Falsch getankt in Großbardorf?

Zwischen sechs und acht Uhr morgens gehört die B279 nicht den Anwohnern, sondern dem Berufsverkehr. Wer in Großbardorf wohnt und in Bad Neustadt oder auf dem Weg nach Schweinfurt arbeitet, kennt diese Minuten: schnell noch tanken, dann raus auf die Strecke. Genau dort passiert es dann. Ein Blick aufs Handy, ein Zapfhahn, der dem eigenen ähnlich sieht, und schon sitzt der falsche Kraftstoff im Tank. An der Raiffeisen-Tankstelle und an den Säulen entlang der Hauptstraße ist das kein seltenes Bild, vor allem wenn hinter einem schon jemand wartet und die Ampel an der Kreuzung zur Staatsstraße 2282 längst auf Grün steht. Wer in dieser Lage falsch getankt hat, braucht keine Werkstatt in weiter Ferne, sondern jemanden, der an die Zapfsäule oder an den Fahrbahnrand kommt. Vom Gewerbegebiet über die Ortsdurchfahrt bis zu den Wegen Richtung Saal an der Saale und Wülfershausen sind wir unterwegs. Unser Kraftstoff-Notdienst rollt auch dann noch, wenn in Bad Königshofen und Mellrichstadt längst die Rollläden unten sind. Meist stehen wir nach 30-45 Minuten neben Ihrem Fahrzeug, abhängig davon, wo Sie liegen und wie dicht die B279 gerade ist. 24/7 erreichbar, ohne Umweg über eine Vertragswerkstatt. Großbardorf liegt im Landkreis Rhön-Grabfeld, mitten in der welligen Hochfläche des Grabfelds und nur wenige Kilometer von der Rhön entfernt. Nachbarorte sind Kleinbardorf und Sulzfeld, weiter nördlich beginnt das Stadtgebiet von Bad Königshofen. Nach Süden zieht sich die Landschaft zur Streu hin, wo Saal an der Saale, Unsleben und Wülfershausen an der Saale liegen. Richtung Westen führen die Straßen nach Mellrichstadt, nach Osten geht es über Münnerstadt und Ostheim vor der Rhön weiter. Die B279 schneidet den Ort, die B285 verläuft in einiger Entfernung, und über die A71 bei Bad Neustadt oder die A7 bei Bad Kissingen und Oberthulba hängt die Region am Fernverkehr. Einen eigenen Bahnhof hat die Gemeinde nicht, die nächsten Züge halten in Bad Neustadt und Mellrichstadt. Zwischen Feldern, kleinen Waldstücken und den Ortsrändern ist die Orientierung einfach, was bei einem Einsatz am Straßenrand hilft.

Großbardorf liegt im Landkreis Rhön-Grabfeld, mitten in der welligen Hochfläche des Grabfelds und nur wenige Kilometer von der Rhön entfernt. Nachbarorte sind Kleinbardorf und Sulzfeld, weiter nördlich beginnt das Stadtgebiet von Bad Königshofen. Nach Süden zieht sich die Landschaft zur Streu hin, wo Saal an der Saale, Unsleben und Wülfershausen an der Saale liegen. Richtung Westen führen die Straßen nach Mellrichstadt, nach Osten geht es über Münnerstadt und Ostheim vor der Rhön weiter. Die B279 schneidet den Ort, die B285 verläuft in einiger Entfernung, und über die A71 bei Bad Neustadt oder die A7 bei Bad Kissingen und Oberthulba hängt die Region am Fernverkehr. Einen eigenen Bahnhof hat die Gemeinde nicht, die nächsten Züge halten in Bad Neustadt und Mellrichstadt. Zwischen Feldern, kleinen Waldstücken und den Ortsrändern ist die Orientierung einfach, was bei einem Einsatz am Straßenrand hilft.

Was aus dem Tank muss, kommt auch heraus. Steht ein Benziner mit Diesel drin auf dem Parkplatz im Gewerbegebiet, saugen wir ab, bis der letzte Rest raus ist. Hat jemand an einer Säule der Hauptstraße versehentlich AdBlue in den Dieseltank laufen lassen, wird der Stutzen gespült und die Flüssigkeit getrennt aufgefangen. Der Abpumpdienst in Großbardorf arbeitet dort, wo die Fahrzeuge tatsächlich stehen: an den Parkbuchten der Ortsdurchfahrt, hinter der Kreuzung an der Staatsstraße 2282, auf den Hofflächen der mittelständischen Betriebe oder an der Rampe, wenn ein Transporter morgens beladen werden soll und nicht anspringt. Zum Einsatz gehören Schlauch und Pumpe ebenso wie das Umfüllen in dichte Behälter, damit später nichts in den Boden oder in die Kanalisation gerät. Nach dem Nachfüllen startet der Motor in aller Regel wieder ohne Werkstattaufenthalt.

Ein Anruf genügt, dann fragen wir das Nötige ab: Fahrzeugtyp, wie viel danebenging, ob der Motor schon gelaufen ist. Diese Details entscheiden, ob ein kurzes Absaugen reicht oder ob Leitungen gespült werden müssen. Währenddessen startet der nächstgelegene Wagen, oft über die B279 von Bad Neustadt her oder aus Richtung Bad Königshofen und Mellrichstadt. Vor Ort prüfen wir zuerst den Tankinhalt, dann läuft die Tankentleerung mit Pumpe und Schlauch in verschlossene Kanister. Der abgesaugte Sprit wird dokumentiert und anschließend fachgerecht entsorgt, nicht einfach irgendwo abgelassen. Zum Schluss kontrollieren wir Tankstutzen und Umgebung auf Reste, damit weder auf dem Kundenparkplatz noch am Fahrbahnrand eine Lache zurückbleibt. Danach tanken Sie den richtigen Kraftstoff, drehen den Schlüssel und fahren weiter.

Vor Ort in Großbardorf

In Großbardorf treffen zwei Ströme aufeinander: der Durchgangsverkehr auf der B279 und der Berufsverkehr aus dem Grabfeld in Richtung Bad Neustadt, wo die A71 wartet. Morgens und am späten Nachmittag schiebt sich beides durch die Ortsdurchfahrt, dazu kommen Lieferwagen und LKW der Betriebe im Gewerbegebiet. An der Ampelkreuzung zur Staatsstraße 2282 staut es sich regelmäßig, und genau dort wird getankt, umgedreht und noch schnell etwas erledigt. Die Tankstellen an der Hauptstraße und die Raiffeisen-Tankstelle liegen auf diesen Pendlerrouten. Wer nach zwölf Stunden Schicht oder nach einer Besprechung im Gewerbegebiet nur noch nach Hause will, greift zur Zapfsäule, ohne lange hinzusehen. Dazu kommen Mietwagen und Firmenfahrzeuge, die an einem Tag von mehreren Fahrern bewegt werden; da fehlt manchmal der Überblick, welcher Antrieb unter der Haube steckt. Für eine Fehlbetankung reicht am Ende ein Moment der Eile. Kleine Ursachen sorgen ebenfalls für Ärger: ein Kanister im Kofferraum, der falsch beschriftet ist, oder ein AdBlue-Gebinde, das im Halbdunkel mit dem Scheibenwaschmittel verwechselt wird.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B279, B285, St 2282, A71 (Anschlussstelle Bad Neustadt an der Saale), A71 (Anschlussstelle Mellrichstadt), A7 (Anschlussstelle Bad Kissingen/Oberthulba).

An der Raiffeisen-Tankstelle in Großbardorf ist Diesel in meinen Benziner gelaufen. Kann ich den Wagen bis zur Werkstatt fahren?

Besser keinen Meter. Sobald der Motor mit dem falschen Kraftstoff läuft, verteilt er sich in Leitungen und Einspritzung, und der Schaden wächst mit jedem Kilometer. Wir saugen direkt an der Säule ab, danach betanken Sie richtig und fahren los.

Im Gewerbegebiet steht ein Transporter, bei dem versehentlich AdBlue im Dieseltank gelandet ist. Kommen Sie auch auf ein Betriebsgelände?

Ja, wir arbeiten auf dem Firmenparkplatz oder an der Rampe und pumpen die Flüssigkeit ab, getrennt aufgefangen in verschlossenen Behältern. Die Entsorgung wird dokumentiert, sodass die Buchhaltung einen Nachweis in der Hand hat.

Mein Auto steht hinter der Ampelkreuzung zur Staatsstraße 2282 und blockiert die Spur. Wie lange dauert es, bis jemand da ist?

Je nach Verkehr auf der B279 sind wir in etwa 30-45 Minuten vor Ort, meist aus Richtung Bad Königshofen oder Bad Neustadt. Sagen Sie am Telefon kurz, in welche Richtung Sie stehen, dann fahren wir so heran, dass die Spur zügig wieder frei wird.

Passiert so etwas auf der Strecke zwischen Großbardorf und Mellrichstadt häufiger?

Auf der B279 und den Zufahrten zur A71 treffen Pendler, Lieferverkehr und Ausflügler an denselben Zapfsäulen aufeinander. Unter Zeitdruck und bei ähnlich aufgebauten Tanksäulen genügt ein Moment der Unachtsamkeit.

Ebenfalls schnell vor Ort in: