Falsch getankt in Brackenheim?

Falsch getankt wird selten an einem Nachmittag mit Zeit im Überfluss. In Brackenheim passiert es morgens, wenn der Weg zur Arbeit über die B27 nach Heilbronn führt und der Griff an der Zapfsäule in der Eile zur Diesel- statt zur Benzinsäule gehört. Der Motor springt noch an, nimmt schlecht Gas an, und ein paar hundert Meter weiter steht das Fahrzeug zwischen Botenheim und Meimsheim am Fahrbahnrand. Genau solche Stellen fährt der mobile Kraftstoff-Notdienst an: den Hof in Dürrenzimmern, den Parkstreifen beim Discounter an der Ausfallstraße, die Hofeinfahrt in Haberschlacht, den Winzerbetrieb unterhalb des Wollenbergs. Zwischen Neipperg, Stockheim und Hausen an der Zaber liegen die Wege kurz, deshalb sind 30-45 Minuten Anfahrt hier ein realistischer Wert. Das gilt auch nachts, an Feiertagen und mitten in der Lese, weil die komplette Technik im Einsatzfahrzeug mitfährt und kein Abschleppwagen gebraucht wird. Wer in der Kernstadt, in einem der Teilorte oder auf dem Weg nach Güglingen, Lauffen am Neckar oder Nordheim falschen Sprit im Tank hat, kann nach dem Abpumpen wieder starten und die Fahrt fortsetzen. Die Stadt liegt im Zabergäu, einem Tal, das sich westlich des Neckars zwischen Heuchelberg und Stromberg öffnet. Durch Meimsheim und Hausen an der Zaber fließt die Zaber, die unterhalb von Lauffen in den Neckar mündet. Über der Kernstadt erhebt sich der Wollenberg mit seinen Rebhängen, und die Weinberge reichen bis an die Ortsränder von Dürrenzimmern und Neipperg. Zu Brackenheim gehören neben der Kernstadt die Teilorte Botenheim, Dürrenzimmern, Haberschlacht, Hausen an der Zaber, Meimsheim, Neipperg und Stockheim. Nach Norden liegen Güglingen und Pfaffenhofen, nach Osten führt der Weg über Lauffen am Neckar und Kirchheim am Neckar ins Neckartal, nach Süden geht es Richtung Cleebronn mit dem Michaelsberg und dem Erlebnispark Tripsdrill. Die frühere Zabergäubahn ist heute ein Radweg und verbindet die Teilorte mit Lauffen, wo die Frankenbahn hält. Autofahrer erreichen die A81 über die Anschlussstelle Mundelsheim, die B27 bindet die Stadt an Heilbronn an.

Die Stadt liegt im Zabergäu, einem Tal, das sich westlich des Neckars zwischen Heuchelberg und Stromberg öffnet. Durch Meimsheim und Hausen an der Zaber fließt die Zaber, die unterhalb von Lauffen in den Neckar mündet. Über der Kernstadt erhebt sich der Wollenberg mit seinen Rebhängen, und die Weinberge reichen bis an die Ortsränder von Dürrenzimmern und Neipperg. Zu Brackenheim gehören neben der Kernstadt die Teilorte Botenheim, Dürrenzimmern, Haberschlacht, Hausen an der Zaber, Meimsheim, Neipperg und Stockheim. Nach Norden liegen Güglingen und Pfaffenhofen, nach Osten führt der Weg über Lauffen am Neckar und Kirchheim am Neckar ins Neckartal, nach Süden geht es Richtung Cleebronn mit dem Michaelsberg und dem Erlebnispark Tripsdrill. Die frühere Zabergäubahn ist heute ein Radweg und verbindet die Teilorte mit Lauffen, wo die Frankenbahn hält. Autofahrer erreichen die A81 über die Anschlussstelle Mundelsheim, die B27 bindet die Stadt an Heilbronn an.

Vor Ort wird der falsche Kraftstoff abgesaugt, nicht verdünnt und nicht einfach überfüllt. Aus einem Benziner, in den Diesel gelaufen ist, ebenso wie aus einem Diesel, der Super oder E10 bekommen hat. Auch AdBlue im Dieseltank oder Diesel im AdBlue-Vorrat gehören zu den Fällen, die das Team auf den Höfen und Parkplätzen der Stadt bearbeitet. Angesprochen sind Pkw, Transporter, Wohnmobile und die Traktoren, die während der Lese zwischen Neipperg, Stockheim und Haberschlacht pendeln. Die Tankentleerung läuft auf Privatgrundstücken, auf den Stellflächen der Einkaufsmärkte am Ortsrand, auf den Pendlerparkplätzen Richtung Lauffen und auf den Schotterflächen vor den Weingütern. Selbst an engen Zufahrten in der Kernstadt, wo zwischen Rathaus und Marktplatz kaum Rangierraum bleibt, wird mit tragbaren Pumpen gearbeitet. Der abgesaugte Sprit kommt in dichte Behälter und wird anschließend fachgerecht entsorgt, damit aus einem Tankfehler kein Entsorgungsproblem für den Grundstückseigentümer wird.

Am Telefon reichen Fahrzeugtyp, Tankinhalt und die genaue Örtlichkeit, zum Beispiel der Parkplatz an der Straße nach Lauffen oder eine Einfahrt in Meimsheim. Von dort startet das Einsatzfahrzeug und erreicht die Adresse meist innerhalb einer halben Stunde. Angekommen werden Schläuche über die Tanköffnung geführt, der Inhalt läuft über eine Pumpe in verschließbare Kanister, danach spült ein kurzer Durchgang das System. Die gefüllten Behälter gehen an einen zugelassenen Entsorger, der Kraftstoff wird nicht in den Kanal oder auf den Boden abgegeben. Zum Schluss kommt die richtige Sorte nach, der Motor wird kurz geprüft, und das Auto ist wieder fahrbereit. Bezahlt wird direkt vor Ort, eine Quittung für die Versicherung gibt es dazu.

Vor Ort in Brackenheim

Brackenheim ist ein Ort, in dem das Auto den Takt vorgibt. Auf rund 16.000 Einwohner kommen überdurchschnittlich viele zugelassene Fahrzeuge, denn die Wege zur Arbeit führen für einen großen Teil der Bevölkerung nach Heilbronn, in die Industriebetriebe am Neckar oder über die A81 Richtung Stuttgart und Würzburg. Morgens staut sich der Verkehr am Autobahnkreuz Weinsberg, abends rollt er über die B27 und die Anschlussstelle Mundelsheim zurück ins Zabergäu. Genau diese Pendlerrouten sind die Brennpunkte. Kurze Strecken, mehrere Tankstellen an den Ausfallstraßen und Zapfsäulen mit ähnlich geformten Griffen sorgen dafür, dass der falsche Rüssel im Stutzen landet. Dazu kommt der Weinbau: Während der Lese sind Transporter, Traktoren und Mietwagen ständig zwischen Neipperg, Haberschlacht und Stockheim unterwegs, häufig mit wechselnden Fahrern. Auf den Gewerbeflächen am Ortsrand und auf den Pendlerparkplätzen an der Achse nach Lauffen stehen Autos, deren Halter morgens in Eile getankt haben und den Fehler erst abends an der Quittung erkennen. Fahrzeuge aus Güglingen, Cleebronn und Pfaffenhofen landen ebenfalls hier, weil die Werkstätten der Region bei vertauschtem Sprit auf die fahrenden Kolonnen verweisen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A81, A6, B27, Autobahnkreuz Weinsberg, Anschlussstelle Mundelsheim.

Auf dem Pendlerparkplatz an der Strecke nach Lauffen habe ich morgens getankt und den Fehler erst abends bemerkt. Kommt der Notdienst dann noch?

Gefahren wird zu jeder Tages- und Nachtzeit, also auch nach Feierabend oder in den frühen Morgenstunden. Wichtig ist, dass der Motor bis zum Eintreffen nicht mehr gestartet wird, damit der falsche Kraftstoff nicht weiter in die Leitungen gedrückt wird.

Während der Lese stehen in Neipperg und Stockheim mehrere Fahrzeuge mit vertauschtem Sprit. Werden die nacheinander abgepumpt?

Mehrere Fahrzeuge an einem Standort lassen sich in einem Termin erledigen, solange sie mit demselben falschen Kraftstoff befüllt wurden. Bei Traktoren und Transportern lohnt es sich, die Tankgröße vorab zu nennen, weil dann mehr Behälter mitgenommen werden.

Wir haben vor dem Ausflug zum Tripsdrill in Brackenheim getankt und es erst auf dem Parkplatz bei Cleebronn gemerkt. Fahrt ihr auch dorthin?

Das Einsatzgebiet umfasst das gesamte Zabergäu bis Cleebronn, Güglingen und Pfaffenhofen, deshalb wird auch der Parkplatz am Erlebnispark angefahren. Bleibt der Wagen dort stehen, wird er an Ort und Stelle entleert und mit der passenden Sorte neu betankt.

Ein Mietwagen mit Dieselmotor steht in der Kernstadt und hat Benzin bekommen. Muss das Auto in die Werkstatt geschleppt werden?

In der Regel nicht, denn der Tank wird vor Ort über Schläuche entleert, gespült und mit der passenden Sorte befüllt. Danach läuft der Motor wieder normal, und der Wagen kann an die Vermietung zurückgehen.

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