Falsch getankt in Schkeuditz?
Am Schkeuditzer Kreuz laufen die A9 und die A14 zusammen, wenige Kilometer südlich verzweigt sich die A38 am Kreuz Rippachtal. Wer hier unterwegs ist, tankt selten in Ruhe: Transitreisende auf der Achse Berlin-München, Sprinter-Fahrer vom DHL-Drehkreuz und Beschäftigte aus dem Amazon-Verteilzentrum drücken aufs Tempo. Genau in dieser Hektik landet die Zapfpistole für Diesel im Benziner oder umgekehrt. Bleibt der Wagen nach wenigen Metern stehen, zählt jede Minute, denn auf der B6 zwischen Leipzig und Halle rollt der Verkehr ohne Pause. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Schkeuditz und das Umland an, den Kernort genauso wie Radefeld, Dölzig, Glesien, Kursdorf oder Altscherbitz. Auch am Flughafen Leipzig/Halle, auf den Stellflächen der Logistikhallen und entlang der B181 und B186 erreichen wir Fahrzeuge, die falsch getankt wurden. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten. Wir saugen den falschen Sprit vor Ort ab, trennen ihn sauber vom Rest im Tank und übergeben das Auto wieder fahrbereit. Der Notdienst arbeitet zu jeder Tages- und Nachtzeit, also auch dann, wenn an der Tankstelle längst niemand mehr Dienst hat. Ob am Schkeuditzer Kreuz, im Airportpark oder auf der Pendlerstrecke nach Taucha: Wir kommen zum Fahrzeug, nicht das Fahrzeug zu uns. Die Stadt erstreckt sich in der Leipziger Tieflandsbucht, eingebettet in die Auen von Weißer Elster, Luppe und Neuer Luppe. Nach Norden reicht das Gebiet an die Elsteraue, westlich verläuft die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt mit dem Saalekreis. Zur Kommune gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Radefeld, Dölzig, Glesien, Kursdorf, Altscherbitz, Kleinliebenau und Wolteritz, einige davon direkt an der Startbahn oder an der B6. Kursdorf am Ende der Nordbahn gilt als eines der lautesten Dörfer Deutschlands. Durch Schkeuditz führt die Bahnstrecke Leipzig-Halle, an der auch der Flughafenbahnhof liegt; S-Bahnen verbinden die Stadt mit beiden Oberzentren. Über B6, B181 und B186 sind Leipzig, Halle, Markranstädt, Taucha und Kabelsketal in kurzer Zeit erreichbar. Erholungsflächen bieten die Auenlandschaft und der Schladitzer See im Norden, ein gefluteter Tagebaurestsee mit Wassersportrevier.
Die Stadt erstreckt sich in der Leipziger Tieflandsbucht, eingebettet in die Auen von Weißer Elster, Luppe und Neuer Luppe. Nach Norden reicht das Gebiet an die Elsteraue, westlich verläuft die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt mit dem Saalekreis. Zur Kommune gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Radefeld, Dölzig, Glesien, Kursdorf, Altscherbitz, Kleinliebenau und Wolteritz, einige davon direkt an der Startbahn oder an der B6. Kursdorf am Ende der Nordbahn gilt als eines der lautesten Dörfer Deutschlands. Durch Schkeuditz führt die Bahnstrecke Leipzig-Halle, an der auch der Flughafenbahnhof liegt; S-Bahnen verbinden die Stadt mit beiden Oberzentren. Über B6, B181 und B186 sind Leipzig, Halle, Markranstädt, Taucha und Kabelsketal in kurzer Zeit erreichbar. Erholungsflächen bieten die Auenlandschaft und der Schladitzer See im Norden, ein gefluteter Tagebaurestsee mit Wassersportrevier.
In Schkeuditz rücken wir bevorzugt zu Wagen aus, die auf kurzen Wegen falsch betankt wurden: Dienstwagen, die morgens am Flughafenzubringer gefüllt wurden, Mietwagen von Reisenden, Transporter der Zustelldienste im Airportpark. Unsere Ausrüstung saugt Diesel aus einem Benzintank genauso ab wie Benzin aus einem Selbstzünder. Auch eine verwechselte AdBlue-Betankung kennen wir aus dem Alltag, etwa bei den Dieseltransportern, die zwischen Radefeld und der A14 pendeln. Der abgezogene Kraftstoff läuft in dichte Behälter und wird später einer zugelassenen Verwertung übergeben, in den Regenwasserkanal oder auf den Asphalt gerät nichts davon. Je nach Tankgröße und Füllstand sind dafür 20 bis 40 Minuten zu veranschlagen. Danach folgt die Kontrolle, ob der Motor wieder rund läuft. Steht der Wagen auf einem Supermarktparkplatz an der B6 oder auf einer Betriebsfläche mit Zufahrtsschranke, klären wir die Einfahrt vorab am Telefon.
Zuerst der Anruf: Fahrzeugtyp, getankter Kraftstoff und der genaue Standort werden aufgenommen. Wer auf einem Rastplatz an der A9 steht oder im Gewerbegebiet an der B181, nennt am besten die nächste Anschlussstelle oder eine markante Halle als Treffpunkt. Ein Fahrzeug startet dann aus dem Raum Schkeuditz, meist über die B6 oder die A14. Vor Ort messen wir den Füllstand und setzen die Absaugpumpe an. Der falsche Kraftstoff wird vollständig abgezogen und in verschlossenen Kanistern gesichert. Anschließend spülen wir den Tank, füllen den passenden Sprit nach und starten den Motor zur Probe. Läuft alles unauffällig, setzt der Fahrer die Fahrt aus eigener Kraft fort.
Vor Ort in Schkeuditz
Schkeuditz liegt im Landkreis Nordsachsen in einer Verkehrslage, die in Deutschland selten ist. Der Flughafen Leipzig/Halle sitzt direkt am östlichen Stadtrand, dahinter betreibt DHL eines der größten Luftfracht-Drehkreuze Europas, und auch Amazon und weitere KEP-Dienste unterhalten hier Hallen. Rund um die Terminals, im Airportpark und im Gewerbegebiet an der B6 arbeiten Tausende Menschen, viele davon aus Leipzig, Halle, Markranstädt und Landsberg. Getankt wird dann zwischen zwei Schichten, oft an den Zapfsäulen entlang der B6 und der B181, wo Lkw und Kleintransporter dicht an dicht stehen. Dass dabei die falsche Sorte erwischt wird, überrascht kaum: Die Pause ist kurz, der nächste Termin wartet. Dazu kommen Reisende, die kurz vor dem Abflug noch schnell volltanken und Benzin und Diesel vertauschen, sowie Berufsfahrer, die nach der Nachtschicht am Hub nur noch nach Hause wollen. Der Kraftstoff-Notdienst gehört in dieser Stadt deshalb zu den häufigsten Panneneinsätzen überhaupt.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A14, A38, B6, B181, B186, Schkeuditzer Kreuz (A9/A14), Kreuz Rippachtal (A38/A9).
Mein Wagen steht auf einem Lkw-Parkplatz an der A9 bei Schkeuditz, ich habe dort Diesel statt Benzin getankt. Kommen Sie auf den Rastplatz?
Rastplätze und Autohöfe im Umfeld des Schkeuditzer Kreuzes gehören zum Einsatzgebiet. Nennen Sie am Telefon die Fahrtrichtung und die nächste Anschlussstelle, damit der Wagen ohne Suchfahrt gefunden wird. Vor Ort dauert das Absaugen meist 25 bis 40 Minuten.
Im Gewerbegebiet am Flughafen steht ein Transporter, der noch heute nach Halle muss. Wie schnell ist der Tank geleert?
Für die Flächen rund um die Terminals und den Airportpark rechnen wir mit einer Anfahrt von 30-45 Minuten. Das Abpumpen selbst liegt bei etwa 20 bis 35 Minuten, je nach Tankvolumen und Füllstand. Danach ist der Transporter wieder fahrbereit, sofern der Motor keinen Folgeschaden genommen hat.
In unserem Betrieb in Radefeld wurde versehentlich AdBlue in einen Dieseltank gefüllt. Was passiert nun?
AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankentleerung, weil die Harnstofflösung Einspritzdüsen und Filter angreift. Wir ziehen das Gemisch ab, spülen den Tank und entsorgen die Flüssigkeit fachgerecht. Wichtig ist, den Motor bis dahin nicht weiterlaufen zu lassen.
Ich komme vom Spätdienst am DHL-Hub und habe an der B6 falsch getankt. Ist nachts jemand erreichbar?
Der Notdienst ist auch nachts und am Wochenende besetzt, gerade für Schichtzeiten am Drehkreuz und im Logistikgewerbe. Sie erreichen die Leitstelle durchgehend und erhalten eine realistische Ankunftszeit für Ihren Standort zwischen Radefeld und Dölzig. Nach der Tankentleerung kann die Fahrt nach Leipzig oder Halle direkt fortgesetzt werden.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Leipzig
- Halle (Saale)
- Landsberg
- Falsch getankt in Markranstädt
- Falsch getankt in Taucha
- Kabelsketal
- Leuna
- Merseburg
- Rackwitz