Falsch getankt in Nossen?

Nossen liegt dort, wo sich die Freiberger Mulde durchs Tal schiebt und die A14 den Ort fast streift. Zwischen Schloss, Kloster Altzella und den Hallen im Gewerbegebiet Nossen-Ost ist eigentlich immer jemand unterwegs. Genau deshalb bleiben hier regelmäßig Fahrzeuge mit dem falschen Kraftstoff im Tank stehen. Mal ist es der Firmenwagen aus Siebenlehn, der nach der Spätschicht schnell noch an die Zapfsäule rollt, mal der Kleinwagen vom Parkplatz am Muldentalcenter, dessen Fahrer nach dem Einkauf gedankenverloren zur Dieselsäule greift. Auch am Bahnhof Nossen, wo Pendler vom Zug ins Auto wechseln, passiert das immer wieder. Wer falsch getankt hat, braucht keine langen Erklärungen, sondern jemanden, der den Tank wieder leer bekommt. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Nossen und das Umland an, von der Innenstadt über Rhäsa und Pinnewitz bis zu den Anschlussstellen Nossen-Ost und Nossen-Nord am Kreuz Nossen. Die Reaktionszeit liegt üblicherweise bei 30-45 Minuten, je nachdem, wie voll die B101 gerade ist. Der falsche Sprit wird vor Ort abgepumpt, aufgenommen und fachgerecht entsorgt. Danach lässt sich der Motor wieder starten, meist ohne Werkstattaufenthalt. Erreichbar sind wir rund um die Uhr, auch sonntags, wenn im Gewerbegebiet nur noch die Nachtschicht arbeitet. Nossen sitzt im Tal der Freiberger Mulde, ungefähr auf halber Strecke zwischen Dresden und Chemnitz. Der Fluss zieht sich südlich am Kernort vorbei, die Hänge steigen zu beiden Seiten an. Zu den Ortsteilen zählen Dörfer wie Altzella, Rhäsa, Pinnewitz, Heynitz und Leuben, die sich über die Hochflächen verteilen. Westlich erstreckt sich der Zellwald, südlich beginnt das Hügelland Richtung Roßwein und Döbeln. Nach Norden geht es über Lommatzsch und die B101 nach Meißen, nach Osten über Wilsdruff in den Elbtalkessel. Die Bahnstrecke Richtung Coswig und Meißen bindet den Bahnhof an, alte Gütergleise erinnern an die Zeit, als hier Holz und Ton verladen wurden. Über der Stadt steht das Renaissanceschloss Nossen, etwas außerhalb lockt das Kloster Altzella mit seinem weitläufigen Park.

Nossen sitzt im Tal der Freiberger Mulde, ungefähr auf halber Strecke zwischen Dresden und Chemnitz. Der Fluss zieht sich südlich am Kernort vorbei, die Hänge steigen zu beiden Seiten an. Zu den Ortsteilen zählen Dörfer wie Altzella, Rhäsa, Pinnewitz, Heynitz und Leuben, die sich über die Hochflächen verteilen. Westlich erstreckt sich der Zellwald, südlich beginnt das Hügelland Richtung Roßwein und Döbeln. Nach Norden geht es über Lommatzsch und die B101 nach Meißen, nach Osten über Wilsdruff in den Elbtalkessel. Die Bahnstrecke Richtung Coswig und Meißen bindet den Bahnhof an, alte Gütergleise erinnern an die Zeit, als hier Holz und Ton verladen wurden. Über der Stadt steht das Renaissanceschloss Nossen, etwas außerhalb lockt das Kloster Altzella mit seinem weitläufigen Park.

Was wir in Nossen tatsächlich machen: den Tankinhalt absaugen, in dichte Behälter füllen und mitnehmen. Das gilt für Diesel im Benziner genauso wie für Benzin im Selbstzünder, für AdBlue im Kraftstofftank und für Fälle, in denen niemand mehr genau weiß, was zuletzt eingefüllt wurde. Betroffen sind nicht nur Pkw. Auch Transporter von Pflegediensten zwischen Heynitz und Leuben oder Kastenwagen aus dem Gewerbegebiet Nossen-Ost stehen regelmäßig auf unserer Liste. Am Autohof an der A14 erwischen wir oft Sprinter und Lkw, deren Fahrer nach einer langen Tour im Dunkeln zur falschen Zapfpistole greifen. Vor Ort prüfen wir zuerst, welcher Kraftstoff im Tank schwimmt, pumpen dann ab und geben ihn in zertifizierte Entsorgung. Kleine Restmengen spülen wir, damit Einspritzanlage und Leitungen keinen Schaden nehmen. Nach dem Auffüllen mit dem richtigen Sprit läuft der Motor wieder rund. Wurde bereits gestartet, sagen wir ehrlich, ob zusätzlich eine Werkstatt nötig ist. Der Abpumpdienst Nossen arbeitet mobil, also an der Straße, auf dem Parkdeck oder im Hof der Firma.

Der Ablauf ist unspektakulär, aber er funktioniert. Sie rufen an und schildern kurz, wo das Auto steht: an der B101 hinter Siebenlehn, auf dem Parkdeck am Muldentalcenter oder auf dem Seitenstreifen der Anschlussstelle Nossen-Ost. Wir fragen nach Fahrzeugtyp und getankter Menge, dann startet der Techniker. Über die A14 oder die B175 erreicht er die meisten Stellen zügig, in der Regel ist er innerhalb einer knappen halben Stunde vor Ort. Am Fahrzeug wird der Tank geöffnet, der falsche Inhalt abgepumpt und in Kanister gefüllt. Diese gehen in die fachgerechte Entsorgung und nicht in den nächsten Gully. Die abgesaugte Menge bekommen Sie schriftlich. Anschließend füllen wir frischen Sprit ein, kontrollieren die Leitungen und starten den Motor. Passt alles, fahren Sie selbst weiter, ob zum Bahnhof Nossen oder zurück nach Rhäsa.

Vor Ort in Nossen

Wer die B101 zwischen Meißen und Nossen fährt, kennt die Stelle, an der es morgens zäh wird. Pendler aus Mahlis, Siebenlehn und den Dörfern am Zellwald nutzen diese Achse täglich, und viele tanken auf dem Weg zur Arbeit. Zeitdruck ist der häufigste Grund für eine Fehlbetankung, nicht Unachtsamkeit allein. Im Gewerbegebiet Nossen-Ost treffen Logistiker, Handwerksbetriebe und ein großer Autohof an der A14 aufeinander. Dort stehen Lkw aus halb Sachsen, und zwischen AdBlue-Säule und Dieselzapfsäule ist eine Verwechslung schnell passiert. Ein zweiter Brennpunkt liegt rund um das Muldentalcenter, wo nach dem Einkauf oft noch schnell getankt wird. Auch am Bahnhof Nossen, Treffpunkt für Umsteiger Richtung Coswig und Meißen, melden sich regelmäßig Autofahrer. Die Nähe zum Kreuz Nossen mit A4 und A14 bringt zusätzlich Durchgangsverkehr, der die Gegend nicht kennt. Auf der Durchreise greift man an einer fremden Tankstelle leichter daneben. Dazu kommen Vertreter- und Lieferfahrten zwischen Riesa, Döbeln und Wilsdruff.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A14, A4, Kreuz Nossen, Anschlussstelle Nossen-Ost, Anschlussstelle Nossen-Nord, B101, B175.

Ich habe am Autohof an der A14 Diesel statt Benzin getankt. Kann ich noch bis Dresden weiterfahren?

Besser nicht. Sobald der Motor läuft, verteilt sich der falsche Kraftstoff in Leitungen und Einspritzanlage. Bleiben Sie stehen, wir kommen zum Abpumpen direkt auf den Autohof, meist deutlich unter einer Stunde.

Mein Wagen steht auf dem Parkdeck am Muldentalcenter. Ist das für die Tankentleerung ein Problem?

Nein, enge Parkdecks kennen wir aus dem Alltag. Wichtig ist nur, dass Sie uns die Etage und einen markanten Punkt nennen, etwa die Einfahrt oder eine Ladesäule. Der Techniker bringt Saugausrüstung und Kanister mit und arbeitet direkt am Fahrzeug.

Kommen Sie nachts ins Gewerbegebiet Nossen-Ost, wenn ich dort mit dem Sprinter unterwegs bin?

Ja, Nachtschichten im Gewerbegebiet sind für uns normale Arbeitszeit. Viele Einsätze laufen zwischen 22 und 4 Uhr, wenn Lieferungen verladen werden und an den Säulen wenig los ist. Rufen Sie an, dann nennen wir Ihnen die voraussichtliche Ankunftszeit.

Wird der falsche Sprit aus meinem Tank auch ordentlich entsorgt?

Der abgesaugte Kraftstoff kommt in geschlossene Behälter und wird über einen zertifizierten Entsorger verwertet, nicht in die Kanalisation oder auf den Boden. Die Menge halten wir schriftlich für Sie fest, das hilft oft bei der Abrechnung mit der Versicherung oder dem Arbeitgeber.

Ebenfalls schnell vor Ort in: