Falsch getankt in Görlitz?

Zwischen Neiße und Landeskrone liegt Görlitz als östlichste Stadt Deutschlands, vom polnischen Zgorzelec nur durch den Fluss getrennt. Auf der B6 rollt der Verkehr Richtung Autobahnanschluss und Grenzübergang Ludwigsdorf, die B99 zieht nach Zittau, die B115 über Niesky und Weißwasser gen Norden. Innenstadt, Südstadt, Rauschwalde, Königshufen und Weinhübel sind für unsere Techniker vertrautes Gebiet, ebenso die Gewerbeflächen am Flugplatz und im Süden der Stadt. Ein falscher Zapfhahn genügt. Wer Diesel in einen Benziner gefüllt hat oder umgekehrt, sollte den Motor nicht mehr starten. Wir kommen mit Abpumpgerät, Kanistern und Auffangwanne dorthin, wo das Fahrzeug steht: an die Tankstelle an der B6, in ein Parkhaus nahe Obermarkt, auf einen Betriebshof in Görlitz-Süd oder an eine Haltebucht kurz vor der Grenze. Der falsche Kraftstoff wird abgesaugt, die Leitung geprüft, der Tank neu befüllt, danach läuft der Wagen wieder. Einsatzzeiten richten sich hier nicht nach Bürostunden. Nachtschichten im Görlitzer Waggonbau, frühe Züge am Bahnhof Görlitz, Wochenendeinkäufe im City Center: Fehlbetankungen passieren zu jeder Tageszeit. Deshalb bleibt der Kraftstoff-Notdienst rund um die Uhr erreichbar, auch an Feiertagen. Görlitz liegt im äußersten Osten Sachsens, eingebettet ins Neißetal und umgeben von den Ausläufern des Oberlausitzer Berglands. Die Landeskrone, eine bewaldete Kuppe südwestlich des Zentrums, ist von fast überall zu sehen. Die Neiße bildet die Grenze zu Zgorzelec, nördlich der Stadt weitet sich die Landschaft zur Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft. Zur Stadt gehören neben der historischen Altstadt und der Neustadt die Wohngebiete Rauschwalde, Königshufen, Weinhübel und die Südstadt. Weiter außen liegen Ludwigsdorf im Osten, Hagenwerder mit dem Berzdorfer See im Süden und Klingewalde im Norden. Bahnstrecken führen nach Dresden über Löbau und Bautzen, nach Zittau durch das Neißetal, nach Cottbus über Weißwasser und über den Fluss nach Zgorzelec.

Görlitz liegt im äußersten Osten Sachsens, eingebettet ins Neißetal und umgeben von den Ausläufern des Oberlausitzer Berglands. Die Landeskrone, eine bewaldete Kuppe südwestlich des Zentrums, ist von fast überall zu sehen. Die Neiße bildet die Grenze zu Zgorzelec, nördlich der Stadt weitet sich die Landschaft zur Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft. Zur Stadt gehören neben der historischen Altstadt und der Neustadt die Wohngebiete Rauschwalde, Königshufen, Weinhübel und die Südstadt. Weiter außen liegen Ludwigsdorf im Osten, Hagenwerder mit dem Berzdorfer See im Süden und Klingewalde im Norden. Bahnstrecken führen nach Dresden über Löbau und Bautzen, nach Zittau durch das Neißetal, nach Cottbus über Weißwasser und über den Fluss nach Zgorzelec.

Abpumpen ist Handarbeit und braucht passendes Gerät. Wir saugen Otto- und Dieselkraftstoff aus dem Tank, trennen Gemische ab und holen auch AdBlue heraus, wenn es versehentlich im Dieselstutzen gelandet ist. Anschließend werden Leitungen gespült und ein kurzer Probelauf gemacht, damit der Motor keinen Schaden nimmt. In Görlitz betrifft das sehr unterschiedliche Orte. Ein Lkw-Fahrer, der nach dem Verladen im Görlitzer Waggonbau unter Zeitdruck an der B6 nachfüllt. Ein Reisebus, der vor der Fahrt über die Stadtbrücke nach Zgorzelec aufgefüllt wird. Eine Familie, die auf dem Weg zum Berzdorfer See an der B99 den falschen Rüssel erwischt. Die Tankentleerung läuft an all diesen Stellen vor Ort, ein Abschleppen zum Betriebshof ist nicht nötig. Der entnommene Sprit kommt in zugelassene Behälter und wird danach fachgerecht entsorgt.

Der erste Anruf klärt drei Dinge: Fahrzeugtyp, getankte Menge und genauer Standort. Danach bekommt der Fahrer eine kurze Anleitung. Schlüssel abziehen, nicht starten, Warnblinker setzen, wenn der Wagen an der Straße steht. Von den Stützpunkten in der Oberlausitz aus sind unsere Fahrzeuge in 30-45 Minuten da, über die B115 aus Richtung Niesky, über die B6 von Westen oder quer durch die Südstadt. Vor Ort wird der Tankstutzen geöffnet, die Sonde eingeführt und der Inhalt abgesaugt. Bei größeren Mengen laufen Pumpe und Behälterwechsel in mehreren Durchgängen. Die entnommene Flüssigkeit wird dokumentiert und zur Verwertung gebracht. Ist der Tank leer, kommt der richtige Kraftstoff hinein. Ein Probelauf zeigt, ob der Motor sauber anspringt. Danach lässt sich die Fahrt fortsetzen.

Vor Ort in Görlitz

Görlitz hat eine Besonderheit, die in Sachsen selten ist: Die Stadt arbeitet täglich über eine Landesgrenze hinweg. Berufspendler aus Zgorzelec kommen über die Stadtbrücke und den Übergang Ludwigsdorf, aus dem Umland laufen die Ströme über Niesky, Löbau, Rothenburg und Weißwasser herein. An der B6 und der B115 schiebt sich der Verkehr morgens dicht Richtung Zentrum und in die Gewerbegebiete. Getankt wird dann oft unter Zeitdruck, auf den Stationen entlang der B6 vor dem Autobahnanschluss, an den Zufahrten zum Gewerbegebiet Görlitz-Süd, rund um das City Center und an den Zapfsäulen nahe dem Flugplatz. Wer nach einer Spätschicht im Waggonbau oder nach einer Lieferung ins Industriegebiet noch schnell auffüllt, greift eher zur falschen Pistole. Ähnlich ergeht es Ausflüglern auf dem Weg zum Berzdorfer See, die an der B99 halten. Dazu kommt, dass Fahrzeuge mit polnischer Zulassung mitunter andere Tanknormen mitbringen, was Verwechslungen begünstigt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A15, B6, B99, B115, Anschlussstelle Görlitz (A4), Grenzübergang Ludwigsdorf (B6).

Ich habe an der B6 kurz vor dem Grenzübergang Ludwigsdorf falsch getankt und muss weiter nach Zgorzelec. Was jetzt?

Motor aus lassen und nicht mehr starten, sonst verteilt sich der falsche Sprit in der Einspritzanlage. Rufen Sie an, wir kommen mit dem Abpumpgerät an die Tankstelle oder an die Haltebucht. In 30-45 Minuten ist der Tank geleert und neu befüllt, danach können Sie über die Brücke weiterfahren.

Uns ist im Gewerbegebiet Görlitz-Süd vor Schichtbeginn ein Fehler an der Zapfsäule passiert. Geht das auch früh morgens?

Ja, wir arbeiten zu jeder Tageszeit und auch nachts, weil Schichtwechsel im Gewerbe und im Waggonbau selten nach Bürozeiten laufen. Nennen Sie uns Hallennummer und Zufahrt, damit der Techniker direkt auf den Betriebshof fährt und nicht am Tor wartet.

Können Sie in einem Parkhaus am Obermarkt oder am City Center abpumpen?

Das ist möglich, solange die Durchfahrtshöhe für unser Fahrzeug reicht und wir nah an das Auto kommen. Sagen Sie am Telefon die Parkebene und die Zufahrt durch. Falls die Einfahrt zu eng ist, pumpen wir am nächstgelegenen Stellplatz im Freien.

Ein Firmenwagen wurde mit AdBlue statt Diesel betankt. Reicht es, einfach weiterzufahren?

Nein, AdBlue kristallisiert aus und schädigt Injektoren sowie das Abgassystem. Der Tank wird bei uns vor Ort entleert, die Leitungen werden gespült. Erst nach dieser Behandlung darf der Wagen wieder gestartet werden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: