Falsch getankt in Rheinfelden?

Am frühen Morgen liegt oft Nebel über dem Rhein, dort wo er sich zwischen dem Dinkelberg und den Hügeln des Fricktals hindurchzwängt. Dann tauchen die Umrisse des Wasserkraftwerks auf, die alte Rheinbrücke, das Ufer mit seinen Wegen. Rheinfelden wirkt an solchen Tagen kaum wie eine Grenzstadt, und doch trennt der Fluss hier zwei Länder, zwei Gemeinden gleichen Namens und zwei Verkehrssysteme, die täglich ineinandergreifen. Über die B34 kommen Pendler aus Lörrach und dem Umland in die Stadt, die Hochrheinbahn bringt Fahrgäste vom Bahnhof Rheinfelden (Baden) aus in beide Richtungen, und in den Gewerbezonen zwischen Nollingen, Warmbach und Karsau stehen morgens die Autos dicht an dicht. Genau in diesem Alltag passiert es: ein Moment der Unaufmerksamkeit an der Zapfsäule, und der falsche Kraftstoff schwimmt im Tank. Falsch getankt in Rheinfelden heißt trotzdem nicht automatisch Abschleppen. Unser Kraftstoff-Notdienst arbeitet rund um die Uhr und fährt das gesamte Stadtgebiet an, von Herten und Beuggen bis nach Minseln, Eichsel und Hüsingen. Nach 30-45 Minuten steht ein Techniker mit Pumpe und Behältern bereit, um den Tank zu leeren, bevor der Motor Schaden nimmt. Rheinfelden sitzt im äußersten Südwesten Baden-Württembergs, eingebettet in eine Landschaft, die vom Rhein, dem Dinkelberg und den Ausläufern des Jura geformt wurde. Die Stadt grenzt unmittelbar an die Schweiz; drüben liegt der gleichnamige Ort im Kanton Aargau, verbunden durch die Brücke über den Hochrhein. Vom Ufer steigt das Gelände nach Norden zu den Dinkelbergorten an, nach Süden öffnet sich das Fricktal. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Orte Nollingen, Warmbach, Karsau, Beuggen, Herten, Degerfelden, Minseln, Eichsel, Adelhausen und Hüsingen, verteilt über Täler und Hochflächen. Die Hochrheinbahn folgt dem Fluss Richtung Basel und Waldshut, die A98 verläuft südlich, die B34 zieht sich als Hauptachse durch die Stadt. Nachbargemeinden sind Grenzach-Wyhlen, Schwörstadt und Bad Säckingen sowie, flussabwärts auf Schweizer Seite, Kaiseraugst und Augst.

Rheinfelden sitzt im äußersten Südwesten Baden-Württembergs, eingebettet in eine Landschaft, die vom Rhein, dem Dinkelberg und den Ausläufern des Jura geformt wurde. Die Stadt grenzt unmittelbar an die Schweiz; drüben liegt der gleichnamige Ort im Kanton Aargau, verbunden durch die Brücke über den Hochrhein. Vom Ufer steigt das Gelände nach Norden zu den Dinkelbergorten an, nach Süden öffnet sich das Fricktal. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Orte Nollingen, Warmbach, Karsau, Beuggen, Herten, Degerfelden, Minseln, Eichsel, Adelhausen und Hüsingen, verteilt über Täler und Hochflächen. Die Hochrheinbahn folgt dem Fluss Richtung Basel und Waldshut, die A98 verläuft südlich, die B34 zieht sich als Hauptachse durch die Stadt. Nachbargemeinden sind Grenzach-Wyhlen, Schwörstadt und Bad Säckingen sowie, flussabwärts auf Schweizer Seite, Kaiseraugst und Augst.

Die Tankentleerung deckt in Rheinfelden mehr ab als den klassischen Fall direkt an der Zapfsäule. Wer im Parkhaus in der Kernstadt oder auf dem P+R-Platz am Bahnhof bemerkt, dass der Tank den falschen Inhalt hat, braucht keine Fahrt in eine Werkstatt. Das Fahrzeug wird vor Ort leergepumpt, der Kraftstoff in dichten Behältern aufgenommen und anschließend fachgerecht entsorgt. Ist der Motor nach dem Start bereits unrund gelaufen, kontrollieren wir zusätzlich Leitungen und Filterbereich. Gemeldet werden uns Einsätze quer durch das Stadtgebiet: aus den Wohnquartieren in Nollingen und Warmbach, von den Gewerbeflächen an der B34, aus Karsau und Beuggen, aus Herten und Degerfelden. Auch die AdBlue-Fehlbetankung, bei der Harnstoff in den Dieseltank gerät, gehört zum Arbeitsalltag des Abpumpdienstes Rheinfelden. Nach dem Absaugen bleibt meist eine kurze Nachkontrolle, danach darf der Wagen wieder Richtung Grenzübergang oder Basel rollen.

Am Telefon zählt zuerst, was im Tank steckt und wie viel davon. Mit Marke, Modell und Standort, etwa am Ortsrand von Nollingen oder auf einem Kundenparkplatz in der Kernstadt, schicken wir den nächstgelegenen Wagen los. Die Anfahrt läuft über die B34 oder, je nach Tageszeit, zügiger über die A98 bis zur Anschlussstelle; im Berufsverkehr zwischen sieben und neun Uhr sagen wir die Wartezeit ehrlich an. Vor Ort wird die Batterie abgeklemmt, die Pumpe in den Einfüllstutzen geführt und der Tankinhalt abgesaugt. Gemischte Füllungen trennen wir in getrennten Behältern, damit die Verwertung nachvollziehbar bleibt. Ein regionaler Fachbetrieb übernimmt danach die Entsorgung. Zum Schluss kommt die richtige Kraftstoffsorte in den Tank, wir prüfen Zündung und Laufverhalten und übergeben ein wieder fahrbereites Auto.

Vor Ort in Rheinfelden

Kaum eine zweite Stadt in Südbaden lebt so sehr vom Hin und Her über die Grenze. Tausende pendeln täglich zwischen Rheinfelden, Lörrach und Weil am Rhein und weiter nach Basel, wo Chemie- und Pharmaunternehmen Arbeitsplätze in großem Stil bereitstellen. Weil sich die Preise für Benzin und Diesel diesseits und jenseits des Rheins unterschiedlich entwickeln, tanken viele mal in der Kernstadt an der B34, mal auf Schweizer Seite. Wer diese Routine hat, greift irgendwann einmal zur falschen Zapfpistole, besonders nach einer Spätschicht oder in der Hektik des Freitagabends. Dazu kommt der dichte Verkehr am Knotenpunkt Rheinfelden: Die B34 sammelt den Verkehr aus dem Umland, die A98 führt ihn weiter, und die Rheinbrücke bildet den Flaschenhals Richtung Basel. Rund um den Bahnhof, an den Gewerbeflächen in Nollingen und entlang der Ausfallstraßen liegen die Tankstellen dicht beieinander, häufig mit Waschanlage und Shop. Firmenflotten, Handwerkerfahrzeuge und Mietwagen wechseln hier oft die Nutzer, und genau das erhöht die Zahl der Fehlbetankungen. Meldungen erreichen uns aus dem ganzen Stadtgebiet, aus Herten ebenso wie aus Minseln oder Adelhausen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A98, B34, A5 (Anschluss Weil am Rhein), A861 (Schweiz), A3 (Schweiz, bei Augst), Autobahnanschluss Rheinfelden, Grenzübergang Rheinfelden.

Wir haben den Wagen am Bahnhof Rheinfelden (Baden) auf dem P+R-Platz abgestellt und sind mit der Bahn nach Basel gefahren. Wird dort ebenfalls abgepumpt?

Ja, Parkplätze, Tiefgaragen und P+R-Flächen zählen zu unseren Einsatzorten. Wichtig ist nur, dass das Fahrzeug zugänglich ist und wir Ebene sowie Stellplatz kennen. Bitte am Telefon die Zufahrt kurz beschreiben, damit der Techniker nicht suchen muss.

Kurz nach dem Zoll an der Rheinbrücke habe ich gemerkt, dass Diesel im Benziner ist. Wie schnell ist jemand vor Ort?

Der Bereich um Brücke und Grenzübergang liegt mitten im Einsatzgebiet, meist stehen wir nach 30-45 Minuten dort. Den Motor bitte nicht noch einmal starten, sonst verteilt sich der falsche Kraftstoff in Leitungen und Filter.

Trifft es auch Firmenfahrzeuge in den Gewerbeflächen an der B34?

Gerade Flotten mit wechselnden Fahrern sind betroffen, weil die Routine an der Zapfsäule fehlt. Wir halten Kraftstoffmenge und Einsatzort schriftlich fest, damit die Abrechnung über die Firma oder die Tankkarte läuft.

Sonntags fahren wir von Bad Säckingen über die B34 heimwärts. Wird am Wochenende auch abgepumpt?

Auch an Sonn- und Feiertagen fahren wir Einsätze im Rheinfelder Stadtgebiet. Melden Sie sich, sobald der Wagen steht, und nennen Sie die nächste Ortsangabe, etwa Herten, Karsau oder die Kernstadt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: