Falsch getankt in Rudolstadt?

Rudolstadt liegt dort, wo die Saale das enge Tal zwischen Heidecksburg und den bewaldeten Hängen des Thüringer Waldes nach Norden Richtung Kahla verlässt. Wer die B85 von Saalfeld kommend über Cumbach und Schwarza erreicht oder über die B88 aus Richtung Königsee einbiegt, kennt die schmalen Abschnitte der Altstadt ebenso wie die langgezogenen Strecken am Gewerbegebiet Rudolstadt-West. Diese Mischung aus Durchgangsverkehr und kurzen innerstädtischen Wegen macht Fehlbetankungen hier zu einem wiederkehrenden Thema. Ein falsch betankter Pkw bringt den Tagesablauf durcheinander, gleich ob es sich um einen Firmenwagen aus dem Chemiepark handelt, um ein Wohnmobil auf dem Weg zum Hohenwarte-Stausee oder um den Kleinwagen einer Familie aus Volkstedt. Der Kraftstoff-Notdienst arbeitet in Rudolstadt 24/7, die Reaktionszeit beträgt 30 bis 45 Minuten ab Auftragsannahme. Abgedeckt sind neben der Kernstadt die Ortsteile Schwarza, Volkstedt, Cumbach, Mörla und Keilhau sowie die Pendlerrouten nach Saalfeld, Bad Blankenburg und in Richtung Jena. Der falsche Sprit wird direkt am Fahrzeug abgepumpt, danach ist das Auto wieder fahrbereit. Eine Tankentleerung lässt sich meist noch am selben Tag abschließen. Rudolstadt erstreckt sich über etwa zehn Kilometer im mittleren Saaletal, rund 30 Kilometer südlich von Jena und ungefähr 15 Kilometer nördlich von Saalfeld. Die Saale durchquert das Stadtgebiet in mehreren Bögen, links und rechts steigen bewaldete Hänge an. Nach Westen geht die Landschaft in die Hochflächen um Remda-Teichel über, nach Südwesten ins Schwarzatal bei Bad Blankenburg. Neben der Kernstadt gehören Schwarza, Volkstedt, Cumbach, Mörla, Keilhau und Groschwitz zum Stadtgebiet; bei Schwarza mündet die Schwarza in die Saale. Der Bahnhof Rudolstadt liegt an der Saaletalbahn von Saalfeld über Kahla nach Jena, die den Pendlerverkehr der Region trägt. Östlich schließt sich Pößneck an, erreichbar über Landstraßen durch das Orlatal, westlich führt die B88 über Königsee in Richtung Ilmenau.

Rudolstadt erstreckt sich über etwa zehn Kilometer im mittleren Saaletal, rund 30 Kilometer südlich von Jena und ungefähr 15 Kilometer nördlich von Saalfeld. Die Saale durchquert das Stadtgebiet in mehreren Bögen, links und rechts steigen bewaldete Hänge an. Nach Westen geht die Landschaft in die Hochflächen um Remda-Teichel über, nach Südwesten ins Schwarzatal bei Bad Blankenburg. Neben der Kernstadt gehören Schwarza, Volkstedt, Cumbach, Mörla, Keilhau und Groschwitz zum Stadtgebiet; bei Schwarza mündet die Schwarza in die Saale. Der Bahnhof Rudolstadt liegt an der Saaletalbahn von Saalfeld über Kahla nach Jena, die den Pendlerverkehr der Region trägt. Östlich schließt sich Pößneck an, erreichbar über Landstraßen durch das Orlatal, westlich führt die B88 über Königsee in Richtung Ilmenau.

Der Abpumpdienst Rudolstadt übernimmt den vollständigen Vorgang der Tankentleerung, ohne dass das Fahrzeug in eine Werkstatt geschleppt werden muss. Ist der falsche Kraftstoff gezapft worden, saugt die Technik ihn über die Einfüllöffnung oder, falls nötig, über die Kraftstoffleitung ab. Das geschieht am Fahrbahnrand der B85, auf den Stellflächen unterhalb der Heidecksburg, an der Kreuzung B85/B88 im Gewerbegebiet West, am Bahnhof oder auf den Pendlerparkplätzen entlang der Saaletalbahn. Auch Fahrzeuge, die im Chemiepark Schwarza be- und entladen werden, gehören zum regelmäßigen Auftragsbild. Nach dem Absaugen werden Tank und Leitungen gespült, der passende Kraftstoff eingefüllt und der Motor gestartet. Der entnommene Sprit kommt in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt. Lkw, Transporter und Wohnmobile lassen sich auf demselben Weg behandeln wie ein Kleinwagen. Die Auftragsannahme läuft über eine durchgehend besetzte Leitstelle.

Am Telefon werden Fahrzeugtyp, Kraftstoffart und Standort abgefragt; hilfreich ist die Angabe eines markanten Punktes, etwa der Saalebrücke an der Unteren Saalstraße, des Kreisverkehrs an der B88 oder der Zufahrt zum Porzellanwerk in Volkstedt. Danach rückt das Fahrzeug aus dem Bereitschaftsgebiet aus, meist über die B85 oder die B88, je nachdem welche Route zur gemeldeten Adresse kürzer ist. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank liegt und ob der Motor bereits angelassen wurde. Anschließend läuft das Abpumpen, gefolgt von einer Kontrolle der Kraftstoffanlage. Der abgesaugte Sprit wird in dafür zugelassene Kanister gefüllt und einer ordnungsgemäßen Verwertung zugeführt. Zum Abschluss kommt der richtige Kraftstoff in den Tank, dann folgt ein Startversuch. Springt der Motor an, kann die Fahrt fortgesetzt werden.

Vor Ort in Rudolstadt

In Rudolstadt bündeln sich mehrere Verkehrsströme auf engem Raum. In Schwarza sitzt der Chemiepark, einer der größten Industriestandorte des Landkreises Saalfeld-Rudolstadt, dessen Schichtverkehr morgens und nachmittags die B85 zusätzlich belastet. Westlich davon liegt das Gewerbegebiet Rudolstadt-West mit Logistik- und Handelsbetrieben, wo an der Kreuzung zur B88 mehrere Tankstellen dicht beieinander stehen. Diese Abfolge von Zapfsäulen ist ein Grund, warum Fehlbetankungen hier häufiger vorkommen: Wer zwischen zwei Terminen schnell tankt, greift eher zur falschen Zapfpistole. Dazu kommt der Pendlerstrom auf der Saaletalbahn und der B85 zwischen Saalfeld, Rudolstadt, Kahla und Jena. Ein dritter Faktor ist der Ausflugsverkehr: Heidecksburg, Schillerhaus und das Rudolstadt-Festival bringen im Sommer viele ortsfremde Fahrzeuge in die Stadt, ebenso die Wege zu den Stauseen von Hohenwarte und Bleiloch. Mietwagen und Firmenwagen sind besonders oft betroffen, weil die Betankungsgewohnheiten zwischen den Fahrzeugen wechseln. Auch Transporter und Landmaschinen aus dem Umland tauchen in der Auftragsliste auf.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B85, B88, A4, A71, Anschlussstelle Jena-Göschwitz, Anschlussstelle Stadtroda, Anschlussstelle Ilmenau-Ost.

Am Chemiepark Schwarza wurden versehentlich zwei Kanister Benzin in einen Dieseltransporter gefüllt. Kommt der Notdienst auch früh am Morgen?

Der Bereitschaftsdienst ist durchgehend besetzt, auch vor Schichtbeginn. Von den Standorten im Raum Rudolstadt sind Schwarza und das Gewerbegebiet West in der Regel innerhalb von 30 bis 45 Minuten erreichbar. Nach dem Abpumpen wird Diesel eingefüllt, damit der Transporter weiter eingesetzt werden kann.

Wir stehen an einer Tankstelle an der B88 Richtung Königsee und der falsche Sprit ist schon im Tank. Muss das Auto abgeschleppt werden?

Solange der Motor nach dem Fehlgriff nicht längere Zeit gelaufen ist, reicht meist das Abpumpen vor Ort aus. Tank und Leitungen werden gespült, anschließend kommt der korrekte Kraftstoff hinein. Wurde der Motor bereits gestartet und läuft unrund, ist zusätzlich eine Werkstattkontrolle sinnvoll.

Gilt die Hilfe auch für Wohnmobile, die auf dem Weg zum Thüringer Meer durch Rudolstadt kommen?

Wohnmobile und Transporter werden mit derselben Technik behandelt wie ein Pkw, sofern Tank und Einfüllstutzen zugänglich sind. Auf der Strecke von der A4 über die B85 in Richtung Hohenwarte und Bleiloch kommt das im Sommer häufiger vor. Für die größere Kraftstoffmenge werden entsprechend größere Auffanggebinde mitgeführt.

Was passiert mit dem abgepumpten Kraftstoffgemisch?

Der abgesaugte Kraftstoff wird aufgefangen und in zugelassenen Behältern abtransportiert. Die Verwertung übernehmen zertifizierte Entsorgungsbetriebe; eine Abgabe in die Kanalisation oder auf den Boden ist ausgeschlossen. Über den Vorgang wird eine Bestätigung ausgestellt, die sich bei Firmenwagen zur Abrechnung nutzen lässt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: