
⛽ AdBlue falsch getankt in Lörrach? Mobiler 24/7 Notdienst unter 📞 08007236923
Einsatzort: Lörrach ·
Fahrzeug: Fiat Ducato Womo
Vollständigen Einsatzbericht lesenWir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.
Zwischen den bewaldeten Hängen des Südschwarzwalds und dem Dinkelberg schiebt sich die Wiese talwärts, vorbei an Fahrnau und Wiechs, bis sie unterhalb von Schopfheim nach Westen Richtung Lörrach dreht. Morgens hängt Nebel über dem Fluss, die Wiesentalbahn rollt im Takt nach Basel, und auf der B317 reiht sich Blech an Blech. In diesem Alltag aus Schichtwechsel, Schulbus und Feierabendhektik passiert es dann: falsch getankt Schopfheim, Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder, meist an einer der Zapfsäulen entlang der Bundesstraße. Unser Kraftstoff-Notdienst kennt die Stadt nicht nur auf der Karte. Er fährt die Kernstadt am Marktplatz und am Bahnhof an, genauso die Ortsteile Fahrnau, Wiechs, Gersbach, Langenau, Eichen und Enkenstein sowie die Weiler am Dinkelberg. Im Gewerbegebiet Grienmatt sind wir ebenso unterwegs wie an den Rastplätzen an der B34 Richtung Rheinfelden. Der Dienst läuft 24/7, auch an Sonn- und Feiertagen, wenn Ausflügler vom Feldberg zurückkommen oder Lkw-Fahrer ihre Tour über den Hochrhein abbrechen müssen. Wer den falschen Zapfhahn erwischt hat, sollte den Motor nicht starten. Ein Anruf, Standort durchgeben, und ein Techniker macht sich mit Pumpe, Schläuchen und Auffangwanne auf den Weg. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Schopfheim sitzt im Tal der Wiese, dort, wo sich der Fluss zwischen Südschwarzwald und Dinkelberg hindurchzwängt. Die Kernstadt liegt auf rund 370 Metern, während die Hänge ringsum bis zum Entegast und weiter in Richtung Gersbach und Kürnberg ansteigen. Zu den Ortsteilen zählen Fahrnau im Süden, Wiechs und Langenau im Norden, Eichen mit seinem nur zeitweise wassergefüllten Eichener See sowie Enkenstein und Gersbach in den Höhenlagen. Nach Norden öffnet sich das Tal Richtung Maulburg und Steinen, nach Süden geht es über Hausen im Wiesental weiter nach Zell und Todtnau. Westlich liegt der Dinkelberg mit Kandern und den Wegen ins Markgräflerland, nordwestlich beginnt über die B34 der Weg nach Wehr und Bad Säckingen. Die Wiesentalbahn verbindet die Stadt mit Lörrach und Basel, historisch führte die Wehratalbahn über den Berg nach Bad Säckingen. Die B317 bleibt die wichtigste Achse für alle, die aus dem Tal in Richtung Feldberg oder ins Rheintal wollen.
Schopfheim sitzt im Tal der Wiese, dort, wo sich der Fluss zwischen Südschwarzwald und Dinkelberg hindurchzwängt. Die Kernstadt liegt auf rund 370 Metern, während die Hänge ringsum bis zum Entegast und weiter in Richtung Gersbach und Kürnberg ansteigen. Zu den Ortsteilen zählen Fahrnau im Süden, Wiechs und Langenau im Norden, Eichen mit seinem nur zeitweise wassergefüllten Eichener See sowie Enkenstein und Gersbach in den Höhenlagen. Nach Norden öffnet sich das Tal Richtung Maulburg und Steinen, nach Süden geht es über Hausen im Wiesental weiter nach Zell und Todtnau. Westlich liegt der Dinkelberg mit Kandern und den Wegen ins Markgräflerland, nordwestlich beginnt über die B34 der Weg nach Wehr und Bad Säckingen. Die Wiesentalbahn verbindet die Stadt mit Lörrach und Basel, historisch führte die Wehratalbahn über den Berg nach Bad Säckingen. Die B317 bleibt die wichtigste Achse für alle, die aus dem Tal in Richtung Feldberg oder ins Rheintal wollen.
Ein Abpumpdienst Schopfheim bedeutet mehr als ein Schlauch und eine Pumpe. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank schwimmt, wie voll er ist und ob das Fahrzeug schon gestartet wurde. Danach folgt die Tankentleerung: Der falsche Sprit wird abgesaugt, über einen Abscheider gefiltert und in dichten Behältern gesammelt. Bei älteren Dieselmodellen trennen wir außerdem, was sich im Filter und in der Leitung abgesetzt hat. Das gilt für Pkw und Kleinbusse genauso wie für Transporter, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge, wie sie im Wiesental täglich unterwegs sind. Häufig rufen Handwerker aus dem Grienmatt an, deren Sprinter am Abend vorher falsch betankt wurde, oder Urlauber, die am Ortsrand von Fahrnau in die falsche Sorte gegriffen haben. Nach dem Absaugen bekommt der Tank die richtige Füllung, wenn gewünscht in kleiner Menge, damit die Fahrt zur Werkstatt oder zur nächsten Tankstelle gesichert ist. Die entnommene Flüssigkeit geht in die fachgerechte Entsorgung, nicht in den Kanal und nicht auf den Boden.
Der Ablauf beginnt mit einem kurzen Telefonat. Nennen Sie Fahrzeugtyp, Standort und die ungefähre Menge des falschen Kraftstoffs, dann kann der Techniker die passende Ausrüstung einladen. Von unserem Stützpunkt aus geht es über die B317 oder die B34 in Richtung Schopfheim, je nachdem, wo Sie stehen: am Bahnhof, im Grienmatt, an der Tankstelle an der Ortseinfahrt von Wiechs oder auf einem Parkplatz am Dinkelberg. Vor Ort wird der Tankinhalt mit einer Saugpumpe entleert, die Reste in Kanistern gesichert und der Bereich unter dem Fahrzeug mit einer Wanne abgedeckt, damit nichts in die Wiese, in den Gully oder auf den Asphalt läuft. Anschließend prüfen wir Leitungen und Filter, geben bei Bedarf frischen Kraftstoff nach und starten den Motor zur Kontrolle. Wenn alles rund läuft, können Sie weiterfahren. Die gesammelte Mischung wird später ordnungsgemäß abgegeben.
Schopfheim liegt am Schnittpunkt mehrerer Wege, und genau das merkt man dem Verkehr an. Die B317 zieht als Lebensader durch das Wiesental, die B34 verbindet die Stadt mit dem Hochrhein und Rheinfelden, die L139 führt nach Zell im Wiesental. Dazu die Wiesentalbahn mit ihrem Halt in der Kernstadt und die Nähe zum EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg, der viele Reisende über die Region lenkt. Das Gewerbegebiet Grienmatt sorgt für Lieferverkehr und volle Parkplätze. Handwerksbetriebe, Logistiker und Zulieferer starten dort früh am Morgen, oft ohne Kaffee und mit dem Gedanken schon auf der Baustelle. Genau dann wird der falsche Zapfhahn erwischt, besonders an den Tankstellenclustern entlang der Bundesstraße und am Rand der Innenstadt, wo Diesel und Benzin an benachbarten Säulen stehen. Dazu kommen Pendler nach Lörrach und Basel, die im stockenden Verkehr spontan nachtanken, und Ausflügler, die nach einer Wanderung am Entegast oder einem Tag im Schwarzwald nur noch schnell volltanken wollen. Mietwagen von Flughafenreisenden sind ein weiterer Fall für sich: Wer die Tankregelung im Vertrag nicht genau liest, greift schon mal zur falschen Pistole. Die Folge sind Fehlbetankungen, die oft erst nach ein paar Kilometern auffallen.
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A98 (Rheinfelden-Tiengen), A5 (Weil am Rhein), B317, B34, L139.
Der Bereich um den Bahnhof gehört zu unserem Einsatzgebiet, ebenso die angrenzenden Straßen der Kernstadt. Wir kommen mit Saugpumpe und Auffangbehältern direkt zum Parkplatz und entleeren den Tank vor Ort.
Ja, wir stimmen den Einsatz mit dem Betrieb oder der Werkstatt ab, damit die Ausfahrt frei bleibt. Der abgesaugte Kraftstoff wird anschließend fachgerecht entsorgt.
Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Bitte sofort anrufen und den Motor nicht starten, dann bleibt der Schaden überschaubar.
Auch am Wochenende und an Feiertagen fahren wir raus ins Wiesental. Nennen Sie uns die genaue Stelle zwischen Zell und Schopfheim, dann findet der Techniker Sie auch ohne Hausnummer.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
Berichte aus den auf dieser Standortseite hinterlegten Nachbarorten. Der tatsächliche Einsatzort steht an jedem Bericht.