Falsch getankt in Langenselbold?

Wo die Kinzig zwischen flachen Ufern durch das Kinzigtal mäandert und im Norden die Ausläufer des Büdinger Waldes den Horizont begrenzen, liegt Langenselbold wie ein Knoten zwischen Frankfurt und Fulda. Das Wasserschloss mit seinem Park, der gewachsene Ortskern unterhalb der Klosterberghalle, die Gleise der Kinzigtalbahn: Dieser Ort war schon immer ein Durchgangsort, und genau das spürt man, wenn sich die A66 an der Anschlussstelle Langenselbold füllt und am Langenselbolder Dreieck der Strom in Richtung A45 dreht. Zwischen Berufsverkehr, Lieferfahrten und dem Pendelverkehr nach Hanau oder Gelnhausen genügt dann ein Griff zur falschen Zapfpistole, und im Tank schwimmt Diesel statt Benzin oder umgekehrt. Für solche Momente gibt es den mobilen Kraftstoff-Notdienst in Langenselbold, der werktags, nachts und an Feiertagen ausrückt. Die Einsatzfahrzeuge stehen so, dass Ortsdurchfahrt, Gewerbestraßen und die Rastplätze an der A66 meist in 30-45 Minuten erreicht sind. Wer in Langenselbold falsch getankt hat, bekommt eine Tankentleerung direkt am stehenden Fahrzeug statt einer kostspieligen Fahrt in die Werkstatt. Langenselbold gehört zum Main-Kinzig-Kreis und liegt im Kinzigtal, eingebettet zwischen dem Büdinger Wald im Norden und den ersten Erhebungen des Spessart im Südosten. Der Fluss selbst, die Kinzig, zeichnet die nördliche Grenze der Stadt und trennt sie von Hasselroth mit Niedermittlau. Westlich liegen Rodenbach und Erlensee, südlich Bruchköbel und Hanau, östlich folgen Neuberg, Gründau mit seinen Ortsteilen und weiter Gelnhausen. Im Südosten schließen Freigericht und der Kahlgrund an, im Nordwesten die Ronneburg. Durch das Tal zieht sich die Kinzigtalbahn, deren Haltepunkt Langenselbold den Ort mit Hanau und Frankfurt verbindet. Wer aus Richtung Fulda oder Aschaffenburg kommt, sieht die Stadt zuerst als Silhouette am Hang mit Schloss und Kirchturm, dahinter die Brücke über die Kinzig, bevor die A66 das Bild übernimmt.

Langenselbold gehört zum Main-Kinzig-Kreis und liegt im Kinzigtal, eingebettet zwischen dem Büdinger Wald im Norden und den ersten Erhebungen des Spessart im Südosten. Der Fluss selbst, die Kinzig, zeichnet die nördliche Grenze der Stadt und trennt sie von Hasselroth mit Niedermittlau. Westlich liegen Rodenbach und Erlensee, südlich Bruchköbel und Hanau, östlich folgen Neuberg, Gründau mit seinen Ortsteilen und weiter Gelnhausen. Im Südosten schließen Freigericht und der Kahlgrund an, im Nordwesten die Ronneburg. Durch das Tal zieht sich die Kinzigtalbahn, deren Haltepunkt Langenselbold den Ort mit Hanau und Frankfurt verbindet. Wer aus Richtung Fulda oder Aschaffenburg kommt, sieht die Stadt zuerst als Silhouette am Hang mit Schloss und Kirchturm, dahinter die Brücke über die Kinzig, bevor die A66 das Bild übernimmt.

Der Abpumpdienst Langenselbold arbeitet die komplette Gemarkung ab, nicht nur die Hauptstraße. Angesteuert werden die engen Straßen im Kern zwischen Schloss und Bahnhof, die Wohnquartiere Richtung Rodenbach und Neuberg, die Gewerbeflächen am Autobahnzubringer und die Stellflächen am Bahnhof Langenselbold, auf denen Fahrzeuge zwischen zwei Schichten tagelang stehen. Abgesaugt wird mit Unterdrucktechnik in getrennte Behälter, damit sich die Kraftstoffsorten nicht vermischen und die Entsorgung nachvollziehbar bleibt. Benziner mit Diesel im Tank, Selbstzünder mit Ottokraftstoff, dazu die typische AdBlue-Verwechslung bei Transportern und Firmenwagen: Jeder dieser Fälle wird vor Ort geklärt, ohne dass das Auto auf einen Abschlepper muss. Nach dem Abpumpen wird der Tank gespült, frischer Kraftstoff eingefüllt und der Motor kurz geprüft. Wer im Gewerbegebiet an der Auffahrt steht und eine Tour zu Ende bringen muss, verliert dadurch keine halbe Schicht.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf: Standort, Fahrzeug, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie viel. Von dort geht die Fahrt über die A66 oder die Ortsverbindungen nach Langenselbold, in den Kern, zum Gewerbeband oder auf einen der Rast- und Pendlerplätze. Vor Ort wird zuerst der Tankinhalt gemessen, damit klar ist, wie tief die Verwechslung reicht. Danach läuft die Tankentleerung über Schläuche und Pumpe in dichte Behälter, die anschließend fachgerecht entsorgt werden. Es folgt die Spülung des Systems, frischer Kraftstoff, eine kurze Kontrolle von Filter und Motorlauf. Erst wenn das Fahrzeug wieder sicher startet und rollt, ist der Einsatz für uns beendet. Zwischen Ankunft und Weiterfahrt liegen meist unter einer Stunde, abhängig davon, wie stark das Langenselbolder Dreieck und die Anschlussstelle gerade belastet sind.

Vor Ort in Langenselbold

Langenselbold ist kein reiner Wohnort, sondern eine Drehscheibe. Am Langenselbolder Dreieck trifft die A66 auf die A45, über die B43a und das Hanauer Kreuz hängt die Gemarkung am Rhein-Main-Verkehr. Morgens rollen Tausende aus dem Kinzigtal in Richtung Hanau, zum Industriepark Wolfgang und weiter nach Frankfurt, abends zurück. Dazu kommen Lieferverkehre aus den Logistikflächen rund um Erlensee, Rodenbach und Bruchköbel, die hier tanken, bevor es auf die Langstrecke geht. Genau diese Mischung erzeugt Fehlbetankungen: Nachtschichten, Zeitdruck an der Zapfsäule, ungewohnte Miet- oder Firmenwagen, der schnelle Stopp vor der Auffahrt, weil hinten schon jemand wartet. Die Tankstellen entlang der A66, an der Ortsdurchfahrt und in den Gewerbestraßen liegen dicht beieinander, Diesel und Benzin stehen oft an benachbarten Zapfpunkten. Wer nach zwölf Stunden Schicht nur noch den Zapfhahn greift, vertauscht sie leichter, als man denkt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A66, A45, B43a, Langenselbolder Dreieck, Hanauer Kreuz.

Mein Wagen steht auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Langenselbold, ich habe vor der Abfahrt nach Frankfurt Benzin statt Diesel getankt. Kommt der Notdienst dorthin?

Ja, der Bahnhofsbereich mit seinen Stellflächen gehört zum Einsatzgebiet und wird über die Ortsdurchfahrt angefahren. Wichtig ist die Angabe, wo genau das Auto steht, damit die Technik ohne Suchfahrt an den Tank kommt. Die Entleerung dauert vor Ort meist 30 bis 45 Minuten.

Ich fahre einen Transporter im Gewerbegebiet an der A66-Auffahrt Langenselbold und habe AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Muss das Fahrzeug abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht, die Flüssigkeit wird vor Ort abgesaugt und der Tank gespült. Danach kommt frischer Diesel hinein und der Motor wird kurz kontrolliert. Abschleppen ist nur nötig, wenn der Wagen bereits längere Zeit mit der falschen Füllung gelaufen ist.

Wir tanken nach der Schicht gegen 23 Uhr in Richtung Gründau und vertauschen die Zapfsäulen. Ist der Kraftstoff-Notdienst dann noch erreichbar?

Die Einsätze laufen durchgehend, auch nachts und am Wochenende. Nach der Anmeldung fährt ein Fahrzeug mit Abpumpausrüstung aus dem Umfeld Langenselbold los. Gemeldet werden sollten Standort, Kraftstoffart und ungefähre Menge, damit der passende Behälter mitkommt.

Kann die Tankentleerung auch in einer Werkshalle oder auf einem Betriebshof in Langenselbold stattfinden?

Solange das Fahrzeug zugänglich ist und sich der Schlauchweg gefahrlos legen lässt, ist das möglich. Für Betriebsgelände am Industriepark Wolfgang oder auf den Gewerbeflächen ringsum reicht eine kurze Abstimmung mit dem Pförtner oder der Schichtleitung. Die abgesaugten Kraftstoffe werden anschließend fachgerecht entsorgt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: