Falsch getankt in Bad Blankenburg?
Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.
Zwischen Rudolstadt und Saalfeld zwängt sich die B85 durch das Tal der Schwarza, und mitten darin liegt Bad Blankenburg, ein schmaler Streifen Stadt zwischen Fluss, Kurpark und den Hängen, über denen die Ruine Greifenstein steht. Wer durchfährt, sieht zwei Ortseingänge, eine Hauptstraße und ein Dutzend Abzweige in die Ortsteile. Genau dort passiert es: nach der Spätschicht in Saalfeld, nach einer Wanderung im Thüringer Schiefergebirge oder beim späten Stopp mit dem Wohnmobil wird zur falschen Pistole gegriffen. Der Abpumpdienst Bad Blankenburg rückt dann mit Pumpe, Kanistern und Auffangwanne aus. Erreichbar ist er im gesamten Stadtgebiet: Watzdorf, Zeigerheim, Großgölitz, Cordobang und Böhlscheiben gehören ebenso dazu wie Schwarzburg, Sitzendorf, Rottenbach, Königsee und die Ortslagen von Remda-Teichel. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Auch nachts und an Feiertagen ist der Kraftstoff-Notdienst besetzt, wenn im Schwarzatal kein Abschleppwagen mehr zu bekommen ist. Gemeldet wird per Telefon, danach bricht jemand mit der passenden Ausrüstung auf, egal ob der Wagen vor einem Laden in der Rudolstädter Straße steht oder auf einem Feldweg oberhalb von Zeigerheim. Wer die Abkürzungen über Fröbitz und Gölitz kennt, spart am Ende die halbe Anfahrt. Im Tal der Schwarza, kurz bevor der Fluss bei Rudolstadt in die Saale mündet, liegt Bad Blankenburg. Nördlich beginnt die Ebene um Rudolstadt mit Volkstedt und Cumbach, südlich steigt das Gelände ins Thüringer Schiefergebirge und in den Naturpark Thüringer Schiefergebirge und Obere Saale hinein. Die Stadt selbst zieht sich lang an der B85 hin, dazu kommen Watzdorf und Zeigerheim an der Straße nach Saalfeld, Gölitz, Großgölitz und Fröbitz auf der westlichen Talseite sowie Cordobang und Böhlscheiben an den Hängen. Schwarzaaufwärts liegen Schwarzburg, Sitzendorf und Rottenbach, dahinter Königsee und die Höhen um Oberweißbach. Nach Osten führen Straßen nach Unterwellenborn und ins Saaletal, nach Westen Richtung Remda-Teichel. Die Schwarzatalbahn folgt dem Flusslauf, die A71 und die A4 sind über Ilmenau, Stadtilm und Jena erreichbar.
Im Tal der Schwarza, kurz bevor der Fluss bei Rudolstadt in die Saale mündet, liegt Bad Blankenburg. Nördlich beginnt die Ebene um Rudolstadt mit Volkstedt und Cumbach, südlich steigt das Gelände ins Thüringer Schiefergebirge und in den Naturpark Thüringer Schiefergebirge und Obere Saale hinein. Die Stadt selbst zieht sich lang an der B85 hin, dazu kommen Watzdorf und Zeigerheim an der Straße nach Saalfeld, Gölitz, Großgölitz und Fröbitz auf der westlichen Talseite sowie Cordobang und Böhlscheiben an den Hängen. Schwarzaaufwärts liegen Schwarzburg, Sitzendorf und Rottenbach, dahinter Königsee und die Höhen um Oberweißbach. Nach Osten führen Straßen nach Unterwellenborn und ins Saaletal, nach Westen Richtung Remda-Teichel. Die Schwarzatalbahn folgt dem Flusslauf, die A71 und die A4 sind über Ilmenau, Stadtilm und Jena erreichbar.
Abgepumpt wird am Standort, nicht in einer Werkstatt am anderen Ende des Landkreises. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Am häufigsten geht es um einen Benziner, der Diesel bekommen hat. Danach folgen Dieselfahrzeuge mit Benzin im Tank, seltener AdBlue, das versehentlich im Diesel landet, oder Gemisch in einem Viertaktmotor. Nach dem Leeren werden Tank und Kraftstoffleitungen kontrolliert; wenn Reste im System sitzen, wird gespült, damit Filter und Einspritzung keinen Schaden nehmen. Steht der Wagen an einer Steigung in Gölitz oder am oberen Rand von Böhlscheiben, wird die Pumpe so gesichert, dass nichts in den Hang läuft. Anschließend ist das Auto wieder fahrbereit für die Fahrt zur nächsten Zapfsäule, meist an der B85 in Richtung Rudolstadt oder Saalfeld. Bei einem Wohnmobil im Schwarzatal dauert es länger, weil mehr Kraftstoff im Tank steckt.
Am Telefon werden drei Dinge gebraucht: der genaue Standort, das Kennzeichen und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Ein Platz am Bahnhof von Bad Blankenburg oder an der Abzweigung nach Watzdorf ist schnell gefunden; bei Nebenstraßen in Zeigerheim oder Cordobang hilft eine kurze Beschreibung, etwa die nächste Bushaltestelle oder ein markantes Gebäude. Die Anfahrt läuft über die B85, bei stockendem Verkehr durch die Ortsteile hindurch. Am Fahrzeug wird der Motor nicht gestartet, gepumpt wird bei stehendem Wagen. Danach übernimmt ein zugelassener Betrieb aus der Region den Kraftstoff. Ist der Tank sauber, folgt eine kurze Einweisung, und der Wagen rollt eigenständig weiter. Von den meisten Stellen in der Stadt sind es bis zur nächsten Tankstelle Richtung Schwarzburg oder Saalfeld nur wenige Minuten.
Vor Ort in Bad Blankenburg
Bad Blankenburg ist ein Pendlerort mit Bahnanschluss. Am Bahnhof halten die Züge der Schwarzatalbahn nach Rottenbach und weiter in Richtung Katzhütte; morgens steigen dort die Leute ein, die in Saalfeld, Rudolstadt oder im Stahlwerk in Unterwellenborn arbeiten, abends rollen sie über die B85 zurück. Dazwischen schiebt sich Ausflugsverkehr durchs Tal: Schloss Schwarzburg, die Porzellanstadt Sitzendorf und die Feengrotten in Saalfeld ziehen an Wochenenden viele Autos durch die Stadt. Die Zapfsäulen liegen hier nicht auf freiem Feld, sondern dicht neben Wohnhäusern, Werkstätten und den engen Einfahrten der Rudolstädter Straße. Wer zwischen zwei Terminen schnell tankt, greift eher daneben; Fehlbetankungen häufen sich deshalb am späten Nachmittag. Dazu kommen Wohnmobilfahrer, die im Schwarzatal erst am Abend einen Stellplatz suchen und beim eiligen Tanken zwei Sorten verwechseln. Als Fröbelstadt erinnert Bad Blankenburg mit Museum und Denkmal an die Anfänge des Kindergartens. Über solche Wege und Gewohnheiten zu reden, gehört zu diesem Notdienst dazu.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B85, B90, A4, A71, Anschlussstelle Stadtilm (A71), Anschlussstelle Ilmenau (A71), Anschlussstelle Jena-Göschwitz (A4).
Ich habe an der B85 am Ortsrand von Bad Blankenburg falsch getankt und stehe nun in Watzdorf. Muss der Wagen in eine Werkstatt geschleppt werden?
Meistens nicht. Der Tank wird direkt am Standort geleert, der falsche Kraftstoff läuft in verschlossene Behälter und wird anschließend fachgerecht entsorgt. Danach startet der Motor wieder normal, und die Fahrt zur nächsten Zapfsäule an der B85 ist aus eigener Kraft möglich.
Kommt der Notdienst auch am späten Abend zu einem Wohnmobil auf einem Stellplatz im Schwarzatal?
Ja, gefahren wird bis in die Nacht und auch an Sonn- und Feiertagen. Die Route führt von Bad Blankenburg aus an Schwarzburg und Sitzendorf vorbei, bei größeren Fahrzeugen dauert das Abpumpen etwas länger, weil mehr Kraftstoff im Tank sitzt.
Auf dem Weg von Königsee nach Saalfeld ist versehentlich AdBlue in den Dieseltank geraten. Was passiert dann?
Der Motor bleibt aus, bis die Flüssigkeit abgepumpt ist, denn AdBlue kann mit der Zeit die Kraftstoffanlage angreifen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.
Warum verwechseln Pendler in Bad Blankenburg die Zapfpistolen häufiger als an einer Autobahnraststätte?
Die Säulen in und um Bad Blankenburg stehen dicht an Wohnhäusern, Läden und Werkstätten, und viele tanken zwischen Feierabend und Einkauf in aller Eile. Wer nach der Schicht aus Saalfeld über die B85 kommt, hat den Kopf oft schon zu Hause.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Saalfeld/Saale
- Falsch getankt in Rudolstadt
- Falsch getankt in Königsee
- Schwarzburg
- Rottenbach
- Remda-Teichel
- Sitzendorf
- Uhlstädt-Kirchhasel
- Unterwellenborn