Falsch getankt in Raderberg?

Falsch getankt in Raderberg: Der Motor läuft noch bis zur Ausfahrt der Tankstelle an der Luxemburger Straße, dann wird es still. Genau dort, zwischen Raderberggürtel, Bonner Straße und der Brühler Straße in Richtung Hürth, fährt unser Abpumpdienst. Wir kommen zu jeder Uhrzeit, auch nachts oder am Sonntagmorgen, wenn der Pendlerverkehr auf der B51 schon wieder anrollt. Vom Anruf bis zum Eintreffen dauert es meist 30-45 Minuten. Danach ist der falsche Kraftstoff draußen, der Tank gespült, das Auto wieder fahrbereit. Wir arbeiten in ganz Raderberg und Raderthal, dazu in Sülz, Zollstock, Klettenberg, Bayenthal und auf den Parkflächen rund um das Autobahnkreuz Köln-Süd. Wer auf dem Weg zum Flughafen Köln/Bonn oder nach Brühl in die falsche Zapfsäule greift, ruft an, nennt Standort, Fahrzeug und Kraftstoffart und bleibt sitzen. Kein Abschleppen in eine Werkstatt, kein Termin in der kommenden Woche. Gearbeitet wird direkt an der Zapfsäule, am Straßenrand oder in der Tiefgarage. Wir saugen Diesel aus dem Benziner, Benzin aus dem Selbstzünder und AdBlue aus dem falschen Stutzen. Bezahlt wird nach dem Einsatz, wenn der Motor wieder läuft. Für Fahrzeuge mit vollem Tank planen wir etwas mehr Zeit ein, weil mehr Flüssigkeit abgesaugt und entsorgt werden muss. Raderberg ist ein dicht bebauter Stadtteil im Süden von Köln, zwischen Volksgarten im Norden und Raderthal im Süden. Angrenzende Viertel sind Sülz, Klettenberg, Zollstock, Bayenthal und Marienburg. Der Rhein fließt rund zwei Kilometer östlich vorbei, dazwischen liegen die Gleise der Strecke nach Hürth-Kalscheuren mit dem S-Bahn-Halt Köln-Raderberg. Der Beethovenpark und der Vorgebirgspark grenzen an die Wohnblöcke, der Südfriedhof markiert die Grenze nach Zollstock. Über die Luxemburger Straße geht es nordwärts zum Barbarossaplatz, südwärts nach Hürth und Brühl. Die KVB-Linie 12 fährt auf der Luxemburger Straße in Richtung Zollstock, mehrere Buslinien queren den Stadtteil. Im Osten führt die A4 über die Rodenkirchener Brücke, im Süden beginnt am Kreuz Köln-Süd die A555 nach Bonn. Die B9 nach Rodenkirchen bildet die dritte Achse. Das Gelände ist flach, die Böden der Kölner Bucht sind sandig, die Bebauung reicht von Blockrandhäusern bis zu Gewerbehöfen.

Raderberg ist ein dicht bebauter Stadtteil im Süden von Köln, zwischen Volksgarten im Norden und Raderthal im Süden. Angrenzende Viertel sind Sülz, Klettenberg, Zollstock, Bayenthal und Marienburg. Der Rhein fließt rund zwei Kilometer östlich vorbei, dazwischen liegen die Gleise der Strecke nach Hürth-Kalscheuren mit dem S-Bahn-Halt Köln-Raderberg. Der Beethovenpark und der Vorgebirgspark grenzen an die Wohnblöcke, der Südfriedhof markiert die Grenze nach Zollstock. Über die Luxemburger Straße geht es nordwärts zum Barbarossaplatz, südwärts nach Hürth und Brühl. Die KVB-Linie 12 fährt auf der Luxemburger Straße in Richtung Zollstock, mehrere Buslinien queren den Stadtteil. Im Osten führt die A4 über die Rodenkirchener Brücke, im Süden beginnt am Kreuz Köln-Süd die A555 nach Bonn. Die B9 nach Rodenkirchen bildet die dritte Achse. Das Gelände ist flach, die Böden der Kölner Bucht sind sandig, die Bebauung reicht von Blockrandhäusern bis zu Gewerbehöfen.

Der Abpumpdienst in Raderberg deckt drei Fälle ab: Diesel im Benzintank, Benzin im Dieseltank und AdBlue im falschen Einfüllstutzen. Wir fahren mit Absauganlagen und getrennten Behältern, damit Ottokraftstoff, Diesel und Harnstofflösung nicht vermischt werden. Nach dem Absaugen wird der Tank mit frischem Kraftstoff gespült, die Leitung entlüftet, der Motor gestartet und geprüft. Das gilt für den Kleinwagen an der Station am Raderberggürtel ebenso wie für den Sprinter, der für eine Spedition über die Brühler Straße rollt, oder den Mietwagen, der nach einer Fahrt über die A555 zurück zum Flughafen muss. Auch Fahrzeuge in den Tiefgaragen von Sülz und Klettenberg und Firmenwagen aus den Höfen an der Bonner Straße gehören zum Alltag. Der abgesaugte Kraftstoff wird getrennt erfasst und über zertifizierte Entsorgungsbetriebe im Kölner Süden abgegeben. Am Ende steht das Fahrzeug fahrbereit da, ohne Werkstatttermin, ohne Taxi nach Hause.

Ein Anruf setzt den Einsatz in Gang. Am Telefon klären wir Kraftstoffart, Tankinhalt und den genauen Standort, ob an der Zapfsäule, am Fahrbahnrand oder in einem Parkhaus. Gleichzeitig startet der nächstgelegene Wagen, meist über die A4 oder die Luxemburger Straße. Vor Ort wird der Inhalt geprüft, abgesaugt und in Behälter gefüllt, danach folgen Spülung, frischer Sprit und ein Probelauf. Den abgesaugten Mix nehmen wir mit und übergeben ihn an einen zertifizierten Entsorger. Weder Kanal noch Restmülltonne kommen dafür infrage. Vom Eintreffen bis zum Motorstart vergehen in der Regel 20 bis 30 Minuten. Eine halbe Stunde nach Ihrer Meldung sitzen Sie meist wieder am Steuer und fahren weiter, ohne Umweg über eine Werkstatt.

Vor Ort in Raderberg

Raderberg liegt zwischen Sülz, Zollstock, Raderthal und Bayenthal und gehört zum Stadtbezirk Rodenkirchen. Zwei große Achsen durchziehen den Ort: die Luxemburger Straße als B51 und die Bonner Straße als B9. Dazu kommt die Brühler Straße, über die der Verkehr nach Hürth und weiter nach Brühl läuft. Auf diesen Straßen reihen sich Tankstellen aneinander, weil der Berufsverkehr aus dem Kölner Süden hier morgens in die Innenstadt und abends zurück drückt. Wer kurz vor dem Termin noch tankt, hält oft im Automatikmodus an der Säule, während das Telefon klingelt oder im Fond ein Kind nach dem Rucksack sucht. Diesel und Super stehen an vielen Stationen direkt nebeneinander, die Pistolen unterscheiden sich fast nur in der Farbe. Dazu kommen die Gewerbeflächen an der Brühler Straße und in Hürth mit Kurier-, Speditions- und Handwerksfahrzeugen, die im Stundentakt unterwegs sind. Über das Autobahnkreuz Köln-Süd wechseln Pendler auf die A4 oder die A555 nach Bonn. Der Flughafen Köln/Bonn liegt nah genug, dass Mietwagen und Rückläufer eine eigene Gruppe bilden. In Brühl zieht das Phantasialand zusätzlich Tagesgäste an, die nach langer Anfahrt an der ersten günstigen Säule falsch greifen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A555, A1, A3, B51, B9, Autobahnkreuz Köln-Süd, Kölner Autobahnring.

Mein Wagen steht noch an der Zapfsäule an der Luxemburger Straße. Muss ich zuerst vom Gelände fahren?

Nein. Bleiben Sie stehen und sichern Sie die Stelle ab, falls Sie auf der Fahrbahn gelandet sind. Wir saugen direkt an der Säule ab, das Personal an der Kasse kennt solche Einsätze. Wichtig ist nur, dass der Motor nicht erneut gestartet wird.

Kommen Sie auch auf den Standstreifen der A4 am Kreuz Köln-Süd?

Ja, der Bereich um die Anschlussstellen Köln-Süd und Klettenberg gehört zum Einsatzgebiet. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und bleiben Sie hinter der Leitplanke. Wir stimmen den Einsatz so ab, dass der Verkehr auf der A4 möglichst wenig ins Stocken gerät.

Kann ein Transporter in einer Tiefgarage in Sülz oder Klettenberg abgepumpt werden?

Das hängt von Deckenhöhe und Zufahrt ab. Unsere Geräte sind kompakt, ein Kastenwagen ohne Aufbau passt in die meisten Parkhäuser. Nennen Sie am Telefon die Einfahrtshöhe, dann wählen wir das passende Fahrzeug für den Einsatz.

Wohin kommt der falsche Kraftstoff aus meinem Tank?

Er wird in getrennten Behältern gesammelt und an einen zertifizierten Entsorgungsbetrieb im Kölner Raum übergeben. Benzin, Diesel und AdBlue bleiben dabei getrennt, damit eine Verwertung möglich ist. In den Kanal oder in die Restmülltonne kommt nichts davon.

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