Falsch getankt in Bammental?

Am frühen Morgen wird die B45 im Elsenztal zum Fließband aus Heckscheinwerfern. Pendler aus Meckesheim, Mauer, Wiesenbach und Bammental rollen Richtung Neckargemünd und dann weiter nach Heidelberg oder in den Kraichgau. Die Wege zwischen Bahnhof, historischem Ortskern und den Wohnstraßen am Talrand sind kurz, der Zeitdruck dafür oft groß. Genau dort entsteht der Klassiker einer Fehlbetankung: Ein Fahrer hält an einer vertrauten oder fremden Tankstelle, ist im Kopf schon bei der Arbeit und wählt nicht den richtigen Zapfhahn. Wenn der erste Mucks vom Motor falsch klingt, wird aus dem vermeintlichen Tankmoment eine Pannenlage. An der B45, auf dem Parkplatz vor dem Discounter oder in einer Hofeinfahrt nahe der Elsenz bleibt der Wagen stehen. Der Kraftstoff-Notdienst für Bammental entfernt den falschen Kraftstoff dann direkt am Einsatzort. Eine Werkstattfahrt ist in den meisten Situationen unnötig. Auch wer mit einem Mietwagen aus Heidelberg kommt, über die Walldorfer Autobahnkreuz in der Region unterwegs ist oder in Gaiberg und Lobbach die Orientierung verloren hat, erreicht den mobilen Abpumpdienst schnell. Bammental liegt dicht genug an den Hauptpendelachsen, um aus allen Richtungen rasch erreichbar zu sein. Bammental liegt im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg und erstreckt sich entlang der Elsenz. Das Flüsschen kommt aus dem Kraichgau, fließt am nördlichen Ortsrand vorbei und mündet nur wenige Kilometer weiter bei Neckargemünd in den Neckar. Die Tallage wird im Westen von den ersten Hügeln des Odenwalds begrenzt, während sich südlich und östlich sanftere Kraichgau-Zonen anschließen. Der Bahnhof der Elsenztalbahn verbindet Bammental über Neckargemünd mit Heidelberg und in der Gegenrichtung mit Meckesheim. Nachbarorte wie Gaiberg liegen halbwegs auf der Höhe im Westen, Mauer und Wiesenbach sind vom Talgrund aus schnell erreicht. Spechbach und Lobbach gehören zum ländlicheren Einzugsbereich, Heidelberg als großes Zentrum liegt rund 15 Kilometer entfernt.

Bammental liegt im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg und erstreckt sich entlang der Elsenz. Das Flüsschen kommt aus dem Kraichgau, fließt am nördlichen Ortsrand vorbei und mündet nur wenige Kilometer weiter bei Neckargemünd in den Neckar. Die Tallage wird im Westen von den ersten Hügeln des Odenwalds begrenzt, während sich südlich und östlich sanftere Kraichgau-Zonen anschließen. Der Bahnhof der Elsenztalbahn verbindet Bammental über Neckargemünd mit Heidelberg und in der Gegenrichtung mit Meckesheim. Nachbarorte wie Gaiberg liegen halbwegs auf der Höhe im Westen, Mauer und Wiesenbach sind vom Talgrund aus schnell erreicht. Spechbach und Lobbach gehören zum ländlicheren Einzugsbereich, Heidelberg als großes Zentrum liegt rund 15 Kilometer entfernt.

Der Abpumpdienst aus Bammental und Umgebung kommt mit einem Fahrzeug an, das für die Tankentleerung ausgerüstet ist. Im Tank steckt falscher Kraftstoff, etwa Diesel in einem Benzinmotor oder Benzin in einem Diesel, wird eben diese Mischung mithilfe einer elektrischen Pumpe abgesaugt. Das abgepumpte Gemisch wird nicht einfach an Ort und Stelle abgelassen, sondern in mitgeführten Gebinden aufgefangen und später einem Fachbetrieb zugeführt. Bei AdBlue-Fehlbetankung saugt das Team den Tank speziell ab und spült den Kreislauf, damit die sensiblen Abgasreinigungskomponenten geschont bleiben. Nach der Leerung wird frischer, korrekter Kraftstoff nachgefüllt. Der Wagen lässt sich in der Regel noch am selben Ort wieder starten und rollt zurück auf den Alltag. Ein Abschleppen nach Heidelberg oder in eine Werkstatt im Rhein-Neckar-Kreis wird dadurch meist überflüssig.

Der Anruf genügt, dann schildert der Fahrer kurz, wo der Wagen steht. Vom Standort des Einsatzfahrzeugs aus führt die Route entweder über die B45 aus Neckargemünd kommend oder quer durch die Nebenstraßen von Wiesenbach und Mauer. Sobald das Personal eintrifft, wird das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert und die Tankklappe geöffnet. Nach der Analyse setzt der Abpumpvorgang ein, und dabei fließt der verunreinigte Kraftstoff in Auffangbehälter. Anschließend spülen die Helfer die Leitungen mit einer kleinen Menge Neu-Kraftstoff und kontrollieren die Funktion. Nach 30 bis 45 Minuten endet der Einsatz meist mit dem Zurückstecken des Deckels und einer kurzen Probefahrt auf einem ruhigen Parkplatz in Bammental.

Vor Ort in Bammental

Die B45 ist für Bammental kein bloßer Verkehrsweg, sondern die tägliche Lebensader. Zwischen Neckargemünd und Meckesheim tragen einspurige Abschnitte, Baustellen und der Schulbusverkehr dazu bei, dass der Verkehr nicht gleichmäßig fließt. Berufspendler aus den umliegenden Orten weichen deshalb auf die B37 Richtung Heidelberg aus oder fahren über die A656 zum Autobahnkreuz Walldorf. Das erhöht die Zahl der auswärtigen Fahrer, die in Bammental und Umgebung an unbekannten Zapfsäulen halten. Wer von einem Firmenstandort in Heidelberg-West kommt und das eigene Fahrzeug gegen eine Mietwagenflotte getauscht hat, gerät im dichten Feierabendverkehr schnell unter Druck. Die S-Bahn-Haltestelle in Bammental zieht zusätzlich viele Nutzer an, die ihr Auto morgens auf dem Park-and-Ride-Areal stehen lassen. Wenn sie abends müde zurückkehren und noch auf dem Heimweg tanken wollen, passieren Missgriffe häufiger als in ruhigeren Landgemeinden des Kraichgaus.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A6, B45, B37, A656, Autobahnkreuz Walldorf.

Ich stecke auf dem Pendlerparkplatz am S-Bahn-Halt in Bammental fest und habe den Motor bereits gestartet. Soll ich das Auto noch einmal anlassen?

Lassen Sie den Motor in jedem Fall aus. Ein erneuter Start kann Benzin oder Diesel weiter durch Einspritzventile und Leitungen ziehen und Schäden vergrößern. Der mobile Abpumpdienst kommt zur S-Bahn-Haltestelle und entleert den Tank direkt vor Ort.

Das Fahrzeug ist ein Firmenwagen und gehört zu einem Betrieb in Heidelberg. Muss die Tankentleerung in einer ausgewiesenen Werkstatt stattfinden?

Nein, ein angemeldeter mobiler Pannendienst darf die Entleerung an der Einsatzstelle durchführen. Wichtig ist, dass die abgepumpte Flüssigkeit fachgerecht entsorgt wird und nicht in den Untergrund gelangt. Der Schaden bleibt dadurch auf den Tank begrenzt.

Ich habe an der Tankstelle zwischen Wiesenbach und Bammental AdBlue in den Dieselstutzen gefüllt. Kann der Kraftstoff-Notdienst noch etwas retten?

Sobald das Fahrzeug nicht mehr bewegt wird, kann das AdBlue häufig vollständig abgesaugt werden. Anschließend wird der Tank ausgespült und das SCR-System mit frischem AdBlue oder einem Reinigungsmedium durchgespült. Je früher der Anruf kommt, desto besser die Aussicht.

Nachts ist die Ortsdurchfahrt Bammental fast leer. Reicht ein Anruf auch dann noch, wenn das passierte Fahrzeug auf einem Supermarktparkplatz an der B45 steht?

Die Bereitschaftszeit erstreckt sich über die gesamte Nacht. Ein beliebiger Standort entlang der B45, auf dem Parkplatz oder in einer Seitenstraße kann gezielt angefahren werden. Das Einsatzteam arbeitet auch bei schlechten Lichtverhältnissen mit eigenem Absicherungsmaterial.

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