Falsch getankt in Falschgetankt Ansbach?
Zapfpistole verwechselt, und der Motor darf keinen Meter mehr laufen: Genau in diesem Moment wird in Ansbach die Pannenhilfe gebraucht. Wir saugen den falschen Kraftstoff direkt am Standort ab, bevor Pumpe, Injektoren oder Kraftstofffilter Schaden nehmen. Der Abpumpdienst arbeitet im gesamten Stadtgebiet der Regierungshauptstadt Mittelfrankens, von der Altstadt rund um Residenz und Hofgarten über das Brücken-Center und den Campus der Hochschule Ansbach bis in die Stadtteile Eyb, Hennenbach, Dautenwind, Schalkhausen und Elpersdorf. Auch an den Kasernenstandorten Katterbach, Shipton und Barton Barracks, im Gewerbegebiet Elpersdorf und an den Zapfsäulen entlang der B13 und B14 sind wir unterwegs. Steht der Wagen auf der A6 an der Anschlussstelle Ansbach oder auf dem Gelände der Raststätte Frankenhöhe, fährt der Tankwagen ebenfalls dorthin. Die Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten. Nach dem Absaugen prüfen wir Leitungen, Filter und Tankgeber, entsorgen Benzin oder Diesel fachgerecht und übergeben das Fahrzeug wieder fahrbereit. AdBlue-Fehltankungen und alte Vergaserfahrzeuge gehören zum Alltag. Jede Entsorgung läuft über zertifizierte Annahmestellen, Sie erhalten eine Bestätigung für Werkstatt, Leasinggeber oder Versicherung. Vermietungen wie Autoverleih Muhr bekommen den Vorfall zusätzlich schriftlich dokumentiert. Ansbach liegt in Mittelfranken, zwischen den Hängen der Frankenhöhe und dem Tal der Fränkischen Rezat. Der Onolzbach, Namensgeber der Stadt, fließt mitten hindurch. Nördlich schließen Lehrberg und Sachsen bei Ansbach an, östlich liegen Lichtenau und Windsbach, südlich Herrieden, Leutershausen und Burgoberbach. In Richtung Westen steigt das Gelände zur Frankenhöhe an, dahinter liegt Heilsbronn. Die Stadtteile verteilen sich weit über die Fläche, darunter Eyb, Hennenbach, Dautenwind, Schalkhausen, Brodswinden, Bernhardswinden und Wasserzell. Katterbach mit dem Flugplatz liegt nördlich der Kernstadt. Durch das Gebiet führen die B13 und die B14, dazu die A6 mit der Anschlussstelle Ansbach. Vom Bahnhof aus verlassen Regionalzüge die Stadt in Richtung Nürnberg und über die Frankenhöhe Richtung Crailsheim. Äcker, Waldstücke und Hanglagen prägen das Umland, weshalb Wege zwischen Wohnort, Werkstatt und Tankstelle hier oft länger sind als in dichter besiedelten Regionen.
Ansbach liegt in Mittelfranken, zwischen den Hängen der Frankenhöhe und dem Tal der Fränkischen Rezat. Der Onolzbach, Namensgeber der Stadt, fließt mitten hindurch. Nördlich schließen Lehrberg und Sachsen bei Ansbach an, östlich liegen Lichtenau und Windsbach, südlich Herrieden, Leutershausen und Burgoberbach. In Richtung Westen steigt das Gelände zur Frankenhöhe an, dahinter liegt Heilsbronn. Die Stadtteile verteilen sich weit über die Fläche, darunter Eyb, Hennenbach, Dautenwind, Schalkhausen, Brodswinden, Bernhardswinden und Wasserzell. Katterbach mit dem Flugplatz liegt nördlich der Kernstadt. Durch das Gebiet führen die B13 und die B14, dazu die A6 mit der Anschlussstelle Ansbach. Vom Bahnhof aus verlassen Regionalzüge die Stadt in Richtung Nürnberg und über die Frankenhöhe Richtung Crailsheim. Äcker, Waldstücke und Hanglagen prägen das Umland, weshalb Wege zwischen Wohnort, Werkstatt und Tankstelle hier oft länger sind als in dichter besiedelten Regionen.
Der Abpumpdienst Ansbach rückt mit mobiler Absauganlage, Schläuchen und dichten Auffangbehältern an. Abgesaugt wird der komplette Füllstand, nicht nur ein Teil, damit keine Reste im Tank bleiben. Ist der falsche Sprit bereits durch die Leitungen gelaufen, spülen wir das System zusätzlich. Auf Wunsch tauschen wir den Kraftstofffilter, bei Benzinern kontrollieren wir die Zündkerzen. Häufige Einsatzorte sind die Parkplätze am Brücken-Center, Tiefgaragen der Innenstadt, der Bereich um den Bahnhof Ansbach und die Stellflächen an der Hochschule. Im Gewerbegebiet Elpersdorf stehen morgens regelmäßig Transporter und Firmenwagen, die über Nacht betankt wurden und jetzt nicht anspringen. Für Kunden aus Lichtenau, Sachsen bei Ansbach oder Burgoberbach gilt dasselbe Einsatzgebiet. Nach dem Anruf ist der Wagen meist in 30-45 Minuten erreicht. Gearbeitet wird rund um die Uhr, auch an Feiertagen, und für Angehörige der US-Garnison auf Englisch.
Der Ablauf bleibt einfach. Sie rufen den Kraftstoff-Notdienst an und nennen Fahrzeug, Standort und die getankte Sorte. Ein Disponent fragt nach, ob die Zündung aus ist und der Wagen noch steht. Danach rollt der Tankwagen los, je nach Position von der Basis an der A6 oder quer durch die Stadt. Vor Ort dauert das Absaugen, abhängig von Tankgröße und Restmenge, etwa 20 bis 40 Minuten. Der abgezogene Kraftstoff wandert in zugelassene Behälter und wird später an einer zertifizierten Annahmestelle abgegeben. Über Menge und Sorte erhalten Sie einen Nachweis. Erst wenn Tank und Leitungen frei sind, kommt frischer Diesel oder Benzin hinein. Es folgen kurzer Probelauf und Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten. Zum Schluss ist das Auto wieder fahrbereit. Steht der Wagen an der B14 oder an der Raststätte Frankenhöhe, sichern wir die Stelle zuerst ab.
Vor Ort in Falschgetankt Ansbach
Ansbach ist Verwaltungssitz, Schulstadt und Pendlerdrehscheibe in einem. Am Bahnhof steigen Berufstätige in die Züge nach Nürnberg oder über die Frankenhöhe Richtung Crailsheim, der Rest fährt weiter über die B13 Richtung Lehrberg und die B14 in Richtung Nürnberg. Dazu kommt der Verkehr der US-Garnison mit Katterbach, Shipton und Barton Barracks, der sich morgens durch die Ortsstraßen Richtung Elpersdorf schiebt. Zapfsäulen ballen sich an der B13, rund um das Brücken-Center und im Gewerbegebiet Elpersdorf, wo Flotten und Transporter betankt werden. Genau dort passieren die Verwechslungen: Fahrzeuge werden unter Zeitdruck übernommen, Firmenwagen von wechselnden Fahrern bewegt, und an Zapfinseln mit zwei Sorten greift man schnell zur falschen Pistole. Falsch getankt wird in Ansbach auch von Reisenden, die an der Raststätte Frankenhöhe nach langer Fahrt nur kurz anhalten. AdBlue landet immer wieder im falschen Stutzen, etwa neben dem Diesel-Zusatztank. Studierende der Hochschule Ansbach melden sich, wenn ein geliehener Wagen vor dem Campus steht und nicht mehr anspringt.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A7 (Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim), B13, B14, Anschlussstelle Ansbach (A6), Anschlussstelle Herrieden (A6), Anschlussstelle Aurach (A6).
An der Raststätte Frankenhöhe habe ich Diesel in einen Benziner gefüllt. Fahren Sie dorthin?
Ja, die Raststätte liegt an der A6 und damit in unserem Einsatzgebiet. Bleiben Sie nach dem Tanken stehen, starten Sie den Motor nicht und warten Sie am Fahrzeug. Die Anfahrt dauert üblicherweise 30-45 Minuten, danach wird der Tank vor Ort abgesaugt.
Mein Firmenwagen steht im Gewerbegebiet Elpersdorf. Was brauchen Sie von mir?
Nennen Sie am Telefon die genaue Adresse, das Kennzeichen und die getankte Menge. Für Firmen stellen wir eine Bestätigung mit Absaugmenge und Kraftstoffsorte aus, die an Fuhrpark oder Leasinggesellschaft weitergeht.
Ich habe einen Mietwagen von Autoverleih Muhr falsch betankt. Wer kümmert sich um die Entsorgung?
Absaugen und fachgerechte Entsorgung erledigen wir direkt am Standort. Sie bekommen einen schriftlichen Nachweis über Kraftstoffsorte und Menge, damit die Abrechnung mit der Vermietung geklärt werden kann. Starten Sie den Wagen nicht, auch nicht für kurze Rangierfahrten.
Mein Auto steht in einer Tiefgarage am Brücken-Center oder auf dem Parkplatz am Bahnhof Ansbach. Klappt das auch dort?
Ja, solange die Zufahrt für unseren Transporter frei ist. Sagen Sie beim Anruf Einfahrtshöhe und Stellplatz durch, dann bringt der Techniker die passende Ausrüstung mit.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Lehrberg
- Sachsen bei Ansbach
- Falsch getankt in Lichtenau
- Windsbach
- Heilsbronn
- Herrieden
- Leutershausen
- Falsch getankt in Burgoberbach
- Falsch getankt in Feuchtwangen