Falsch getankt in Falschgetankt Hersbruck?

Über den Kuppen der Hersbrucker Schweiz hängt am frühen Morgen oft noch Nebel, während unten im Pegnitztal die ersten Fahrzeuge über die B14 rollen. Hersbruck liegt in einer Mulde zwischen Houbirg, Happurger Stausee und den Sandsteinfelsen der Frankenalb, eine Stadt mit Marktplatz, Stadtmauer und Hirtenmuseum, in der Handwerk, Pendlerverkehr und der Weg zur Arbeit nach Nürnberg dicht beieinander liegen. Genau dort, an den Zapfsäulen entlang der Via Carolina, passiert es: ein Griff zur falschen Zapfpistole, und im Tank schwimmt Diesel statt Benzin oder umgekehrt. Falsch getankt in Hersbruck heißt dann nicht zwangsläufig Abschleppen nach Nürnberg oder Lauf an der Pegnitz. Der mobile Kraftstoff-Notdienst kommt direkt an die Zapfsäule, auf den Pendlerparkplatz oder an den Fahrbahnrand und pumpt den falschen Sprit vor Ort ab. Anschließend wird der Tank gespült, damit der Motor keinen Schaden nimmt. Vom Anruf bis zum Eintreffen dauert es in der Regel 30-45 Minuten, auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Das Einsatzgebiet reicht von der Altstadt über Altensittenbach und Kühnhofen bis nach Reichenschwand, Henfenfeld, Happurg und Kirchensittenbach. Wer auf dem Weg nach Amberg oder weiter Richtung Osten liegen bleibt, muss die Fahrt also nicht am selben Tag beenden. Hersbruck gehört zum Landkreis Nürnberger Land und liegt in Mittelfranken, eingebettet in die Frankenalb. Durch die Stadt fließt die Pegnitz, die dem Tal seinen Namen gibt und die B14 auf ihrem Weg nach Osten begleitet. Nördlich steigt das Gelände zur Houbirg an, hinter der der Happurger Stausee liegt, südlich und östlich öffnet sich die Hersbrucker Schweiz mit ihren Sandsteinfelsen, Höhlen und Aussichtspunkten. Stadtteile wie Altensittenbach und Kühnhofen reichen bis an die Hänge hinauf, während die Altstadt mit Marktplatz und Stadtmauer dicht am Fluss liegt. Nachbarorte im Tal sind Reichenschwand, Henfenfeld, Pommelsbrunn und Velden, im Norden Kirchensittenbach, Engelthal und Happurg, im Westen Lauf an der Pegnitz. Die Bahnstrecke Richtung Hartmannshof und Sulzbach-Rosenberg verbindet die Stadt mit Nürnberg, die A9 verläuft westlich, die A6 östlich der Region.

Hersbruck gehört zum Landkreis Nürnberger Land und liegt in Mittelfranken, eingebettet in die Frankenalb. Durch die Stadt fließt die Pegnitz, die dem Tal seinen Namen gibt und die B14 auf ihrem Weg nach Osten begleitet. Nördlich steigt das Gelände zur Houbirg an, hinter der der Happurger Stausee liegt, südlich und östlich öffnet sich die Hersbrucker Schweiz mit ihren Sandsteinfelsen, Höhlen und Aussichtspunkten. Stadtteile wie Altensittenbach und Kühnhofen reichen bis an die Hänge hinauf, während die Altstadt mit Marktplatz und Stadtmauer dicht am Fluss liegt. Nachbarorte im Tal sind Reichenschwand, Henfenfeld, Pommelsbrunn und Velden, im Norden Kirchensittenbach, Engelthal und Happurg, im Westen Lauf an der Pegnitz. Die Bahnstrecke Richtung Hartmannshof und Sulzbach-Rosenberg verbindet die Stadt mit Nürnberg, die A9 verläuft westlich, die A6 östlich der Region.

Abgepumpt wird dort, wo das Fahrzeug stehen geblieben ist: an der Zapfsäule entlang der B14, am Straßenrand in der Altstadt, in einer Hofeinfahrt in Altensittenbach oder auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Hersbruck, wenn die S-Bahn S1 längst Richtung Nürnberg unterwegs ist. Der Abpumpdienst Hersbruck übernimmt Benziner mit Diesel im Tank, Dieselmodelle mit Benzinbeimischung und Fahrzeuge, bei denen AdBlue im falschen Stutzen gelandet ist. Auch Wohnmobile, Transporter und Motorräder, die auf dem Weg in die Hersbrucker Schweiz falsch betankt wurden, gehören zum Alltag. Zuerst wird der Tankinhalt mit einer Sonde entnommen und in dichte Behälter gefüllt. Danach folgt die fachgerechte Entsorgung des Kraftstoffgemischs und, wo nötig, eine Spülung des Systems. Bei Bedarf werden Kraftstofffilter geprüft und der Startversuch erst dann gewagt, wenn der Tank sauber ist. Am Ende steht das Fahrzeug wieder fahrbereit da, ohne Umweg über eine Werkstatt in Nürnberg oder Sulzbach-Rosenberg.

Am Telefon werden zuerst die wichtigsten Angaben gebraucht: Fahrzeugtyp, getankte Menge, welcher Kraftstoff hineingehört und welcher tatsächlich geflossen ist, dazu der genaue Standort. Wer nicht mehr weiterfahren kann, bleibt am besten stehen und lässt den Motor aus, denn jeder Startversuch drückt den falschen Sprit weiter in die Leitungen. Die Anfahrt läuft je nach Standort über die B14 aus Richtung Nürnberg oder Pommelsbrunn, aus westlicher Richtung über die A9 und die Anschlussstelle Lauf an der Pegnitz. Vor Ort wird der Tankinhalt gemessen, über eine Pumpe abgesaugt und in verschlossene Kanister gefüllt. Danach kommt das Gemisch in die fachgerechte Entsorgung, bei größeren Mengen in mehreren Behältern. Zum Schluss prüft die Technik den Tank, gibt bei Bedarf frischen Kraftstoff hinzu, und das Fahrzeug ist wieder startklar. Der ganze Einsatz dauert meist weniger als eine Stunde.

Vor Ort in Falschgetankt Hersbruck

Hersbruck ist für viele ein Ort zwischen zwei Fahrbewegungen. Morgens schiebt sich der Verkehr über die B14 und die S-Bahn S1 Richtung Nürnberg, abends rollt er zurück, und dazwischen liegen Tankstellen am Ortseingang, an denen Pendler im Stehen noch schnell Kaffee und Diesel holen. Die Via Carolina trägt zusätzlich Fernverkehr aus Richtung Amberg und Waidhaus durch das Pegnitztal, dazu Lkw, die von der A6 auf die B14 wechseln, wenn es auf der Autobahn stockt. Gewerbeflächen am Ortsrand und der Standort von Fackelmann sorgen für Beschäftigtenverkehr aus dem ganzen Umland, und die Fackelmann Therme zieht an Wochenenden Ausflügler aus dem Nürnberger Raum an. Dazu kommen Motorradgruppen, die über Kirchensittenbach, Engelthal und die Höhenstraßen in die Hersbrucker Schweiz fahren. Fehlbetankungen entstehen hier selten aus Unachtsamkeit allein: Zapfsäulen mit mehreren Sorten an einem Block, Eile vor dem Feierabend, Mietwagen mit unbekannter Tankklappe, AdBlue-Kanister neben dem Dieselvorrat in der Garage. Wer nach dem Tanken den falschen Geruch bemerkt oder den Beleg liest, sollte den Motor sofort aus lassen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B14 (Via Carolina), B14 Richtung Sulzbach-Rosenberg und Amberg, A9 (Anschlussstelle Lauf an der Pegnitz), A6 (Richtung Amberg).

An der B14 zwischen Hersbruck und Pommelsbrunn ist mir Diesel in den Benziner gelaufen. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

Nein, abgepumpt wird direkt am Standort, also an der Tankstelle oder am Fahrbahnrand zwischen Hersbruck und Pommelsbrunn. Die Technik kommt mit Pumpe und dichten Behältern, entnimmt den falschen Kraftstoff und übernimmt die Entsorgung. Nach rund 30-45 Minuten Anfahrt ist der Tank sauber und das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Wir starten früh in Altensittenbach Richtung Nürnberg. Was ist zu tun, wenn der falsche Sprit erst nach dem Losfahren auffällt?

Sobald der Motor unrund läuft oder eine Kontrollleuchte angeht, heißt es anhalten und den Motor aus lassen, am besten auf einem Parkstreifen. Ein Anruf beim Kraftstoff-Notdienst genügt, danach wird der Tank geleert und gespült, bevor ein neuer Startversuch unternommen wird. Weiterfahren bis Nürnberg würde den Schaden deutlich vergrößern.

Am Pendlerparkplatz beim Bahnhof Hersbruck habe ich versehentlich AdBlue statt Diesel eingefüllt. Wie läuft das ab?

AdBlue im Dieseltank ist ein Fall für die Tankentleerung, weil die Flüssigkeit den Kraftstoff verdünnt und die Einspritzanlage angreift. Die Anfahrt über die B14 ist kurz, abgepumpt wird vor Ort auf dem Parkplatz oder am Straßenrand. Danach wird der Tank gespült und frischer Diesel eingefüllt.

Der Wagen steht am Parkplatz der Fackelmann Therme und der Tank ist randvoll mit falschem Sprit. Kommen Sie auch dorthin?

Ja, der Einsatzort spielt keine Rolle, ob am Thermenparkplatz, in der Altstadt oder auf einem Wanderparkplatz in der Hersbrucker Schweiz. Wichtig ist nur, dass der Motor nicht gestartet wird. Der Standort wird telefonisch gemeldet, danach wird abgepumpt und entsorgt.

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