Falsch getankt in Schönefeld?
Falsch getankt in Schönefeld, und der Motor meldet sich sofort: Ruckeln, Qualm, kein Vortrieb. Wer zwischen BER, Schönefelder Kreuz und Waltersdorfer Chaussee liegen bleibt, braucht weniger einen Abschlepper als einen Kraftstoff-Notdienst mit Tankentleerung. Pumpe, Saugschlauch und Kanister kommen mit. Der falsche Sprit raus, der passende rein, danach läuft der Motor wieder rund. Das Einsatzgebiet deckt die ganze Gemeinde ab: Terminal 1 und 2, das Airport-Gewerbegebiet, die Hans-Grade-Allee, den S-Bahnhof Schönefeld, Kiekebusch, Selchow, Rotberg, Großziethen und Waßmannsdorf. Auch auf den Rastplätzen am Berliner Ring und an der A117 stehen wir regelmäßig. Die Anfahrt dauert meist 30-45 Minuten, nachts häufiger kürzer, weil die Straßen dann frei sind. Gemeldet wird telefonisch, ein Foto vom Tankbeleg hilft. Vor Ort prüfen wir, welcher Kraftstoff im Tank schwimmt, und entscheiden dann, ob abgepumpt oder zusätzlich gespült wird. Gefahren wird 24 Stunden täglich, auch an Feiertagen, weil der Flughafen keine Ruhetage kennt und Mietwagen zu jeder Stunde zurückgegeben werden. Schönefeld sitzt am südlichen Berliner Stadtrand, unmittelbar an der Landesgrenze zu Brandenburg, im Landkreis Dahme-Spreewald. Der Ort gliedert sich in den Kern um Dorfstraße und Bahnhof, in Waltersdorf mit dem großen Gewerbegebiet, in Waßmannsdorf, Kiekebusch und Selchow sowie in die Wohnlagen von Großziethen und Rotberg. Nördlich schließen Berlin-Rudow, Gropiusstadt und Bohnsdorf an, östlich liegen Zeuthen und Königs Wusterhausen an der Dahme, südlich folgen Blankenfelde-Mahlow und die B96 in Richtung Zossen. Die Landschaft ist flach, Sandböden, Kiefern, dazwischen Felder und kleine Grabensysteme, die zur Dahme hin entwässern. Bahnseitig hängt der Ort an der Strecke Berlin-Dresden: S9, S45 und der Flughafenexpress halten am Bahnhof Schönefeld und am Bahnhof BER Terminal 1-2. Über A113, A10 und A117 besteht Anschluss an den Berliner Ring, aus Neukölln oder Treptow sind es über die A100 und das Dreieck Treptow rund dreißig Minuten.
Schönefeld sitzt am südlichen Berliner Stadtrand, unmittelbar an der Landesgrenze zu Brandenburg, im Landkreis Dahme-Spreewald. Der Ort gliedert sich in den Kern um Dorfstraße und Bahnhof, in Waltersdorf mit dem großen Gewerbegebiet, in Waßmannsdorf, Kiekebusch und Selchow sowie in die Wohnlagen von Großziethen und Rotberg. Nördlich schließen Berlin-Rudow, Gropiusstadt und Bohnsdorf an, östlich liegen Zeuthen und Königs Wusterhausen an der Dahme, südlich folgen Blankenfelde-Mahlow und die B96 in Richtung Zossen. Die Landschaft ist flach, Sandböden, Kiefern, dazwischen Felder und kleine Grabensysteme, die zur Dahme hin entwässern. Bahnseitig hängt der Ort an der Strecke Berlin-Dresden: S9, S45 und der Flughafenexpress halten am Bahnhof Schönefeld und am Bahnhof BER Terminal 1-2. Über A113, A10 und A117 besteht Anschluss an den Berliner Ring, aus Neukölln oder Treptow sind es über die A100 und das Dreieck Treptow rund dreißig Minuten.
Der Abpumpdienst Schönefeld arbeitet mit zwei Fahrzeugen: ein Transporter für Pkw und Kleinbusse, ein größerer Wagen für Sprinter, Wohnmobile und leichte Lkw. Abgesaugt wird über den Tankstutzen, bei engem Einfüllrohr über die Serviceöffnung. Liegt AdBlue im Dieseltank, ist das Verfahren anders: Die Harnstofflösung wird separat abgezogen und die Leitung danach gespült. Typische Fälle sind Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue im Diesel, seltener Heizöl oder Zweitaktgemisch. Das abgepumpte Gemisch wandert in dichte Kanister und anschließend in die fachgerechte Entsorgung, auf Wunsch mit Lieferschein für Werkstatt oder Flottenhalter. Nach dem Auffüllen mit dem richtigen Kraftstoff starten wir den Motor zur Kontrolle. Zündkerzen und Kraftstofffilter tauschen wir nur, wenn der Motor danach unrund läuft oder stark qualmt. Fahrbereit heißt bei uns: Das Auto fährt aus eigener Kraft weiter, ohne Kran und ohne Abschleppwagen.
Anruf: Sie nennen Standort, Fahrzeug und den getankten Kraftstoff. Am BER reicht oft die Terminalnummer oder das Parkhaus, an der A113 die Fahrtrichtung plus Kilometerangabe. Anfahrt: Der Wagen startet im Schönefelder Gewerbegebiet oder vom Bereitschaftsstandort nahe dem Schönefelder Kreuz. 30-45 Minuten sind der Normalfall, bei zähfließendem Verkehr auf dem Berliner Ring dauert es länger. Abpumpen: Der Tankinhalt wird vor Ort abgesaugt und in verschließbare Behälter gefüllt, je nach Tankgröße in 20 bis 40 Minuten. Entsorgung: Der Kraftstoffmix verlässt den Standort in unseren Kanistern und geht an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb. Eine Bestätigung über Menge und Kraftstoffart erhalten Sie direkt beim Einsatz. Fahrbereit: richtiger Sprit hinein, Motorstart, kurze Proberunde bis zur nächsten Kreuzung. Läuft der Wagen sauber durch, ist der Auftrag erledigt.
Vor Ort in Schönefeld
Schönefeld ist ein Ort, in dem kaum jemand wohnt, den aber täglich Zehntausende durchqueren. Der BER mit Terminal 1 und 2, das Airport Center, das Designer Outlet und die Möbelhäuser im Gewerbegebiet Waltersdorf ziehen Verkehr aus dem gesamten Süden Berlins heran. Die B96a und die Waltersdorfer Chaussee sind die Engstellen, das Schönefelder Kreuz bündelt A10, A113 und A117, über das Dreieck Treptow rollt der Strom aus der Innenstadt an. Fehlbetankungen entstehen hier selten am eigenen Auto, häufiger im Mietwagen- und Flottenbetrieb. Wer nach einem Nachtflug am BER einen Wagen übernimmt, tankt an der ersten Säule und greift zur falschen Zapfpistole. Dasselbe passiert Pendlern, die morgens auf der A113 im Stau stehen und kurz vor dem Weiterfahren nachfüllen. Dazu kommen Kurierfahrer aus den Logistikhallen an der B96a und Busfahrer zwischen dem S-Bahnhof Schönefeld und dem Terminal. Viele Zapfstellen liegen im Durchgangsverkehr, Diesel und Benzin stehen dicht nebeneinander, oft ohne Personal am Tag. Auch auf den Flughafenparkplätzen P4 bis P6 stehen Fahrzeuge, die nach zwei Wochen Urlaub nicht mehr anspringen.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A113, A10 (Berliner Ring), A117, B96a, Schönefelder Kreuz, Dreieck Treptow.
Ich habe am BER einen Mietwagen mit Benzin statt Diesel betankt. Muss ich das der Vermietung melden?
Ja, melden Sie es dort trotzdem, sonst wird die Rückgabe kompliziert. Wir saugen den Tank am Terminal oder auf dem Mietwagenparkplatz ab und stellen eine Bestätigung aus, aus der hervorgeht, welcher Kraftstoff entfernt und welcher eingefüllt wurde.
Mein Sprinter steht zwischen den Logistikhallen an der B96a in Waltersdorf. Wird dort auch abgepumpt?
Wenn das Fahrzeug auf dem Firmengelände oder am Randstreifen sicher steht, ja. Für Sprinter und kleinere Lkw rückt der größere Wagen an, das Absaugen dauert dann etwa 30 bis 40 Minuten.
Wie läuft es, wenn ich AdBlue in den Dieseltank gefüllt habe, kurz bevor ich zum Flughafen weiterfahre?
AdBlue darf nicht mitlaufen, deshalb wird die Lösung getrennt abgezogen und die Leitung gespült. Rechnen Sie mit 30 bis 45 Minuten vor Ort, damit der Flug nicht zum Problem wird.
Auf dem Rastplatz an der A113 steht mein Wagen mit leerem Motor. Dürfen Sie auf dem Autobahnparkplatz arbeiten?
Auf bewirtschafteten Rastplätzen und Nothaltebuchten ist das möglich, solange der Wagen nicht in die Fahrspur ragt. Bitte nennen Sie beim Anruf die Fahrtrichtung und die Kilometerangabe, dann kommt der Wagen direkt dorthin.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Berlin-Rudow
- Berlin-Gropiusstadt
- Waltersdorf
- Waßmannsdorf
- Großziethen
- Blankenfelde-Mahlow
- Falsch getankt in Königs Wusterhausen
- Zeuthen
- Kiekebusch