Falsch getankt in Falschgetankt Neumarkt?

Falsch getankt in Neumarkt bedeutet: Das Auto steht an der Zapfsäule, der Tank ist voll, der Motor darf nicht mehr gestartet werden. Ob in Stauf oder auf dem Parkstreifen an der Nürnberger Straße, der Weg in eine Werkstatt nach Nürnberg oder Regensburg wird teuer. Falschgetankt Neumarkt fährt stattdessen zu Ihnen, mit Pumpe, Auffangwanne und Erlaubnis für den Gefahrguttransport. Abgedeckt sind Woffenbach, Pölling, Holzheim, Hasenheide, Stauf und die Ortsteile Richtung Berngau und Deining. Auch die Pendlerrouten entlang der A3 zwischen Nürnberg und Regensburg gehören dazu, ebenso die B8 Richtung Altdorf und die B299 Richtung Freystadt. Wer an der Raststätte Jura steht, muss nicht bis Regensburg abgeschleppt werden. Gemeldet wird per Telefon mit Standort, Fahrzeug und getankter Sorte. Dann rollt der Abpumpdienst los, meist 30-45 Minuten bis zur Ankunft. Gearbeitet wird zu jeder Uhrzeit, auch am Wochenende und bei den Nachtfahrten der Speditionen im Gewerbegebiet Süd. Der falsche Sprit verschwindet in Fässer, der Tank wird gespült, danach läuft der Wagen wieder mit der passenden Kraftstoffsorte. Neumarkt in der Oberpfalz liegt am Übergang von Mittelfranken zum Oberpfälzer Jura, rund 30 Kilometer von Nürnberg und etwa 50 Kilometer von Regensburg entfernt. Die Stadt breitet sich auf einer Hochfläche aus, die nach Süden zur Altmühl hin abfällt. Markante Höhen wie der Buchberg bei Woffenbach prägen das Bild, aus den Jurahängen fließen kleine Bäche in die Niederungen. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Stadtteile Woffenbach, Pölling, Holzheim, Stauf und Hasenheide sowie zahlreiche Dörfer Richtung Berngau, Deining und Pilsach. Nachbarn sind Berg bei Neumarkt, Postbauer-Heng und Sengenthal im Norden und Westen, Freystadt im Südwesten, Velburg und Parsberg im Südosten. Verkehrlich hängt die Stadt an der A3 zwischen Nürnberg und Regensburg, dazu an der B8 Richtung Altdorf und der B299 Richtung Freystadt. Die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg führt mitten durch Neumarkt, mit Bahnhof im Zentrum und Haltepunkt in Pölling. Diese Achse nutzen wir für Einsätze im gesamten Umland.

Neumarkt in der Oberpfalz liegt am Übergang von Mittelfranken zum Oberpfälzer Jura, rund 30 Kilometer von Nürnberg und etwa 50 Kilometer von Regensburg entfernt. Die Stadt breitet sich auf einer Hochfläche aus, die nach Süden zur Altmühl hin abfällt. Markante Höhen wie der Buchberg bei Woffenbach prägen das Bild, aus den Jurahängen fließen kleine Bäche in die Niederungen. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Stadtteile Woffenbach, Pölling, Holzheim, Stauf und Hasenheide sowie zahlreiche Dörfer Richtung Berngau, Deining und Pilsach. Nachbarn sind Berg bei Neumarkt, Postbauer-Heng und Sengenthal im Norden und Westen, Freystadt im Südwesten, Velburg und Parsberg im Südosten. Verkehrlich hängt die Stadt an der A3 zwischen Nürnberg und Regensburg, dazu an der B8 Richtung Altdorf und der B299 Richtung Freystadt. Die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg führt mitten durch Neumarkt, mit Bahnhof im Zentrum und Haltepunkt in Pölling. Diese Achse nutzen wir für Einsätze im gesamten Umland.

Der Abpumpdienst Neumarkt übernimmt alles, was nach dem falschen Griff zur Zapfpistole anfällt. Diesel im Benziner, Benzin im Diesel, AdBlue im Dieseltank, dazu Fehlfüllungen aus Kanistern auf Baustellen und Firmenwagen, die am Wochenende betankt wurden. Wir saugen den Tank leer, tauschen oder trocknen den Filter, prüfen die Leitungen und starten den Motor erst, wenn die Anlage sauber ist. Vor Ort sind wir auf den Stellflächen der Betriebe in Stauf und im Gewerbegebiet Süd, auf den Speditionshöfen an der B299, auf Kundenparkplätzen der Supermärkte und an den Zapfsäulen entlang der A3. Auch Wohnmobile und Transporter, die am Bahnhof Neumarkt oder in Pölling abgestellt sind, bringen wir zurück auf die Straße. Für Ausflügler im Oberpfälzer Jura, die an einem Wanderparkplatz oder am Buchberg falsch getankt haben, lohnt kein Abschleppwagen: die Tankentleerung erledigt das vor Ort günstiger und schneller.

Sie rufen an und nennen Standort, Kennzeichen und die getankte Sorte. Ein Firmenwagen in Stauf oder ein Fahrzeug auf dem Rastplatz an der A3 Richtung Regensburg, beides ist machbar. Die Anfahrt läuft über die A3, die B8 oder quer durch die Stadtteile, je nachdem, wo der Wagen steht. Angekommen prüfen wir zuerst, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und ob der Motor schon gelaufen ist. Danach folgt das Abpumpen über eine geschlossene Pumpe. Der Altkraftstoff kommt in zugelassene Behälter und wird über einen Entsorgungsbetrieb der Region fachgerecht verwertet. Anschließend spülen wir das System, füllen Diesel oder Benzin nach und kontrollieren den Filter. Springt der Motor sauber an, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit. Sie erhalten eine Bestätigung für Werkstatt oder Fuhrpark, damit der Vorgang dokumentiert ist.

Vor Ort in Falschgetankt Neumarkt

Neumarkt ist Jurastadt und Pendlerstadt zugleich. Täglich rollen Autos über die B8 nach Nürnberg und über die A3 nach Regensburg, dazu der Zugverkehr auf der Strecke Nürnberg-Regensburg mit Halt am Bahnhof Neumarkt und in Pölling. Wer morgens im Stau steht und abends im Halbdunkel an einer Tankstelle in Stauf oder an der Nürnberger Straße anhält, greift schnell zur falschen Zapfpistole, besonders wenn Diesel und Benzin an derselben Säuleninsel hängen. Der zweite große Punkt sind die Gewerbeflächen. Rund um Stauf und im Gewerbegebiet Süd sitzen Zulieferer, Handwerksbetriebe und Logistiker, die mit Transportern unterwegs sind. In Sengenthal und an der B299 Richtung Freystadt kommen Baustellen- und Lieferfahrzeuge dazu, die oft unter Zeitdruck betankt werden. AdBlue wird an manchen Stationen aus eigenen Zapfsäulen gezogen, genau dort passieren Verwechslungen. Dazu kommt der Freizeitverkehr in den Jura: Wanderer, Motorradfahrer und Radler mit Dachträger füllen in Neumarkt voll und merken den Fehler erst an der Raststätte Jura oder hinter Velburg. Wir sind deshalb im Stadtgebiet und im Umland unterwegs, von Postbauer-Heng bis Parsberg.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A3 Anschlussstelle Neumarkt, A3 Anschlussstelle Velburg, A3 Anschlussstelle Parsberg, B8, B299, Autobahnkreuz Nürnberg-Feucht (A3/A9).

An der Raststätte Jura hat der Transporter falsch getankt. Können Sie auf dem Rastplatz abpumpen?

Ja. Wir arbeiten direkt an der A3 und auf den Rastplätzen, solange das Fahrzeug sicher steht und der Motor aus bleibt. Nach dem Abpumpen und der Spülung startet er mit dem richtigen Diesel, ein Abschleppen nach Regensburg oder Nürnberg entfällt.

Unser Firmenfahrzeug steht im Gewerbegebiet Stauf mit Benzin im Dieseltank. Wie schnell geht das?

Im Stadtgebiet und in Stauf rechnen wir mit 30-45 Minuten Anfahrt. Der Tank wird vor Ort geleert, der Kraftstoff fachgerecht entsorgt und die Spülung gleich mit erledigt, damit der Wagen am selben Tag wieder eingesetzt werden kann.

Ich habe am Bahnhof Neumarkt einen Mietwagen mit AdBlue statt Diesel befüllt. Was passiert dann?

AdBlue im Dieseltank schädigt den Motor nicht sofort, darf aber nicht in den Kraftstoffkreislauf gelangen. Wir saugen den Tank ab, spülen die Leitungen und halten den Vorgang schriftlich fest, damit die Vermietung den Fall nachvollziehen kann.

Fahren Sie auch raus nach Velburg, Parsberg oder Postbauer-Heng?

Das Umland gehört zum Einsatzgebiet, also auch die Anschlussstellen Velburg und Parsberg sowie die Orte an der B299 Richtung Freystadt. Nennen Sie beim Anruf die nächste Ortsdurchfahrt oder einen bekannten Treffpunkt in der Nähe, dann klappt die Anfahrt zügig.

Ebenfalls schnell vor Ort in: