Falsch getankt in Mengen?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen den letzten Ausläufern der Schwäbischen Alb und den weiten Wiesen des oberschwäbischen Donautals liegt Mengen in einer Landschaft, die morgens neblig ist und nach Regen nach nassem Gras riecht. Wer über die B311 von Riedlingen heranrollt, sieht zuerst die Türme, dann die Dächer der Altstadt, dann die Schilder der Gewerbegebiete. In diesem Übergang von Beschaulichkeit und Arbeitsverkehr passiert, was uns täglich beschäftigt: ein Griff zur falschen Zapfpistole, ein Moment Ablenkung, und im Tank schwimmt der falsche Kraftstoff. Ob das in der Kernstadt, in Beuren, Blochingen, Ennetach, Rosna, Rulfingen oder Zielfingen geschieht, unser Kraftstoff-Notdienst ist im ganzen Stadtgebiet unterwegs, dazu in Hohentengen, Scheer und entlang der Achse nach Sigmaringen. Die Einsatzleitung ist 24/7 besetzt. Nach dem Anruf rollt ein Fahrzeug mit Pumpe, Kanistern und Auffangwannen los. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Wer in Mengen falsch getankt hat, braucht deshalb keinen Abschleppwagen. Der falsche Sprit wird direkt am Fahrzeug entnommen, in dichten Behältern gesammelt und anschließend ordnungsgemäß entsorgt. Erst dann starten wir den Motor wieder, mit dem Treibstoff, der hineingehört. Mengen liegt im Landkreis Sigmaringen, am Übergang von der Schwäbischen Alb zum Alpenvorland. Die Ablach zieht sich durch das Stadtgebiet und fließt unterhalb der Stadt in die Donau, die hier eine breite, flache Niederung bildet. Nördlich steigen bewaldete Hänge an, südlich öffnen sich Felder und feuchte Wiesen. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Beuren, Blochingen, Ennetach, Rosna, Rulfingen und Zielfingen, die über Landstraßen und die Donautalbahn verbunden sind. Direkt benachbart liegen Scheer, Herbertingen, Hohentengen und Krauchenwies, weiter westlich Sigmaringen und Sigmaringendorf. Im Süden reicht der Blick über Ostrach und Pfullendorf bis an den Rand des Alpenvorlandes, während im Osten die Straßen nach Bad Saulgau führen.

Mengen liegt im Landkreis Sigmaringen, am Übergang von der Schwäbischen Alb zum Alpenvorland. Die Ablach zieht sich durch das Stadtgebiet und fließt unterhalb der Stadt in die Donau, die hier eine breite, flache Niederung bildet. Nördlich steigen bewaldete Hänge an, südlich öffnen sich Felder und feuchte Wiesen. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt die Ortsteile Beuren, Blochingen, Ennetach, Rosna, Rulfingen und Zielfingen, die über Landstraßen und die Donautalbahn verbunden sind. Direkt benachbart liegen Scheer, Herbertingen, Hohentengen und Krauchenwies, weiter westlich Sigmaringen und Sigmaringendorf. Im Süden reicht der Blick über Ostrach und Pfullendorf bis an den Rand des Alpenvorlandes, während im Osten die Straßen nach Bad Saulgau führen.

Ein Abpumpdienst in Mengen bedeutet mehr als einen leeren Tank. Zuerst schauen wir, was tatsächlich im Behälter schwimmt: Benzin in einem Selbstzünder, Diesel in einem Ottomotor oder AdBlue, das versehentlich im Kraftstoff gelandet ist. Jede Fehlbetankung sieht anders aus und verlangt ein eigenes Vorgehen, weil sich die Gemische unterschiedlich verhalten. Gearbeitet wird mit Schlauch- und Saugtechnik, dazu kommen Auffangwannen und dichte Gebinde. Bei Fahrzeugen, die im Gewerbegebiet Im Sand oder in den Breitwiesen abgestellt sind, läuft die Tankentleerung meist auf dem Betriebshof, zwischen Rampe und Lieferzufahrt. An der B311 und an den Ortszufahrten, wo sich die Tankstellen drängen, ist der Platz enger, dort sichern wir die Stelle ab und arbeiten zügig. Zur Leistung gehört auch die Übergabe des alten Kraftstoffs an eine zugelassene Annahmestelle. Sie bekommen darüber eine Bestätigung, die sich für Firmenfahrzeuge oder Leasingwagen verwenden lässt. Übrig bleibt ein Auto, das wieder normal fährt.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf, in dem wir wissen wollen, wo der Wagen steht, was getankt wurde und wie viel. Diese drei Angaben entscheiden, wie viel Behälterkapazität und wie viele Leute losfahren. Danach geht es über die B311, die B313 oder die Landstraßen Richtung Ennetach, Rulfingen oder Hohentengen, je nachdem, wo das Fahrzeug steht. Am Einsatzort wird der Tank geleert, der falsche Kraftstoff in Gebinde gefüllt und gesichert abtransportiert. Anschließend bringen wir die Flüssigkeit zu einer zertifizierten Sammelstelle, wo sie als Sondermüll behandelt wird. Zum Schluss prüfen wir, ob Pumpe und Leitungen frei sind, und der Motor springt wieder an. Nach etwa einer Stunde ist die Sache meist erledigt, und Sie können weiterfahren, ohne Werkstattaufenthalt.

Vor Ort in Mengen

Die B311 zerschneidet Mengen von West nach Ost und ist die Lebensader für alles, was zwischen Riedlingen und Sigmaringen rollt. Hinzu kommt die B313, die Richtung Bad Saulgau aus der Stadt hinausführt. Auf diesen beiden Achsen sammeln sich die Tankstellen, und genau dort passiert der Klassiker: Wer beruflich unterwegs ist, tankt im Stehen zwischen zwei Terminen und greift zur falschen Pistole. Das Pendleraufkommen ist hoch. Aus Ennetach, Beuren und Blochingen fahren jeden Morgen Menschen zu Betrieben im Gewerbegebiet Im Sand, in die Breitwiesen oder nach Zielfingen, wo Industrie und Handwerk sitzen. Andere zieht es mit der Donautalbahn über den Bahnhof Mengen Richtung Sigmaringen und Ulm. Kommt dann ein Mietwagen oder ein fremder Transporter ins Spiel, steigt die Fehlerquote weiter. Der Verkehrslandeplatz Mengen-Hohentengen bringt zusätzlich Bewegung in die Gegend, auch wenn dort vor allem Segelflieger und die allgemeine Luftfahrt zu Hause sind. Und der Knoten Herbertingen, wenige Kilometer östlich, sorgt für Durchgangsverkehr, der oft erst kurz vor Mengen eine Pause einlegt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B311, B313, B32, A81 über B32 und B313, A96 über B311 und B32.

Ich habe an der Durchfahrtstraße durch Mengen Diesel statt Benzin getankt. Könnt ihr direkt am Straßenrand abpumpen?

Wenn die Stelle sicher zu halten ist, arbeiten wir direkt am Fahrzeug und sichern sie mit Warnwesten und Pylonen ab. Steht der Wagen zu dicht am fließenden Verkehr oder in einer Haltebucht des Linienverkehrs, schieben wir ihn gemeinsam ein paar Meter auf einen Parkplatz in der Nähe und leeren dort den Tank.

Ein Transporter unseres Betriebs im Gewerbegebiet Im Sand ist falsch betankt worden. Geht das während der Schicht?

Ja, wir kommen auf den Betriebshof und pumpen zwischen Rampe und Zufahrt ab, solange der Weg für Stapler und Lieferverkehr frei bleibt. Die Quittung über die Entsorgung bekommt die Fuhrparkleitung, damit die Kosten sauber verbucht werden können.

Mein Wagen steht in einer Hofeinfahrt in Ennetach, der Tank ist fast voll mit dem falschen Sprit. Wie viel Platz braucht ihr?

Für einen fast vollen Tank rechnen wir mit 60 bis 80 Litern Flüssigkeit, die in Gebinde gehen. Uns genügt eine Fahrzeuglänge Rangierfläche, wichtig ist nur, dass wir mit Schlauch und Wannen an die Tanköffnung kommen.

In Zielfingen ist versehentlich AdBlue in den Dieseltank gelaufen. Ist das überhaupt ein Fall für den Notdienst?

Ja, auch wenn der Motor damit oft noch anspringt, gehört das Gemisch nicht dauerhaft in den Tank, weil Kristalle Leitungen und Einspritzung schädigen können. Wir saugen den Inhalt ab, spülen die Leitungen und füllen anschließend frischen Diesel ein.

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