Falsch getankt in Großenseebach?

Über den Feldern zwischen Weisendorf und Heßdorf hängt an manchen Morgen noch der Nebel, wenn auf der Straße nach Großenseebach schon die ersten Pendler unterwegs sind. Hinter den Hecken liegen die Teiche des Aischgrunds, im Dorf selbst beginnt der Tag mit Bäcker, Bushaltestelle und einem Blick auf die Uhr. Großenseebach sitzt auf einem flachen Rücken zwischen Erlangen und Höchstadt an der Aisch, ein Stück östlich der A3, und wer hier wohnt, kennt die Route nach Erlangen, Herzogenaurach oder Nürnberg im Schlaf. Zwischen Einkauf am Rathausplatz, Termin im Gewerbegebiet Nord und dem schnellen Sprung auf die B8 bleibt kaum Zeit für einen Blick auf die Zapfsäule. Genau dort passiert es: Diesel im Benziner, Super im Selbstzünder, ein Kanister AdBlue am falschen Einfüllstutzen. Danach springt der Motor nicht mehr an, oder er läuft rau und qualmt. Ein mobiler Abpumpdienst für Großenseebach fährt in solchen Stunden los, werktags wie am Sonntag, am hellen Vormittag genauso wie kurz vor Mitternacht. Die Anfahrt über die Ortsstraßen, die B8 oder von der A3 dauert meist 30-45 Minuten, nachts oft deutlich kürzer. Der falsche Sprit verschwindet dabei nicht im Gully, sondern in dichten Behältern und anschließend in der fachgerechten Entsorgung. Die Gemeinde gehört zum Landkreis Erlangen-Höchstadt und liegt eingebettet in eine Landschaft aus Äckern, Wäldchen und den flachen Mulden des Aischgrunds. Im Südwesten beginnt nach ein paar Kilometern der Erlanger Stadtteil Dechsendorf mit seinen Weihern, im Westen zieht sich die Bebauung von Erlangen heran. Im Norden und Nordwesten liegen Heßdorf und Hannberg, nach Osten öffnet sich die Gegend Richtung Höchstadt an der Aisch, deren Fluss der ganzen Region den Namen gibt. Weisendorf und Röttenbach liegen in unmittelbarer Nachbarschaft, nach Baiersdorf und Forchheim führen Nebenstraßen. Einen eigenen Bahnhof hat Großenseebach nicht, dafür rollen Busse durch den Ort, und die S-Bahn Richtung Bamberg hält in Erlangen und Baiersdorf. Die A3 schneidet den Raum westlich ab, die A73 läuft über das Kreuz Fürth/Erlangen nach Süden, und kleine Bachläufe entwässern die Felder zur Aisch hin.

Die Gemeinde gehört zum Landkreis Erlangen-Höchstadt und liegt eingebettet in eine Landschaft aus Äckern, Wäldchen und den flachen Mulden des Aischgrunds. Im Südwesten beginnt nach ein paar Kilometern der Erlanger Stadtteil Dechsendorf mit seinen Weihern, im Westen zieht sich die Bebauung von Erlangen heran. Im Norden und Nordwesten liegen Heßdorf und Hannberg, nach Osten öffnet sich die Gegend Richtung Höchstadt an der Aisch, deren Fluss der ganzen Region den Namen gibt. Weisendorf und Röttenbach liegen in unmittelbarer Nachbarschaft, nach Baiersdorf und Forchheim führen Nebenstraßen. Einen eigenen Bahnhof hat Großenseebach nicht, dafür rollen Busse durch den Ort, und die S-Bahn Richtung Bamberg hält in Erlangen und Baiersdorf. Die A3 schneidet den Raum westlich ab, die A73 läuft über das Kreuz Fürth/Erlangen nach Süden, und kleine Bachläufe entwässern die Felder zur Aisch hin.

Wer in Großenseebach falsch getankt hat, braucht deshalb keinen Abschleppwagen. Vor Ort kümmert sich der Abpumpdienst um jede Variante der Fehlbetankung: Benzin im Diesel, Diesel im Benziner, AdBlue im Kraftstofftank, Zweitaktgemisch im Viertaktmotor. Absaugpumpe, Tankschläuche und dichte Kanister reisen im Einsatzfahrzeug mit, dazu Handschuhe, Auffangwanne und Bindemittel für den Fall, dass beim Öffnen etwas daneben geht. Gearbeitet wird direkt am Fahrzeug, ob an der Zapfsäule nahe der B8, auf dem Pendlerparkplatz Richtung Heßdorf, zwischen den Logistikhallen und Autohäusern im Gewerbegebiet Nord oder in einer Hofeinfahrt hinter dem Rathausplatz. Der große Tank eines Transporters ist ebenso machbar wie der kleine eines Kleinwagens. Nach der Tankentleerung wird der Kraftstoff in Behälter gefüllt, mitgenommen und ordnungsgemäß entsorgt, Schlauch und Tankstutzen werden gereinigt. Danach lässt sich der richtige Sprit einfüllen, und in den meisten Fällen springt der Wagen wieder an. Wer eine Werkstatt oder die Versicherung informieren muss, bekommt eine kurze Bestätigung über den Einsatz.

Ein Anruf genügt, und die Leitstelle notiert drei Dinge: den genauen Standort, den Kraftstoff im Tank und die Größe des Fahrzeugs. Aus Erlangen, aus Höchstadt oder von der A3 kommend setzt sich der Servicewagen in Bewegung, über die B8, die Ortsdurchfahrt oder den Weg am Gewerbegebiet Nord vorbei. Am Fahrzeug angekommen wird zuerst geprüft, wie weit der falsche Sprit schon im System steckt. Dann saugt die Pumpe den Tank leer, der Kraftstoff läuft durch einen Schlauch in dichte Behälter. Diese werden verladen und später fachgerecht entsorgt, nicht einfach irgendwo abgelassen. Ein Schluck frischer Diesel oder Super kommt hinein, der Motor wird gestartet, und wenn alles rund läuft, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit. Von der Ankunft gerechnet sind das meist 30-45 Minuten.

Vor Ort in Großenseebach

Großenseebach ist kein Ort, an dem man zufällig vorbeikommt. Hier wohnt, wer morgens weg muss: nach Erlangen in die Kliniken und Forschungslabore, zu den Sportartikelherstellern rund um Herzogenaurach oder über die A73 und die A9 weiter nach Nürnberg. Im Gewerbegebiet Nord reihen sich Logistikhallen, Autohäuser und Werkstätten aneinander, und zu Schichtbeginn schieben sich Lieferwagen und Firmenwagen durch dieselben Straßen wie die Anwohner. Am Rathausplatz erledigt man den Wocheneinkauf und will danach zügig weiter, an der B8 und an den Zufahrten zur A3 trifft der Durchgangsverkehr auf das Dorf. Tankstellen liegen günstig auf genau diesen Wegen, was praktisch ist und trotzdem die Fehlerquote erhöht. Wer nach zehn Stunden Arbeit, mit quengelnden Kindern im Fond oder kurz vor einem Termin in Herzogenaurach tankt, greift schneller zur falschen Zapfpistole, als ihm lieb ist. Dazu kommen die Buslinien durch den Ort und Fahrzeuge aus dem Umland, die hier schnell noch volltanken wollen. Zwischen Feierabendverkehr und Frühschicht bleibt dann ein Wagen stehen, und der Kraftstoff-Notdienst ist gefragt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A73, A9, B8, B470, B615, Kreuz Fürth/Erlangen, Autobahndreieck Fürth/Erlangen.

Im Gewerbegebiet Nord in Großenseebach habe ich Diesel statt Super getankt und muss noch eine Tour fahren. Wie lange dauert das Abpumpen?

Vom Anruf bis zum fertigen Fahrzeug vergehen in der Regel 30-45 Minuten, je nach Tankgröße und Andrang auf den Straßen. Die Absaugung selbst braucht nur einen Teil davon, der Rest ist Anfahrt über die Ortsdurchfahrt und das saubere Verladen des Kraftstoffs.

Mein Wagen steht auf dem Seitenstreifen an der B8 Richtung Höchstadt mit Benzin im Dieseltank. Kommen Sie auch dorthin?

Ja, Einsätze an der B8 und an den Zufahrten zur A3 gehören zum Alltag, weil dort viele Pendler zwischen Erlangen und Höchstadt unterwegs sind. Wichtig ist eine möglichst genaue Ortsangabe und dass die Warnblinkanlage läuft.

Wir haben im Fuhrpark eines Betriebs im Gewerbegebiet Nord versehentlich AdBlue in den Dieselkanister gefüllt. Wird das dokumentiert?

Nach dem Absaugen erhalten Sie eine kurze Bestätigung über die durchgeführte Tankentleerung, die sich für Werkstatt, Buchhaltung oder Versicherung verwenden lässt. Der abgesaugte Kraftstoff wird mitgenommen und fachgerecht entsorgt.

Ich stehe nachts auf dem Heimweg von Nürnberg über die A3 bei Großenseebach und der Motor läuft unrund. Ist dann überhaupt jemand erreichbar?

Die Einsätze laufen auch in den Nachtstunden, gerade weil auf der A3 und der B8 zu später Stunde viele Pendler unterwegs sind. Nachts ist die Anfahrt über die leeren Ortsstraßen häufig schneller als am Nachmittag.

Ebenfalls schnell vor Ort in: