Falsch getankt in Arnstein?

Wo die B26 aus Karlstadt auf die B27 Richtung Würzburg trifft, schiebt sich der Durchgangsverkehr von früh bis spät durch Arnstein. Eine eigene Autobahnauffahrt fehlt, also rollen Pendler aus dem Raum Schweinfurt, aus Werneck und aus den Dörfern des Werntals mitten durch die Stadt. An der Zapfsäule gleich hinter der Kreuzung, auf dem Parkplatz des Einkaufsmarktes am Stadtrand oder zwischen den Hallen der Gewerbeflächen an der B26 passiert es dann: Nach einer langen Schicht greift jemand zur falschen Pistole, und der Wagen steht still. Wer in Arnstein falsch getankt hat, braucht keine Schleppfahrt nach Würzburg oder Schweinfurt. Der falsche Kraftstoff wird direkt an der Säule, im Hof oder auf dem Parkplatz abgesaugt. Von Müdesheim und Heugrumbach im Norden über Gänheim und Binsfeld bis nach Büchold und Reuchelheim gilt dasselbe Einsatzgebiet, dazu die Straßen der Kernstadt unterhalb des Schlosses und die Achse der B26. Kraftstoff-Notdienst bedeutet hier: Anfahrt mit Absaugtechnik, saubere Trennung des Tankinhalts, Abtransport des Gemischs, und oft ist der Motor binnen einer halben Stunde wieder angesprungen. Auch nachts, an Sonn- und Feiertagen und bei Regen auf dem Supermarktparkplatz. Ein Anruf reicht, damit ein Fahrzeug mit dem falschen Sprit wieder in Bewegung kommt. Arnstein liegt im Landkreis Main-Spessart, eingebettet ins Tal der Wern, die das Stadtgebiet von Norden nach Süden durchzieht und weiter mainabwärts entwässert. Bis zum Main bei Karlstadt sind es nur wenige Kilometer, nach Westen steigt das Gelände zum Spessart an, im Südosten reicht der Gramschatzer Wald heran. Über die Höhen ziehen sich die Dörfer: Büchold und Binsfeld im Norden, Gänheim und Müdesheim an der Wern, dazu Altbessingen, Heugrumbach, Reuchelheim und Schwebenried, jedes mit eigener Gemarkung und eigenen Feldwegen. Wer aus Gemünden, Hammelburg oder Lohr kommt, fährt über die B27 oder die B26 herein; aus Werneck und Waigolshausen führt die Straße durchs Werntal. Die Bahnstrecke Würzburg-Gemünden mit Halt in Karlstadt ist der nächste größere Schienenanschluss, durch das Werntal verläuft zusätzlich eine Trasse Richtung Werneck. Die Postleitzahl 97450 umfasst Stadt und Ortsteile, das Kennzeichen MSP begleitet viele Fahrzeuge auf den Pendlerrouten.

Arnstein liegt im Landkreis Main-Spessart, eingebettet ins Tal der Wern, die das Stadtgebiet von Norden nach Süden durchzieht und weiter mainabwärts entwässert. Bis zum Main bei Karlstadt sind es nur wenige Kilometer, nach Westen steigt das Gelände zum Spessart an, im Südosten reicht der Gramschatzer Wald heran. Über die Höhen ziehen sich die Dörfer: Büchold und Binsfeld im Norden, Gänheim und Müdesheim an der Wern, dazu Altbessingen, Heugrumbach, Reuchelheim und Schwebenried, jedes mit eigener Gemarkung und eigenen Feldwegen. Wer aus Gemünden, Hammelburg oder Lohr kommt, fährt über die B27 oder die B26 herein; aus Werneck und Waigolshausen führt die Straße durchs Werntal. Die Bahnstrecke Würzburg-Gemünden mit Halt in Karlstadt ist der nächste größere Schienenanschluss, durch das Werntal verläuft zusätzlich eine Trasse Richtung Werneck. Die Postleitzahl 97450 umfasst Stadt und Ortsteile, das Kennzeichen MSP begleitet viele Fahrzeuge auf den Pendlerrouten.

Der Abpumpdienst in Arnstein deckt mehr ab als die Tankentleerung an einer einzelnen Zapfsäule. Einsätze laufen an den Tankstellenclustern entlang der B26 zwischen Ortsausgang Richtung Karlstadt und dem Abzweig nach Gänheim, ebenso auf den Stellflächen der Autohäuser und Reifendienste im Gewerbepark, wo Lkw, Transporter und Firmenwagen mit verschiedenen Kraftstoffen befüllt werden. Auch wenn ein Mietwagen am Ortsrand Diesel erwischt hat, obwohl Benzin vorgeschrieben war, oder ein Vereinsbus aus Schwebenried nach dem Ausflug mit dem falschen Rüssel gefüllt wurde, rücken wir mit Schlauchsystem, Auffangwanne und Absaugpumpe an. AdBlue im Dieseltank, Ottokraftstoff im Selbstzünder, Heizöl aus einem Kanister: Jeder Fall wird zuerst geprüft, bevor gesaugt wird. Danach folgt die fachgerechte Entsorgung, damit das Gemisch nicht in der Kanalisation, im Hof oder in einem offenen Eimer landet. Wer den Wagen lieber in eine Werkstatt bringen lässt, bekommt ihn dorthin transportiert; wer gleich weiterfahren will, bekommt ihn wieder flott.

Am Telefon zählen zuerst Standort und Fahrzeug: Steht der Wagen an einer Säule der B26, auf einem Kundenparkplatz oder zwischen den Logistikhallen an der B26? Danach beginnt die Fahrt, über die B27 aus Richtung Würzburg oder über die B26 aus Karlstadt, je nachdem, wo der Einsatzort liegt und wie sich der Verkehr auf der A7 bei Werneck gerade entwickelt. Vor Ort stellt der Techniker fest, welcher Kraftstoff im Tank schwimmt, misst die Menge und entscheidet, ob nur gesaugt oder zusätzlich gespült und der Filter getauscht werden muss. Das Absaugen selbst dauert selten länger als eine halbe Stunde. Der Inhalt wandert in dichte Behälter und wird über einen zertifizierten Betrieb entsorgt, nicht auf der nächsten Wiese. Zum Abschluss Probelauf, Kontrolle der Leitungen, und der Anlasser greift wieder. Vom Anruf bis zum fahrbereiten Auto rechnen wir in Arnstein mit 30-45 Minuten, sofern keine Vollsperrung auf der Ausweichroute liegt.

Vor Ort in Arnstein

Arnstein ist kein Autobahnknoten, und genau daraus entsteht der Verkehr, der hier hängen bleibt. Die B26 arbeitet als Verbindung zwischen Karlstadt und dem Raum Schweinfurt, die B27 schiebt den Strom in den Großraum Würzburg. Sobald auf der A7 bei Werneck oder auf der A70 Richtung Schweinfurt nichts mehr läuft, suchen Fahrer die Ausweichstrecke durch das Werntal, und Arnstein liegt mitten darin. Im Gewerbegebiet an der B26 sitzen Autohäuser, Reifendienste und Logistikhallen dicht beieinander. Dort wechseln Mitarbeitende zwischen Lkw, Transporter und Firmenwagen, jeder mit anderem Tankdeckel, und nach zehn Stunden Arbeit ist die Verwechslung schnell geschehen. Dasselbe Muster zeigt das Einkaufszentrum am Ortsrand: Viele Kunden reisen aus Eußenheim, Thüngen oder Zellingen an, kaufen ein und betanken danach noch das Auto der Partnerin oder des Vaters, weil es gerade am günstigsten wirkt. Die Tankstellen zwischen B26 und Ortskern sind deshalb unsere häufigsten Einsatzorte, danach folgen die Parkplätze der Supermärkte. Zwischen Feierabend und 22 Uhr klingelt das Telefon am öftesten, an manchen Abenden gleich mehrfach.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7, A70, A3, B26, B27, Kreuz Schweinfurt/Werneck, Dreieck Würzburg-West.

An der Tankstelle an der B26 in Arnstein ist Diesel in unseren Benziner gelaufen. Können Sie direkt an die Zapfsäule kommen?

Das ist der häufigste Fall auf dieser Achse. Lassen Sie den Wagen möglichst an der Säule stehen, schalten Sie die Zündung aus und geben Sie dem Personal Bescheid. Falls Platz ist, schieben Sie das Auto zur Seite, damit die Säule frei bleibt; abgesaugt wird dann direkt vor Ort.

Unser Transporter steht im Gewerbegebiet an der B26, ein Kollege hat ihn mit Ottokraftstoff statt Diesel befüllt. Was geschieht mit dem Gemisch?

Der Tankinhalt wird über einen geschlossenen Kreislauf in dichte Behälter gesaugt und an einen Entsorgungsbetrieb übergeben. Ob Leitungen gespült und der Filter gewechselt werden müssen, hängt davon ab, ob der Motor nach dem Betanken schon gelaufen ist.

Wir kommen aus Thüngen und haben nach dem Einkauf am Ortsrand das Auto meiner Schwester betankt. Darf ich noch bis zur Werkstatt fahren?

Besser keinen Meter mehr starten. Schon wenige Umdrehungen verteilen den falschen Kraftstoff in Pumpe und Filter, was die Reparatur deutlich verteuert. Melden Sie sich vom Parkplatz aus, die Absaugtechnik kommt nach Arnstein und macht den Wagen dort startklar.

Freitagabend stand alles auf der A7, wir sind über die B26 ausgewichen und haben in Arnstein getankt. Wie sieht es nachts aus?

Nachts sind die Straßen frei, deshalb steht der Wagen meist innerhalb einer halben Stunde wieder. Beim Anruf genügt die Angabe, ob das Auto an einer Säule, am Straßenrand oder auf einem Parkplatz steht; an der B26 und im Ortskern finden wir die Stelle auch ohne Hausnummer.

Ebenfalls schnell vor Ort in: