Falsch getankt in Biebelried?

Kurz nach sechs Uhr: Auf der A3 schiebt sich eine Blechlawine aus Frankfurt heran, die A7 antwortet mit Fahrzeugen aus Richtung Kassel und Ulm, und mitten hindurch quetscht sich die B8 durch den Ortskern von Biebelried. Ein Dorf mit ein paar Straßen, über dessen Namen jeden Tag Zehntausende hinwegscrollen, sobald das Navi eine Staumeldung einblendet. Getankt wird hier trotzdem, und zwar unter Druck. Zwischen den Anschlussstellen Rottendorf und Kitzingen stehen Mietwagen, Firmtransporter und Privatfahrzeuge in derselben Reihe an der Zapfsäule. Wer nach zehn Stunden Schicht nur noch heim will, greift dann schnell zur falschen Pistole. Danach hilft keine Werkstatt auf der grünen Wiese, sondern nur jemand, der direkt am Auto abpumpt. Der Kraftstoff-Notdienst für Biebelried fährt die Ortsdurchfahrt an der B8 an, die Gewerbeflächen entlang der Autobahnzufahrten, die Rast- und Parkplätze am Kreuz und jede Nebenstraße Richtung Mainstockheim, Kürnach oder Buchbrunn. Reaktionszeit: 30-45 Minuten, ob am frühen Morgen oder nach Mitternacht. Wenn nur noch der Fernverkehr über das Kreuz zieht, ist die Straße frei und die Anfahrt entsprechend kurz. Ein Anruf, ein Standort, und das Abpumpfahrzeug rollt an. Biebelried liegt im Landkreis Kitzingen, gut zehn Kilometer östlich von Würzburg, auf leicht welligem Ackerland zwischen Main und Steigerwald. Der Main zieht bei Kitzingen und Dettelbach vorbei, die Weinberge des Maindreiecks beginnen weiter westlich bei Randersacker und Veitshöchheim. Der Ortskern schmiegt sich an die B8, drumherum liegen Felder bis zum Horizont und ein paar Gehöfte in der Flur. Nach Norden steigen die Höhen des Steigerwalds an, nach Süden führt die Straße Richtung Ochsenfurt. Einen eigenen Bahnhof hat der Ort nicht: Der nächste steht in Rottendorf, wo die Linien nach Kitzingen und Schweinfurt auseinanderlaufen. Angrenzende Gemeinden sind Kürnach, Estenfeld, Mainstockheim, Buchbrunn, Rottendorf und Dettelbach. Zwei Autobahnen, eine Bundesstraße und ein Kreuz auf engstem Raum: Dichter wird es in Unterfranken selten.

Biebelried liegt im Landkreis Kitzingen, gut zehn Kilometer östlich von Würzburg, auf leicht welligem Ackerland zwischen Main und Steigerwald. Der Main zieht bei Kitzingen und Dettelbach vorbei, die Weinberge des Maindreiecks beginnen weiter westlich bei Randersacker und Veitshöchheim. Der Ortskern schmiegt sich an die B8, drumherum liegen Felder bis zum Horizont und ein paar Gehöfte in der Flur. Nach Norden steigen die Höhen des Steigerwalds an, nach Süden führt die Straße Richtung Ochsenfurt. Einen eigenen Bahnhof hat der Ort nicht: Der nächste steht in Rottendorf, wo die Linien nach Kitzingen und Schweinfurt auseinanderlaufen. Angrenzende Gemeinden sind Kürnach, Estenfeld, Mainstockheim, Buchbrunn, Rottendorf und Dettelbach. Zwei Autobahnen, eine Bundesstraße und ein Kreuz auf engstem Raum: Dichter wird es in Unterfranken selten.

Der Abpumpdienst in Biebelried arbeitet dort, wo der Verkehr stehen bleibt: an den Tankstellen der A3-Anschlussstelle Kitzingen, auf den Parkplätzen der Gewerbebetriebe entlang der B8 und auf den Rastflächen rund um das Biebelrieder Kreuz. Wir saugen den falschen Kraftstoff aus Tank und Leitungen, prüfen das System und füllen den passenden Sprit nach, bis der Motor wieder rund läuft. AdBlue im Dieseltank gehört genauso zum Auftrag wie eine verwechselte Zapfpistole bei einem Mietwagen, der am Morgen zurückgehen soll. Firmenflotten aus Estenfeld und Rottendorf, Kleinbusse, Wohnmobile, Transporter mit Kofferaufbau: Das Equipment richtet sich nach dem Fahrzeug, nicht umgekehrt. Was nicht mehr verwendbar ist, wird fachgerecht entsorgt, mit Nachweis für die Buchhaltung. Und wer mit dem Wagen eine Zufahrt im Gewerbeband blockiert, muss nicht auf den Abschlepper warten. Tankentleerung direkt vor Ort, danach springt der Motor wieder an.

Am Telefon zählt vor allem der genaue Standort. Biebelried ist klein, doch die Wege zu den Autobahnzufahrten sind lang. Nennen Sie die Anschlussstelle, den Rastplatz, das Gewerbegrundstück oder die Hausnummer an der B8, dann weiß der Fahrer, ob er über Rottendorf oder über Kitzingen anfährt. Während der Anfahrt bleibt die Leitung offen. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt, Schläuche und Leitungen werden gespült, das Gemisch wandert in dichte Behälter. Transport und Entsorgung laufen über zugelassene Stellen, Belege gibt es auf Wunsch. Anschließend kommt der richtige Kraftstoff in den Tank, der Motor startet, die Kontrollleuchte bleibt aus. Meist steht der Wagen nach einer knappen Stunde wieder auf der Straße, ob am Kreuz oder im Dorfkern.

Vor Ort in Biebelried

Kaum ein Ort dieser Größe trägt so viel Verkehr: Das Biebelrieder Kreuz bündelt die A3 zwischen Frankfurt und Nürnberg mit der A7 zwischen Kassel und Ulm. Dazu die B8, auf der Pendler ausweichen, wenn zwischen Rottendorf und Kitzingen wieder einmal nichts geht. Rund um die Anschlussstellen haben sich Tankstellen, Rastflächen und Gewerbebetriebe angesiedelt. Lkw-Fahrer aus Richtung Schweinfurt, Vertreter auf dem Weg nach Ochsenfurt und Wochenendfahrer Richtung Steigerwald tanken hier im Vorbeifahren. Früh ab fünf rollen Autos aus Buchbrunn, Mainstockheim, Kürnach und Estenfeld über die Landstraßen zur Auffahrt, abends zurück. Nach zehn Stunden Arbeit sinkt die Konzentration an der Zapfsäule, und der Griff zur falschen Pistole ist schnell getan. Verstärkt wird das durch Mietwagen und Firmenfahrzeuge, deren Tankklappe und Bedienung von Modell zu Modell anders funktionieren. Wer im Gewerbeband an der B8 oder auf einer Zufahrt liegen bleibt, blockiert oft eine wichtige Route. Deshalb ist der Kraftstoff-Notdienst hier auch im Berufsverkehr unterwegs und nicht nur nachts.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A7, B8, Biebelrieder Kreuz, A3-Anschlussstelle Rottendorf, A3-Anschlussstelle Kitzingen.

Mein Diesel steht nach dem Falschtanken an der Anschlussstelle Kitzingen auf dem Seitenstreifen der B8. Wie läuft das ab?

Sie nennen uns Fahrtrichtung und die nächste Ortsmarke, mehr braucht der Fahrer nicht. Ausgerückt wird mit Abpumpset und Behältern, 30-45 Minuten sind realistisch. Gepumpt wird direkt am Fahrzeug, danach rollt der Wagen wieder.

Ich habe einen Mietwagen mit der falschen Zapfpistole betankt und muss ihn morgen in Würzburg abgeben. Was ist jetzt zu tun?

Motor nicht starten, dann bleibt der Schaden überschaubar. Die Kosten hängen von Fahrzeug und Menge des falschen Kraftstoffs ab, die Rechnung kommt mit Nachweis über Abpumpen und Entsorgung. Häufig reicht eine Tankentleerung vor Ort, und der Wagen ist am nächsten Morgen übergabefähig.

Kommen Sie auch zu den Rast- und Parkflächen am Biebelrieder Kreuz, wenn dort nachts ein Transporter steht?

Ja, gerade nachts sind die Wege über die A3 und A7 frei und die Anfahrt geht zügig. Bitte Standort, Rastfläche und Fahrzeugtyp durchgeben, damit die passende Pumpe an Bord ist. Für Lkw und Wohnmobile braucht es mehr Fassungsvermögen als bei einem Kleinwagen.

Im Gewerbeband an der B8 blockiert mein liegengebliebener Lieferwagen eine Zufahrt. Muss ich abschleppen lassen?

Nicht zwingend. Der Notdienst kommt mit Abpumpausrüstung an die Zufahrt, entleert den Tank und füllt den richtigen Kraftstoff ein. Damit entfällt die Fahrt in die Werkstatt, und die Zufahrt ist schnell wieder frei.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Biebelried: