Falsch getankt in Geltendorf?

Zwischen dem Ammersee im Süden und den Ausläufern des Paartals liegt Geltendorf, ein Ort, der vor allem durch seinen Bahnhof bekannt ist. Die S4 endet hier, und wer aus Kaltenberg, Walleshausen oder Hausen zum Zug fährt, kennt den großen Park-and-Ride-Platz an der Bahnhofstraße. Genau dieser Pendleralltag sorgt dafür, dass unser Kraftstoff-Notdienst hier oft gebraucht wird: Wer morgens kurz nach fünf noch schnell an der Zapfsäule hält, greift im Halbschlaf schon mal zur falschen Pistole. Dann steht der Wagen da, im Tank schwimmt der falsche Stoff, und der Zug fährt ohne einen ab. Wir kommen zu Ihnen, ob Sie am Bahnhof Geltendorf stehen, auf dem Weg nach Kaltenberg zum Schloss sind oder auf der B17 zwischen Egling und Prittriching liegen geblieben sind. Auch weiter westlich Richtung Landsberg oder südlich in Richtung Grafrath und Türkenfeld fahren wir an. Falsch getankt in Geltendorf heißt für uns: anrücken, abpumpen, richtig befüllen, weiterfahren. Gebiete, die wir abdecken, sind das Ortszentrum mit dem Nahversorger, die Gewerbeflächen entlang der Bahnlinie, die Ortsteile Kaltenberg und Walleshausen sowie die Verbindungsstraßen nach Moorenweis, Windach und Eresing. Nachts kostet uns der Landkreis keine Umwege, die Straßen sind frei und wir stehen meist in 30-45 Minuten neben Ihrem Fahrzeug. Die Gemeinde liegt im Landkreis Landsberg am Lech, im westlichen Oberbayern, ungefähr 30 Kilometer von München und rund 20 Kilometer von Landsberg entfernt. Zu Geltendorf gehören neben dem Hauptort die Dörfer Kaltenberg mit seinem Schloss und Walleshausen, dazu kleinere Weiler Richtung Paartal. Östlich schließen Türkenfeld und Grafrath an, südlich liegen Schöngeising und der Ammersee mit Dießen und Utting, im Westen grenzen Eresing und Windach an, nördlich Prittriching, Egling an der Paar und Moorenweis. Landschaftlich geht es flach bis leicht hügelig zu, geprägt von Feldern, kleinen Waldstücken und Bächen, die Richtung Paar und Amper entwässern. Der Bahnhof Geltendorf ist der südwestliche Endpunkt der S4 und zugleich Umsteigepunkt in die Ammerseebahn. Über die B17 und die A96 sind wir schnell in der Gemeinde und im Umland unterwegs.

Die Gemeinde liegt im Landkreis Landsberg am Lech, im westlichen Oberbayern, ungefähr 30 Kilometer von München und rund 20 Kilometer von Landsberg entfernt. Zu Geltendorf gehören neben dem Hauptort die Dörfer Kaltenberg mit seinem Schloss und Walleshausen, dazu kleinere Weiler Richtung Paartal. Östlich schließen Türkenfeld und Grafrath an, südlich liegen Schöngeising und der Ammersee mit Dießen und Utting, im Westen grenzen Eresing und Windach an, nördlich Prittriching, Egling an der Paar und Moorenweis. Landschaftlich geht es flach bis leicht hügelig zu, geprägt von Feldern, kleinen Waldstücken und Bächen, die Richtung Paar und Amper entwässern. Der Bahnhof Geltendorf ist der südwestliche Endpunkt der S4 und zugleich Umsteigepunkt in die Ammerseebahn. Über die B17 und die A96 sind wir schnell in der Gemeinde und im Umland unterwegs.

Was wir in Geltendorf konkret machen: Wir saugen den falschen Kraftstoff aus dem Tank, nicht mit Kanistern und Schläuchen aus dem Baumarkt, sondern mit einer Pumpe, die den Behälter sauber leert. Benzin im Diesel, Diesel im Benzin, versehentlich AdBlue im Dieseltank: Jeder dieser Fälle wird getrennt behandelt, weil die Folgen unterschiedlich sind. Nach dem Abpumpen prüfen wir, ob Reste im System hängen, und befüllen mit dem richtigen Treibstoff, damit der Motor wieder anspringt. Typische Einsatzorte in der Gemeinde sind die Tankstellen an der Ortsdurchfahrt, der Park-and-Ride am Bahnhof, das Umfeld der Schlossbrauerei Kaltenberg und die Pendlerstrecken Richtung Türkenfeld und Grafrath. Auch Firmenfahrzeuge aus den Gewerbegebieten der Umgebung holen wir ab, vom kleinen Transporter bis zum Schlepper aus dem Paartal. Den abgesaugten Sprit nehmen wir mit und geben ihn bei einer zugelassenen Annahmestelle ab, das gehört zur Leistung dazu.

Ablauf, kurz erklärt. Sie rufen an, schildern welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wo das Fahrzeug steht. Wichtig ist die Angabe, ob Sie schon versucht haben zu starten, denn davon hängt ab, wie viel wir anschließend prüfen müssen. Wir nennen Ihnen die voraussichtliche Ankunftszeit, in der Regel eine halbe Stunde bis Dreiviertelstunde, und kommen mit einem Fahrzeug, das Pumpe, Auffangbehälter und Werkzeug an Bord hat. Vor Ort pumpen wir ab, messen den Tankinhalt und trennen Kraftstoff und Restmenge. Danach kommt der richtige Sprit hinein, wir starten den Motor zur Kontrolle und werfen einen Blick auf Kraftstofffilter und Leitungen. Der falsche Stoff wandert in verschließbare Behälter. Steht der Wagen am Bahnhof Geltendorf, klappt diese Tankentleerung oft zwischen zwei Zugverbindungen.

Vor Ort in Geltendorf

Geltendorf ist ein Bahnknoten, und das erklärt viele Fehlbetankungen im Ort. Hier treffen die S-Bahn aus München und die Strecke Richtung Augsburg aufeinander, dazu zweigt die Ammerseebahn nach Dießen und Weilheim ab. Wer aus Moorenweis, Eresing oder Walleshausen zum Zug hetzt, tankt häufig unter Zeitdruck, und genau da passieren die Verwechslungen. Ein zweiter Schwerpunkt ist der Berufsverkehr auf der B17 und der Zubringer zur A96. Zwischen Landsberg und München hängen Pendler morgens im Stau, halten an der letzten Tankstelle vor der Autobahn und greifen zur falschen Zapfpistole. Dazu kommen Sonderlagen: das Kaltenberger Ritterturnier im Sommer, wenn der Ort aus allen Himmelsrichtungen voll läuft, und die vielen Firmenwagen aus den Gewerbegebieten von Türkenfeld und Landsberg. Auch Landmaschinen und Transporter aus der Umgebung landen bei uns, dort ist der Tank groß und falscher Sprit richtig teuer. Der Nahversorger im Ortszentrum und der Park-and-Ride an der Bahnhofstraße sind weitere Punkte, an denen wir regelmäßig anrücken.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A96, A8, B17, B2, Autobahnkreuz München-West, Autobahndreieck Starnberg.

Mein Wagen steht am Park-and-Ride am Bahnhof Geltendorf und ich habe den falschen Sprit erwischt. Wie schnell klappt das?

Den Platz an der Bahnhofstraße kennen wir und fahren ihn ohne Umweg an, meist sind wir in einer halben Stunde bis Dreiviertelstunde dort. Wurde der Motor noch nicht gestartet, ist die Tankentleerung schnell erledigt und Sie kommen mit etwas Glück noch auf den nächsten Zug.

Beim Ritterturnier in Kaltenberg ist der ganze Ort voll. Lohnt sich ein Einsatz trotzdem?

Gerade an den Turniertagen stehen rund um Schloss und Festplatz jede Menge Fahrzeuge, wir planen dann etwas mehr Zeit für die Anfahrt ein. Wichtig ist nur, dass Sie einen Platz freihalten, an den wir mit der Pumpe herankommen.

Ich pendle täglich von Landsberg über die B17. Kann die Fehlbetankung auch unterwegs behoben werden?

Ja, solange das Fahrzeug sicher steht, etwa auf einem Parkstreifen, an einer Tankstelle oder auf einem Betriebsparkplatz. Nennen Sie am Telefon die Adresse oder einen markanten Punkt an der Ortsdurchfahrt, dann finden wir Sie auch am Zubringer zur A96.

In unserem Betrieb bei Türkenfeld steht ein Transporter mit AdBlue im Dieseltank. Übernehmen Sie so etwas?

AdBlue im Diesel ist ein eigener Fall, weil die Flüssigkeit nicht wie Benzin verbrennt, sondern im System Kristalle bilden kann. Wir saugen den Tank ab, spülen je nach Menge nach und füllen anschließend wieder Diesel ein.

Ebenfalls schnell vor Ort in: