Falsch getankt in Falschgetankt Bamberg?

An der Anschlussstelle Bamberg-Hafen von der A70 abgefahren, schnell noch getankt, und drei Kilometer später leuchtet die Warnlampe. Falscher Rüssel, falsche Säule, falscher Kraftstoff. Statt Abschleppen in die Werkstatt kommt der mobile Abpumpdienst zu Ihnen: an die Sandstraße, auf den Parkplatz an der Brose Arena, auf den Pendlerparkplatz an der B22 Richtung Scheßlitz oder in das Gewerbegebiet von Hallstadt. Gefahren wird 24/7, auch nachts, wenn am Main-Donau-Kanal nur noch die Hafenbeleuchtung brennt. Bamberg zieht jeden Morgen Zehntausende an, Studierende zur Universität, Pendler aus Hirschaid, Memmelsdorf und Stegaurach, Lkw zu den Speditionen am Hafen. An der Zapfsäule schaut in dieser Hektik kaum jemand zweimal hin. Falsch getankt Bamberg heißt für uns deshalb nicht Abschleppen, sondern Tankentleerung direkt vor Ort mit anschließender fachgerechter Entsorgung des Kraftstoffgemischs. Nach 30-45 Minuten sind wir im Regelfall da, pumpen ab, prüfen die Leitungen und füllen den passenden Sprit nach. Danach startet der Wagen wieder, und der Termin in der City oder die Rückfahrt auf die A73 ist nicht verloren. Bamberg liegt in Oberfranken, eingebettet zwischen Regnitz und Main-Donau-Kanal und umgeben von Hügeln wie Michelsberg und Kaulberg. Auf der einen Seite der Regnitz liegen Gärtnerstadt, Wunderburg und Gaustadt, auf der anderen Kramersfeld, Bug und Bamberg-Ost. Im Norden schließt der Hafen mit Gleisanschluss und Gewerbeflächen an, im Süden geht es über die B4 Richtung Nürnberg. Nachbarorte sind Hallstadt im Norden, Stegaurach und Bischberg im Westen und Süden, Memmelsdorf und Scheßlitz im Osten, dazu Baunach, Strullendorf und Hirschaid entlang der Bahnstrecke nach Nürnberg. Ebermannstadt liegt im Wiesenttal, Forchheim an der A73. Die Bahnlinien Richtung Hof und die ICE-Verbindung nach Nürnberg machen den Bahnhof zum Umsteigepunkt für die ganze Region, was täglich Tausende auf die Straßen rund um die Stadt bringt.

Bamberg liegt in Oberfranken, eingebettet zwischen Regnitz und Main-Donau-Kanal und umgeben von Hügeln wie Michelsberg und Kaulberg. Auf der einen Seite der Regnitz liegen Gärtnerstadt, Wunderburg und Gaustadt, auf der anderen Kramersfeld, Bug und Bamberg-Ost. Im Norden schließt der Hafen mit Gleisanschluss und Gewerbeflächen an, im Süden geht es über die B4 Richtung Nürnberg. Nachbarorte sind Hallstadt im Norden, Stegaurach und Bischberg im Westen und Süden, Memmelsdorf und Scheßlitz im Osten, dazu Baunach, Strullendorf und Hirschaid entlang der Bahnstrecke nach Nürnberg. Ebermannstadt liegt im Wiesenttal, Forchheim an der A73. Die Bahnlinien Richtung Hof und die ICE-Verbindung nach Nürnberg machen den Bahnhof zum Umsteigepunkt für die ganze Region, was täglich Tausende auf die Straßen rund um die Stadt bringt.

Der Kraftstoff-Notdienst in Bamberg deckt mehr ab als den Pkw am Straßenrand. Angesprochen sind Lieferwagen der Brauereien, deren Fahrer nach dem Verladen am Michelsberg an der falschen Säule standen, genauso wie Reisebusse, die an der Luitpoldstraße Gäste aufnehmen, oder Transporter von Handwerksbetrieben aus Kramersfeld und der Wunderburg. Auch AdBlue im Dieseltank, ein häufiger Fehler bei Flottenfahrzeugen, gehört zu unserem Alltag. Wir saugen den falschen Kraftstoff ab, trennen ihn vom Rest und führen ihn der umweltgerechten Verwertung zu, dokumentiert und nachvollziehbar. Ein Ölwechsel oder der Austausch der Kraftstoffanlage ist nur in wenigen Fällen nötig, meist genügt Abpumpen samt Spülung und Neubefüllung. Speditionen am Hafen, Busunternehmen und Firmen mit eigenem Fuhrpark zwischen Hallstadt und Strullendorf rufen uns auf Zuruf, damit nicht jedes Fahrzeug einzeln abgeschleppt werden muss. Auch an den Tankstellen-Clustern der B4 und an den Zufahrten zur A70 stehen wir regelmäßig.

Der Ablauf ist unspektakulär, aber genau getaktet. Anruf oder Nachricht mit Standort, Fahrzeugtyp und getankter Menge, dann schickt die Leitstelle den nächstgelegenen Absaugwagen los. Über die A73 oder die B4 erreichen wir die meisten Adressen in der Stadt in einer knappen halben Stunde, Richtung Forchheim, Baunach oder Ebermannstadt dauert es etwas länger. Vor Ort wird der Tankinhalt über einen Schlauch in den Auffangbehälter gesaugt, danach spülen wir die Leitungen und befüllen mit dem korrekten Kraftstoff. Das Gemisch geht in die fachgerechte Entsorgung, Sie erhalten eine Bestätigung für Versicherung oder Fuhrpark. Motor starten, weiterfahren: der Nachmittagstermin in der Gärtnerstadt oder die Fahrt über das Autobahnkreuz Bamberg bleibt im Plan. Bei größeren Nutzfahrzeugen dauert die Tankentleerung etwas länger, das sagen wir vorher an.

Vor Ort in Falschgetankt Bamberg

Bamberg ist ein Verkehrsknoten mit eigenem Profil. Am Autobahnkreuz laufen A70 und A73 zusammen, dazu kommen die B4 in Richtung Nürnberg, die B22 nach Bayreuth und die B505 nach Höchstadt. Wer aus dem Landkreis kommt, kennt den Rückstau auf der Pödeldorfer Straße und am Berliner Ring, wenn Universität und Berufsverkehr gleichzeitig rollen. Fehlbetankungen entstehen hier selten aus Langeweile, sondern im Stress. Die Tankstellen in Hallstadt liegen unmittelbar an der Ausfahrt, dort füllen Pendler auf dem Weg zur Frühschicht nach, oft mit dem Kopf schon im Meeting. Am Hafen Bamberg, wo Malzfabrik und Speditionen den Umschlag bestimmen, sind Flottenfahrzeuge unterwegs, deren Fahrer regelmäßig wechseln. Reisebusse machen an der Brose Arena oder in der Innenstadt Station, und die Umstellung auf einen anderen Kraftstoff passiert dann schnell. Dazu kommen die Brauereien der Stadt, deren Lieferfahrzeuge zwischen Michelsberg, Sandstraße und Wunderburg unterwegs sind, mit engen Zeitfenstern an der Rampe.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A70 (Maintalautobahn), A73 (Frankenschnellweg), Autobahnkreuz Bamberg, B4, B22, B505.

Ich habe an der Tankstelle bei Hallstadt direkt an der A70 Diesel in einen Benziner gefüllt. Kommt der Absaugwagen auch nachts?

Die Leitstelle ist durchgehend besetzt, Nachtschichten am Hafen und an der A70 sind für uns Alltagsgeschäft. Von Hallstadt aus liegt die Anfahrt über die B4 meist bei 30-45 Minuten, bei freier Fahrbahn auch darunter.

Ein Fahrer unserer Spedition hat am Hafen Bamberg AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Muss der Lkw abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir kommen direkt zum Stellplatz am Hafen, saugen das Gemisch ab und spülen die Leitungen. Anschließend bekommt der Motor frischen Diesel und kann die Runde über die B22 oder die A73 fortsetzen.

Nach einem Heimspiel oder Konzert an der Brose Arena stehe ich im Stau und habe falsch getankt. Verzögert das die Anfahrt?

Bei Veranstaltungen ist rund um die Arena mehr los als sonst, das merken wir an den Zufahrten. Die Leitstelle sucht dann eine Route über die Pödeldorfer Straße oder den Berliner Ring, damit der Absaugwagen nicht im Rückstau steht. Rechnen Sie in solchen Fällen mit der oberen Hälfte der 30-45 Minuten.

Entstehen Schäden an Motor oder Katalysator, wenn der falsche Sprit schnell abgepumpt wird?

Solange der Motor nur kurz oder gar nicht gelaufen ist, sind Folgeschäden selten. Nach Tankentleerung, Spülung und Neubefüllung kontrollieren wir Leitungen und Filter. Bei Benzin im Dieseltank gilt: je kürzer der Motor gelaufen ist, desto besser.

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