Falsch getankt in Neuburg An Der Donau?

Wenn an der Zapfsäule im Umfeld des Schwalbangers der falsche Zapfhahn im Tank landet, zählt jede Minute. Neuburg an der Donau ist keine Stadt, in der man eben mal schnell abgeschleppt wird: Zwischen Oberem Tor, Karlsplatz und der Achse der B16 Richtung Ingolstadt stehen Pendler, Handwerker und Tagesgäste oft unter Zeitdruck. Genau hier setzt unser Kraftstoff-Notdienst an. Wir kommen mit Pumpentechnik und Auffangbehältern direkt zu Ihrem Fahrzeug, ob es auf dem Parkplatz beim Schloss, im Gewerbegebiet Grünau oder am Straßenrand der B13 steht. Der Einsatzbereich reicht über die Kernstadt hinaus nach Bittenbrunn, Zell, Joshofen, Unterhausen und Ried, ebenso in die Gewerbezonen an der Augsburger und der Ingolstädter Straße. Wer von der A9 über die Anschlussstelle Ingolstadt oder aus Richtung Donauwörth anrollt und unterwegs bemerkt, dass der Motor unrund läuft, kann uns ebenfalls erreichen. Gefahren wird durchgehend, auch nachts und an Feiertagen. In der Regel stehen wir nach 30-45 Minuten am Fahrzeug. Für die Altstadt mit ihren engen Gassen planen wir die Zufahrt vorab, damit die Pumpe nicht quer über den Karlsplatz geschleppt werden muss. Neuburg an der Donau liegt im Landkreis Neuburg-Schrobenhausen, eingebettet in die Donauebene zwischen Ingolstadt im Osten und Donauwörth im Westen. Die Altstadt sitzt auf einer Terrasse über dem Fluss, überragt vom Schloss; darunter zieht sich die Donau in weiten Bögen durch die Aue. Stadtteile wie Bittenbrunn, Zell, Joshofen, Unterhausen und Ried verteilen sich auf die Ufer und die anschließenden Höhen. Nördlich steigt das Gelände zum Jura hin an, südlich der Donau liegen Wälder und Feldfluren Richtung Königsmoos und Karlshuld. Stromabwärts mündet bei Marxheim der Lech in die Donau, während die Paar weiter östlich bei Vohburg zufließt. Am Bahnhof Neuburg (Donau) und entlang der Bahnstrecke an der Donau bindet sich die Stadt an den Verkehrsraum Ingolstadt an, dazu kommen der Donauradweg und die B16 als wichtigste Verbindung Richtung Donauwörth.

Neuburg an der Donau liegt im Landkreis Neuburg-Schrobenhausen, eingebettet in die Donauebene zwischen Ingolstadt im Osten und Donauwörth im Westen. Die Altstadt sitzt auf einer Terrasse über dem Fluss, überragt vom Schloss; darunter zieht sich die Donau in weiten Bögen durch die Aue. Stadtteile wie Bittenbrunn, Zell, Joshofen, Unterhausen und Ried verteilen sich auf die Ufer und die anschließenden Höhen. Nördlich steigt das Gelände zum Jura hin an, südlich der Donau liegen Wälder und Feldfluren Richtung Königsmoos und Karlshuld. Stromabwärts mündet bei Marxheim der Lech in die Donau, während die Paar weiter östlich bei Vohburg zufließt. Am Bahnhof Neuburg (Donau) und entlang der Bahnstrecke an der Donau bindet sich die Stadt an den Verkehrsraum Ingolstadt an, dazu kommen der Donauradweg und die B16 als wichtigste Verbindung Richtung Donauwörth.

Was wir vor Ort machen, ist unspektakulär und wirksam: Der falsche Kraftstoff wird aus Tank, Leitungen und, wenn nötig, aus dem Filterkreislauf abgesaugt. Danach wird der Tank mit passendem Sprit befüllt, bis der Motor wieder sauber startet. In Neuburg betrifft das vor allem Fahrzeuge, die an den Tankstellen an der B16 und B13 oder rund um den Schwalbanger betankt wurden, wo Diesel- und Benzinzapfsäulen dicht nebeneinander liegen. Gearbeitet wird mit Unterdrucktechnik, damit nichts in den Kanal oder auf das Pflaster läuft. Gerade auf den Stellflächen der Altstadt, wo der Untergrund historisch ist und enge Gassen den Rangierraum begrenzen, ist das wichtig. Der abgepumpte Kraftstoff wird in gekennzeichneten Behältern gesammelt und über zertifizierte Wege in der Region abgegeben. Für Fahrzeuge mit AdBlue-Fehlbetankung oder mit Ottokraftstoff im Dieseltank gilt dasselbe Verfahren, nur mit anderem Aufbau.

Der erste Schritt ist telefonisch: Fahrzeug, Kraftstoff, Standort. Wer am Bahnhof Neuburg (Donau) steht, nennt die Straße; wer auf dem Parkplatz am Schwalbanger steht, die Reihe. Daraus leiten wir ab, welche Pumpe und welcher Behälter mitfahren. Die Anfahrt läuft über die B16 oder die B13, je nachdem, von welcher Seite wir kommen; bei Einsätzen im Grünau reicht meist die Achse über die Grünauer Straße. Vor Ort wird der Tankinhalt gemessen, dann abgesaugt. Anschließend prüfen wir die Kraftstoffleitungen, spülen bei Bedarf nach und füllen die richtige Sorte ein. Der entnommene Gemischkraftstoff geht in die fachgerechte Entsorgung. Sobald der Motor rund läuft und keine Warnleuchte mehr brennt, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit und die Fahrt Richtung Ingolstadt oder Donauwörth kann weitergehen. Die Übergabe dokumentieren wir mit einem kurzen Nachweis.

Vor Ort in Neuburg An Der Donau

Neuburg ist ein Knoten, an dem sich mehrere Ströme kreuzen. Die B16 Richtung Ingolstadt und die B13 schneiden die Stadt und bringen Berufsverkehr zu den Audi-Werken und zu den Zulieferern im Raum Ingolstadt. Dazu kommen Pendler aus Schrobenhausen, Rennertshofen und Ehekirchen, die morgens über die Donau wollen. Im Gewerbegebiet Grünau und im Umfeld des Einkaufszentrums Am Schwalbanger stehen täglich hunderte Fahrzeuge, dort wird getankt, bevor es weitergeht. Die klassischen Fehlbetankungen entstehen genau in diesen Minuten: Mietwagen, Firmenwagen, das zweite Auto der Familie, das nur selten bewegt wird. Auch Tagesgäste, die wegen des Schlosses und des Schlossfests anreisen, tanken vor der Rückfahrt und greifen im Stress zur falschen Sorte. An der Ingolstädter Straße und am Ortsausgang Richtung Weichering liegen mehrere Tankstellen dicht beieinander, was die Verwechslung begünstigt. Wer im Berufsverkehr auf der B16 liegen bleibt, blockiert eine der wichtigsten Achsen der Stadt, weshalb eine schnelle Tankentleerung hier mehr ist als ein Komfortthema. Der Donauradweg spielt nur am Rand eine Rolle, etwa wenn Radler ihr Begleitfahrzeug nachordern.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9 (Anschlussstelle Ingolstadt), B16, B13, A91 (geplant), Kreuz Ingolstadt, AK Neuburg (geplant).

Beim Tanken am Schwalbanger ist Benzin in meinen Diesel gelaufen. Können Sie auf dem Parkplatz abpumpen?

Stellflächen und Parkhäuser im Umfeld des Einkaufszentrums gehören zu unserem üblichen Einsatzgebiet. Wir saugen den falschen Kraftstoff direkt am Standplatz ab, damit das Gemisch nicht weiter in die Leitungen gedrückt wird. Meist stehen wir nach 30-45 Minuten am Fahrzeug.

Mein Wagen steht mit Diesel im Benzintank auf dem Seitenstreifen der B16 kurz vor Weichering. Wie läuft das dort ab?

Zuerst sichern wir die Stelle, weil auf dieser Achse reger Verkehr herrscht, und arbeiten dann mit mobiler Pumpe am Fahrbahnrand. Der Diesel wird abgesaugt und in gekennzeichneten Behältern zur Entsorgung mitgenommen, anschließend kommt Benzin in den Tank.

Im Grünau wurde AdBlue versehentlich in den Kraftstofftank statt in den AdBlue-Tank gefüllt. Was passiert mit der Flüssigkeit?

AdBlue im Diesel sieht harmlos aus, belastet aber auf Dauer Pumpe und Injektoren. Wir saugen das Gemisch ab, spülen den Kreislauf und befüllen mit frischem Diesel. Danach lässt sich der Wagen wieder starten, ohne dass die Abgasnachbehandlung Schaden nimmt.

Wir sind wegen des Schlossfests in Neuburg und müssen abends zurück nach Augsburg. Schaffen Sie das noch am selben Tag?

Solche Einsätze fahren wir auch am Wochenende und in den Abendstunden. Steht der Wagen im Umfeld von Schlosshof oder Karlsplatz, ist die Anfahrt kurz. Zwei bis drei Stunden nach unserem Eintreffen ist der Tank in der Regel wieder mit der richtigen Sorte befüllt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: