Falsch getankt in Aue-Bad Schlema?

Aue und Bad Schlema liegen im selben Tal, fahren aber verschieden. Unten an der Zwickauer Mulde schiebt sich der Berufsverkehr über B169 und B101. Oben in Bad Schlema rollen Kurgäste mit unbekannten Mietwagen durch enge, steile Straßen. Wer morgens den Diesel-Transporter zum Zeller Berg lenkt und abends den eigenen Benziner betankt, erwischt an der Säule schnell die falsche Pistole. Dieser Wechsel zwischen den Fahrzeugen ist hier die häufigste Ursache für falsch getankten Sprit. Der Abpumpdienst deckt das gesamte Stadtgebiet ab: Aue-Zentrum, Zelle, Auerhammer, dazu Niederschlema, Oberschlema und Wildbach. Zufahrten laufen über die B169 von Lößnitz und Stollberg her, über die B101 von Schneeberg aus, außerdem von der A72 über die Anschlussstelle Hartenstein. Auch die Zapfsäulen an der Abfahrt zur B101 und die Tankstellenrunde am Kreisverkehr Zeller Berg gehören dazu. Erreichbar bleibt die Nummer 24/7, auch an Feiertagen. 30-45 Minuten Reaktionszeit sind der Richtwert. Wird die B169 im Feierabendverkehr dicht, fährt der Techniker über die Höhenlagen. Ein Abschleppen nach Zwickau oder Chemnitz erübrigt sich damit. Falscher Sprit kommt vor Ort heraus, das Auto bleibt in Aue-Bad Schlema. Aue-Bad Schlema gehört zum Erzgebirgskreis und liegt im Tal der Zwickauer Mulde. Bei Aue mündet das Schwarzwasser in den Fluss. Der nördliche Teil mit Aue-Zentrum und Zelle ist dicht bebaut, nach Süden steigt das Gelände an. Bad Schlema hängt an den Hängen über dem Schlemabach, oben wird es waldig. Nachbarorte: Lößnitz im Norden, Lauter-Bernsbach und Hartenstein westlich, Zschorlau und Schneeberg östlich, Schwarzenberg flussaufwärts. Die Erzgebirgsbahn fährt über den Bahnhof Aue nach Schwarzenberg und in Richtung Zwickau. Durch das Tal laufen B169 und B101, die sich in Aue kreuzen. S255 und S271 erschließen Höhenlagen und Nebenorte. Autobahnanschluss gibt es über die A72 an den Anschlussstellen Hartenstein und Stollberg.

Aue-Bad Schlema gehört zum Erzgebirgskreis und liegt im Tal der Zwickauer Mulde. Bei Aue mündet das Schwarzwasser in den Fluss. Der nördliche Teil mit Aue-Zentrum und Zelle ist dicht bebaut, nach Süden steigt das Gelände an. Bad Schlema hängt an den Hängen über dem Schlemabach, oben wird es waldig. Nachbarorte: Lößnitz im Norden, Lauter-Bernsbach und Hartenstein westlich, Zschorlau und Schneeberg östlich, Schwarzenberg flussaufwärts. Die Erzgebirgsbahn fährt über den Bahnhof Aue nach Schwarzenberg und in Richtung Zwickau. Durch das Tal laufen B169 und B101, die sich in Aue kreuzen. S255 und S271 erschließen Höhenlagen und Nebenorte. Autobahnanschluss gibt es über die A72 an den Anschlussstellen Hartenstein und Stollberg.

Abgepumpt wird dort, wo das Fahrzeug steht: an der Zapfsäule, auf dem Parkplatz, am Straßenrand. Typische Fälle in Aue-Bad Schlema sind der Firmenwagen am Zeller Berg, der Mietwagen vor einem Kurhotel in Bad Schlema und der Kleinwagen an der B101 Richtung Schneeberg. Die Tankentleerung läuft mit einer Pumpe samt Schlauchsystem. Der falsche Sprit geht in dichte Behälter und wird anschließend fachgerecht entsorgt. Vorher wird der Tank vollständig abgesaugt, damit sich alter und neuer Kraftstoff nicht mischen. Anschließend folgt eine Kontrolle. Bei geringer Menge genügt Nachfüllen, der Motor springt wieder an. Landete Benzin im Diesel, wird zusätzlich gespült, denn Hochdruckpumpe und Injektoren reagieren empfindlich. AdBlue im Tank oder Diesel im AdBlue-Behälter behandeln wir nach dem gleichen Muster. Ein kurzer Probelauf beendet den Einsatz. Danach geht es weiter, ob nach Schwarzenberg, Zschorlau oder auf die A72.

Am Anfang steht ein Anruf beim Kraftstoff-Notdienst. Gebraucht werden Standort, Fahrzeugtyp und die ungefähre Menge des falschen Kraftstoffs. Steht das Auto an der B169 zwischen Zelle und dem Kreisverkehr, hilft der Name der nächsten Tankstelle oder des Betriebs im Gewerbegebiet. Danach beginnt die Anfahrt. Aus dem Stadtgebiet sind es meist 30-45 Minuten, je nach Verkehr auf der B101 Richtung Aue. Der Techniker bringt Pumpe, Behälter und Spülmittel mit. Vor Ort wird der Tank geleert. Alles läuft in dichte Kanister, die Fahrzeugbatterie bleibt unbelastet. Die Entsorgung übernimmt ein zertifizierter Fachbetrieb im Erzgebirge, mit Nachweis. Sind Tank und Leitungen frei, kommt der richtige Kraftstoff hinein. Danach Motorstart und kurze Probefahrt. Ein Werkstatttermin in Stollberg oder Zwickau entfällt.

Vor Ort in Aue-Bad Schlema

Der Zeller Berg ist der Nabel der Fehlbetankungen. Dort treffen B169 und die Abfahrt zur B101 aufeinander, dazu der Kreisverkehr. Tankstellen, Discounter und Gewerbebetriebe liegen dicht beieinander. Morgens zwischen sechs und acht rollt die erste Welle Transporter ins Gewerbegebiet, überwiegend Selbstzünder aus Firmenflotten. Dieselbe Person sitzt am späten Nachmittag im privaten Benziner und hält noch einmal an der Säule. Zwei Zapfpistolen, ein eingespielter Griff: daraus entsteht die Verwechslung. In Bad Schlema mischen sich Kurgäste dazu. Sie reisen mit dem eigenen Auto an, oft aus Norddeutschland oder dem Rheinland, und kennen weder die Tankstellen noch die Steigungen zwischen Kurpark und Talstraße. Dazu kommt der Pendlerstrom auf der B169 nach Stollberg und weiter in den Raum Chemnitz. Von der A72 führen die Anschlussstellen Hartenstein und Stollberg in die Stadt. Die Strecke ist vertraut, das Miet- oder Firmenfahrzeug nicht immer. Tankstellencluster entlang der B169, an der Abfahrt zur B101 und rund um den Zeller Berg sind deshalb die Brennpunkte.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A72, Anschlussstelle Hartenstein, Anschlussstelle Stollberg, B169, B101, S255, S271, Kreisverkehr Zeller Berg.

An der Tankstelle an der B169 in Zelle sind zehn Liter Benzin im Dieseltank gelandet. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

Wurde der Motor nicht gestartet, reicht Abpumpen und Spülen vor Ort. Der Einsatz dauert meist unter einer Stunde, ein Abschleppen ist nicht nötig.

Kommt der Abpumpdienst auch zu den Kliniken und Hotels in Bad Schlema hinauf?

Oberschlema, Niederschlema und die Straßen rund um den Kurpark liegen im Einsatzgebiet. Die Steigungen kosten ein paar Minuten, die Reaktionszeit bleibt bei 30-45 Minuten.

Am Kreisverkehr Zeller Berg stehen viele Firmenwagen. Wie wird der richtige Standort gefunden?

Hilfreich sind die nächste Tankstelle, das Gewerbegebiet und die Fahrtrichtung. Steht der Wagen direkt am Kreisel, genügt oft der Name des Betriebs am Zeller Berg.

Ist ein falsch betankter Mietwagen von Kurgästen ein Sonderfall?

Falsch betankte Mietwagen sind in Bad Schlema keine Ausnahme. Der Kraftstoff wird abgepumpt, dokumentiert entsorgt und der Fahrer erhält eine Bestätigung für die Vermietung.

Ebenfalls schnell vor Ort in: