Falsch getankt in Gundelsheim?

Falsch getankt in Gundelsheim: Der Wagen steht noch an der Zapfsäule, der Motor ist nicht gestartet, und in diesem Moment hilft nur eines, nämlich den falschen Sprit nicht durch Leitungen und Pumpe zu drücken. Genau dort setzt unser Kraftstoff-Notdienst an. Wir fahren mit Saugpumpe, Schläuchen und dichten Auffangbehältern zum Fahrzeug, ziehen den falschen Kraftstoff ab und entsorgen ihn nach Vorschrift. Das Einsatzgebiet reicht von Gundelsheim selbst über Ellingen und Pleinfeld bis an die B13 Richtung Eichstätt, die B14 Richtung Ansbach und die Zubringer zur A6. Wer morgens nach Nürnberg pendelt oder nach der Spätschicht tankt, hält selten an einer großen Raststätte, sondern an einer der kleineren Stationen entlang der Pendlerrouten. Fehlgriffe passieren dort schneller, weil Diesel- und Benzinzapfsäulen dicht beieinander stehen und viele Fahrer mehrere Fahrzeuge im Wechsel bewegen. Unterwegs sind wir rund um die Uhr, auch sonntags, und im Umkreis meist in 30-45 Minuten am Fahrzeug. Eine Tankentleerung dauert je nach Tankgröße und Einbaulage 20 bis 40 Minuten, danach ist der Tank leer und der Wagen startklar. Bei AdBlue im Diesel läuft dasselbe Verfahren, nur mit anderem Behälter. Gundelsheim gehört zum Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen und sitzt am Übergang zwischen dem Rezattal und den Hochflächen der Weißenburger Alb. Die Schwäbische Rezat fließt westlich vorbei und gibt die Linie Richtung Ellingen und Weißenburg vor. Nördlich reicht der Blick über Felder nach Ansbach, östlich liegen Pleinfeld und das Fränkische Seenland mit Brombachsee und Altmühlsee, südlich zieht sich das Altmühltal über Solnhofen und Pappenheim nach Treuchtlingen. Die A6 verläuft westlich der Gemeinde, B13 und B14 schneiden den Landkreis. Bahnseitig zählt die Strecke Nürnberg über Roth, Schwabach und Weißenburg nach Treuchtlingen, wo sich die Linien nach Augsburg und Ingolstadt trennen. Viel Wald, flachwellige Hügel und kleine Orte in Sichtweite: Kattenhochstatt, Emetzheim, Dettenheim, Alesheim, Markt Berolzheim. Für unsere Anfahrt sind das kurze Wege ohne Umweg über die Autobahn.

Gundelsheim gehört zum Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen und sitzt am Übergang zwischen dem Rezattal und den Hochflächen der Weißenburger Alb. Die Schwäbische Rezat fließt westlich vorbei und gibt die Linie Richtung Ellingen und Weißenburg vor. Nördlich reicht der Blick über Felder nach Ansbach, östlich liegen Pleinfeld und das Fränkische Seenland mit Brombachsee und Altmühlsee, südlich zieht sich das Altmühltal über Solnhofen und Pappenheim nach Treuchtlingen. Die A6 verläuft westlich der Gemeinde, B13 und B14 schneiden den Landkreis. Bahnseitig zählt die Strecke Nürnberg über Roth, Schwabach und Weißenburg nach Treuchtlingen, wo sich die Linien nach Augsburg und Ingolstadt trennen. Viel Wald, flachwellige Hügel und kleine Orte in Sichtweite: Kattenhochstatt, Emetzheim, Dettenheim, Alesheim, Markt Berolzheim. Für unsere Anfahrt sind das kurze Wege ohne Umweg über die Autobahn.

Der Abpumpdienst Gundelsheim leistet die Tankentleerung direkt am Fahrzeug, ohne Werkstatt und ohne Abschleppwagen. Angesaugt wird am Tankstutzen oder, wenn die Bauart es verlangt, über die Zuleitung. Zum Einsatz kommen eine druckluftbetriebene Pumpe, dichte Schläuche und Behälter, in denen Benzin, Diesel und AdBlue getrennt bleiben. Firmenwagen aus dem Gewerbegebiet Gundelsheim-Süd, Handwerkerfahrzeuge aus Weißenburg, Kleinbusse vom Parkplatz am Einkaufszentrum Am Limes: Für alle gilt dasselbe Vorgehen. Nach dem Absaugen kontrollieren wir den Tank, wechseln bei Bedarf den Kraftstofffilter und füllen auf Wunsch gleich die richtige Sorte ein, damit die Fahrt weitergeht. Der abgesaugte Kraftstoff landet nicht im Gully, sondern in Kanistern und danach bei einer zugelassenen Annahmestelle. Fuhrparks und Leasingfahrzeuge bekommen den Entsorgungsnachweis dazu. Den Preis nennen wir vor dem Losfahren als Pauschale; Zuschläge fallen höchstens nachts oder bei sehr weiter Anfahrt an.

Ein Anruf genügt, danach läuft alles in festen Schritten. Am Telefon brauchen wir Standort, Fahrzeugtyp, Tankgröße und die getankte Sorte; daraus ergibt sich, welche Behälter mitfahren. Ortsangaben wie B13-Abfahrt, Firmenparkplatz in Gundelsheim-Süd oder Pendlerparkplatz Richtung Ellingen reichen aus. Das Team startet sofort und meldet sich kurz vor der Ankunft, in der Regel 30-45 Minuten nach der Auftragsannahme. Am Fahrzeug wird der Motor nicht mehr gestartet. Wir sichern die Stelle, legen die Schläuche und saugen den Tank leer. Es folgen eine Kontrolle des Tankstutzens und die Verladung des Altkraftstoffs in dichte Gebinde. Die Übergabe an ein zugelassenes Entsorgungsunternehmen passiert am selben Tag, der Nachweis liegt auf Wunsch dabei. Zum Schluss klären wir, ob direkt frischer Diesel oder Benzin eingefüllt werden soll. Danach ist der Wagen wieder fahrbereit.

Vor Ort in Gundelsheim

Gundelsheim liegt im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen genau dort, wo sich Pendlerströme kreuzen. Die B13 nach Eichstätt und die B14 in Richtung Ansbach und Nürnberg treffen hier auf die Zubringer zur A6, die über Ansbach und Feuchtwangen weiter nach Heilbronn führt. Zwischen sechs und acht Uhr sowie zwischen 16 und 18 Uhr schiebt sich der Verkehr durch die Ortsdurchfahrt, und in diesen Fenstern passieren die meisten Fehlbetankungen. Wer im Gewerbegebiet Gundelsheim-Süd arbeitet oder von dort zu einem Termin startet, tankt oft schnell zwischendurch, ohne die Zapfsäule genau anzusehen. Dasselbe gilt für Reisende, die an der Raststätte Frankenhöhe Pause gemacht haben und danach im Weißenburger Land nachtanken. Dazu kommt der Berufsverkehr nach Nürnberg, Roth und Schwabach: Wer täglich fährt, kennt seine Stammtankstelle, sitzt aber gelegentlich in einem Firmenwagen oder Mietwagen mit anderem Motor. An den Stationen entlang der B13 und B14 stehen Diesel- und Benzinzapfhähne dicht beieinander, teils mit AdBlue-Säule am selben Platz. Das sind die Stellen, an denen unser Kraftstoff-Notdienst gerufen wird.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, B13, B14, B466, AK Nürnberg, AK Feuchtwangen.

Ich habe an der B13 falsch getankt und stehe jetzt am Werkstor in Gundelsheim-Süd. Wie läuft das ab?

Nennen Sie am Telefon Tor und Firmenparkplatz, damit die Zufahrt klar ist. Wir kommen meist in 30-45 Minuten, saugen den Tank leer und lassen die Fläche sauber zurück. Der Firmenwagen kann in der Regel noch am selben Vormittag weiterfahren.

Wir kommen von der A6 und haben an einer Station an der B14 falsch getankt. Müssen wir nach Weißenburg abgeschleppt werden?

Nein, der Wagen kann stehen bleiben, wo er steht. Wir kommen zum beschriebenen Standort, etwa an den Parkplatz oder die Zufahrt an der B14, und pumpen dort ab. Ein Transport in eine Werkstatt ist nur bei bereits eingetretenen Motorschäden nötig.

Bei meinem Diesel wurde AdBlue statt Kraftstoff eingefüllt. Reicht es, den Tank zu leeren?

Der Tank wird abgepumpt, zusätzlich prüfen wir die AdBlue-Zuleitung, weil sich das Harnstoffgemisch dort weiter verteilt. Ist nichts in den Brennraum gelangt, bleibt das Fahrzeug nach Spülung und Neubefüllung einsatzbereit.

Nach der Spätschicht stehe ich auf einem Pendlerparkplatz Richtung Ellingen und der Motor läuft unrund. Was kostet die Anfahrt?

Die Pauschale für Anfahrt und Abpumpen nennen wir am Telefon, bevor das Team startet. Zwischen 22 und 6 Uhr kommt ein Nachtzuschlag dazu. Bezahlt wird nach dem Einsatz vor Ort, die Quittung gibt es sofort.

Ebenfalls schnell vor Ort in: