Falsch getankt in Aub?

Aub liegt im südlichen Landkreis Würzburg, wenige Kilometer vor der Grenze zum Main-Tauber-Kreis. Im Ortskern treffen die B19 aus Richtung Ochsenfurt und die B290 aus südlicher Richtung aufeinander. Beide Straßen laufen dort zusammen und verteilen sich auf die Zufahrten zu den Gewerbeflächen Aub-Ost und An der Weinstraße. Für den mobilen Pannendienst bedeutet das ein Einsatzgebiet, das die komplette Gemarkung mit Aub, Baldersheim und Burgerroth umfasst, dazu die Strecken entlang beider Bundesstraßen bis zur Anschlussstelle Uffenheim und zum Rastplatz Aub an der A7. Erreichbar ist die Einsatzleitung zu jeder Tages- und Nachtzeit. Wer in Aub falsch getankt hat und danach den Motor startet, bleibt meist nach wenigen Metern stehen. Ein Benziner mit Diesel im Tank läuft unrund und stirbt ab, ein Selbstzünder mit Ottokraftstoff verliert sofort an Leistung. Weiterfahren ist in beiden Fällen keine Option, denn der falsche Kraftstoff schmiert nicht und belastet Hochdruckpumpe, Injektoren oder Filter. Der Kraftstoff-Notdienst rückt mit einer Abpumpvorrichtung an, saugt den Tankinhalt über den Einfüllstutzen oder direkt am Tank ab und füllt ihn in Behälter, die anschließend fachgerecht entsorgt werden. Muss nur die Flüssigkeit ausgetauscht werden, ist das Fahrzeug 30-45 Minuten nach dem Eintreffen wieder fahrbereit. Ein Transport in die Werkstatt entfällt dann. Aub gehört zum Landkreis Würzburg und liegt am Übergang von der flachen Gäulandschaft zum Taubertal. Der Ort wird von der Gollach durchzogen, die weiter östlich in die Tauber mündet. Zu den Ortsteilen zählen neben der Kernstadt Baldersheim und Burgerroth, beide landwirtschaftlich geprägt und über Kreisstraßen angebunden. Südlich beginnt der Main-Tauber-Kreis mit Röttingen und Creglingen, nördlich liegen Ochsenfurt und Giebelstadt, westlich Bütthard und Kirchheim. Einen eigenen Bahnhof besitzt die Stadt nicht; der nächste Haltepunkt liegt in Ochsenfurt an der Strecke Würzburg nach Treuchtlingen, weshalb Bus und Auto den Alltag bestimmen. Die B19 und die B290 sind die tragenden Straßen, die A7 verläuft in einiger Entfernung östlich mit der Anschlussstelle Uffenheim. Zwischen Gollachniederung und den umliegenden Hügeln sind die Wege oft eng und kurvig, was Bergungs- und Pannenfahrten zusätzlich verzögert.

Aub gehört zum Landkreis Würzburg und liegt am Übergang von der flachen Gäulandschaft zum Taubertal. Der Ort wird von der Gollach durchzogen, die weiter östlich in die Tauber mündet. Zu den Ortsteilen zählen neben der Kernstadt Baldersheim und Burgerroth, beide landwirtschaftlich geprägt und über Kreisstraßen angebunden. Südlich beginnt der Main-Tauber-Kreis mit Röttingen und Creglingen, nördlich liegen Ochsenfurt und Giebelstadt, westlich Bütthard und Kirchheim. Einen eigenen Bahnhof besitzt die Stadt nicht; der nächste Haltepunkt liegt in Ochsenfurt an der Strecke Würzburg nach Treuchtlingen, weshalb Bus und Auto den Alltag bestimmen. Die B19 und die B290 sind die tragenden Straßen, die A7 verläuft in einiger Entfernung östlich mit der Anschlussstelle Uffenheim. Zwischen Gollachniederung und den umliegenden Hügeln sind die Wege oft eng und kurvig, was Bergungs- und Pannenfahrten zusätzlich verzögert.

Abgedeckt sind alle üblichen Formen der Fehlbetankung, mit denen der Abpumpdienst in Aub konfrontiert wird: Super oder E10 im Dieseltank, Diesel im Benziner, daneben AdBlue, das versehentlich in den Kraftstofftank läuft. Restmengen aus Kanistern spielen ebenfalls eine Rolle, etwa auf den Höfen in Baldersheim und Burgerroth, wo Betriebsstoffe für Traktoren, Rasenmäher und Pkw nebeneinander lagern. Gearbeitet wird mit Saugpumpe und Schlauchsystem; abgesaugt wird bis auf den letzten Rest, damit keine Dieselspuren im Benzintank zurückbleiben. Bei größeren Mengen falscher Kraftstoff werden zusätzlich die Leitungen gespült und der Filter kontrolliert. Der entnommene Inhalt kommt in dichte Behälter und wird über einen Entsorgungsbetrieb verwertet, nicht in den Kanal oder auf den Hof gekippt. Einsatzorte liegen zwischen dem Gewerbegebiet Aub-Ost, der Ortsdurchfahrt an der Kreuzung von B19 und B290 sowie den Zapfsäulen an der Ausfallstraße nach Ochsenfurt. Handwerksfahrzeuge und Kleintransporter, die auf dem Weg zum Kunden liegenbleiben, werden ebenfalls vor Ort wieder startklar gemacht.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf, in dem Standort, Fahrzeug und der getankte Kraftstoff genannt werden. Ist die Adresse unklar, hilft die Angabe der nächsten Kreuzung, etwa B19 und B290 im Ortskern oder die Zufahrt zum Gewerbegebiet Aub-Ost. Von einem Stützpunkt im Umfeld aus wählt der Techniker die Anfahrt über die B19 oder die B290, je nachdem, aus welcher Richtung er kommt; aus dem Taubertal führt der Weg über Röttingen, von Norden über Ochsenfurt. Vor Ort wird der Tank geleert, die Tankentleerung dauert je nach Füllstand unterschiedlich lang, der Inhalt wird gesichert und abtransportiert. Danach prüft der Monteur, ob Leitungen und Filter frei sind, und begleitet den Startversuch. Passt alles, fährt das Auto wieder, und der Fahrer kann den richtigen Kraftstoff nachfüllen. Die Entsorgung des Gemischs übernimmt der Betrieb.

Vor Ort in Aub

Der Verkehr in Aub konzentriert sich auf wenige Achsen, und genau das erklärt die vielen Einsätze. B19 und B290 münden im Ortsbereich ineinander; zusammen mit den Zufahrten zu den Gewerbeflächen Aub-Ost und An der Weinstraße entsteht ein eng verzahntes Netz, in dem Abbiegen, Warten und Anfahren dicht beieinanderliegen. Beschäftigte pendeln aus Bütthard, Kirchheim und Giebelstadt ein, aus nördlicher Richtung über die B19, aus dem Süden über die B290. Auf den kurzen Wegen zwischen Wohnort und Arbeitsstätte bleibt wenig Zeit, und nach einem langen Arbeitstag fällt der Griff zum falschen Schlauch leichter. Hinzu kommt der Durchgangsverkehr zum Rastplatz Aub an der A7. Fernfahrer, die dort Pause machen und über die Anschlussstelle Uffenheim Richtung Stadt fahren, tanken häufig unterwegs. Private Zapfstellen auf Höfen in Baldersheim und Burgerroth, an denen Kanister für verschiedene Zwecke bereitstehen, erhöhen das Risiko zusätzlich. Handwerksbetriebe, Landwirtschaft und Speditionsverkehr treffen so aufeinander, dass die Fehlbetankung in Aub zu den wiederkehrenden Pannenbildern zählt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7, A81, B19, B290, B13, Anschlussstelle Uffenheim, Autobahnkreuz Würzburg-West, Rastplatz Aub.

Ich habe im Gewerbegebiet Aub-Ost Diesel in meinen Benziner gefüllt. Kommt der Notdienst dorthin?

Ja, das Gewerbegebiet Aub-Ost gehört zum regulären Einsatzbereich, ebenso die Flächen an der Weinstraße. Die Anfahrt wird so gewählt, dass die Kreuzung im Ortskern möglichst umfahren wird. Vor Ort wird der Tank geleert und das Fahrzeug wieder startklar gemacht.

Was passiert nach einem Tankstopp auf dem Rastplatz Aub an der A7?

Wer dort falsch getankt hat und die Fahrt über die Anschlussstelle Uffenheim fortsetzt, bleibt oft auf der Strecke Richtung Stadt liegen. Der Notdienst fährt den Standort an der Bundesstraße direkt an. Der abgesaugte Kraftstoff wird in Behälter gefüllt und fachgerecht entsorgt.

Wie lange dauert es, bis ein Auto mit Benzin im Dieseltank wieder läuft?

Muss nur der Tankinhalt ausgetauscht werden, ist das Fahrzeug meist 30-45 Minuten nach dem Eintreffen wieder fahrbereit. Danach wird der richtige Diesel nachgefüllt. Bei modernen Common-Rail-Motoren empfiehlt sich anschließend eine Kontrolle des Filters, weil Restspuren den Druckaufbau stören können.

Werden auch Traktoren und Kanisterbetankungen in Baldersheim abgepumpt?

Ja, gerade auf Höfen in Baldersheim und Burgerroth stehen oft Kanister für Traktor, Pkw und Gartengeräte nebeneinander. Ist der falsche Stoff im Tank, wird auch bei Landmaschinen abgesaugt und der Inhalt entsorgt. Die Anfahrt erfolgt über die Kreisstraßen aus Richtung Stadt.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Aktuelle Einsätze in Aub: