Falsch getankt in Oberndorf Am Neckar?

Der Neckar zwängt sich hier durch ein enges Tal, links steigt der Schwarzwald auf, rechts rücken die ersten Kuppen der Schwäbischen Alb heran. In dieser Kammer liegt Oberndorf am Neckar, eine Arbeiterstadt mit Werkhallen im Talgrund und Wohnhäusern an den Hängen. Wer morgens aus Beffendorf, Boll oder Hochmössingen herunterfährt, kennt die enge B27, kennt den Rückstau vor den Ampeln und kennt den kurzen Moment an der Zapfsäule, in dem alles gleichzeitig gehen muss. Genau in solchen Minuten passieren sie, die Fehlbetankungen: Diesel im Benziner, Super im Selbstzünder, AdBlue im falschen Einfüllstutzen. Wenn Sie in Oberndorf am Neckar falsch getankt haben, kommt unser Abpumpdienst zu Ihnen, an den Straßenrand, auf den Park-and-Ride-Platz am Bahnhof, in die Tiefgarage oder auf den Betriebshof im Gewerbegebiet. Wir arbeiten zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch am Wochenende und an Feiertagen. Falscher Kraftstoff wird abgesaugt, in zugelassenen Behältern gesichert und später fachgerecht entsorgt. Die Ankunft dauert in der Regel 30-45 Minuten, je nachdem, wo im Neckartal Sie gerade stehen. Oberndorf am Neckar sitzt im Landkreis Rottweil, dort, wo der Neckar aus dem Schwarzwald austritt und sich zwischen steilen Waldhängen nach Norden arbeitet. Die Kernstadt liegt im Tal, drumherum ziehen sich die Teilorte: Altoberndorf und Aistaig neckarabwärts Richtung Sulz, Beffendorf und Boll auf den Höhen, Hochmössingen und Bochingen weiter draußen gegen den Kleinen Heuberg. Nördlich beginnt das Land von Fluorn-Winzeln und Dornhan, südlich öffnet sich das Tal nach Rottweil, westlich liegen Schramberg, Aichhalden und das Alpirsbacher Bergland. Die Gäubahn führt mit ihrem Bahnhof direkt an der Stadt vorbei und verbindet Oberndorf mit Stuttgart und Singen. Straßenseitig geben A81, B27, B294 und B462 die Richtung vor. Wer die Höhen zwischen Neckar und Alb kennt, weiß, wie schnell hier Nebel und Glätte die Fahrbahn überziehen.

Oberndorf am Neckar sitzt im Landkreis Rottweil, dort, wo der Neckar aus dem Schwarzwald austritt und sich zwischen steilen Waldhängen nach Norden arbeitet. Die Kernstadt liegt im Tal, drumherum ziehen sich die Teilorte: Altoberndorf und Aistaig neckarabwärts Richtung Sulz, Beffendorf und Boll auf den Höhen, Hochmössingen und Bochingen weiter draußen gegen den Kleinen Heuberg. Nördlich beginnt das Land von Fluorn-Winzeln und Dornhan, südlich öffnet sich das Tal nach Rottweil, westlich liegen Schramberg, Aichhalden und das Alpirsbacher Bergland. Die Gäubahn führt mit ihrem Bahnhof direkt an der Stadt vorbei und verbindet Oberndorf mit Stuttgart und Singen. Straßenseitig geben A81, B27, B294 und B462 die Richtung vor. Wer die Höhen zwischen Neckar und Alb kennt, weiß, wie schnell hier Nebel und Glätte die Fahrbahn überziehen.

Ein falsch betanktes Auto steht selten an einem bequemen Ort. In Oberndorf heißt das oft: halb auf dem Seitenstreifen der B27 Richtung Rottweil, auf dem Park-and-Ride am Gäubahn-Bahnhof, hinter einer Werkseinfahrt oder in einer der engen Zufahrten von Aistaig. Der Abpumpdienst bringt Pumpe, Schläuche, Auffangwannen und dichte Behälter mit, damit kein Tropfen in den Kanal oder auf die Fahrbahn läuft. Die Tankentleerung beginnt mit einer Messung: Wie viel des falschen Kraftstoffs schwimmt im Tank, und wurde der Motor bereits gestartet? Benziner mit Diesel drin, Selbstzünder mit Benzin, dazu die AdBlue-Fehlbetankung bei modernen Dieseln, jeder dieser Fälle bekommt eine eigene Vorgehensweise. Kleinere Mengen lassen sich meist direkt absaugen, danach wird gespült und die passende Sorte nachgefüllt. Firmenfahrzeuge aus dem Industriegebiet Nord und den Gewerbeflächen in Sulzau behandeln wir genauso wie den Privatwagen eines Pendlern.

Am Telefon zählt zuerst die Lage: Stehen Sie am Neckar-Center, an der Anschlussstelle Oberndorf der A81 oder auf einem der Parkplätze entlang der Gäubahn? Danach die Fahrzeugdaten und die Frage, welcher Kraftstoff in welcher Menge hineinging. Wer noch nicht gestartet hat, lässt den Schlüssel stecken, das erspart später teure Arbeit an den Injektoren. Unsere Technik rollt über die B462 oder die B294 an, je nachdem, wo im Tal Sie warten. Vor Ort wird der Tankinhalt gemessen und abgepumpt, in dichte Behälter gefüllt und über zugelassene Sammelstellen der Region entsorgt. Anschließend kommt die richtige Kraftstoffsorte in den Tank, die Zündung wird geprüft, das Fahrzeug verlässt den Platz wieder fahrbereit. Bis dahin gilt: den Motor besser nicht starten.

Vor Ort in Oberndorf Am Neckar

Oberndorf am Neckar lebt von der Industrie und leidet ein wenig an ihr zugleich. Die Werke im Talgrund, darunter die Messgerätefertigung von Mahr und das große Motorenwerk, geben Schichtwechsel im Halbstundentakt vor. Zu diesen Zeiten schieben sich Autokolonnen über die B27, die mitten durch die Stadt führt und an der Kreuzung beim Neckar-Center regelmäßig zum Stehen kommt. Wer aus dem Umland über die A81 anreist, nimmt die Anschlussstelle Oberndorf oder das Kreuz Rottweil und rollt danach auf B294 oder B462 weiter ins Tal. Rund um die Gewerbegebiete Nord und Sulzau sowie entlang der Hauptstraße drängen sich die Tankstellen; im Berufsverkehr wird dort zwischen zwei Terminen getankt, oft in Eile und mit dem Telefon in der einen Hand. Dazu kommen die Pendler der Gäubahn, die ihren Wagen am Bahnhof abstellen und unter Zeitdruck noch schnell zur Zapfsäule laufen. Aus dieser Mischung entstehen Fehlbetankungen häufiger, als man denkt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A81, B27, B294, B462, A81-Kreuz Rottweil, Anschlussstelle Oberndorf.

Mein Wagen steht seit dem Frühzug auf dem Park-and-Ride-Platz am Oberndorfer Bahnhof, im Tank ist Benzin statt Diesel. Fahren Sie solche Plätze an?

Ja, die Pendlerparkplätze an der Gäubahn gehören zu unseren häufigsten Einsatzorten, gerade am frühen Morgen. Wir saugen den falschen Kraftstoff dort ab, wo das Auto steht, und füllen anschließend Diesel nach, damit Sie weiterfahren können.

Ich habe an einer Tankstelle an der Hauptstraße Richtung Neckar-Center Benzin in meinen Transporter gefüllt und stehe nun im Rückstau vor der Ampel. Wie schnell geht das?

Bleiben Sie stehen, wo Sie sind, und starten Sie den Motor nicht erneut, damit der falsche Kraftstoff nicht in die Leitungen gedrückt wird. In der Regel sind wir innerhalb von 30-45 Minuten bei Ihnen und pumpen direkt an der Fahrbahn ab, mit Auffangwannen gegen Spritzer.

Bei uns im Gewerbegebiet Sulzau wurde in einem Sprinter AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Können Sie das für eine ganze Fahrzeugflotte einkalkulieren?

AdBlue im Diesel ist ein Fall, den wir regelmäßig bearbeiten, und ja, wir kommen auch mehrfach zu einem Betriebshof. Wenn mehrere Fahrzeuge betroffen sind, sprechen Sie die Reihenfolge am Telefon mit uns ab, damit die Auslieferung nach dem Schichtwechsel weiterlaufen kann.

Ich habe an einem Rastplatz der A81 bei Neckarburg falsch getankt und weiß nicht, ob ich bis Oberndorf noch fahren darf.

Fahren Sie nicht weiter, wenn der falsche Kraftstoff schon im System zirkuliert, sonst drohen Schäden an Pumpe und Injektoren. Nennen Sie uns die Fahrtrichtung und den nächsten Notrufpfosten, dann koordinieren wir die Anfahrt über die Anschlussstelle Oberndorf.

Ebenfalls schnell vor Ort in: