Falsch getankt in Meschenich?
Kurz vor dem Feierabendverkehr, irgendwo zwischen dem Kreuz Köln-Süd und der Ortsmitte von Meschenich: Der Zapfhahn klickt, der Motor läuft rau, und plötzlich wird klar, dass der falsche Kraftstoff im Tank gelandet ist. Genau in solchen Momenten zählt jede Minute, denn die B51 in Richtung Brühl schiebt sich zu, und die Auffahrt zur A4 nach Aachen ist keine zwei Kilometer entfernt. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Meschenich und den gesamten Kölner Süden an, von der Hochhaussiedlung Am Kölnberg bis zu den Hofschaften an der L186. Gemeldet wird der Einsatz rund um die Uhr, auch an Feiertagen und mitten in der Nacht, wenn Schichtarbeiter aus dem Chemiepark Knapsack oder aus der Raffinerie in Wesseling auf dem Heimweg sind. 30 bis 45 Minuten nach der Freigabe steht der Servicewagen an der Haustür, am Straßenrand oder auf dem Parkplatz am Ortsrand. Ein Techniker pumpt den falschen Sprit ab, trennt die Kraftstoffarten sauber, entsorgt alles über einen zertifizierten Fachbetrieb und prüft anschließend, ob der Motor wieder rund läuft. Wer in Meschenich falsch getankt hat, muss das Fahrzeug also nicht abschleppen lassen. Ein Anruf, ein Termin, ein Tank, der wieder stimmt. Meschenich liegt am äußersten südwestlichen Rand von Köln, im Stadtbezirk Rodenkirchen, und markiert dort die Grenze zum Rhein-Erft-Kreis. Die Nachbarorte sind schnell erreicht: Immendorf und Rondorf im Norden, Godorf jenseits der Kiesgruben, hinter der Gemarkungsgrenze folgen Brühl, Hürth und Bornheim. Der Rhein fließt etwa fünf Kilometer östlich vorbei, dazwischen liegen Baggerseen und die Auenlandschaft rund um den Godorfer Hafen. Nach Westen steigt die Landschaft sanft zum Vorgebirge an, wo die Ville zwischen Hürth und Brühl eine flache Kette bildet. Eine eigene Bahnstrecke hat der Ort nicht, die nächsten Haltepunkte liegen in Hürth-Kalscheuren und in Wesseling an der linksrheinischen Strecke. Über die Brühler Landstraße und die L186 hängt Meschenich direkt am Kreuz Köln-Süd, wo A4 und A555 zusammenlaufen.
Meschenich liegt am äußersten südwestlichen Rand von Köln, im Stadtbezirk Rodenkirchen, und markiert dort die Grenze zum Rhein-Erft-Kreis. Die Nachbarorte sind schnell erreicht: Immendorf und Rondorf im Norden, Godorf jenseits der Kiesgruben, hinter der Gemarkungsgrenze folgen Brühl, Hürth und Bornheim. Der Rhein fließt etwa fünf Kilometer östlich vorbei, dazwischen liegen Baggerseen und die Auenlandschaft rund um den Godorfer Hafen. Nach Westen steigt die Landschaft sanft zum Vorgebirge an, wo die Ville zwischen Hürth und Brühl eine flache Kette bildet. Eine eigene Bahnstrecke hat der Ort nicht, die nächsten Haltepunkte liegen in Hürth-Kalscheuren und in Wesseling an der linksrheinischen Strecke. Über die Brühler Landstraße und die L186 hängt Meschenich direkt am Kreuz Köln-Süd, wo A4 und A555 zusammenlaufen.
Unser Abpumpdienst in Meschenich arbeitet direkt am Fahrzeug. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, versehentlich eingefülltes AdBlue: In allen Fällen wird die Tankentleerung vor Ort erledigt, mit Schlauchpumpe, dichten Auffangbehältern und einer Mengenangabe, die den Restinhalt dokumentiert. Der Wagen bleibt stehen, wo er steht, ob auf dem Pendlerparkplatz an der Brühler Landstraße, in einer Hofeinfahrt in Immendorf oder auf dem Seitenstreifen neben der Autobahnauffahrt. Blockiert das Auto eine enge Gasse rund um die Blasiuskirche, wird umgeparkt, sobald der Tank leer ist. Danach folgt der Spülvorgang: frischer Sprit in der richtigen Sorte, kurze Kontrolle von Filter, Pumpe und Zuleitungen, dann der Startversuch. Für Speditionen und Handwerksbetriebe im Gewerbegebiet Godorf übernehmen wir auch mehrere Fahrzeuge in einer einzigen Tour.
Der erste Schritt ist der Anruf. Nötig sind Marke, Modell, Kennzeichen, der genaue Standort und die Menge des falschen Kraftstoffs, damit der Techniker passende Pumpe und Behältergröße einlädt. Vom Stützpunkt geht es über die B51 oder die A4 zur genannten Adresse, im Berufsverkehr wird die Route entsprechend angepasst. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt, in zugelassene Kanister gefüllt und später über einen Fachbetrieb entsorgt. Anschließend erhält der Tank die korrekte Kraftstoffsorte, es folgt eine Sichtprüfung an Filter, Pumpe und Zuleitungen. Springt der Motor an und läuft er ohne Aussetzer, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit, und die Fahrt nach Rondorf, Wesseling oder zurück auf die A555 kann weitergehen.
Vor Ort in Meschenich
In Meschenich treffen zwei Dinge aufeinander: eine dörfliche Struktur und ein Verkehrsaufkommen, das eher zu einer Ausfallstraße passt. Tausende Pendler aus dem Vorgebirge und aus dem Rhein-Erft-Kreis rollen morgens über die B51 und die L186 nach Köln und abends wieder zurück. Wer aus dem Schichtbetrieb des Chemieparks Knapsack oder der Wesseling-Raffinerie kommt, tankt oft dann, wenn er eigentlich schon zu müde ist. Die Tankstellen entlang der Brühler Landstraße und an den Zufahrten zum Kreuz Köln-Süd sind entsprechend frequentiert; zwischen Zapfsäule, Handy und Navi passiert der Griff zur falschen Zapfpistole schneller, als man denkt. Dazu kommt Ausflugsverkehr: Familien aus dem ganzen Kölner Süden fahren über Meschenich nach Brühl zum Phantasialand oder weiter zum Godorfer Hafen und zu den Radwegen am Rhein. Lkw aus dem Godorfer Gewerbegebiet, Handwerker aus Hürth und Lieferfahrzeuge auf dem Weg zur A555 nutzen dieselben Straßen. Steht ein Wagen nach einer Fehlbetankung quer in der Einfahrt, blockiert das schnell die halbe Durchfahrt. Deshalb ist der mobile Service hier keine Bequemlichkeit, sondern eine Frage der Uhrzeit.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A555 (Köln-Bonn), B51 (Brühler Landstraße), L186, Autobahnkreuz Köln-Süd, Kölner Ring.
Falsch getankt an der Tankstelle an der Brühler Landstraße, der Wagen steht auf dem Pendlerparkplatz. Wird dort ebenfalls abgepumpt?
Abgepumpt wird überall dort, wo das Fahrzeug sicher erreichbar steht: auf Parkplätzen, in Hofeinfahrten oder am Straßenrand. Der Techniker bringt Pumpe und Auffangbehälter mit, der Vorgang dauert meist 30 bis 45 Minuten. Danach lässt sich der Motor wieder starten.
Zwei Transporter unserer Firma aus dem Godorfer Gewerbegebiet wurden verwechselt betankt. Lässt sich das in einem Einsatz erledigen?
Mehrere Fahrzeuge können in einer Tour abgearbeitet werden, wenn sie nah beieinander stehen. Sinnvoll ist, am Telefon Kraftstoffart und Menge je Fahrzeug durchzugeben. Dann kommt der Techniker mit ausreichend Behältern und passendem Frischkraftstoff für alle Wagen.
Auf der A4 am Kreuz Köln-Süd bemerkt, dass der Tank falsch gefüllt ist. Was ist jetzt zu tun?
Sicher anhalten, Warnblinker setzen, Warndreieck aufstellen und den Motor nicht erneut starten. Nach dem Anruf wird die Anfahrt über die Autobahn und die nächstgelegene Ausfahrt abgestimmt, meist über Godorf oder Rondorf. Abgepumpt wird dann am Standort, bevor es Richtung Aachen, Bonn oder Köln weitergeht.
Wohin kommt der abgesaugte Kraftstoff aus dem Tank?
Der falsche Sprit wird in dichten Behältern gesammelt und an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb im Kölner Raum übergeben. Eine Vermischung mit Kanalisation oder Grundwasser wird dabei ausgeschlossen. Eine Bestätigung über die fachgerechte Entsorgung erhalten Sie anschließend.
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