Falsch getankt in Burglengenfeld?

Zwischen den Kalkhängen des Naabtals und den flachen Wiesen am Fluss liegt Burglengenfeld wie in eine Mulde gedrückt. Über der Altstadt steht die alte Burganlage, unten schiebt sich die Naab gemächlich an Gärten und Stegen vorbei, und auf der B85 setzt schon vor sieben Uhr der Pulk der Pendler ein, der Richtung Schwandorf oder weiter nach Regensburg drängt. In dieser Mischung aus beschaulichem Flussufer und dröhnender Durchgangsstraße passiert es immer wieder: An einer Zapfsäule greift jemand zur falschen Pistole, Diesel fließt in einen Benziner oder Benzin in einen Selbstzünder, und die Weiterfahrt ist mit einem Schlag beendet. Genau dafür ist unser Abpumpdienst in Burglengenfeld unterwegs, zu jeder Tages- und Nachtzeit. Ein Einsatzwagen mit Absaugtechnik erreicht Sie meist in 30-45 Minuten, sei es am Autohof an der B85, auf einem Parkstreifen nahe dem Naabtal-Center oder in den schmalen Gassen unterhalb des Burgbergs. Falscher Kraftstoff im Tank bedeutet nicht, dass der Arbeitstag oder der Ausflug ins Wasser fällt. Der Tank wird vor Ort entleert, das Gemisch wandert in die ordnungsgemäße Entsorgung, danach läuft der Motor wieder so, wie er soll. Das gilt für Pkw, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, für Vielfahrer auf der A93 genauso wie für die kurze Fahrt zum Einkauf. Burglengenfeld liegt im Landkreis Schwandorf, eingebettet in das Tal der Naab, die hier in weiten Bögen zwischen Kalk- und Sandsteinhängen nach Süden zieht und später bei Regensburg in die Donau mündet. Die Altstadt drängt sich eng um den Burgberg, jüngere Viertel wachsen auf den Höhen darüber und in Richtung Teublitz. Nach Norden reicht der Blick über die Hügel zu Maxhütte-Haidhof und Schwandorf, flussabwärts folgen Kallmünz und Duggendorf. Verkehrlich hängt die Stadt an der B85 zwischen Schwandorf und Regensburg; über die A93 sind es rund zwanzig Kilometer bis zum Autobahnkreuz Regensburg, wo die A3 kreuzt. Die Bahnstrecke im Naabtal mit Halten in Maxhütte-Haidhof und Regenstauf verbindet die Region, während die B16 und die B85 den Pendlerverkehr aus dem Umland bündeln.

Burglengenfeld liegt im Landkreis Schwandorf, eingebettet in das Tal der Naab, die hier in weiten Bögen zwischen Kalk- und Sandsteinhängen nach Süden zieht und später bei Regensburg in die Donau mündet. Die Altstadt drängt sich eng um den Burgberg, jüngere Viertel wachsen auf den Höhen darüber und in Richtung Teublitz. Nach Norden reicht der Blick über die Hügel zu Maxhütte-Haidhof und Schwandorf, flussabwärts folgen Kallmünz und Duggendorf. Verkehrlich hängt die Stadt an der B85 zwischen Schwandorf und Regensburg; über die A93 sind es rund zwanzig Kilometer bis zum Autobahnkreuz Regensburg, wo die A3 kreuzt. Die Bahnstrecke im Naabtal mit Halten in Maxhütte-Haidhof und Regenstauf verbindet die Region, während die B16 und die B85 den Pendlerverkehr aus dem Umland bündeln.

Was der Abpumpdienst in Burglengenfeld konkret übernimmt: Wir saugen den falschen Kraftstoff aus dem Tank, nicht nur oberflächlich, sondern bis auf den letzten Rest. Diesel, Benzin und AdBlue werden dabei so weit wie möglich voneinander getrennt. Hat der Motor bereits falschen Sprit angesogen, spülen wir Leitungen und prüfen den Kraftstofffilter, bevor der erste Startversuch erfolgt. Abgefüllt wird das Gemisch in dichte Behälter, die anschließend nach den geltenden Vorgaben entsorgt werden, nicht im Kanal und nicht in der nächsten Werkstattgrube. Typische Einsatzorte liegen dicht beieinander: die Zapfsäulen am Autohof an der B85, die Stationen entlang der Durchfahrt durch Teublitz und Maxhütte-Haidhof, der Parkplatz am Naabtal-Center, die Stellflächen der Speditionen im Gewerbegebiet Am Schartner-Gras. Auch wer mit dem Mietwagen am Rand der B16 liegen bleibt, kann nach der Tankentleerung weiterfahren; für den Vermieter gibt es einen Nachweis über die Entsorgung.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf, in dem Sie Fahrzeugtyp, Kennzeichen und den ungefähren Standort nennen. Steht der Wagen am Straßenrand, sichern Sie die Stelle ab und lassen den Motor aus. Unser Fahrer kennt die Route: über die B85 oder, je nach Anfahrtsrichtung, über die A93 und die Anschlussstelle Schwandorf. Vor Ort dauert das Absaugen je nach Tankgröße und Zugänglichkeit zwanzig bis vierzig Minuten. Jeder Liter wird dokumentiert und anschließend fachgerecht entsorgt. Danach folgen die Kontrolle von Filter und Leitungen, ein kurzer Startversuch und, wenn nötig, das Auffüllen mit dem richtigen Sprit. Eine Bestätigung für Werkstatt oder Fuhrparkleitung gibt es zum Abschluss dazu, damit die Fahrt ohne Umwege weitergehen kann.

Vor Ort in Burglengenfeld

Die B85 ist der Lebensnerv und zugleich das Nadelöhr der Stadt. Als breite Achse zieht sie sich durch Burglengenfeld und schluckt den Verkehr zwischen Schwandorf, Teublitz und dem Raum Regensburg. Wo täglich so viele Fahrzeuge aufeinandertreffen, wird auch viel getankt: am Autohof an der B85 mit seinen Lkw-Stellplätzen, an den Stationen im Stadtgebiet, an den Zufahrten Richtung Maxhütte-Haidhof. Wer früh losfährt, um über die A93 die Arbeitsstelle in Regensburg oder im Industriepark Wackersdorf zu erreichen, hält oft im Halbdunkel an der Zapfsäule und greift im Halbschlaf zur falschen Pistole. Fehlbetankungen häufen sich in genau diesen Stunden. Dazu kommt der Mischverkehr rund um das Naabtal-Center, wo Lieferwagen, Einkaufende und Anwohner sich den Platz teilen, sowie der Schwerlastverkehr im Gewerbegebiet Am Schartner-Gras, in dem Transporter zwischen Lagerhallen und Rampe rangieren. Bei AdBlue ist die Verwechslung besonders häufig, weil der Zusatz an vielen Säulen direkt neben dem Dieselrüssel hängt. Und wenn auf der B85 ein liegengebliebener Wagen den Verkehr stockt, steht schnell der halbe Landkreis.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A93, A3, B85, B16, Autobahnkreuz Regensburg.

Unser Transporter steht am Autohof an der B85 und der Dieseltank ist voller Benzin. Müssen wir abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir kommen mit der Absaugpumpe direkt auf den Stellplatz, entleeren den Tank und prüfen, ob Kraftstoff in Leitungen oder Filter gelangt ist. War der Motor nach dem Tanken noch nicht in Betrieb, reicht oft das Absaugen und eine frische Füllung mit Diesel.

Ich habe erst nach dem Losfahren an der Tankstelle beim Naabtal-Center gemerkt, dass etwas nicht stimmt. Was ist jetzt zu tun?

Motor abstellen und nicht weiterfahren, denn jede Umdrehung verteilt den falschen Sprit weiter im System. Rufen Sie an und nennen Sie den Standort rund um das Einkaufszentrum, dann kommt der Einsatzwagen über die B85 zügig zu Ihnen. Tank und, falls nötig, Leitungen werden vor dem nächsten Startversuch entleert.

Fahren Sie auch nachts zu Pendlern, die von der A93 abfahren?

Ja, wir arbeiten auch in den späten Abendstunden und am frühen Morgen, wenn der Berufsverkehr zwischen Regensburg, Schwandorf und Wackersdorf rollt. Nennen Sie uns Anschlussstelle oder Rastplatz, dann steuern wir den Ort direkt an. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten.

Im Gewerbegebiet Am Schartner-Gras wurde AdBlue statt Diesel eingefüllt. Wie gehen Sie vor?

AdBlue ist kein Kraftstoff, sondern eine Harnstofflösung, die im Diesel Ablagerungen bildet und die Einspritzanlage angreifen kann. Wir pumpen die Mischung ab und dokumentieren die Menge für Ihre Werkstatt oder den Fuhrpark. Anschließend lässt sich der Wagen mit reinem Diesel wieder bewegen, ein Werkstattcheck bleibt trotzdem ratsam.

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