Falsch getankt in Laufenburg?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Laufenburg sitzt an einer Engstelle des Hochrheins, dort, wo die alte Brücke die deutsche Altstadt mit Laufenburg im Kanton Aargau verbindet. Wer auf der B34 nach Waldshut rollt oder vor dem Zoll noch schnell tankt, kennt die Eile am Morgen. Genau dann greift man zur falschen Zapfpistole. Der Motor stottert, die Kontrollleuchte brennt, und die Fahrt zur Arbeit in die Schweiz ist blockiert. Unser mobiler Abpumpdienst fährt Laufenburg und die Ortsteile Rhina, Luttingen, Binzgen, Hochsal, Rotzel, Hauenstein und Stadenhausen an. Der Notdienst arbeitet 24/7, auch an Feiertagen und während der Fasnacht, wenn am Rhein mehr Betrieb ist als sonst. Einsatzgebiet sind die Pendlerrouten zwischen Hotzenwald und Rheinufer, das Gewerbegebiet Binzgen, die Tankstellen entlang der B34 und die Flächen kurz vor dem Grenzübergang. Wir kommen ebenso zu Fahrzeugen, die auf dem Parkplatz am Bahnhof Laufenburg stehen, auf einem Firmenparkplatz in Hänner oder an einer Hofeinfahrt in Hochsal. Abgepumpt wird direkt am Standort. Danach spülen wir den Tank, entsorgen das Kraftstoffgemisch fachgerecht und füllen frischen Diesel oder Benzin ein. Die Pumptechnik reist im Servicefahrzeug mit. Das Auto ist anschließend wieder fahrbereit. Die Stadt gehört zum Landkreis Waldshut und liegt am Südrand des Hotzenwalds, dort, wo der Hochrhein nach Osten schwenkt. Der Fluss trennt Laufenburg (Baden) von Laufenburg im Kanton Aargau. Über die Brücke ist der Schweizer Nachbar in wenigen Minuten erreicht. Auf deutscher Seite steht die Ruine der Burg Laufenburg, gegenüber der erhaltene Schlossbau. Zur Kernstadt zählen die Ortsteile Rhina, Luttingen, Binzgen, Hochsal, Rotzel, Hauenstein und Stadenhausen. Sie verteilen sich auf Seitentäler und Hochflächen. Nördlich steigt der Hotzenwald an, südlich öffnet sich die Rheinebene mit Blick auf den Jura. Durch Laufenburg fährt die Hochrheinbahn zwischen Waldshut und Basel, ihre Brücke quert den Rhein. Die B34 folgt dem Ufer nach Osten und Westen. Die L154 und die L157 erschließen die Höhen. Nachbargemeinden sind Albbruck, Dogern, Murg, Schwörstadt und Wehr.

Die Stadt gehört zum Landkreis Waldshut und liegt am Südrand des Hotzenwalds, dort, wo der Hochrhein nach Osten schwenkt. Der Fluss trennt Laufenburg (Baden) von Laufenburg im Kanton Aargau. Über die Brücke ist der Schweizer Nachbar in wenigen Minuten erreicht. Auf deutscher Seite steht die Ruine der Burg Laufenburg, gegenüber der erhaltene Schlossbau. Zur Kernstadt zählen die Ortsteile Rhina, Luttingen, Binzgen, Hochsal, Rotzel, Hauenstein und Stadenhausen. Sie verteilen sich auf Seitentäler und Hochflächen. Nördlich steigt der Hotzenwald an, südlich öffnet sich die Rheinebene mit Blick auf den Jura. Durch Laufenburg fährt die Hochrheinbahn zwischen Waldshut und Basel, ihre Brücke quert den Rhein. Die B34 folgt dem Ufer nach Osten und Westen. Die L154 und die L157 erschließen die Höhen. Nachbargemeinden sind Albbruck, Dogern, Murg, Schwörstadt und Wehr.

Vor Ort deckt der Abpumpdienst alles ab, was nach einer Fehlbetankung anfällt. Zuerst saugt die Pumpe den falschen Kraftstoff aus dem Tank, bei Bedarf auch aus Leitungen und Filtergehäuse. Danach folgt die Tankentleerung mit Spülung, damit Restmengen das System nicht weiter belasten. In Laufenburg reicht das vom Kleinwagen, der an der B34 mit Benzin statt Diesel befüllt wurde, bis zum Transporter eines Handwerksbetriebs aus Binzgen, der morgens nicht mehr anspringt. Auch AdBlue im Dieseltank kommt vor. Und Diesel im Benziner nach einem Tankstopp auf Schweizer Seite, wo andere Zapfpistolen und Farbcodes gelten. Zum Umfang gehören genauso Autos, die in Luttingen oder Hochsal auf einem Hof stehen und sich nicht mehr bewegen lassen. Wir arbeiten mit eigener Saugpumpe und dichten Behältern. Eine Werkstattfahrt zum Auslesen des Fehlerspeichers bleibt danach oft nötig. Das Abpumpen selbst erledigen wir am Fahrzeug.

Der Ablauf ist kurz. Anruf beim Kraftstoff-Notdienst, dann drei Fragen: Standort, Kraftstoff im Tank, Fahrzeugmodell. Wer die Straße nicht genau benennen kann, beschreibt einfach die nächste Tankstelle, die Laufenbrücke oder die Einfahrt zum Gewerbegebiet Binzgen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Auf der B34 zwischen Dogern und Albbruck kann sich das verschieben, wenn der Pendlerverkehr stockt. Am Fahrzeug wird der Schlauch am Tankstutzen angeschlossen, der falsche Kraftstoff läuft in einen dichten Behälter. Je nach Verschmutzung wird der Tank gespült. Das Gemisch nimmt der Entsorgungsbetrieb mit und führt es der fachgerechten Verwertung zu. Danach kommt frischer Kraftstoff hinein, der Motor wird gestartet und kurz geprüft. Läuft er rund, rollt das Auto wieder.

Vor Ort in Laufenburg

Laufenburg ist eine Pendlerstadt. Jeden Morgen rollen Autos über die B34 zum Zoll und weiter Richtung Brugg, Baden oder Zürich, abends zurück ins Vorland des Hotzenwalds. Zwischen Binzgen und dem Grenzübergang liegen mehrere Tankstellen, an denen der Preisunterschied zwischen Franken und Euro für Andrang sorgt. Wer in der Hektik 40 Liter nachfüllt, vertauscht eher die Zapfpistolen. An manchen Säulen stehen Diesel und Benzin direkt nebeneinander. Dazu kommen die Durchgangsstraßen. Die B34 wird zur Umleitungsstrecke, wenn auf der A98 bei Albbruck oder auf der A861 bei Rheinfelden etwas hängt. Lieferwagen aus den Gewerbeflächen bei Binzgen und Hänner fahren dann mitten durch den Ort. Am Bahnhof Laufenburg steigen Pendler um, die ihr Auto auf dem Parkplatz abgestellt haben, oft mit knapper Zeit vor der Abfahrt der Hochrheinbahn. Hinzu kommt die Sprachgrenze. Schweizer Mietwagen und Firmenfahrzeuge tanken hier, Beschriftung und Farbcode der Pistolen sind nicht überall gleich. Auch ein Tankstopp in Rhina oder Luttingen endet gelegentlich im falschen Tank.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B34, A98, A861, L154, L157, Grenzübergang Laufenburg (CH).

Ich habe direkt am Grenzübergang Laufenburg getankt und versehentlich die Dieselzapfsäule erwischt. Kommen Sie bis zum Zoll?

Der Grenzbereich und die Tankstellen an der B34 gehören zum Einsatzgebiet. Nennen Sie am Telefon die Säulennummer oder das Kennzeichen, dann finden wir das Fahrzeug schneller. Das Abpumpen läuft direkt auf dem Tankstellengelände.

Mein Wagen steht im Gewerbegebiet Binzgen auf dem Firmenparkplatz. Wie lange dauert die Anfahrt?

Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Wir melden uns vorher beim Anrufer oder am Empfang der Firma.

Wohin kommt das Benzin-Diesel-Gemisch, das Sie aus dem Tank holen?

Es wird in dichten Behältern aufgenommen und an einen Entsorgungsbetrieb übergeben, der es fachgerecht verwertet. In den Rhein oder in den Boden gelangt davon nichts.

Ich pendle nach Zürich und merke erst kurz vor der Rückfahrt, dass etwas nicht stimmt. Helfen Sie auch spätabends?

Der Notdienst ist zu jeder Tageszeit besetzt, auch nachts und am Wochenende, wenn Rückkehrer aus der Schweiz unterwegs sind. Wir fahren dann zum Grenzübergang, an die B34 oder zum Bahnhofsparkplatz in Laufenburg.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Dokumentierte Einsatzberichte

Einsätze aus der Umgebung

Berichte aus den auf dieser Standortseite hinterlegten Nachbarorten. Der tatsächliche Einsatzort steht an jedem Bericht.

Alle Einsatzberichte ansehen