Falsch getankt in Weil Am Rhein?

Zwischen den Rebhängen des Tüllinger Bergs und dem breiten Band des Rheins endet Baden-Württemberg. Weil am Rhein sitzt dort, wo der Strom nach Norden dreht, Basel auf der Schweizer Uferseite liegt und hinter der Palmrainbrücke das Elsass beginnt. Wer hier lebt, pendelt oft über mehrere Grenzen: morgens nach Basel ins Büro, nachmittags zurück über die B3, abends noch schnell zum Einkaufen ins Rhein-Center. Dieser Rhythmus sorgt dafür, dass an den Zapfsäulen in Friedlingen, Haltingen oder an der A5 hin und wieder der falsche Zapfhahn im Stutzen steckt. Ein Blick aufs Handy, ein Termin im Nacken, und schon ist Diesel im Benziner gelandet. Genau dann kommt der Kraftstoff-Notdienst ins Spiel. Er ist 24/7 besetzt, auch nachts, wenn an der Grenze kaum noch Verkehr rollt. Wir fahren durch das gesamte Stadtgebiet, durch Alt-Weil, Ötlingen, Leopoldshöhe, Märkt und bis zum Bahnhof Weil am Rhein. Die mobile Abpumpstation steht in der Regel nach 30-45 Minuten neben Ihrem Fahrzeug, ob auf einem Supermarktparkplatz am Rhein-Center oder im Rückstau vor dem Grenzübergang Friedlingen. Falsch getankt in Weil am Rhein bedeutet für uns: hinfahren, absaugen, sauber entsorgen, Motor starten. Danach rollt der Wagen wieder, ohne Abschleppen und ohne Werkstatttag. Weil am Rhein bildet den südwestlichsten Punkt Baden-Württembergs und liegt am rechten Rheinufer, dort, wo der Strom die große Kurve nach Norden nimmt. Im Osten steigt das Gelände zum Tüllinger Berg an, dessen Rebhänge schon nach Lörrach überleiten. Zum Stadtgebiet gehören Alt-Weil mit der Innenstadt, Friedlingen am Fluss, Leopoldshöhe, das Weinbaudorf Ötlingen, Haltingen und das kleine Märkt im Norden. Nach Frankreich führen die Dreiländerbrücke und die Palmrainbrücke, während im Süden Basel und die Schweizer Gemeinde Riehen direkt anschließen. Nachbarorte sind Lörrach, Inzlingen, Grenzach-Wyhlen, Binzen und Efringen-Kirchen, auf französischer Seite Huningue und Saint-Louis. Die Rheintalbahn verläuft parallel zur B3, der Bahnhof Weil am Rhein verbindet die Stadt mit Basel und der übrigen Region. Die A5 begleitet den Fluss, die A98 führt ins Wiesental.

Weil am Rhein bildet den südwestlichsten Punkt Baden-Württembergs und liegt am rechten Rheinufer, dort, wo der Strom die große Kurve nach Norden nimmt. Im Osten steigt das Gelände zum Tüllinger Berg an, dessen Rebhänge schon nach Lörrach überleiten. Zum Stadtgebiet gehören Alt-Weil mit der Innenstadt, Friedlingen am Fluss, Leopoldshöhe, das Weinbaudorf Ötlingen, Haltingen und das kleine Märkt im Norden. Nach Frankreich führen die Dreiländerbrücke und die Palmrainbrücke, während im Süden Basel und die Schweizer Gemeinde Riehen direkt anschließen. Nachbarorte sind Lörrach, Inzlingen, Grenzach-Wyhlen, Binzen und Efringen-Kirchen, auf französischer Seite Huningue und Saint-Louis. Die Rheintalbahn verläuft parallel zur B3, der Bahnhof Weil am Rhein verbindet die Stadt mit Basel und der übrigen Region. Die A5 begleitet den Fluss, die A98 führt ins Wiesental.

In Weil am Rhein treffen zwei Fehlbetankungen besonders häufig aufeinander: Diesel im Benziner und Benzin im Selbstzünder. Wie viel Arbeit nötig ist, hängt vom Motor ab. Hat ein Ottomotor Diesel bekommen, saugen wir über die Einfüllöffnung ab, spülen die Leitungen und prüfen, wie viel Restkraftstoff für den Neustart bleibt. Beim Diesel mit Benzin im Tank ist mehr Sorgfalt nötig, weil Hochdruckpumpe und Einspritzdüsen schnell Schaden nehmen. Auch AdBlue im Dieseltank oder Diesel im AdBlue-Vorrat gehört zu unseren Einsätzen. Der Abpumpdienst in Weil am Rhein arbeitet auf den Pendlerparkplätzen an der B3, in den Gewerbegebieten Friedlingen und Märkt, auf den Kundenparkplätzen des Rhein-Centers und an den Tankstellen rund um die Zollabfertigung. Was wir absaugen, wandert in dichte, gekennzeichnete Behälter und wird fachgerecht entsorgt. In den Kanal kommt davon nichts, in den nächsten Gully erst recht nicht.

Am Telefon brauchen wir drei Angaben: Standort, Fahrzeug und die Sorte, die versehentlich im Tank gelandet ist. Erste Fragen klären wir schon während der Anfahrt. Je nach Standort geht es über die A5, die B3 oder die B532, manchmal auch quer durch Friedlingen, wenn dieser Weg kürzer ist. Vor Ort schließen wir die Pumpe an, messen die Füllmenge und saugen den falschen Kraftstoff ab. Danach folgt die Entsorgung: Der Kraftstoff wird in verschlossenen Kanistern gesammelt und einer fachgerechten Verwertung zugeführt. Anschließend prüfen wir, ob Kraftstoffzufuhr und Filter sauber sind, starten den Motor und lassen ihn kurz laufen. Erst wenn der Rundlauf stimmt, geben wir das Fahrzeug frei. Sie fahren weiter, nach Basel, nach Lörrach oder nach Hause.

Vor Ort in Weil Am Rhein

Kaum eine deutsche Stadt hat so viele Grenzen auf so engem Raum. Über die Palmrainbrücke rollt der Verkehr nach Huningue und Saint-Louis, am Grenzübergang Friedlingen schieben sich die Autos nach Basel, und die A5 trägt den Fernverkehr nach Norden. Am Dreieck Weil am Rhein teilt sich die Autobahn, die A98 zweigt Richtung Waldshut ab. Wer im Berufsverkehr steckt, kennt den Rückstau vor der Zollabfertigung und die Wartezeit, wenn auf Schweizer Seite wieder kontrolliert wird. Dazu kommen die Logistikbetriebe im Gewerbegebiet Friedlingen, die Speditionen rund um Märkt und die vielen Handwerker, die morgens in die Schweiz fahren und abends zurück. Der Bahnhof Weil am Rhein und der Bahnhof Haltingen verstärken den Druck: Wer den Zug noch erwischen will, tankt schnell und unkonzentriert. Und weil an der B3 mehrere Zapfsäulen dicht beieinander liegen, greift man im Stress schon mal zur falschen. Verstärkt wird das durch die teuren Spritpreise auf Schweizer Seite: Viele tanken kurz vor der Grenze noch voll, oft in Eile, oft mit dem Kopf schon im Stau.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A98, B3, B317, B532, Autobahndreieck Weil am Rhein, Grenzübergang Weil am Rhein/Friedlingen, Palmrainbrücke, Dreiländerbrücke.

Können Sie direkt auf der Palmrainbrücke oder im Stau vor der Zollabfertigung Friedlingen helfen?

Mitten auf der Fahrbahn ist ein Einsatz nicht möglich, dafür ist der Verkehr zu dicht. Wir sprechen uns am Telefon ab und treffen Sie an einem sicheren Punkt in der Nähe, etwa auf einem Parkstreifen oder einem Kundenparkplatz an der B3.

Mein Wagen steht im Gewerbegebiet Märkt hinter dem Werkstor. Kommen Sie auch auf das Betriebsgelände?

Ja, solange die Zufahrt frei ist und der Werkschutz Sie durchlässt. Nennen Sie am Telefon Tor und Halle, dann finden wir Sie ohne Umweg. Das Absaugen läuft auch auf dem Hof oder in einer freien Halle.

Ich muss um sieben Uhr in Basel an der Arbeit sein. Wie schnell geht das Absaugen in Weil am Rhein?

Die Anfahrt dauert meist 30-45 Minuten, abhängig davon, wo Sie stehen und wie voll B3 oder A5 gerade sind. Das Absaugen selbst nimmt 20 bis 40 Minuten in Anspruch. Sagen Sie am Telefon, wenn ein Termin in Basel drückt, dann stimmen wir die Reihenfolge darauf ab.

An einer Tankstelle in Haltingen habe ich Diesel statt Benzin erwischt. Muss der Wagen danach in die Werkstatt?

In den meisten Fällen nicht. Solange der Motor nach dem Vertauschen nicht lange gelaufen ist, reichen Absaugen, Spülen und ein kurzer Probelauf, bevor Sie weiterfahren. Wir prüfen vor Ort, ob Kraftstoff in den Leitungen steht, und geben den Wagen erst frei, wenn er rund läuft.

Ebenfalls schnell vor Ort in: