Falsch getankt in Marburg?

Marburg zwängt sich ins Lahntal, zwischen Marburger Rücken und Lahnberge, und der Verkehr zwängt sich mit. Getankt wird meist im Vorbeifahren: kurz von der B3 herunter, an einer Zapfsäule bei Wehrda oder in der Nähe des Kaufparks, dann zurück in den Feierabendstrom Richtung Cölbe, Gießen oder Kirchhain. Genau in solchen Momenten landet der falsche Sprit im Tank, weil Einkaufsliste, Handy und Rückstau gleichzeitig Aufmerksamkeit verlangen. Bleibt das Auto danach stehen, fahren wir zu ihm: Oberstadt, Südviertel, Ockershausen, Richtsberg, Marbach, Wehrda, Cappel oder eine Parkbucht am Krummbogen. Vom Anruf bis zum Eintreffen der Technik dauert es in der Regel 30-45 Minuten, je nachdem, ob Sie hinter dem Bahnübergang in Cappel oder oben am Klinikum auf den Lahnbergen warten. Unser Kraftstoff-Notdienst ist 24/7 im Einsatzgebiet unterwegs, also auch nachts, wenn fast nur noch Lieferwagen über die B3 rollen. Wir pumpen falsch getankten Kraftstoff ab, trennen Gemisch und Restinhalt, übernehmen die fachgerechte Entsorgung und betanken mit dem richtigen Sprit, sodass Ihr Fahrzeug wieder fahrbereit ist. Ein kurzer Anruf von der Zapfsäule aus reicht, alles Weitere läuft vor Ort. Marburg sitzt im mittleren Lahntal zwischen Marburger Rücken im Westen und Lahnberge im Osten, ein enges Band, in dem sich Fluss, Bahnstrecke und Bundesstraße den Platz teilen. Zur Stadt gehören neben Ober- und Unterstadt das Südviertel, Ockershausen, der Richtsberg, Marbach, Wehrda, Cappel, Schröck und mehrere kleine Dörfer im Umland. Nachbargemeinden sind Cölbe im Norden, Lahntal und Wetter (Hessen) im Nordwesten, Weimar (Lahn) und Gladenbach im Westen, Ebsdorfergrund im Osten sowie Kirchhain und Amöneburg im Nordosten. Die Lahn fließt von Cölbe kommend durch die Stadt und weiter nach Süden, begleitet von der Main-Weser-Bahn Richtung Gießen und Frankfurt sowie der Lahntalbahn nach Limburg. Nach Osten zweigt die Strecke über Biedenkopf nach Erndtebrück ab. Drumherum liegen die Waldflächen des Burgwalds und die Ausläufer des Gladenbacher Berglands.

Marburg sitzt im mittleren Lahntal zwischen Marburger Rücken im Westen und Lahnberge im Osten, ein enges Band, in dem sich Fluss, Bahnstrecke und Bundesstraße den Platz teilen. Zur Stadt gehören neben Ober- und Unterstadt das Südviertel, Ockershausen, der Richtsberg, Marbach, Wehrda, Cappel, Schröck und mehrere kleine Dörfer im Umland. Nachbargemeinden sind Cölbe im Norden, Lahntal und Wetter (Hessen) im Nordwesten, Weimar (Lahn) und Gladenbach im Westen, Ebsdorfergrund im Osten sowie Kirchhain und Amöneburg im Nordosten. Die Lahn fließt von Cölbe kommend durch die Stadt und weiter nach Süden, begleitet von der Main-Weser-Bahn Richtung Gießen und Frankfurt sowie der Lahntalbahn nach Limburg. Nach Osten zweigt die Strecke über Biedenkopf nach Erndtebrück ab. Drumherum liegen die Waldflächen des Burgwalds und die Ausläufer des Gladenbacher Berglands.

Am häufigsten geht es in Marburg um Diesel im Benziner, knapp dahinter rangiert Benzin im Selbstzünder. In beiden Fällen ist das Vorgehen gleich: Tank und Leitungen werden leer gesaugt, der Kraftstofffilter geprüft und danach der passende Sprit eingefüllt, bevor der Motor das erste Mal wieder anspringt. Auch AdBlue im Diesel oder eine versehentliche Wasserfüllung gehören zu den Aufträgen, die an Tankstellen rund um Marburg anfallen, etwa bei Transportern, die auf der Gisselberger Straße liegen bleiben, oder bei Firmenwagen aus den Gewerbegebieten Wehrda und Cappel. Der Abpumpdienst in Marburg nutzt Absaugtechnik mit passenden Adaptern, sodass auch Fahrzeuge mit gesichertem Einfüllstutzen sauber entleert werden. Das abgepumpte Gemisch wandert in zugelassene Kanister und wird von uns entsorgt, ohne dass Sie eine Werkstatt oder eine Annahmestelle anfahren müssen. Gereinigt wird der Tank nur, wenn der falsche Kraftstoff bereits im System zirkuliert hat.

Der Ablauf beginnt mit Ihrem Anruf. Wir notieren Stadtteil, Straße und ein Merkmal in der Nähe, etwa die Brücke über die Lahn, das Parkhaus an der Biegenstraße oder die Zufahrt zum Kaufpark. Von der Leitstelle geht der Auftrag an den nächstgelegenen Techniker, der über die B3, die B62 oder eine der Lahnbrücken anfährt und meist nach 30-45 Minuten am Fahrzeug steht. Vor dem Abpumpen prüfen wir Kraftstoffart und Füllstand, damit später die richtige Menge nachgefüllt wird. Danach folgt die Tankentleerung, das Gemisch wird in dichte Behälter gefüllt und zur fachgerechten Entsorgung mitgenommen. Zum Schluss kommt der korrekte Kraftstoff hinein, der Motor wird kurz kontrolliert gestartet, und Sie können die Fahrt fortsetzen.

Vor Ort in Marburg

Marburgs Verkehr läuft auf wenigen Achsen. Die B3 schiebt den Pendlerstrom aus Cölbe, Wetter und Kirchhain durch Wehrda und weiter Richtung Gießen, während die Gisselberger Straße den Süden der Stadt an Cappel und Gisselberg anbindet. Wo solche Achsen auf Ziele treffen, stehen Zapfsäulen dicht beieinander: im Umfeld des Kaufparks in Wehrda, am Gewerbegebiet Cappel, entlang der Biegenstraße und an den Auffahrten zur B3. Dazu kommt der Campusverkehr der Universität, der morgens auf die Lahnberge und abends zurück in die Wohnviertel rollt, plus Lieferverkehr zu den Betrieben im Lahntal und zu den Pharmastandorten am südlichen Stadtrand. Mehr als 20.000 Studierende, wechselnde Dienstwagen und Mietwagen von Oberstadtbesuchern bedeuten viele Fahrer, die dieselbe Tankstelle selten zweimal sehen. Wer in Marburg falsch getankt hat, ruft deshalb oft schon von der Zapfsäule aus an, statt erst nach Hause zu fahren.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B3, B62, B252, B255, A5 über das Gambacher Kreuz, A45 über das Gambacher Kreuz, A485 Gießener Ring.

Ich habe auf dem Kaufpark-Parkplatz in Wehrda Benzin statt Diesel getankt. Kann ich noch zum Hauptbahnhof rollen?

Besser nicht. Schon wenige Meter mit dem falschen Kraftstoff können Pumpe und Injektoren schädigen. Bleiben Sie stehen, nennen Sie uns die Parkreihe, und wir saugen den Tank direkt vor Ort leer.

Kommt der Notdienst auch auf die Lahnberge, wenn ich am Uniklinikum falsch getankt habe?

Ja, die Lahnberge erreichen wir über die B3 und die Zufahrt zum Klinikgelände. Parken Sie möglichst auf einem markierten Platz, damit die Absaugtechnik neben Ihrem Fahrzeug arbeiten kann.

Was passiert mit dem Kraftstoffgemisch, das in Cappel abgepumpt wird?

Es wird in verschließbare Behälter gefüllt und anschließend fachgerecht entsorgt. Aus der Mischung wird nichts weiterverwendet, auch nicht als Restkraftstoff für andere Fahrzeuge.

Mir ist erst in Ockershausen aufgefallen, dass etwas nicht stimmt. Läuft der Motor nach dem Abpumpen wieder rund?

Wenn der falsche Sprit nicht durch das ganze System gelaufen ist, genügt meist das Entleeren und Nachfüllen. Wir prüfen danach kurz den Motorlauf und sagen Ihnen offen, ob ein Werkstattbesuch nötig bleibt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: