Falsch getankt in Bruchsal?

Bruchsal liegt zwischen Kraichgau und Rheinebene, eingerahmt vom Saalbach, vom Kraichbach und den Hängen am Michaelsberg bei Untergrombach. Die Stadt ist kein Ort, an dem man lange stehen bleibt. An der Kreuzung von B3 und B35 schieben sich die Fahrzeugreihen stadteinwärts, am Bahnhof Bruchsal laufen Rheintalbahn, Bruhrainbahn und die Strecke über Bretten nach Mühlacker zusammen. Wer dort jeden Morgen in die S-Bahn nach Karlsruhe oder Heidelberg steigt, kennt den Zeitdruck schon vor der Abfahrt. Genau in dieser Hektik passiert es: Der Wagen muss noch zur Zapfsäule an der Ausfallstraße, die Schicht beginnt gleich, und statt Diesel läuft Benzin in den Tank oder umgekehrt. Für solche Fälle fährt unser Kraftstoff-Notdienst Bruchsal und das gesamte Umfeld an, werktags, nachts, an Feiertagen. Vor Ort wird der falsche Kraftstoff abgepumpt, fachgerecht entsorgt und die Anlage so weit gespült, dass das Fahrzeug anschließend wieder rollt. Vom Gewerberand an der Anschlussstelle Bruchsal bis nach Heidelsheim, Büchenau oder Obergrombach vergehen bis zum Eintreffen meist 30-45 Minuten. Über die A5 sind Wiesloch, Walldorf und das Autobahnkreuz Walldorf in wenigen Minuten erreichbar, entsprechend weit reicht das Einsatzgebiet über die Kernstadt hinaus. Die Stadt liegt am Übergang vom Kraichgau zur Rheinebene, rund 20 Kilometer nordöstlich von Karlsruhe. Der Saalbach durchzieht das Stadtgebiet und nimmt den Kraichbach auf, der aus dem Hügelland im Osten heranfließt. Zur Kernstadt gehören die Stadtteile Heidelsheim, Helmsheim, Obergrombach mit seiner Burg, Untergrombach am Michaelsberg sowie Büchenau. Nördlich grenzen Karlsdorf-Neuthard und Graben-Neudorf an, im Osten Ubstadt-Weiher, im Süden folgen Gondelsheim und Bretten, im Westen Waghäusel und Forst. Die Rheintalbahn verläuft parallel zur B3, die Bruhrainbahn zweigt Richtung Germersheim ab, eine weitere Strecke führt über Bretten nach Mühlacker. Über die A5 sind Wiesloch, Walldorf und das Autobahnkreuz Walldorf schnell erreichbar.

Die Stadt liegt am Übergang vom Kraichgau zur Rheinebene, rund 20 Kilometer nordöstlich von Karlsruhe. Der Saalbach durchzieht das Stadtgebiet und nimmt den Kraichbach auf, der aus dem Hügelland im Osten heranfließt. Zur Kernstadt gehören die Stadtteile Heidelsheim, Helmsheim, Obergrombach mit seiner Burg, Untergrombach am Michaelsberg sowie Büchenau. Nördlich grenzen Karlsdorf-Neuthard und Graben-Neudorf an, im Osten Ubstadt-Weiher, im Süden folgen Gondelsheim und Bretten, im Westen Waghäusel und Forst. Die Rheintalbahn verläuft parallel zur B3, die Bruhrainbahn zweigt Richtung Germersheim ab, eine weitere Strecke führt über Bretten nach Mühlacker. Über die A5 sind Wiesloch, Walldorf und das Autobahnkreuz Walldorf schnell erreichbar.

Der Abpumpdienst in Bruchsal deckt die Fälle ab, die im Alltag einer Pendlerstadt entstehen. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, dazu AdBlue im Dieseltank, was bei Transportern und Mietfahrzeugen immer wieder vorkommt. Die Tankentleerung läuft direkt am Standort: am Straßenrand, auf einem Parkplatz an der Bahnhofstraße, auf dem Betriebshof eines Industriebetriebs an der B3 oder an der Zapfsäule selbst, wenn das Fahrzeug nicht mehr wegrollt. Zum Einsatz kommt eine Pumpe mit eigenem Auffangbehälter, das Kraftstoffgemisch wird vollständig abgesaugt und in zugelassenen Gebinden abtransportiert. Anschließend lässt sich die richtige Sorte nachfüllen, damit die Fahrt zur Werkstatt oder nach Hause ohne Umweg gelingt. Für Handwerksbetriebe, Autohäuser und Logistiker im Umfeld der A5-Anschlussstelle stimmen wir Einsätze auch für ganze Fuhrparks ab.

Am Telefon genügt eine kurze Schilderung: Standort, Fahrzeug, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie weit die Fahrt danach noch ging. Wichtig ist, ob der Motor bereits gelaufen ist, denn davon hängt ab, ob neben dem Tank auch Leitungen und Filter gespült werden müssen. Der Techniker startet von Bruchsal aus; liegt das Ziel an der B35 in Richtung Bretten, im Gewerbegebiet an der A5 oder in einem der Stadtteile, beträgt die Anfahrt in der Regel 30-45 Minuten. Vor Ort wird die Batterie abgeklemmt, der Tank über eine Absaugleitung geleert und der Inhalt in dichte Behälter gefüllt. Danach folgt die fachgerechte Entsorgung über einen zugelassenen Betrieb. Nach dem Spülen und dem Auffüllen mit dem richtigen Kraftstoff lässt sich das Fahrzeug wieder starten und bewegen.

Vor Ort in Bruchsal

Bruchsal bündelt Verkehr wie kaum eine andere Stadt im nördlichen Baden-Württemberg. Am Bahnhof treffen drei Strecken aufeinander, dazu die S-Bahn Richtung Karlsruhe, Heidelberg und Germersheim, weshalb täglich Tausende Fahrzeuge aus den Stadtteilen und den Nachbargemeinden zu den Parkplätzen rund um die Bahnhofstraße rollen. Wer nicht umsteigt, fährt über die B3 nach Karlsruhe oder nimmt die Auffahrt an der Anschlussstelle Bruchsal in Richtung Heidelberg und Mannheim. Gewerblich prägen SEW-Eurodrive und das John-Deere-Werk die Stadt; im Schichtwechsel füllen sich morgens und am frühen Nachmittag die Zufahrten im Norden. Entlang der B3 und im Umfeld der A5-Anschlussstelle sitzen Handwerksbetriebe, Autohäuser mehrerer Marken und Logistikunternehmen mit eigenen Transporterflotten. Bei dieser Dichte an Fahrzeugen und Fahrern, die zwischen Firmenwagen, Mietwagen und Privatauto wechseln, ist der Griff zur falschen Zapfpistole schnell getan, besonders in einer knappen Schichtpause. Eine Fehlbetankung ist unter diesen Bedingungen kein Ausnahmefall. Verstärkt wird das Risiko durch die Tankstellen an den Ausfallstraßen, an denen Diesel und Benzin direkt nebeneinander angeboten werden.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A6 (über Autobahnkreuz Walldorf), B3, B35, Anschlussstelle Bruchsal (A5), Autobahnkreuz Walldorf (A5/A6).

Ich habe in Bruchsal falsch getankt und Diesel statt Benzin erwischt. Darf ich noch bis zur Werkstatt weiterfahren?

Solange Diesel im Benzintank ist, sollte der Motor nicht gestartet werden. Schon wenige Liter genügen, um Einspritzdüsen und Katalysator zu schädigen. Bleiben Sie am Standort stehen und lassen Sie den Tank dort leerpumpen.

Das Malheur ist vor der Frühschicht bei SEW-Eurodrive oder im John-Deere-Werk passiert. Kommt der Notdienst auch vor sechs Uhr?

Einsätze laufen zu jeder Tageszeit, auch vor Schichtbeginn. Nennen Sie am Telefon den genauen Standort, etwa einen Parkplatz am Werk oder eine Zufahrt an der B3. Meist ist der Wagen nach 30-45 Minuten Anfahrt wieder fahrbereit.

Wohin kommt das abgepumpte Gemisch aus Benzin und Diesel?

Der Inhalt wird in geschlossenen Behältern aufgenommen und an einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben. Ein solches Gemisch gilt als Sondermüll und darf weder in den Kanal noch in den Restmüll. Auf Wunsch erhalten Sie eine Bestätigung, die sich für die Abrechnung mit dem Arbeitgeber nutzen lässt.

Ein Transporter im Gewerbegebiet an der Anschlussstelle Bruchsal hat AdBlue statt Diesel bekommen. Wie kritisch ist das?

AdBlue ist kein Kraftstoff, sondern eine Harnstofflösung. Im Dieseltank richtet sie an Pumpe und Einspritzanlage erheblichen Schaden an, auch wenn der Motor kurz anspringt. Tank und Leitungen müssen zügig geleert und gespült werden, bevor der Wagen wieder bewegt wird.

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