Falsch getankt in Bundorf?

Zwischen den bewaldeten Kuppen der Haßberge und dem Tal der Baunach liegt Bundorf dort, wo die B279 von Bad Neustadt an der Saale in Richtung Ebern zieht. Wer morgens von Schweinshaupten oder Neuses auf diese Straße abbiegt, kennt den Ablauf: kurz tanken, Handy in der einen Hand, Zapfpistole in der anderen, und ehe der Motor wieder anspringt, steckt der falsche Kraftstoff im Tank. Genau für diesen Moment gibt es unseren Kraftstoff-Notdienst in Bundorf. Ein Wagen mit dem falschen Sprit bleibt besser stehen, als bis zur nächsten Werkstatt zu ruckeln. Wir kommen mit Pumpe und Auffangbehälter nach Bundorf, nach Schweinshaupten, Stöckach und Neuses sowie in die Flur Richtung Schloss Bundorf und leeren den Tank vor Ort. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, je nachdem, ob gerade Pendlerverkehr auf der B279 zwischen Hofheim in Unterfranken und Ebern rollt oder ein Ausflugswagen von der Schwedenschanze herunterkommt. Was aus dem Tank kommt, wird fachgerecht entsorgt, der Tank gespült, damit der Motor wieder sauber läuft. Auch nachts und an Feiertagen ist die Nummer besetzt, in der Erntezeit sowieso. Bundorf gehört zum Landkreis Haßberge und liegt im Nordwesten dieses Kreises, eingebettet in die Ausläufer der Haßberge, die hier sanft auslaufen. Die Gemeinde verteilt sich auf die Orte Bundorf, Schweinshaupten, Neuses und Stöckach, dazu kommen Weiler und Einzelhöfe, die über schmale Wirtschaftswege angebunden sind. Nach Norden fällt die Landschaft zur Weisach ab, die bei Pfarrweisach ihren Namen trägt und über die Baunach entwässert, während im Süden die Höhenzüge mit der Schwedenschanze ansteigen. Die Nachbargemeinden heißen Burgpreppach, Hofheim in Unterfranken, Aidhausen, Rentweinsdorf, Pfarrweisach, Maroldsweisach, Königsberg in Bayern und Ebern. Einen Schienenanschluss gibt es im Ort nicht; die nächste Bahnverbindung liegt in Ebern an der Strecke von Breitengüßbach, und auf der stillgelegten Trasse weiter nach Maroldsweisach verläuft heute ein Radweg.

Bundorf gehört zum Landkreis Haßberge und liegt im Nordwesten dieses Kreises, eingebettet in die Ausläufer der Haßberge, die hier sanft auslaufen. Die Gemeinde verteilt sich auf die Orte Bundorf, Schweinshaupten, Neuses und Stöckach, dazu kommen Weiler und Einzelhöfe, die über schmale Wirtschaftswege angebunden sind. Nach Norden fällt die Landschaft zur Weisach ab, die bei Pfarrweisach ihren Namen trägt und über die Baunach entwässert, während im Süden die Höhenzüge mit der Schwedenschanze ansteigen. Die Nachbargemeinden heißen Burgpreppach, Hofheim in Unterfranken, Aidhausen, Rentweinsdorf, Pfarrweisach, Maroldsweisach, Königsberg in Bayern und Ebern. Einen Schienenanschluss gibt es im Ort nicht; die nächste Bahnverbindung liegt in Ebern an der Strecke von Breitengüßbach, und auf der stillgelegten Trasse weiter nach Maroldsweisach verläuft heute ein Radweg.

Der Abpumpdienst Bundorf deckt den Landstrich zwischen dem Maintal und den Haßberghöhen ab. Also Fahrzeuge, die auf der B279 liegen geblieben sind, ob auf dem Weg nach Königsberg in Bayern oder auf dem Rückweg aus dem Industriepark Ebern. Ebenso Fälle, die erst auf einem Hof, in einer Garagenzufahrt in Aidhausen oder am Ortsrand von Schweinshaupten auffallen. Technisch arbeitet die Absauganlage so, dass der Tank vollständig leer wird, ohne Leitungen oder Dichtungen zu beschädigen. Kraftstoff, der bereits in den Filter oder in die Einspritzung gelangt ist, wird nicht einfach verdünnt; gespült wird trotzdem, und der Filter kommt anschließend auf den Prüfstand. Zum Schluss bekommt der Wagen frischen Diesel oder Benzin in der richtigen Sorte, Startversuch inklusive. Auch AdBlue-Fehlbetankungen gehören dazu, wenn der Harnstoffkanister im Dieselstutzen landet: Tankinhalt raus, Anlage spülen, damit die Sensorik keine Dauermeldung setzt. Für Landwirte mit Schleppern rund um Pfarrweisach und für Transporter im Nahverkehr stehen größere Behälter bereit.

Am Telefon zählt die genaue Stelle: Ortsteil, Straßenname, am besten Hausnummer oder Hofname, dazu Fahrzeugtyp und die Sorte, die versehentlich im Tank gelandet ist. Blockiert der Wagen die B279 oder steht er in einer Einfahrt bei Rentweinsdorf, bekommt der Fahrer die Koordinaten direkt aufs Navi. Vor Ort wird zuerst die Batterie abgeklemmt, damit beim Absaugen keine Funken entstehen. Die Sonde verschwindet im Einfüllstutzen, die Pumpe zieht den falschen Sprit heraus, und wir prüfen, wie viel noch im System steht. Danach folgen Spülung und Neubetankung mit der korrekten Sorte; ein kurzer Probelauf zeigt, ob der Motor rund läuft. Der abgesaugte Kraftstoff wandert in dichte Behälter und wird an einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, nicht in den Kanal und nicht auf den Hof. Bezahlt wird direkt am Einsatzort.

Vor Ort in Bundorf

Bundorf selbst ist überschaubar, der Verkehr auf der B279 dafür umso dichter. Diese Achse verbindet Bad Neustadt an der Saale mit Ebern und ist für viele Berufstätige die einzige vernünftige Route in den Landkreis hinein und wieder hinaus. Zwei Ziele prägen den Morgenverkehr: das Gewerbegebiet von Hofheim in Unterfranken und der Industriepark in Ebern, wo Betriebe aus Metallverarbeitung und Zulieferung arbeiten. Wer dort um sechs Uhr anfangen muss und unterwegs noch schnell tankt, vertut sich schneller, als man denkt. Hinzu kommen Holztransporter aus den Haßbergen, die über Pfarrweisach und Maroldsweisach rollen, sowie der Ausflugsverkehr am Wochenende, wenn Wanderer Richtung Schwedenschanze oder zum Schloss Bundorf unterwegs sind. Zapfsäulen sind hier dünn gesät, deshalb wird getankt, sobald eine auftaucht, oft in Eile und mit dem Handy in der Hand. In den Ortsteilen mit ihren schmalen Straßen und engen Hofeinfahrten wäre der Abschleppweg weit, ein Abpumpen an Ort und Stelle spart den Transport nach Ebern oder Haßfurt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A71, A70, A7, B279, B303, Kreuz Schweinfurt/Werneck (A7/A70/A71).

Der Wagen steht am Ortsrand von Bundorf an der B279, falsch getankt wurde vor wenigen Minuten. Wie geht es weiter?

Zündung aus, nicht weiterfahren, anrufen. Wir nehmen die Stelle auf und schicken den nächsten Fahrer über Hofheim oder Ebern los, meist steht er nach 30-45 Minuten neben dem Auto. Bis dahin bleibt der Wagen am besten auf einem Parkstreifen oder im Hof, nicht auf der Fahrbahn.

Mein Transporter steht im Gewerbegebiet Hofheim in Unterfranken, gemeldet ist er in Bundorf. Kommen Sie dorthin?

Ja, das Einsatzgebiet reicht über Bundorf hinaus bis Hofheim, Ebern und in die umliegenden Gemeinden. Wichtig ist die genaue Adresse plus Ansprechpartner, damit der Fahrer die richtige Halle oder das Tor findet.

Ich habe aus Versehen AdBlue in den Dieseltank gekippt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

Bei einer AdBlue-Fehlbetankung reichen meist Abpumpen und Spülen vor Ort, ein Transport in die Werkstatt ist oft nicht nötig. Weiterfahren sollten Sie in keinem Fall, weil der Harnstoff Einspritzanlage und Sensorik angreift.

Was passiert mit dem Kraftstoff, den Sie aus dem Tank holen?

Er wird in verschlossenen Behältern mitgenommen und bei einer zugelassenen Stelle abgegeben, mit Nachweis. In Feldwege oder in die Kanalisation kommt hier nichts, dafür sorgen schon die Auflagen im Landkreis Haßberge.

Ebenfalls schnell vor Ort in: