Falsch getankt in Donnersdorf?

Donnersdorf sitzt an einer Stelle, an der Unterfranken zwei Gesichter zeigt: nach Osten steigt das Gelände in den Steigerwald, nach Süden öffnen sich die Weinberge des Maindreiecks. Durch den Hauptort läuft die B286, die Schweinfurt mit Gerolzhofen und weiter mit dem Raum Kitzingen verbindet. Wer morgens zur Schicht fährt oder abends vom Weinfest in Volkach zurückkommt, kennt den Verkehr, der hier auch nach 20 Uhr nicht ganz abreißt. Ein Griff zur falschen Zapfpistole passiert leichter, als man denkt. Der Wagen springt noch an, stottert nach ein paar hundert Metern und bleibt stehen, oft direkt an der Tankstelle an der Ortsdurchfahrt oder auf dem Weg Richtung Dingolshausen. Genau dort setzt unsere Arbeit an. Unser Abpumpdienst in Donnersdorf ist rund um die Uhr erreichbar, fährt mit mobiler Pumpe und dichten Behältern heran, entleert den Tank, entsorgt Benzin oder Diesel ordnungsgemäß und macht das Fahrzeug wieder startklar. Ob am Fahrbahnrand, im Gewerbegebiet Donnersdorf-Süd, auf dem Parkplatz beim Bäcker oder auf einem Feldweg zwischen Sulzheim und Prichsenstadt, wir kommen zum Standort. Mit 30-45 Minuten Anfahrt ist zu rechnen, auch spätabends, an Sonn- und Feiertagen, wenn auf der B286 nur noch einzelne Scheinwerfer unterwegs sind. Die Gemeinde liegt im Landkreis Schweinfurt, ungefähr auf halber Strecke zwischen Schweinfurt und Kitzingen. Nördlich und westlich erstreckt sich flaches Ackerland Richtung Gerolzhofen und Frankenwinheim, östlich schiebt sich der Steigerwald mit seinen Buchenwäldern an die Ortsgrenze. Im Süden geht der Blick über Rebhänge, die zum Maindreieck gehören, mit Sommerach, Nordheim am Main und Volkach als bekannten Weinorten. Die B286 durchschneidet den Hauptort und trennt den alten Dorfkern von den Gewerbeflächen im Süden. Nachbarorte sind unter anderem Dingolshausen, Sulzheim, Prichsenstadt und Wiesentheid, die über Landstraßen angebunden sind. Einen eigenen Bahnanschluss hat Donnersdorf nicht, der nächste größere Bahnhof liegt in Kitzingen an der Strecke Würzburg-Nürnberg. Bis zum Main sind es rund zehn Kilometer, erreichbar über die Straßen nach Volkach oder Nordheim.

Die Gemeinde liegt im Landkreis Schweinfurt, ungefähr auf halber Strecke zwischen Schweinfurt und Kitzingen. Nördlich und westlich erstreckt sich flaches Ackerland Richtung Gerolzhofen und Frankenwinheim, östlich schiebt sich der Steigerwald mit seinen Buchenwäldern an die Ortsgrenze. Im Süden geht der Blick über Rebhänge, die zum Maindreieck gehören, mit Sommerach, Nordheim am Main und Volkach als bekannten Weinorten. Die B286 durchschneidet den Hauptort und trennt den alten Dorfkern von den Gewerbeflächen im Süden. Nachbarorte sind unter anderem Dingolshausen, Sulzheim, Prichsenstadt und Wiesentheid, die über Landstraßen angebunden sind. Einen eigenen Bahnanschluss hat Donnersdorf nicht, der nächste größere Bahnhof liegt in Kitzingen an der Strecke Würzburg-Nürnberg. Bis zum Main sind es rund zehn Kilometer, erreichbar über die Straßen nach Volkach oder Nordheim.

Getankt wird in Donnersdorf meist schnell und nebenbei. An der Zapfsäule an der B286, auf dem Weg in die Frühschicht nach Schweinfurt, oder auf der Rückfahrt von einer Weinprobe in Sommerach. Daneben gibt es Betriebe, deren Fahrzeuge hier täglich rollen: Speditionen und Handwerksfirmen im Gewerbegebiet Donnersdorf-Süd, Landwirte mit ihren Transportern, Lieferdienste zwischen Gerolzhofen und Wiesentheid. Für all diese Fälle deckt unser Kraftstoff-Notdienst die komplette Tankentleerung vor Ort ab. Wir saugen Diesel aus einem Benziner ab, ebenso Benzin aus einem Dieselmotor, und wir kümmern uns um AdBlue, das versehentlich im Dieseltank gelandet ist und Einspritzdüsen beschädigen kann. Anschließend wird der Tank mit passendem Kraftstoff befüllt, damit die Fahrt weitergehen kann. Eine Werkstattfahrt ist meist nur dann nötig, wenn der Motor schon länger mit dem falschen Gemisch gelaufen ist.

Der erste Schritt ist der Anruf. Wer sagt, wo das Auto steht, ob an der Durchgangsstraße im Hauptort, am Rand der B286 oder auf einem Parkplatz bei Prichsenstadt, hilft uns, die Anfahrt zu planen. Von unserer Basis aus geht es über die B286 oder über die Anschlussstelle Kitzingen der A3, je nachdem, welche Route schneller ist. Vor Ort prüfen wir zuerst, wie viel Flüssigkeit im Tank steckt und ob das Gemisch schon in den Leitungen sitzt. Danach wird abgepumpt, direkt aus dem Tank, ohne das Fahrzeug zu bewegen. Den abgesaugten Kraftstoff übernehmen wir in dichte Gebinde und geben ihn bei einer zugelassenen Sammelstelle ab. Abschließend kommt frischer Diesel oder Super in den Tank, wir starten den Motor zur Kontrolle, und der Wagen kann wieder am Verkehr teilnehmen. Vom Anruf bis dahin vergehen meist 30-45 Minuten.

Vor Ort in Donnersdorf

Donnersdorf ist vor allem eine Drehscheibe für den Verkehr zwischen Schweinfurt, dem Steigerwald und dem Kitzinger Raum. Auf der B286 rollen am Morgen die Pendler Richtung Schweinfurt, am Abend zurück, dazu kommen Lieferverkehr und Linienbusse. Im Gewerbegebiet Donnersdorf-Süd sitzen Logistiker und Handwerksbetriebe, deren Transporter hier tanken, bevor sie auf die A3 Richtung Würzburg oder Nürnberg fahren. Diese Mischung aus Berufsverkehr, Landwirtschaft und Ausflugsverkehr erklärt, warum es an den Zapfsäulen des Ortes häufiger zu Verwechslungen kommt. Dazu die Freizeitseite: In der Wein- und Tourismussaison ziehen Radfahrer, Motorradfahrer und Wohnmobile durch die Dörfer zwischen Volkach, Nordheim und Wiesentheid. Wer nach einem langen Tag auf dem Weinfest oder nach einer Wanderung im Steigerwald tankt, achtet weniger genau auf die Zapfsäule. Besonders an den Tankstellen entlang der B286 und in Richtung Autobahn passiert das oft in den Abendstunden. Hinzu kommen Mietwagen und Firmenfahrzeuge, deren Betankung ständig wechselt. Wer hier festsitzt, braucht keine langen Erklärungen, sondern eine Pumpe, die ankommt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, B286, B22, B8, Autobahnkreuz Würzburg-West, Anschlussstelle Kitzingen, Autobahnkreuz Biebelried.

An der Tankstelle an der B286 in Donnersdorf habe ich Diesel in meinen Benziner gefüllt. Wie lange dauert es, bis das Auto wieder läuft?

In der Regel sind wir innerhalb von 30-45 Minuten am Fahrzeug, sofern der Standort klar beschrieben ist. Nach dem Abpumpen kommt frischer Kraftstoff in den Tank, danach folgt ein Startversuch. Wenn der Motor nur kurz gelaufen ist, steht der Weiterfahrt häufig nichts im Weg.

Wir haben im Gewerbegebiet Donnersdorf-Süd versehentlich AdBlue statt Diesel getankt. Was passiert mit dem Fahrzeug?

AdBlue wird im Dieseltank zum Problem, weil die Harnstofflösung Pumpen und Düsen angreift. Deshalb wird der Tank komplett geleert und die Leitungen gespült, bevor neuer Diesel eingefüllt wird. Für Betriebe stimmen wir den Termin so ab, dass die Standzeit der Fahrzeuge kurz bleibt.

Kommen Sie auch zu einem Wohnmobil, das auf dem Rückweg vom Weinfest bei Volkach falsch betankt wurde?

Wohnmobile und Gespanne gehören in der Weinregion zum Alltag. Wir brauchen lediglich eine genaue Beschreibung des Standorts, etwa eines Parkplatzes an der Strecke zwischen Volkach, Sommerach und Donnersdorf. Entleert wird direkt vor Ort, ein Abschleppen ist meist nicht erforderlich.

Zählt die Strecke Richtung Autobahnanschluss Kitzingen noch zu Ihrem Einsatzgebiet?

Auch Fahrzeuge, die auf der B286 Richtung Kitzingen oder auf den Verbindungsstraßen nach Prichsenstadt liegen bleiben, versorgen wir. Die Anfahrt läuft dann oft über die A3 oder die Landstraßen ab Gerolzhofen. Nennen Sie am Telefon am besten den nächsten Ort oder eine markante Kreuzung.

Ebenfalls schnell vor Ort in: