann sind da noch die Weingäste. Wer über die Württemberger Weinstraße kommt, eine Probe in den Lagen rund um den Katzenbeißer mitnimmt und später im Dunkeln nach Hause will, kennt die Tankstellen an der Ortsdurchfahrt nicht. Mal ist es der falsche Rüssel, mal ein Kanister aus dem Kofferraum, mal AdBlue im Dieseltank: Diese drei Muster tauchen bei Fehlbetankungen hier immer wieder auf. Zwischen Mitternacht und vier Uhr nachts ist unser Kraftstoff-Notdienst im Neckartal übrigens am häufigsten unterwegs.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A81, B27, B293, Autobahnkreuz Weinsberg (A6/A81), Anschlussstelle Mundelsheim, Anschlussstelle Ilsfeld, Anschlussstelle Ludwigsburg-Nord.

An der B27 in Lauffen ist Benzin in den Dieseltank gegangen. Kann ich noch bis zur Werkstatt nach Heilbronn rollen?

Besser nicht. Schon kleine Mengen Ottokraftstoff zerstören auf Dauer Hochdruckpumpe und Injektoren, weil die Schmierfähigkeit fehlt. Zündung aus, Motor nicht mehr starten, anrufen: Wir pumpen den Tank in Lauffen leer und füllen Diesel nach.

Kommen Sie auch zu einem Wagen, der im Gewerbegebiet Etzberg zwischen zwei Hallen steht?

Ja, der Standort ist zweitrangig. Ob Etzberg, Im Brühl oder ein Stellplatz am Bahnhof Lauffen: Unser Fahrzeug fährt direkt hin und pumpt vor Ort ab. Damit der Lieferverkehr im Umfeld weiterläuft, halten wir die Standzeiten kurz.

Ich stehe mit dem Firmenwagen am Bahnhof Lauffen und im Tank schwimmt AdBlue. Wie lange dauert das?

AdBlue im Diesel ist selten ein Totalschaden, aber die Mischung muss zügig raus. Wir kommen an den Bahnhof, pumpen ab und spülen nach. Meist ist der Wagen danach wieder startklar, ohne Abschleppen nach Heilbronn.

Habe ich auf dem Autobahnparkplatz bei Mundelsheim oder Ilsfeld falsch getankt, kommt der Notdienst auch dorthin?

Auch dort. Beide A81-Auffahrten liegen nur wenige Minuten vom Neckartal entfernt, wir steuern den Parkplatz direkt an. Wichtig ist, dass der Motor aus bleibt und Sie uns die Fahrtrichtung durchgeben, damit wir die richtige Seite anfahren.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Dokumentierte Einsatzberichte

Einsätze aus der Umgebung

Berichte aus den auf dieser Standortseite hinterlegten Nachbarorten. Der tatsächliche Einsatzort steht an jedem Bericht.

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