Falsch getankt in Altlußheim?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Altlußheim liegt am Rhein, eingeklemmt zwischen dem Altrheinsee und den Feldern der Lußhardt. Viel Platz bleibt nicht. Die B39 zieht sich als einzige Hauptachse durch den Ort, von der Salierbrücke bei Speyer bis zur A6-Anschlussstelle Hockenheim. Kaum ein Fahrzeug hält hier freiwillig, der meiste Verkehr rollt durch. Genau daraus entsteht das Problem bei einer Fehlbetankung. Wer auf der Durchfahrt Benzin in den Diesel schüttet, steht auf einem Abschnitt, an dem die nächste Werkstatt nicht mal eben um die Ecke liegt. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Das Einsatzgebiet deckt die B39 zwischen Speyer und Hockenheim ab, dazu Neulußheim, Reilingen, Ketsch, Waghäusel und die Straßen im Wohngebiet von Altlußheim selbst, von der Rheinstraße bis zum Ortsrand am Campingplatz. Nachts, sonntags, an Feiertagen: Die Anfahrt richtet sich nach dem Standort, nicht nach der Uhrzeit. Gefragt ist unser Abpumpdienst Altlußheim vor allem bei Pendlern Richtung Gewerbegebiet Speyer West, bei Urlaubern mit Wohnmobil und bei Fahrern, die einen Leihwagen übernommen haben. Altlußheim gehört zum Rhein-Neckar-Kreis und bildet dessen westlichen Rand. Der Rhein liegt direkt vor dem Ort, gegenüber folgt Rheinland-Pfalz mit Speyer. Nördlich stehen Neulußheim und Reilingen, südlich Hockenheim, östlich zieht sich die Lußhardt mit ihren Waldflächen bis Ketsch und Schwetzingen. Zwischen Ortskern und Rheinufer liegen der Altrheinsee und benachbarte Baggerseen, daneben Campingplatz und Badestrand. Die B39 ist die Hauptstraße, von der Salierbrücke bei Speyer kommend bis zum Übergang in die A6. Westlich begrenzen Hochwasserdamm und Auenwiesen die Gemarkung. Bahnseitig verläuft die Strecke Richtung Hockenheim und Mannheim über Neulußheim, der Nahverkehr läuft über den Bahnhof Neulußheim. Im Radius weniger Kilometer liegen Waghäusel, Philippsburg und Oftersheim.

Altlußheim gehört zum Rhein-Neckar-Kreis und bildet dessen westlichen Rand. Der Rhein liegt direkt vor dem Ort, gegenüber folgt Rheinland-Pfalz mit Speyer. Nördlich stehen Neulußheim und Reilingen, südlich Hockenheim, östlich zieht sich die Lußhardt mit ihren Waldflächen bis Ketsch und Schwetzingen. Zwischen Ortskern und Rheinufer liegen der Altrheinsee und benachbarte Baggerseen, daneben Campingplatz und Badestrand. Die B39 ist die Hauptstraße, von der Salierbrücke bei Speyer kommend bis zum Übergang in die A6. Westlich begrenzen Hochwasserdamm und Auenwiesen die Gemarkung. Bahnseitig verläuft die Strecke Richtung Hockenheim und Mannheim über Neulußheim, der Nahverkehr läuft über den Bahnhof Neulußheim. Im Radius weniger Kilometer liegen Waghäusel, Philippsburg und Oftersheim.

Bei einer Fehlbetankung zählt nicht, welches Fahrzeug betroffen ist, sondern wie schnell der falsche Kraftstoff aus dem Tank verschwindet. Genau das erledigen wir vor Ort. Wir saugen Benzin aus einem Diesel, Diesel aus einem Benziner, und wir leeren Tanks, in denen AdBlue gelandet ist. Das passiert an der B39 genauso wie auf dem Parkstreifen am Altrheinsee, auf dem Gelände eines Speditionshofs in Neulußheim oder an einem der Kiesgrubenwege bei Reilingen. Ein Werkstattaufenthalt ist nicht nötig, das Fahrzeug bleibt dort stehen, wo es steht. Zum Arbeitsumfang gehören die Tankentleerung, das Auffangen in dichten Behältern, die Abgabe des Kraftstoffgemischs bei einer zugelassenen Annahmestelle und ein kurzer Startversuch. Danach zeigt sich, ob der Motor rund läuft oder ob Kraftstofffilter und Fehlerspeicher noch Arbeit brauchen. Falls der Zustand keinen Weiterbetrieb zulässt, sagen wir das klar, statt ein Fahrzeug unnötig loszuschicken.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf. Nötig sind Standort, Kennzeichen, Fahrzeugtyp und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank ist und welcher hineingehört. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Auf der Strecke Richtung Altlußheim melden wir uns noch einmal kurz, weil die B39 an der Rheinbrücke oder in der Ortsdurchfahrt stocken kann. Am Fahrzeug wird der Tank geöffnet, die Pumpe angesetzt und der Inhalt abgezogen. Der Schlauch sitzt so, dass weder Tankgeber noch Leitungen Schaden nehmen. Das Gemisch kommt in dichte Behälter, die wir mitnehmen. Die Entsorgung läuft über eine Fachannahme im Rhein-Neckar-Kreis. Ist der Tank leer, füllen wir passenden Kraftstoff nach. Ein Startversuch zeigt, ob der Wagen wieder fährt. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch.

Vor Ort in Altlußheim

Verkehr in Altlußheim läuft selten freiwillig ab. Die B39 zwischen Speyer und Hockenheim ist Zubringer für Pendler nach Mannheim und Ludwigshafen sowie in das Industriegebiet Speyer West, wo Chemie und Logistik große Flotten betreiben. Auf Hockenheimer Gemarkung schließt das Gewerbegebiet Nord an, auf Neulußheimer Seite liegen mehrere Speditionshöfe. Deren Fahrer nutzen die letzten Zapfsäulen im Bereich Altlußheim, bevor sie die Auffahrt zur A6 erreichen. Dieser Stopp ist kurz, oft unter Zeitdruck, und genau dort passiert der Fehlgriff. Dazu kommen Mietwagen und Kleintransporter, deren Nutzer nicht wissen, welcher Kraftstoff vorgesehen ist. Verstärkt wird das im Winter, wenn Glatteisstellen am Rheinufer den Verkehr bremsen und die Aufmerksamkeit sinkt, sowie im Sommer, wenn Wohnmobile auf dem Campingplatz am Altrheinsee stehen und Ersatzkanister in der Heckgarage mitfahren. Auch AdBlue-Fehler treten auf, vor allem bei älteren Baumaschinen rund um die Kiesgruben bei Reilingen. Der Bedarf an einer Tankentleerung ist hier breit gestreut, vom Kleinwagen bis zum Lkw.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A61, B39, B36, Autobahnkreuz Speyer, Anschlussstelle Hockenheim, Rheinbrücke Speyer.

Ein Transporter hat direkt vor der Auffahrt zur A6 in Altlußheim Diesel statt Benzin bekommen. Wie schnell ist die Pumpe vor Ort?

Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Steht der Wagen auf einem Speditionshof in Neulußheim oder im Gewerbegebiet Nord, verschiebt sich die Zeit nur geringfügig. Wir melden die Ankunft vorher telefonisch an.

Auf dem Campingplatz am Altrheinsee stehen im Sommer viele Wohnmobile mit Reservekanistern. Übernimmt der Notdienst auch solche Fälle?

Ja. Gerade bei Wohnmobilen ist unklar, welcher Kanister zuletzt in den Tank ging, deshalb ziehen wir den gesamten Inhalt ab und prüfen ihn. Der Platz und die Zufahrt am See sind uns bekannt, eine Anfahrt über den Damm ist kein Hindernis. Kanister und Restmengen nehmen wir direkt mit.

Bei einer Baumaschine an den Kiesgruben bei Reilingen wurde AdBlue falsch eingefüllt. Lohnt sich dafür ein Einsatz?

Das kommt häufiger vor als bei Pkw, weil an älteren Geräten Einfüllstutzen und Tankstutzen dicht beieinander liegen. Wir pumpen die Mischung ab und entsorgen sie fachgerecht, damit Sensorik und Abgasnachbehandlung keinen Schaden nehmen. Nach dem Nachfüllen lässt sich meist direkt weiterarbeiten.

Was passiert, wenn die Salierbrücke bei Speyer wegen Hochwasser oder Stau blockiert ist?

Dann wählen wir die Anfahrt über Hockenheim und die B36, statt auf der Rheinquerung zu warten. Die Ankunftszeit kann sich dadurch um ein paar Minuten verschieben, wir informieren vorher. Für Fahrzeuge, die auf der Speyerer Seite stehen, gilt derselbe Ablauf.

Ebenfalls schnell vor Ort in:

Dokumentierte Einsatzberichte

Einsätze aus der Umgebung

Berichte aus den auf dieser Standortseite hinterlegten Nachbarorten. Der tatsächliche Einsatzort steht an jedem Bericht.

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