Falsch getankt in Aiterhofen?
Kurz nach sechs schiebt sich der Berufsverkehr über die B8 in Richtung Straubing, und in Aiterhofen wird es eng. Viele Pendler aus Geltolfing, Amselfing oder Nindorf nutzen die letzten freien Minuten für einen kurzen Halt an der Zapfsäule. Ein Griff daneben, Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder, und der Morgen kippt. Genau dann ist der Kraftstoff-Notdienst gefragt: Wer nach dem Fehlgriff nicht mehr startet, hält den Schaden klein. Unterwegs sind wir in der ganzen Gemeinde, an der Sträßer Straße, auf den Parkplätzen der Betriebe, an den Zapfsäulen entlang der B8 und bis hinaus Richtung Salching und Feldkirchen. Nachts sind die Wege frei, dann liegen wir oft unter einer halben Stunde; tagsüber brauchen wir im Pendelverkehr 30-45 Minuten, je nachdem, wo Sie gerade stehen. Vor Ort ziehen wir den falschen Sprit ab, trennen Diesel und Benzin sauber, übergeben alles der fachgerechten Entsorgung und machen den Wagen wieder fahrbereit. Die Leitstelle ist an allen sieben Wochentagen besetzt, auch am Sonntag vor dem Erntebeginn. Nach dem Anruf läuft das Weitere von selbst, ob mit Pkw, Kleintransporter oder Traktor. Aiterhofen liegt im Gäuboden, südöstlich von Straubing und nur wenige Kilometer von der Donau entfernt. Über die Gemeinde verteilen sich mehrere Ortsteile, darunter Geltolfing, Amselfing und Nindorf; dazwischen liegen Äcker, Hofstellen und kleine Gehölze. Der Ortsname geht auf einen kleinen Wasserlauf zurück, der die Feldfluren durchzieht und in Richtung Donau entwässert. Straubing ist nur eine kurze Fahrt entfernt, die B8 verbindet beide Orte, die B20 verläuft weiter östlich in Richtung Bogen und Mitterfels. Bahnstrecken führen durch das Donautal bei Straubing, einen eigenen Bahnhalt hat Aiterhofen nicht. Nach Süden und Osten reichen Salching, Feldkirchen, Parkstetten und Perkam bis an die Ausläufer des Bayerischen Vorwalds, nach Norden öffnet sich die flache Donauaue. Das Gelände bleibt flach bis leicht wellig, an Nebelmorgen im Herbst sieht man die Feldwege kaum.
Aiterhofen liegt im Gäuboden, südöstlich von Straubing und nur wenige Kilometer von der Donau entfernt. Über die Gemeinde verteilen sich mehrere Ortsteile, darunter Geltolfing, Amselfing und Nindorf; dazwischen liegen Äcker, Hofstellen und kleine Gehölze. Der Ortsname geht auf einen kleinen Wasserlauf zurück, der die Feldfluren durchzieht und in Richtung Donau entwässert. Straubing ist nur eine kurze Fahrt entfernt, die B8 verbindet beide Orte, die B20 verläuft weiter östlich in Richtung Bogen und Mitterfels. Bahnstrecken führen durch das Donautal bei Straubing, einen eigenen Bahnhalt hat Aiterhofen nicht. Nach Süden und Osten reichen Salching, Feldkirchen, Parkstetten und Perkam bis an die Ausläufer des Bayerischen Vorwalds, nach Norden öffnet sich die flache Donauaue. Das Gelände bleibt flach bis leicht wellig, an Nebelmorgen im Herbst sieht man die Feldwege kaum.
Der Abpumpdienst Aiterhofen deckt mehr ab als den klassischen Pkw. Zwei Beispiele aus dem Alltag: ein Kombi mit 40 Litern Super im Dieseltank an der B8, ein Sprinter aus Salching, der am Betriebshof an der Sträßer Straße noch schnell nachgefüllt wurde. Dazu Traktoren, die während der Ernte zwischen Nindorf und Amselfing den falschen Kanister erwischt haben. Mit Absaugtechnik und dichten Behältern sind wir vor Ort, ziehen den Tank leer und prüfen danach, ob Leitungen und Filter sauber geblieben sind. Getrennte Kraftstoffe nehmen wir separat auf und übergeben sie an zertifizierte Entsorger; nichts davon läuft in den Kanal oder auf einen Feldweg. Ist zusätzlich AdBlue in den Diesel geraten, arbeiten wir genauso und spülen die betroffenen Bauteile. Anschließend kommt die richtige Sorte in den Tank, ein kurzer Probelauf zeigt, ob alles rund läuft. Für Fuhrparks und Handwerksbetriebe halten wir die Standzeiten kurz, damit Schichtwechsel und Liefertermine nicht kippen.
Heißt es falsch getankt Aiterhofen, zählt zuerst eines: Zündung aus, nicht mehr starten. Dann die Leitstelle anrufen, mit Standort, Fahrzeugtyp und der Menge des falschen Kraftstoffs. Steht der Wagen auf dem Vorplatz einer Tankstelle an der B8, mitten auf einem Hof im Gewerbe Richtung Straubing oder am Feldrand bei Geltolfing, genügt das nächste bekannte Wegstück als Beschreibung. Die Anfahrt läuft über die B8 oder die B20, im Pendelverkehr auch mal über eine Nebenstrecke. Vor Ort messen wir, wie viel Fremdstoff im Tank sitzt, danach folgt die Tankentleerung per Absaugung. Die Reste wandern in dichte Behälter und werden dokumentiert an die Entsorgung übergeben, eine Bestätigung erhalten Sie für Werkstatt oder Fuhrpark. Zum Schluss kommt die richtige Sorte hinein, wir starten den Motor im Stand und hören ihn ab. Der Einsatz vor Ort dauert je nach Tankgröße gut eine halbe Stunde, danach rollt das Fahrzeug wieder.
Vor Ort in Aiterhofen
Die Anrufe aus Aiterhofen folgen einem Muster, das man erst erkennt, wenn man die Liste durchgeht. Zwischen halb sieben und halb acht bricht der Verkehr über die B8 nach Straubing los, und genau in diesem Fenster passieren die meisten Fehlbetankungen. Die Tankstelle an der B8 liegt direkt auf der Pendlerroute, wer aus Salching oder Parkstetten kommt, hält dort im Eilgang. Am späten Vormittag melden sich dann die Betriebe an der Sträßer Straße und im Gewerbe Richtung Straubing: Speditionen, Handwerkshöfe, kleinere Logistiker, deren Kleintransporter die Woche über zwischen Straubing, Feldkirchen und Deggendorf unterwegs sind. Kurz vor dem Autobahnkreuz Straubing füllen Lkw-Fahrer noch einmal Diesel nach, im Stress rutscht der Zapfhahn in den falschen Stutzen. In der Erntezeit kommt die Landwirtschaft dazu, Traktoren und Mähdrescher stehen zwischen Amselfing, Nindorf und den Feldfluren, der nächste Tankwagen ist weit weg. Weil mittags weniger los ist, schieben viele den Anruf nicht auf den Feierabend. Entsprechend planen wir und fahren Ausfallstraßen und Betriebshöfe ohne Umweg an.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A92, B20, B8, B85, Autobahnkreuz Straubing, Autobahndreieck Deggendorf.
Ein Kleintransporter steht am Betriebshof an der Sträßer Straße und hat Benzin statt Diesel bekommen. Müssen wir den Wagen erst abschleppen lassen?
Das ist nicht nötig. Wir kommen auf den Hof und saugen den falschen Kraftstoff direkt vor Ort ab. Danach wird frischer Diesel eingefüllt und der Motor im Stand geprüft, in den meisten Fällen bleibt das Fahrzeug danach einsatzbereit.
Ich habe an der B8 kurz vor Straubing falsch getankt und stehe noch auf dem Tankstellenvorplatz. Wie geht es weiter?
Zündung aus lassen und die Leitstelle anrufen, mit Standort und ungefährer Tankmenge. Wir fahren über die B8 an, pumpen den Sprit ab und nehmen ihn zur Entsorgung mit. Vor Ort dauert das je nach Tankgröße 30-45 Minuten.
Während der Ernte steht ein Traktor bei Amselfing auf dem Feld, im Tank ist ein Gemisch gelandet. Kommen Sie auf den Acker?
Ja, auch abseits befestigter Wege, solange die Zufahrt für das Servicefahrzeug machbar ist. Der Tank wird leergezogen, das Gemisch fachgerecht entsorgt und anschließend korrekter Diesel nachgefüllt.
Kann ich nach der Tankentleerung gleich weiter nach Parkstetten oder Richtung Deggendorf fahren?
Nach dem Abpumpen und Nachfüllen starten wir den Motor kurz und hören ihn ab. Läuft er rund, können Sie die Fahrt fortsetzen. Fällt uns etwas auf, sagen wir es Ihnen noch am Fahrzeug.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Straubing
- Falsch getankt in Feldkirchen
- Salching
- Parkstetten
- Falsch getankt in Steinach
- Falsch getankt in Bogen
- Mitterfels
- Perkam