Falsch getankt in Buttstädt?

Kurz nach sechs klingt Buttstädt noch ruhig. Auf der B176 Richtung Sömmerda rollen die ersten Pendlerfahrzeuge, am Bahnhof an der Pfefferminzbahn wartet der Zug, und an der Tankstelle am Ortsrand wird es hektisch, weil vor der Frühschicht noch schnell getankt werden soll. Genau dieser Zeitdruck ist der klassische Auslöser: ein Griff zur falschen Zapfpistole, und der Wagen steht mit Benzin im Dieseltank oder Diesel im Benziner. Wer hier falsch getankt hat, braucht keinen Abschleppwagen, sondern jemanden, der direkt vor Ort abpumpt und den Tank wieder sauber bekommt. Unser Kraftstoff-Notdienst arbeitet im gesamten Stadtgebiet, in der Altstadt rund um den Marktplatz genauso wie in den Ortsteilen Großbrembach, Olbersleben, Guthmannshausen, Mannstedt, Kleinbrembach und Ellersleben. Auch auf den Strecken nach Kölleda, Rastenberg oder Hardisleben sind wir unterwegs. Buttstädt liegt komplett in unserem 24/7-Einsatzgebiet, das über die B176 und die B87 bis an die Zufahrten zur A71 bei Sömmerda und zur A4 bei Weimar und Apolda reicht. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, je nachdem, wo im Landkreis Sömmerda Sie gerade stehen. Die Kleinstadt liegt im Süden des Landkreises Sömmerda, eingebettet zwischen der Finne im Norden und den weiten Ackerflächen des Thüringer Beckens. Der Marktplatz mit seinen Gassen bildet den alten Kern, drumherum ziehen sich Ortsteile wie Großbrembach, Kleinbrembach, Olbersleben, Guthmannshausen, Mannstedt und Ellersleben ins flache Umland. Die B176 verbindet Buttstädt nach Norden mit Sömmerda und Kölleda, nach Süden Richtung Eckartsberga und Naumburg; die B87 führt in Richtung Apolda und Weimar. Bahnfahrer kennen den Bahnhof an der Pfefferminzbahn, der Strecke von Straußfurt nach Großheringen, die den Ort mit Sömmerda und dem Raum Jena verbindet. Westlich der Stadt liegt der Flugplatz Weimar-Umpferstedt, ein kleiner Verkehrslandeplatz der Region. Nachbargemeinden wie Rudersdorf, Hardisleben, Ostramondra und Rastenberg gehören zum erweiterten Einsatzradius, ebenso die Strecken nach Bad Sulza und Apolda.

Die Kleinstadt liegt im Süden des Landkreises Sömmerda, eingebettet zwischen der Finne im Norden und den weiten Ackerflächen des Thüringer Beckens. Der Marktplatz mit seinen Gassen bildet den alten Kern, drumherum ziehen sich Ortsteile wie Großbrembach, Kleinbrembach, Olbersleben, Guthmannshausen, Mannstedt und Ellersleben ins flache Umland. Die B176 verbindet Buttstädt nach Norden mit Sömmerda und Kölleda, nach Süden Richtung Eckartsberga und Naumburg; die B87 führt in Richtung Apolda und Weimar. Bahnfahrer kennen den Bahnhof an der Pfefferminzbahn, der Strecke von Straußfurt nach Großheringen, die den Ort mit Sömmerda und dem Raum Jena verbindet. Westlich der Stadt liegt der Flugplatz Weimar-Umpferstedt, ein kleiner Verkehrslandeplatz der Region. Nachbargemeinden wie Rudersdorf, Hardisleben, Ostramondra und Rastenberg gehören zum erweiterten Einsatzradius, ebenso die Strecken nach Bad Sulza und Apolda.

Falscher Sprit im Tank verzeiht keinen Startversuch. Der Abpumpdienst in Buttstädt rückt mit Saugtechnik an, die den kompletten Tankinhalt herauszieht, ohne dass Sie den Wagen bewegen müssen. Ob auf dem Parkplatz am Markt, an der Tankstelle an der B176 oder auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof: gearbeitet wird direkt am Standort. Abgesaugt wird nicht nur der falsche Kraftstoff, sondern auch das Gemisch aus Alt- und Neukraftstoff, das beim Betanken entstanden ist. Danach folgen die vollständige Tankentleerung, das Auswischen des Behälters und, falls nötig, ein neuer Kraftstofffilter. AdBlue im Diesel, Benzin im Selbstzünder, Diesel im Benziner: jede Variante wird getrennt behandelt. Der abgesaugte Sprit wandert in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt, mit Nachweis, nicht einfach irgendwo abgelassen. Mit dem richtigen Kraftstoff im Tank springt der Motor in den meisten Fällen wieder an, und die Fahrt nach Kölleda, Sömmerda oder Weimar geht weiter.

Alles beginnt mit einem Anruf. Sie nennen Standort und Fahrzeug, wir fragen nach, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist, damit passendes Werkzeug und genug Auffangvolumen an Bord kommen. Vom Stützpunkt aus geht die Fahrt über die B176 oder die B87 zu Ihnen, quer durch die Kernstadt oder hinaus nach Mannstedt, Ellersleben oder Rastenberg. Vor Ort wird der Tank über eine Saugleitung geleert, ohne dass Sie den Wagen zum Abschleppen freigeben müssen. Der falsche Sprit läuft in dichte Behälter, die anschließend zu einer zugelassenen Annahmestelle gebracht werden; diese Entsorgung gehört zum Auftrag. Danach kommt der richtige Kraftstoff hinein, wir prüfen die Zündung, und der Motor startet. Meist steht das Auto wieder fahrbereit auf demselben Parkplatz, auf dem der Ärger begonnen hat. Bei stark durchmischtem Inhalt folgt ein zweiter Spülgang, das entscheidet der Blick in den Tank.

Vor Ort in Buttstädt

Zwischen Sömmerda, Kölleda, Weimar und Naumburg liegt Buttstädt wie ein Knoten im Pendlerstrom. Früh am Morgen zieht es die Fahrzeuge über die B176 in Richtung Sömmerda, wo Gewerbeflächen und der Industriepark MITEC in Kölleda Arbeitsplätze in großer Zahl bereithalten. Wer nach der Schicht noch schnell tankt, steht müde an der Säule, und Diesel und Benzin liegen dort oft direkt nebeneinander. Genau so entsteht eine Fehlbetankung, meistens zwischen fünf und sieben Uhr morgens oder nach zwanzig Uhr. Dazu kommen Reisende, die Buttstädt als Zwischenstopp auf der Strecke Weimar, Apolda, Naumburg nutzen, sowie Landwirte aus dem Thüringer Becken, deren Trecker und Transporter die Ortsdurchfahrten prägen. Tankstellen mit mehreren Sorten finden sich vor allem an den Zufahrten zur A71 bei Sömmerda und zur A4 bei Apolda und Weimar, wo der Verkehrsdruck höher ist. Auch am Bahnhof Buttstädt an der Pfefferminzbahn parken Autos von Pendlern, die morgens zur Arbeit fahren und abends ihr Fahrzeug wieder starten wollen. Ein falscher Griff, und die Maschine bleibt stehen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B176, B87, B85, A4, A71, Anschlussstelle Sömmerda (A71), Autobahnkreuz Erfurt.

Was passiert, wenn ich an der Tankstelle an der B176 bei Buttstädt Benzin in den Diesel gefüllt habe?

Dann wird der Tank vor Ort über eine Saugleitung vollständig geleert, samt dem Gemisch, das sich beim Betanken gebildet hat. Der Motor bleibt bis dahin aus, denn schon ein kurzer Lauf kann die Einspritzpumpe beschädigen. Danach kommt Diesel hinein, und der Wagen ist wieder fahrbereit.

Rückt der Notdienst auch auf den Pendlerparkplatz am Bahnhof Buttstädt oder in Ortsteile wie Guthmannshausen aus?

Ja, gefahren wird überall dorthin, wo das Fahrzeug steht, also an den Bahnhof an der Pfefferminzbahn, in die Ortsteile Mannstedt, Olbersleben oder Ellersleben und auf die Parkplätze entlang der B176 und B87. Auch ein Standort auf einem Feldweg bei Rudersdorf oder Hardisleben ist kein Hindernis.

Wie lange dauert es, bis der falsche Kraftstoff abgepumpt und entsorgt ist?

Die Anfahrt liegt meist bei 30-45 Minuten, das Abpumpen selbst dauert je nach Tankgröße und Vermischungsgrad etwa eine halbe bis eine Stunde. Kommt ein zweiter Spülgang oder ein Filterwechsel dazu, rechnen Sie mit etwas mehr Zeit.

Was ist zu tun, wenn versehentlich AdBlue in den Dieseltank gelaufen ist?

AdBlue ist kein Kraftstoff und darf nicht mitverbrannt werden, deshalb muss die Harnstofflösung komplett aus dem Tank. Wir saugen sie ab, spülen den Behälter und entsorgen die Flüssigkeit fachgerecht. Erst danach darf Diesel eingefüllt und der Motor gestartet werden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: