Falsch getankt in Currenta Chempark Dormagen?

Zwischen der Rheinaue bei Zons und den Werksmauern des Chemparks zieht sich Dormagen über gut zwanzig Kilometer, von Stürzelberg im Norden bis Gohr und Broich im Westen. In diesem Streifen fahren wir mit dem Abpumpwagen los, sobald irgendwo falscher Kraftstoff im Tank steckt. Ob an der Zapfsäule an der B9 bei Zons, auf dem Parkstreifen am Bahnhof Dormagen an der S11 nach Neuss oder im Gewerbepark TOP West, wo Lieferwagen im Minutentakt rangieren: Wir kommen zum Fahrzeug, nicht umgekehrt. Der Einsatzradius deckt Dormagen-Mitte, Horrem, Hackenbroich, Delrath, Nievenheim, Delhoven, Straberg, Rheinfeld und Zons ab, dazu Werkszufahrten und Logistikflächen am Rand des Chemparks. Anrufe nehmen wir zu jeder Uhrzeit an, auch gegen drei Uhr nachts, wenn die Frühschicht startet und sich die Parkplätze an den Werksstraßen füllen. Meist stehen wir nach 30-45 Minuten neben dem Wagen und sehen nach, was im Tank schwimmt. Wichtig bleibt: Motor nicht starten, stehen lassen und die genaue Adresse durchgeben, ob am Römer-Center, an der Anschlussstelle Dormagen der A57 oder an einem Feldweg bei Broich. Gerade auf den Strecken zwischen Neuss und Köln passiert der Griff zur falschen Zapfpistole oft nach einer langen Schicht, wenn im Kopf schon die Rückfahrt nach Monheim oder Leverkusen läuft. Dormagen liegt am linken Rheinufer im Rhein-Kreis Neuss, zwischen Neuss im Norden und Köln im Süden, jenseits des Stroms befinden sich Düsseldorf-Urdenbach und Monheim am Rhein. Vom Rheinufer bei Zons und Stürzelberg zieht sich das Stadtgebiet nach Westen über Rheinfeld, Delrath, Nievenheim und Delhoven bis Straberg, Gohr und Broich, die schon an die Felder Richtung Rommerskirchen grenzen. Hackenbroich und Horrem bilden das Rückgrat im Inneren, hier verlaufen B9 und die Achse zum Chempark. Wahrzeichen sind die Zollfeste Zons mit ihrer Stadtmauer und das Kloster Knechtsteden, dessen Basilika weithin über das flache Land schaut. Die Bahnstrecke Neuss-Köln (S11) führt mit Halten in Dormagen und Nievenheim mitten durch die Stadt, ergänzt durch mehrere Buslinien. Angrenzende Kommunen sind Neuss, Grevenbroich, Rommerskirchen, Pulheim, Leverkusen und Langenfeld.

Dormagen liegt am linken Rheinufer im Rhein-Kreis Neuss, zwischen Neuss im Norden und Köln im Süden, jenseits des Stroms befinden sich Düsseldorf-Urdenbach und Monheim am Rhein. Vom Rheinufer bei Zons und Stürzelberg zieht sich das Stadtgebiet nach Westen über Rheinfeld, Delrath, Nievenheim und Delhoven bis Straberg, Gohr und Broich, die schon an die Felder Richtung Rommerskirchen grenzen. Hackenbroich und Horrem bilden das Rückgrat im Inneren, hier verlaufen B9 und die Achse zum Chempark. Wahrzeichen sind die Zollfeste Zons mit ihrer Stadtmauer und das Kloster Knechtsteden, dessen Basilika weithin über das flache Land schaut. Die Bahnstrecke Neuss-Köln (S11) führt mit Halten in Dormagen und Nievenheim mitten durch die Stadt, ergänzt durch mehrere Buslinien. Angrenzende Kommunen sind Neuss, Grevenbroich, Rommerskirchen, Pulheim, Leverkusen und Langenfeld.

Beim Kraftstoff-Notdienst im Dormagener Norden geht es selten nur um ein Fahrzeug. Oft stehen Kleintransporter aus dem Zulieferverkehr des Chemparks mit Diesel im Benzintank da, oder Firmenwagen, die auf dem Weg zwischen Leverkusen und Neuss an einer Tankstelle an der B9 danebengegriffen haben. Wir saugen den falschen Sprit vollständig ab, trennen Gemisch und Wasser und nehmen den Inhalt in dichten Kanistern mit zur fachgerechten Entsorgung. Anschließend kommt der passende Kraftstoff in den Tank, bei Bedarf spülen wir Leitungen und prüfen die Zündung. AdBlue im Diesel gehört ebenso zu unseren Einsätzen wie Benzin im Selbstzünder, was rund um das Römer-Center und die Innenstadt häufiger vorkommt als viele annehmen. Für Betriebe an der Delrather Straße, im Umfeld der Werkszufahrten und in den Gewerbehöfen von Hackenbroich arbeiten wir mit Sammelrechnung, damit niemand zweimal telefoniert. Am Ende läuft der Motor wieder, ohne dass ein Abschlepper nach Köln oder Düsseldorf bestellt werden muss.

Ein Anruf bei uns beginnt mit drei Angaben: Standort, Fahrzeugtyp und der Kraftstoff, der versehentlich im Tank gelandet ist. Danach entscheiden wir, ob ein Wagen aus dem Dormagener Osten oder von der A57 kommt. Die Anfahrt läuft über die Anschlussstelle Dormagen; bei Stau auf der A3 wählen wir Nebenwege über Nievenheim und Delrath. Vor Ort dauert das Abpumpen je nach Tankgröße und Gemisch zwischen zwanzig und vierzig Minuten. Der abgesaugte Sprit wandert in verschlossene Behälter und wird später von einem zugelassenen Betrieb verwertet, nichts davon läuft in den Kanal oder auf den Boden. Ist der Tank geräumt und die Leitung gespült, starten wir den Motor, hören kurz hin und geben grünes Licht für die Weiterfahrt. Wer anschließend nach Hackenbroich, Gohr oder Rheinfeld muss, verliert dabei selten mehr als eine Stunde.

Vor Ort in Currenta Chempark Dormagen

Wer die A57 zwischen dem Dreieck Neuss-Süd und dem Kreuz Köln-Nord kennt, weiß, wie voll die Spuren im Berufsverkehr werden. Genau dort, an den Abfahrten, die nach Dormagen und in die westlichen Stadtteile führen, liegen die Tankstellen, an denen Pendler im Halbschlaf tanken, bevor sie zu den Werken im Chempark oder weiter nach Düsseldorf und Leverkusen müssen. Der Schichtwechsel bei Currenta bringt zusätzlich Verkehr: Werksverkehr, Zulieferer und Speditionen aus den Logistikhallen an der B9 rollen fast im Takt der Frühschicht, und in diesen Minuten passiert der Griff zur falschen Zapfpistole am häufigsten. Dazu kommt der Alltagsverkehr rund um das Römer-Center und die Parkplätze der Innenstadt, wo Kurzfahrten mit dem Firmenwagen enden. Im Gewerbepark TOP West und in den Werkstätten von Hackenbroich stehen gemischte Fuhrparks aus Transportern und Pkw, in denen Diesel und Benzin direkt nebeneinander getankt werden. Tankstellencluster finden sich außerdem entlang der B9 bei Zons und Stürzelberg, wo Ausflügler an der Rheinaue halten. Weil Pendler und Berufskraftfahrer hier oft unter Zeitdruck stehen, zählt die Fehlbetankung im Rhein-Kreis Neuss zu den häufigsten Pannenfällen überhaupt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A57, A3, A59, A46, B9, Autobahnkreuz Köln-Nord, Autobahnkreuz Leverkusen-West, Autobahndreieck Neuss-Süd.

Mein Wagen steht auf einem Parkplatz am Rand des Chemparks, ich komme aber nicht ohne Weiteres mit einer Fremdfirma durch die Zufahrt. Wie läuft das?

Werkszufahrten sind kontrolliert, deshalb sprechen wir den Einsatz vorher mit dem Werksschutz ab und lassen uns Standort und Fahrzeugdaten geben. Häufig klappt die Tankentleerung auch auf den öffentlichen Flächen vor den Toren oder an der nächsten Tankstelle, wenn das Auto noch rollt.

Getankt habe ich an der B9 bei Zons, gemerkt habe ich es erst in Nievenheim. Fahren Sie so weit raus?

Nievenheim, Delrath, Delhoven und Straberg gehören fest zum Einsatzgebiet, da sind wir regelmäßig unterwegs. Nennen Sie uns Straße und Fahrzeugtyp, und lassen Sie den Motor aus, wenn er bereits gestottert hat.

Unser Transporter steht im Gewerbepark TOP West und wird morgen früh wieder gebraucht. Geht auch spätabends noch etwas?

Abpumpen und Neubefüllung dauern meist unter einer Stunde, das klappt auch nach dem Feierabendverkehr. Für Betriebe rund um TOP West und Hackenbroich stellen wir die Rechnung auf Wunsch auf die Firma aus.

Ich bin auf der A57 zwischen Neuss-Süd und Köln-Nord liegen geblieben. Wird dort direkt am Standstreifen abgepumpt?

Auf der Autobahn sichert zuerst ein Abschleppunternehmen die Stelle und bringt das Fahrzeug bis zur nächsten Abfahrt, oft an die Tankstelle der Anschlussstelle Dormagen. Dort übernehmen wir die Tankentleerung und machen den Wagen wieder fahrbereit.

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