Falsch getankt in Dingolfing?

Dingolfing liegt zwischen der Isar und den flachen Rücken des niederbayerischen Hügellands und gibt seit Jahrzehnten den Takt der Automobilindustrie vor. Im BMW-Werk, einem der größten Automobilwerke Europas, arbeiten Tausende Menschen aus der Stadt und aus dem Umland; entsprechend voll sind morgens die B11 Richtung Zentrum und die B20 aus Richtung Landau an der Isar. Wird auf dem Weg zur Frühschicht der falsche Kraftstoff gezapft, fällt das oft erst Kilometer später auf, etwa auf der A92 oder vor der Schranke des Werks. Für solche Situationen hält der mobile Abpumpdienst in Dingolfing Absaug- und Pumptechnik bereit, mit der Benzin oder Diesel direkt am Standort aus dem Tank geholt werden. Das Einsatzgebiet reicht von der Altstadt am Marienplatz über Teisbach, Sossau, Goben und Höll bis in die Gewerbe- und Industrieflächen an der Isar und entlang der Ausfallstraßen. Auch die Pendlerorte Mamming, Moosthenning, Gottfrieding und Frontenhausen liegen im Radius. Ein Anruf genügt, ein Techniker fährt los; in der Regel steht er nach 30-45 Minuten am Fahrzeug. Zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch an Sonn- und Feiertagen, wenn auf der A92 und der B11 kaum Verkehr rollt. Die Stadt erstreckt sich in einer breiten Talaue der Isar, die das Bild bestimmt und nach Norden Richtung Landau an der Isar weiterzieht. Östlich begleiten Hügel und Waldstücke die A92, im Westen steigt das Gelände zum Hügelland um Vilsbiburg und Frontenhausen an. Neben der Altstadt mit dem Marienplatz zählen Teisbach, Sossau, Goben und Höll zum Stadtgebiet. Nachbargemeinden sind Mamming, Gottfrieding, Moosthenning, Loiching, Niederviehbach und Marklkofen. Durch die Stadt verläuft die Bahnstrecke von Landshut nach Plattling, auf der Pendler aus beiden Richtungen ein- und aussteigen; parallel dazu trägt die B11 den Nahverkehr in Richtung Landshut und Deggendorf. Die A92 bildet die schnelle Verbindung nach München und Deggendorf, während die B20 den Weg nach Landau und weiter nach Straubing öffnet.

Die Stadt erstreckt sich in einer breiten Talaue der Isar, die das Bild bestimmt und nach Norden Richtung Landau an der Isar weiterzieht. Östlich begleiten Hügel und Waldstücke die A92, im Westen steigt das Gelände zum Hügelland um Vilsbiburg und Frontenhausen an. Neben der Altstadt mit dem Marienplatz zählen Teisbach, Sossau, Goben und Höll zum Stadtgebiet. Nachbargemeinden sind Mamming, Gottfrieding, Moosthenning, Loiching, Niederviehbach und Marklkofen. Durch die Stadt verläuft die Bahnstrecke von Landshut nach Plattling, auf der Pendler aus beiden Richtungen ein- und aussteigen; parallel dazu trägt die B11 den Nahverkehr in Richtung Landshut und Deggendorf. Die A92 bildet die schnelle Verbindung nach München und Deggendorf, während die B20 den Weg nach Landau und weiter nach Straubing öffnet.

Der Kraftstoff-Notdienst in Dingolfing übernimmt das Abpumpen des falschen Treibstoffs vollständig vor Ort. Diesel im Benzintank, Benzin im Selbstzünder, versehentlich eingefülltes AdBlue: Das Fahrzeug wird leer gepumpt, der Tank bei Bedarf gespült, Leitungen und Filter werden auf Rückstände kontrolliert. Danach kommt der passende Kraftstoff in kleiner Menge hinein, damit die Weiterfahrt zur Werkstatt oder zur nächsten Zapfsäule ohne Abschleppen gelingt. Wer an einer Zapfsäule an den Ausfallstraßen nach Landshut und Landau falsch getankt hat, wird ebenso betreut wie Fahrzeuge auf Parkflächen im Umfeld des Werks, auf Stellplätzen in den Gewerbeflächen an der Isar oder bei Kurzparkern in der Altstadt. Für Fahrzeuge, die nach dem Absaugen nicht sofort anspringen, bleibt ein Techniker bis zum ersten Startversuch vor Ort. Abgesaugter Kraftstoff wandert in verschlossene Behälter und wird fachgerecht entsorgt, mit Übergabenachweis für Werkstatt oder Versicherung. Erreichbar ist der Notdienst in Dingolfing an jedem Tag des Jahres, auch nachts, wenn die Schicht am Band endet.

Der Ablauf beginnt mit einem kurzen Telefonat. Gebraucht werden Standort, Fahrzeugtyp und die Angabe, welcher Kraftstoff in den Tank gelangt ist; daraus ergibt sich, ob eine Spülung nötig wird. Anhand der Adresse, etwa in Teisbach oder an der B11, rückt der nächstgelegene Techniker aus, je nach Tageszeit über die B11 oder die A92. Vor Ort wird der Tankinhalt gemessen und abgesaugt. Die Tankentleerung selbst dauert an einer Zapfsäule am Ortsrand selten länger als eine halbe Stunde; in einer Tiefgarage oder auf einem Werksparkplatz braucht es mehr Ruhe und etwas mehr Zeit. Aus dem Tank läuft der Kraftstoff gefiltert in verschlossene Kanister, die der Techniker mitnimmt und an einer zugelassenen Annahmestelle abgibt. Ist der Tank gespült und trocken, folgt eine kleine Menge des richtigen Treibstoffs, ein Probelauf, danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit.

Vor Ort in Dingolfing

Dingolfing ist der Verkehrsknoten des Landkreises. Am Zusammentreffen von B11, B20 und B388 laufen die Ströme aus Landshut, Vilsbiburg, Landau an der Isar und dem Raum Deggendorf zusammen; wer aus dem Isartal kommt, nimmt meist die A92. Auffällig ist die Mischung aus Werksverkehr und Transit. Mit dem BMW-Werk und den Zulieferern in den Gewerbegebieten, etwa im Gewerbepark Ost und entlang der Isar, fahren zu Schichtwechselzeiten ganze Kolonnen durch die Stadt, während gleichzeitig Lkw die B20 in Richtung Straubing nutzen. Die Tankstellen liegen selten im Zentrum, sondern an den Ausfallstraßen und auf dem Weg zu den Werkstoren. Wer nach einer Nachtschicht im Halbschlaf zapft, greift schneller zur falschen Zapfpistole, als er zugeben möchte; ähnlich ergeht es Auswärtigen, die vor der Rückfahrt auf die A92 noch schnell volltanken. Dazu kommen Transporter der Zulieferer, deren Fahrer unter Zeitdruck stehen. Fehlbetankungen entstehen hier also nicht als Ausnahmefall, sondern als Folge eines Verkehrsalltags, der von Fahrzeugen und Schichtzeiten bestimmt wird.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A92, B11, B20, B388, Kreuz Deggendorf.

Ich habe nach der Nachtschicht an einer Tankstelle an der B20 Richtung Landau Benzin in den Diesel gefüllt. Wie läuft die Hilfe ab?

Ein Techniker fährt mit Absaugtechnik zur Tankstelle und pumpt den Tank direkt am Stellplatz leer. Anschließend kommen wenige Liter Diesel hinein, damit der Wagen bis in eine Werkstatt in Dingolfing rollt.

Kann das Fahrzeug auch in einer Tiefgarage in der Altstadt oder auf einem Parkplatz am Werksgelände leergepumpt werden?

Das ist möglich, solange der Stellplatz erreichbar und ausreichend belüftet ist. In engen Garagen arbeitet der Techniker mit Schlauchverlängerungen und lässt den Motor bis zum Abschluss nicht an.

Was geschieht mit dem falschen Kraftstoff aus dem Tank?

Er wird gefiltert in verschlossene Behälter gefüllt und an einer zugelassenen Stelle entsorgt. Auf Wunsch gibt es eine Bestätigung, die sich bei der Werkstatt oder der Versicherung vorlegen lässt.

Wir haben versehentlich AdBlue in den Diesel eines Transporters gefüllt, der am Gewerbepark Ost steht. Ist das ein Fall für den Notdienst?

Ja, AdBlue im Dieseltank gehört abgesaugt, bevor der Motor länger läuft, sonst drohen Schäden an Pumpe und Einspritzung. Der Einsatz kann direkt auf dem Betriebsgelände im Gewerbepark Ost stattfinden.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Dingolfing: