Falsch getankt in Artern?
Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.
Wer Artern auf der B86 in Richtung Sangerhausen verlässt, kennt die Ecke am westlichen Ortsrand: mehrere Zapfsäulen dicht beieinander, davor der Pendelverkehr aus der Goldenen Aue, dahinter die Unstrut. An genau solchen Stellen bleibt ein Wagen mit dem falschen Kraftstoff im Tank liegen. Mal läuft Benzin aus dem grünen Schlauch in einen Diesel, mal erwischt es einen Transporter aus dem Gewerbegebiet Artern-Nord, dessen Fahrer beim Blick auf die Uhr den Schlauch nicht geprüft hat. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Er erreicht die B85 Richtung Heldrungen genauso wie die Unstrutbrücke, die Parkplätze zwischen Rathaus und Bahnhof oder die Ortsdurchfahrten von Schönfeld, Ritteburg, Heygendorf, Voigtstedt und Nikolausrieth. Der Einsatzradius endet nicht an der Stadtgrenze: Er reicht bis in die Nachbarkreise, zu den Rastanlagen der A71 und A38 und entlang der Straße der Romanik. Falsch getankt in Artern bedeutet deshalb nicht zwangsläufig einen Abschleppwagen. Der Tank wird vor Ort entleert, der Kraftstoff fachgerecht entsorgt, anschließend startet der Motor wieder. Der Notdienst ist 24/7 besetzt, also auch dann, wenn die letzte Bahn Richtung Sömmerda weg ist und an der B86 nur noch die Beleuchtung der Tankstellen brennt. Artern liegt im Norden Thüringens am Ufer der Unstrut, unweit der Mündung der Helme, dort wo das flache Land in die Goldene Aue übergeht. Nördlich erhebt sich der Kyffhäuser, südlich ziehen Hainleite und Hohe Schrecke die Horizontlinie, dazwischen breiten sich Äcker und Wiesen aus. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Schönfeld, Ritteburg, Heygendorf, Voigtstedt und Nikolausrieth, die teils westlich, teils östlich des Flusses liegen. Über den Bahnhof Artern laufen die Verbindungen in Richtung Sömmerda und Erfurt sowie nach Sangerhausen. Die B85 verbindet den Ort mit Heldrungen und Bad Frankenhausen, die B86 mit Sondershausen und Sangerhausen, während nach Osten Richtung Kölleda und Nebra die Felder offen bleiben. Zwischen Artern und Roßleben-Wiehe schneidet sich das Unstruttal merklich tiefer ein.
Artern liegt im Norden Thüringens am Ufer der Unstrut, unweit der Mündung der Helme, dort wo das flache Land in die Goldene Aue übergeht. Nördlich erhebt sich der Kyffhäuser, südlich ziehen Hainleite und Hohe Schrecke die Horizontlinie, dazwischen breiten sich Äcker und Wiesen aus. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Schönfeld, Ritteburg, Heygendorf, Voigtstedt und Nikolausrieth, die teils westlich, teils östlich des Flusses liegen. Über den Bahnhof Artern laufen die Verbindungen in Richtung Sömmerda und Erfurt sowie nach Sangerhausen. Die B85 verbindet den Ort mit Heldrungen und Bad Frankenhausen, die B86 mit Sondershausen und Sangerhausen, während nach Osten Richtung Kölleda und Nebra die Felder offen bleiben. Zwischen Artern und Roßleben-Wiehe schneidet sich das Unstruttal merklich tiefer ein.
Der Abpumpdienst in Artern deckt die komplette Bandbreite ab: Diesel im Benziner, Otto-Kraftstoff im Selbstzünder, AdBlue im Diesel und jene Fälle, in denen mehrere Liter verschiedener Sorten bereits vermischt sind. Wir kommen mit mobiler Pumpe und Auffangbehältern direkt zum Standort, ob auf dem Parkplatz am Bahnhof, an der Tankstelle an der B86 in Richtung Sangerhausen oder am Straßenrand zwischen Voigtstedt und Nikolausrieth. Besonders häufig trifft es Transporter aus Artern-Nord, die morgens voll beladen zu Baustellen in der Region aufbrechen, und ältere Schlepper, deren Einfüllstutzen keinen Schutz gegen die falsche Zapfpistole bieten. Für Landwirte aus Oldisleben, Voigtstedt und Heygendorf gehört ein solcher Einsatz fast zum Alltag, weil die Höfe nur wenige Kilometer von den Straßentankstellen entfernt liegen. Nach dem Abpumpen wird der Tank gespült, sofern der Aufbau es erfordert, der Kraftstoff geht in die fachgerechte Entsorgung. Am Ende steht im Vordergrund, dass der Wagen wieder rollt und die Fahrt nach Sondershausen oder Bad Frankenhausen fortgesetzt werden kann.
Ein Anruf genügt. Am Telefon klären wir zuerst, welcher Kraftstoff im Tank steckt und wie viel davon, denn davon hängt ab, welche Pumpe und wie viele Behälter mitfahren. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Vor Ort wird der falsche Sprit über eine Saugleitung in dichte Behälter befördert. Die Tankentleerung dauert je nach Modell und Füllmenge zwischen zwanzig Minuten und einer knappen Stunde, danach wird der Tank kontrolliert und bei Bedarf gespült. Die abgepumpte Menge wird dokumentiert, weil das Gemisch über einen zertifizierten Betrieb entsorgt wird und nicht in den Kanal oder auf den Boden gehört. Anschließend füllen wir frischen Diesel oder Benzin ein. Der Motor startet, die Warnleuchte erlischt, der Wagen rollt wieder.
Vor Ort in Artern
Für viele Autofahrer ist Artern nur ein Durchgangsort, und genau darin liegt das Risiko. Die B85 aus Richtung Heldrungen und die B86 aus Sondershausen bündeln sich hier mit den Zubringern aus den Dörfern des Umlands, sodass morgens zwischen sechs und acht Uhr eine Mischung aus Berufsverkehr, Einkaufswagen und Anhängern durch die Stadt zieht. Am westlichen Ortsrand reihen sich die Tankstellen, dort endet für viele Pendler die letzte Gelegenheit zum Nachtanken vor der Fahrt nach Sondershausen oder Bad Frankenhausen. Im Gewerbegebiet Artern-Nord sitzen Logistiker und Handwerksbetriebe, deren Fahrer selten Zeit für einen zweiten Blick auf die Zapfpistole haben. Rund um Oldisleben, Voigtstedt und Heygendorf fahren Landwirte mit Schleppern an die Straßentankstellen, bei älteren Maschinen passt die Benzindüse in den Dieseleinfüllstutzen. Dazu kommen Gäste des Unstrut-Radwegs und der Straße der Romanik, die mit Mietwagen und ungewohnten Fahrzeugen unterwegs sind. Fehlbetankungen entstehen hier fast immer unterwegs, nicht im eigenen Vorgarten. Deshalb fahren wir über die Stadtgrenze hinaus bis zu den Anschlussstellen der A71 bei Heldrungen und zur A38.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A71, A38, B85, B86, Anschlussstelle Artern (A71), Anschlussstelle Heldrungen (A71).
An der Tankstelle am westlichen Ortsrand von Artern ist mir Benzin statt Diesel in den Tank gelaufen. Wie schnell ist jemand vor Ort?
Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Den Motor bitte nicht starten, damit sich der falsche Kraftstoff nicht in den Leitungen verteilt.
Mein Transporter steht voll beladen auf einem Hof im Gewerbegebiet Artern-Nord und springt nicht mehr an. Muss die Ladung vorher raus?
Nein, gepumpt wird direkt am stehenden Fahrzeug, die Ladung kann an Bord bleiben. Nötig sind nur Zugang zum Einfüllstutzen und etwas Rangierraum, wie er auf den Stellflächen der Betriebe im Norden Arterns üblich ist.
Ein Traktor aus der Gegend um Voigtstedt wurde versehentlich mit Benzin betankt. Übernehmen Sie auch Landmaschinen?
Ja, Schlepper und kleinere Nutzfahrzeuge gehören zum Alltag, gerade bei älteren Modellen ohne gesicherten Einfüllstutzen. Nach dem Abpumpen und der Entsorgung des Gemischs wird Diesel nachgefüllt, danach kann die Maschine wieder aufs Feld.
Wir stehen auf einem Rastplatz an der A71 und der Mietwagen ist falsch betankt. Fahren Sie so weit hinaus?
Die Rastanlagen entlang der A71 und die Anschlussstellen bei Artern und Heldrungen liegen im Einsatzgebiet. Nach dem Leerpumpen ist das Fahrzeug wieder fahrbereit, sodass die Weiterfahrt ohne Werkstattaufenthalt möglich ist.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Bad Frankenhausen
- Falsch getankt in Sondershausen
- Falsch getankt in Roßleben-Wiehe
- Allstedt
- Nebra
- Heldrungen
- Oldisleben
- Falsch getankt in Kölleda