Falsch getankt in Homberg?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen Hohem Knüll und Efze liegt Homberg (Efze) genau dort, wo sich der Berufsverkehr Nordhessens jeden Morgen bündelt. Wer in Waßmuthshausen, Wernswig oder Holzhausen wohnt und in Melsungen oder Kassel arbeitet, kennt die B254 besser als die eigene Einfahrt. Und genau an dieser Achse, auf den Parkplätzen vor den Märkten und an den Zapfsäulen am Ortsrand, passiert es dann: Das Handy klingelt, der Zapfhahn steckt noch im Stutzen, und der Diesel läuft in einen Tank, in dem Super gehört. Für solche Momente fährt unser Abpumpdienst in Homberg raus. Einsatzzeiten richten sich nach Ihrem Feierabend, nicht nach Bürostunden. Frühmorgens vor der Schicht im Gewerbegebiet am Eisenberg, spätabends nach der letzten Runde über die A7, am Sonntag vor der Fahrt nach Jesberg: Wir sind 24/7 unterwegs, auch an Feiertagen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Ob am Marktplatz mit Blick auf die Fachwerkhäuser, auf dem Parkstreifen an der Waßmuthshäuser Straße oder am Seitenstreifen zwischen Caßdorf und Mühlhausen: Wir kommen mit Pumpe und Kanistern zu Ihnen. Wichtig ist nur eins. Starten Sie den Motor nicht erneut, bevor der falsche Kraftstoff draußen ist. Homberg (Efze) liegt im Norden des Schwalm-Eder-Kreises, eingebettet zwischen den Ausläufern des Knüllgebirges und dem Tal der Efze. Der Hohe Knüll erhebt sich südöstlich, die Kernstadt zieht sich den Hang hinauf zur Hohenburg, mit der Fachwerkaltstadt und dem Marktplatz als Mitte. Rund um das Zentrum liegen die Ortsteile weit verstreut: Holzhausen, Caßdorf, Mardorf, Wernswig, Mühlhausen, Mörshausen und Waßmuthshausen sind über Landstraßen und kleine Täler verbunden. Nach Norden öffnet sich die Landschaft Richtung Wabern und Felsberg, nach Westen geht es über die B450 nach Fritzlar, nach Osten über die B323 in Richtung Bad Hersfeld und zur A7. Die Efze fließt mitten durch die Stadt. Wer mit der Bahn kommt, steigt in Wabern um, wo die Main-Weser-Bahn Richtung Kassel und Frankfurt hält. Aus Jesberg, Frielendorf oder Knüllwald reist man fast immer über eine der Bundesstraßen an.

Homberg (Efze) liegt im Norden des Schwalm-Eder-Kreises, eingebettet zwischen den Ausläufern des Knüllgebirges und dem Tal der Efze. Der Hohe Knüll erhebt sich südöstlich, die Kernstadt zieht sich den Hang hinauf zur Hohenburg, mit der Fachwerkaltstadt und dem Marktplatz als Mitte. Rund um das Zentrum liegen die Ortsteile weit verstreut: Holzhausen, Caßdorf, Mardorf, Wernswig, Mühlhausen, Mörshausen und Waßmuthshausen sind über Landstraßen und kleine Täler verbunden. Nach Norden öffnet sich die Landschaft Richtung Wabern und Felsberg, nach Westen geht es über die B450 nach Fritzlar, nach Osten über die B323 in Richtung Bad Hersfeld und zur A7. Die Efze fließt mitten durch die Stadt. Wer mit der Bahn kommt, steigt in Wabern um, wo die Main-Weser-Bahn Richtung Kassel und Frankfurt hält. Aus Jesberg, Frielendorf oder Knüllwald reist man fast immer über eine der Bundesstraßen an.

Vor Ort heißt in Homberg: Der falsche Sprit wird aus dem Tank gesaugt, nicht einfach verdünnt und schon gar nicht ignoriert. Der Kraftstoff-Notdienst kommt zu Ihnen, egal ob der Wagen vor der Garage in Mardorf steht, auf dem Kundenparkplatz eines Betriebs im Gewerbegebiet am Eisenberg oder an der Zapfsäule an der B323 in Richtung Felsberg. Auch AdBlue im Dieseltank gehört zu unseren Fällen. Die Harnstofflösung muss raus, bevor sie auskristallisiert und die Einspritzanlage schädigt. Wir arbeiten mit Absaugtechnik, die den Tank weitgehend leert, und prüfen anschließend, ob sich Kraftstoff im Filter oder in den Leitungen festgesetzt hat. Bei kleinen Mengen reicht oft eine Verdünnung mit frischem Diesel oder Benzin, bei größeren muss alles raus. Was in Ihrem Fall realistisch ist, hören Sie von uns am Fahrzeug, bevor wir anfangen. Danach gibt es eine ehrliche Einschätzung: weiterfahren, Werkstatt oder direkt starten. Für Auspendler aus Frielendorf oder Jesberg, die morgens keine Stunde verlieren können, ist genau das der Punkt, an dem sich der Einsatz bezahlt macht.

Der Ablauf ist unspektakulär, aber getaktet. Sie rufen an, nennen Standort und Fahrzeug, und wir klären die zwei Dinge, die zählen: welcher Kraftstoff im Tank ist und welcher hineingehört. Dann geht die Fahrt los, meist über die B254 oder die B450 Richtung Fritzlar. Am Fahrzeug wird der Tank leer gepumpt. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in dichte Behälter und wird fachgerecht entsorgt, dafür brauchen Sie keine Annahmestelle und keine Genehmigung. Falls nötig, spülen wir nach und kontrollieren den Kraftstofffilter. Zum Schluss kommt die richtige Sorte nach, so viel, dass Sie bis zur nächsten Tankstelle kommen. Motor starten, kurz laufen lassen, zuhören. Läuft er rund, fahren Sie weiter, ob zurück nach Wernswig oder auf die B450 nach Fritzlar. Läuft er unruhig, sagen wir das sofort und nicht erst nach der Rechnung.

Vor Ort in Homberg

Homberg ist kein Ort, an dem der Verkehr zur Ruhe kommt. Zwei Achsen bestimmen den Tag: die B254 quer durch die Kernstadt und die B450 nach Fritzlar, auf der die Pendler aus dem Schwalm-Eder-Kreis nach Norden drücken. Dazu der Zubringer über die B323 nach Felsberg und weiter auf die A7, die zwischen Kassel und Würzburg täglich tausende Fahrzeuge über die Höhen des Knüll schickt. Getankt wird dort, wo es schnell geht. An den Stationen entlang der B254, am Ortsrand in Richtung Melsungen und auf den Parkflächen der Gewerbegebiete am Eisenberg und an der Waßmuthshäuser Straße. Logistiker, Handwerksbetriebe, Pflegedienste und die vielen Auspendler: Der Tankvorgang läuft nebenbei, zwischen zwei Anrufen. Stress plus ähnlich aussehende Zapfpistolen, das ist die Mischung, aus der Fehlbetankungen entstehen. Auffällig oft passiert es in den frühen Morgenstunden und nach Spätschichten, wenn die Konzentration nachlässt. Auch wer aus Schwarzenborn, Wabern oder Knüllwald über die Landstraßen hereinkommt und in Homberg nur kurz nachtankt, ist betroffen. Die Stadt ist Arbeitsort, Umsteigepunkt und Durchgangsstation zugleich, und das schlägt sich in den Einsatzzahlen nieder.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7 (Kassel-Würzburg), A44 (Kasseler Kreuz), A49 (Kassel-Süd), B254, B323, B450.

Ich habe auf der B254 zwischen Homberg und Melsungen falsch getankt. Kommt der Notdienst bis an den Straßenrand?

Ja. Fahrzeug sichern, Warnweste an, Warnblinker setzen, dann anrufen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Nach der Nachtschicht im Gewerbegebiet am Eisenberg ist Benzin in meinem Dieseltank gelandet. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

Das hängt von der Menge ab. Kleine Mengen lassen sich vor Ort verdünnen, bei größeren wird der Tank abgepumpt und gespült. In vielen Fällen fährt das Auto danach aus eigener Kraft weiter, ein Abschlepper ist dann nicht nötig.

Ich wohne in Waßmuthshausen und tanke dort meist kurz vor der Fahrt nach Fritzlar. Wohin kommt der alte Kraftstoff?

Der abgesaugte Sprit wird in dichte Behälter gefüllt und von uns fachgerecht entsorgt. Sie müssen keine Annahmestelle suchen und nichts transportieren.

Kann die Tankentleerung auch auf einem Firmen- oder Supermarktparkplatz in Homberg stattfinden?

Solange das Fahrzeug dort stehen darf und der Untergrund eben ist, spricht nichts dagegen. Wir arbeiten mit Absaugtechnik, es tropft nichts daneben. In Parkhäusern mit niedriger Decke bitte beim Anruf kurz die Höhe nennen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: