Falsch getankt in Zwiesel?

Zwiesel ist der Ort, an dem Schwarzer Regen und Kleiner Regen zusammenkommen und die B11 auf die B85 trifft. Diese Doppelkreuzung sorgt dafür, dass hier jeden Tag mehr Blech durchrollt, als man in einer Kleinstadt im Bayerischen Wald erwarten würde. Wer nach einer langen Tour vom Arber oder aus Richtung Bayerisch Eisenstein noch schnell tankt, greift eher mal zur falschen Zapfpistole. Dann steht der Wagen voll mit dem Zeug, das er nicht verbrennen kann. Genau für solche Augenblicke gibt es unseren mobilen Abpumpdienst. Wir rollen mit Pumpe, Auffangbehältern und Kanistern an und saugen den falschen Kraftstoff direkt am Standort aus dem Tank. Den Wagen vorher bewegen? Muss nicht sein. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen meist 30-45 Minuten, je nachdem, ob wir gerade im Stadtkern unterwegs sind oder von Teisnach oder Frauenau her anfahren. Das Einsatzgebiet umfasst die ganze Gemarkung: den Bereich um Stadtplatz und Bahnhof, die Kreuzung B11/B85, das Industriegebiet im Osten, das Einkaufszentrum Am Bahnhof sowie die Wohnstraßen an den Hängen Richtung Rabenstein und Klautzenbach. Auch die Tankstellen an den Ausfallstraßen nach Bodenmais, Lindberg und Frauenau haben wir regelmäßig angefahren. Neben Diesel im Benziner und Benzin im Selbstzünder beschäftigt uns hier immer wieder AdBlue, das im Dieselstutzen landet. Gemeldet wird das oft früh morgens, wenn der Weg zur Arbeit drängt, oder spät abends nach der Spätschicht. Zwiesel liegt im Landkreis Regen, mitten im Bayerischen Wald, eingebettet in das Tal, in dem Schwarzer Regen und Kleiner Regen sich zum Regen vereinigen. Rundherum steigen bewaldete Hänge auf, dahinter liegen Großer Arber, Rachel und Lusen, die höchsten Erhebungen des Nationalparks. Die Stadt gliedert sich in den Kern rund um Stadtplatz und Bahnhof und in eine Reihe von Ortsteilen an den Hängen und in den Seitentälern, darunter Rabenstein und Klautzenbach. Über die B11 ist man Richtung Bayerisch Eisenstein und nordwärts nach Regen und Deggendorf unterwegs, die B85 führt ebenfalls nach Regen und weiter über Viechtach. Nachbarorte sind Bodenmais, Lindberg, Frauenau, Spiegelau und Rinchnach. Die Waldbahn verbindet Zwiesel mit Plattling, Bodenmais, Grafenau und Bayerisch Eisenstein und macht die Stadt zum Umsteigepunkt für die halbe Region. Bis zur A92 bei Deggendorf sind es ungefähr 50 Kilometer.

Zwiesel liegt im Landkreis Regen, mitten im Bayerischen Wald, eingebettet in das Tal, in dem Schwarzer Regen und Kleiner Regen sich zum Regen vereinigen. Rundherum steigen bewaldete Hänge auf, dahinter liegen Großer Arber, Rachel und Lusen, die höchsten Erhebungen des Nationalparks. Die Stadt gliedert sich in den Kern rund um Stadtplatz und Bahnhof und in eine Reihe von Ortsteilen an den Hängen und in den Seitentälern, darunter Rabenstein und Klautzenbach. Über die B11 ist man Richtung Bayerisch Eisenstein und nordwärts nach Regen und Deggendorf unterwegs, die B85 führt ebenfalls nach Regen und weiter über Viechtach. Nachbarorte sind Bodenmais, Lindberg, Frauenau, Spiegelau und Rinchnach. Die Waldbahn verbindet Zwiesel mit Plattling, Bodenmais, Grafenau und Bayerisch Eisenstein und macht die Stadt zum Umsteigepunkt für die halbe Region. Bis zur A92 bei Deggendorf sind es ungefähr 50 Kilometer.

Ein fremder Kraftstoff im Tank macht noch kein Schrottfahrzeug aus einem Auto. Was es braucht, ist eine Tankentleerung nach Vorschrift, und die erledigen wir vor Ort, ohne Abschleppwagen und ohne Werkstattaufenthalt. In Zwiesel heißt das konkret: Tank leer saugen, das Gemisch in dichte Behälter füllen, später ordnungsgemäß abgeben. Anschließend kommt der richtige Sprit hinein, der Motor wird kurz geprüft, und Sie fahren weiter. Wer hier falsch getankt hat, muss den Wagen also nicht rollen lassen. Wir arbeiten an allen Ecken der Stadt, am Bahnhofsareal genauso wie im Industriegebiet Ost, auf den Parkplätzen des Einkaufszentrums Am Bahnhof oder an der Säule an der B85 kurz vor Regen. Auch Firmenwagen und Transporter übernehmen wir. Für Handwerksbetriebe und Pendler aus Rinchnach oder Kirchdorf im Wald läuft dieselbe Routine ab, nur eben zu anderen Uhrzeiten.

Der Ablauf ist unspektakulär, was in dieser Situation genau richtig ist. Am Telefon reichen uns Fahrzeugmodell, ungefährer Tankinhalt, der falsche Kraftstoff und ein klarer Standort, etwa die Tankstelle an der B11 gegenüber dem Bahnhof oder ein Parkplatz im Industriegebiet Ost. Danach startet der nächstgelegene Einsatzwagen, meist sind es 30-45 Minuten bis zum Eintreffen. Vor Ort prüfen wir zuerst, ob wirklich nur der Tank betroffen ist und nichts daneben gelaufen ist. Dann wird abgepumpt, der Kraftstoff wandert in zugelassene Behälter und wird im Anschluss fachgerecht entsorgt. Nach dem Leersaugen füllen wir frischen Sprit ein, starten den Motor und hören kurz hin. Läuft er rund, ist die Sache erledigt und die Fahrt nach Bodenmais oder Bayerisch Eisenstein kann weitergehen.

Vor Ort in Zwiesel

Zwiesel ist Bahnknoten und Straßenkreuzung in einem. Am Bahnhof treffen die Züge aus Plattling und Deggendorf auf die Linien nach Bodenmais, Grafenau und Bayerisch Eisenstein, und draußen schieben sich gleichzeitig die Pendlerströme über die B11 und die B85. Wer morgens aus Viechtach, Rinchnach oder Kirchdorf im Wald zur Frühschicht fährt, tankt gern noch schnell an einer der Säulen entlang der Ortsdurchfahrt. Der Zeitdruck ist der halbe Fehler. Dazu kommt die Glasbranche. Zwiesel Kristallglas und die Glasfachschule ziehen seit jeher Beschäftigte aus dem ganzen Landkreis an, viele mit eigenem Auto, oft im Schichtwechsel zu unchristlichen Zeiten. Im Industriegebiet am östlichen Stadtrand stehen Lieferwagen und Transporter dicht an dicht, nach einer langen Schicht an der Maschine ist die Zapfpistole schnell verwechselt. Typisch für die Region ist außerdem das Wetter. Wenn dichter Nieselregen und Nebel über dem Tal hängen, ist die Beschriftung an manchen Säulen kaum zu lesen. Beim Einkaufszentrum Am Bahnhof und an den Tankstellen Richtung B11 melden sich deshalb regelmäßig Fahrer, die erst beim Anlassen merken, dass eine Fehlbetankung passiert ist. Der Motor ruckelt, die Warnleuchte blinkt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B11, B85, B86, Kreuzung B11/B85 in Zwiesel, A92 (ca. 50 km), A3 (ca. 60 km).

An der Tankstelle an der B11 Richtung Bayerisch Eisenstein ist mir Benzin in den Diesel gelaufen. Reicht es, den Tank einfach vollzufüllen?

Nein, weiterfahren würde den Schaden größer machen, weil die Benzinanteile im Dieselsystem Pumpe und Einspritzdüsen angreifen. Wir saugen den kompletten Tank vor Ort leer und entsorgen das Gemisch. Danach kommt frischer Diesel hinein, und der Wagen läuft wieder.

Wir sind eine Spedition im Industriegebiet Ost und haben einen Transporter falsch betankt. Geht das auch außerhalb der Geschäftszeiten?

Solche Fälle kennen wir vom Gewerbegebiet am östlichen Stadtrand gut, gerade bei Fahrzeugen, die früh raus müssen. Der Kraftstoff-Notdienst fährt auch nachts und am Wochenende an. Sagen Sie am Telefon gleich, wie groß der Tank ist und ob der Transporter beladen steht.

Bei Nebel habe ich an der Säule am Einkaufszentrum Am Bahnhof die falsche Zapfpistole erwischt. Merkt man das sofort?

Meistens nicht sofort, der Motor läuft je nach Mischung noch ein Stück. Auffällig wird es durch Ruckeln, Qualm oder eine aufleuchtende Warnlampe. Stellen Sie den Wagen dann ab und lassen Sie ihn stehen, wir kommen zur Tankstelle oder auf den Parkplatz.

Ich pendle täglich von Frauenau nach Zwiesel, mein AdBlue ist versehentlich in den Dieselstutzen gegangen. Was passiert jetzt?

AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankreinigung, denn die Harnstofflösung greift auf Dauer Leitungen und Düsen an. Wir pumpen das Gemisch ab und spülen den Tank. Nach dem Auffüllen mit Diesel ist der Wagen wieder fahrbereit.

Ebenfalls schnell vor Ort in: