Falsch getankt in Falschgetankt Wackersdorf?
Die B85 schneidet Wackersdorf in zwei Hälften, und an der Anschlussstelle der A93 hängt der halbe Landkreis am Lenkrad. Morgens rollt der Pendlerstrom Richtung Schwandorf und Regensburg, abends zurück in Richtung Cham. Wer diese Strecke täglich fährt, kennt jede Ampel, jede Einfahrt zum Innovationspark. Und trotzdem passiert es: ein Griff zur falschen Zapfpistole, und Diesel schwimmt im Benzintank oder Benzin im Selbstzünder. Für diesen Moment existiert der mobile Notdienst für falsch getankte Fahrzeuge in Wackersdorf. Gefahren wird zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch sonntags, auch wenn nur noch die Werksbeleuchtung am Innovationspark brennt. Der Pannendienst fährt zum Firmenparkplatz in Heselbach, zur Tankstelle an der B85 und zu jedem Stellplatz zwischen Murner See und Steinberger See. Vor Ort wird der falsche Kraftstoff abgesaugt, der Tank gespült und die Flüssigkeit fachgerecht entsorgt. Anschließend läuft der Motor wieder mit dem richtigen Sprit, ohne Umweg über eine Werkstatt in Schwandorf. Ein liegengebliebener Transporter im Gewerbegebiet kostet mehr als ein kurzer Stopp, deshalb zählt hier jede Minute. Die Reaktionszeit liegt meist bei 30-45 Minuten, gemessen ab dem Anruf. Wackersdorf liegt im Landkreis Schwandorf, mitten in der Oberpfalz, zwischen der Kreisstadt Schwandorf im Westen und Cham im Osten. Durch den Ort verläuft die B85, nördlich streift die A93 mit eigener Anschlussstelle das Gemeindegebiet. Der alte Ortskern mit Ortsteilen wie Heselbach und Alberndorf geht fast unmerklich in die Gewerbeflächen des Innovationsparks über. Rundherum prägt das Oberpfälzer Seenland die Landschaft: der Murner See und der Steinberger See liegen nur wenige Kilometer entfernt, beide aus dem früheren Braunkohleabbau entstanden. Nach Norden ziehen sich Waldflächen Richtung Bodenwöhr und Neunburg vorm Wald, im Süden folgen Bruck in der Oberpfalz und Nittenau. Für Bahnfahrer ist der Haltepunkt Wackersdorf an der Strecke nach Cham interessant, der große Bahnknoten liegt in Schwandorf. Über die B85 und die A93 sind Einsatzorte zwischen Schwarzenfeld, Maxhütte-Haidhof und Burglengenfeld zügig erreichbar.
Wackersdorf liegt im Landkreis Schwandorf, mitten in der Oberpfalz, zwischen der Kreisstadt Schwandorf im Westen und Cham im Osten. Durch den Ort verläuft die B85, nördlich streift die A93 mit eigener Anschlussstelle das Gemeindegebiet. Der alte Ortskern mit Ortsteilen wie Heselbach und Alberndorf geht fast unmerklich in die Gewerbeflächen des Innovationsparks über. Rundherum prägt das Oberpfälzer Seenland die Landschaft: der Murner See und der Steinberger See liegen nur wenige Kilometer entfernt, beide aus dem früheren Braunkohleabbau entstanden. Nach Norden ziehen sich Waldflächen Richtung Bodenwöhr und Neunburg vorm Wald, im Süden folgen Bruck in der Oberpfalz und Nittenau. Für Bahnfahrer ist der Haltepunkt Wackersdorf an der Strecke nach Cham interessant, der große Bahnknoten liegt in Schwandorf. Über die B85 und die A93 sind Einsatzorte zwischen Schwarzenfeld, Maxhütte-Haidhof und Burglengenfeld zügig erreichbar.
Abgedeckt ist alles, was nach dem Tanken schiefgeht. Diesel im Benziner, Benzin im Diesel, AdBlue im Dieseltank, dazu die Fälle, in denen nur wenige Liter der falschen Sorte im Tank gelandet sind. Die Absaugtechnik arbeitet mit Schläuchen und Pumpen, die auch enge Einfüllstutzen und moderne Einspritzanlagen erreichen. Nach dem Absaugen folgt die Tankreinigung, danach wird passender Kraftstoff eingefüllt, damit die Fahrt weitergehen kann. Eingesetzt wird der Abpumpdienst in Wackersdorf an den Stellflächen der Logistiker im Gewerbegebiet, auf den Parkplätzen der Betriebe im Innovationspark und entlang der Pendlerachse B85. Auch Transporter, die vor der Frühschicht betankt wurden, und Mietwagen von Besuchern des Oberpfälzer Seenlands gehören zum Alltag. Die abgepumpte Mischung wandert in zugelassene Behälter und wird später ordnungsgemäß entsorgt. Für die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeugs ist entscheidend, dass nicht einfach verdünnt, sondern vollständig getauscht wird.
Ein Anruf genügt, dann werden Standort, Fahrzeugtyp und die getankte Menge abgefragt. Steht das Auto an der A93-Anschlussstelle Wackersdorf oder auf einem Werksparkplatz, ist die Anfahrt über die B85 in der Regel kurz. Vor Ort prüfen die Techniker zuerst, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank schwimmt. Ist das geklärt, folgt das Abpumpen über eine mobile Absauganlage, das Spülen des Tanks und die Kontrolle von Filter und Leitungen, soweit das ohne Demontage möglich ist. Die abgesaugte Mischung wird in verschlossenen Kanistern gesichert und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Danach kommt frischer Diesel oder Benzin in den Tank, der Motor startet, und die erste Runde über das Gelände zeigt, ob alles rund läuft. Ist der Motorlauf unauffällig, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit und der Einsatz beendet.
Vor Ort in Falschgetankt Wackersdorf
In Wackersdorf treffen zwei Verkehrsströme aufeinander. Der Innovationspark mit seinem BMW-Standort und den umliegenden Industrie- und Logistikhallen bringt Schichtverkehr im Stundentakt, dazu Lieferfahrzeuge, die vor der Anlieferung noch schnell an die Zapfsäule fahren. Auf der anderen Seite steht die B85, die als Bayerwaldstrecke Richtung Cham und Furth im Wald führt und täglich Pendler aus Schwandorf, Bruck und Bodenwöhr durch den Ort schleust. An der Anschlussstelle der A93 steigen zusätzlich Fahrzeuge von der Autobahn ab, wenn der Tank knapp wird. Getankt wird oft unter Zeitdruck: kurz vor der Nachtschicht, zwischen zwei Terminen, mit dem Firmenwagen, der eigentlich schon längst zurück sein müsste. Genau solche Momente erzeugen Fehlbetankungen. Dazu kommen Ausflügler zum Murner See und Steinberger See, die nach einem langen Tag am Wasser die Zapfsäulen an der Durchfahrt anfahren. Auffällig sind auch Fahrzeuge mit AdBlue-Zusatztank, bei denen der falsche Rüssel schnell am Einfüllstutzen landet. In dieser Gegend kostet eine Stunde Stillstand im Logistikbetrieb schnell viel Geld.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A93, B85, B15, Anschlussstelle Wackersdorf (A93), Autobahnkreuz Oberpfälzer Wald (A6/A93), B85 Richtung Cham, B85 Richtung Schwandorf.
Ich habe an der Tankstelle an der B85 Benzin in meinen Diesel gefüllt. Kann ich noch bis zur nächsten Werkstatt fahren?
Nein, der Motor sollte danach nicht mehr gestartet werden, weil die Pumpe den falschen Kraftstoff sofort in die Leitungen drückt. Der Absaugdienst kommt direkt an die Zapfsäule oder auf den Parkplatz daneben.
Kommt die Pannenhilfe auch in den Innovationspark, wenn mein Firmenwagen beim Schichtwechsel betankt wurde?
Ja, Werksparkplätze, Speditionshöfe und Stellflächen im Gewerbegebiet gehören zum Einsatzbereich. Hilfreich ist die genaue Angabe von Tor, Halle oder Stellplatz, damit die Anfahrt nicht am Werkszaun endet.
Mein Fahrzeug steht am Murner See und im Tank ist AdBlue statt Diesel gelandet. Was passiert mit der Flüssigkeit?
Die Mischung wird abgesaugt, in dichten Behältern gesichert und über zugelassene Wege entsorgt, damit nichts in den Boden oder ins Seengebiet gerät. Danach kommt reiner Diesel in den Tank, die Weiterfahrt Richtung Bodenwöhr oder Cham ist wieder möglich.
Wie lange dauert es, bis der Kraftstoff-Notdienst an der A93-Anschlussstelle Wackersdorf eintrifft?
Aus dem Umfeld von Schwandorf, Steinberg am See oder Bodenwöhr liegt die Fahrzeit meist bei 30-45 Minuten. Während der Hauptverkehrszeit auf der B85 kann es etwas länger dauern, das wird am Telefon gleich mitgeteilt.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Schwandorf
- Steinberg am See
- Falsch getankt in Bodenwöhr
- Bruck in der Oberpfalz
- Schwarzenfeld
- Neunburg vorm Wald
- Maxhütte-Haidhof
- Teublitz
- Nittenau