Falsch getankt in Kronach?

Wer von der Festung Rosenberg auf die Kronacher Altstadt hinunterschaut, sieht sofort, warum sich an diesem Punkt so viele Wege kreuzen. Zwischen Haßlach und dem Flüsschen Kronach liegen Marktplatz, Bahnhofstraße und die Kulmbacher Straße dicht beieinander, während die B85 den Verkehr nach Kulmbach trägt und die B173 die Verbindung ins Umland hält. In diesem Gemisch aus enger Innenstadt, Pendlerverkehr und Frankenwald-Tourismus passieren Fehlbetankungen häufiger, als man denkt. Ein Sprinter aus dem Gewerbegebiet Friesener Straße, ein Mietwagen nach einem Ausflug zur Festung, ein Firmenauto auf dem Weg nach Küps: Die Zapfpistole sitzt schnell in der falschen Öffnung. Hat jemand in Kronach falsch getankt, braucht es keinen Transport in eine Werkstatt, sondern eine Tankentleerung direkt am Standort. Der Abpumpdienst arbeitet im ganzen Stadtgebiet, von Neuses und Knellendorf über Friesen bis Gundelsdorf und Höfles, und genauso zwischen Mitwitz, Weißenbrunn und Steinwiesen. Auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen fährt der Kraftstoff-Notdienst los, wenn ein Fahrer auf der B85 oder in der Unteren Stadt den falschen Sprit erwischt hat. Je nach Straßenlage und Tageszeit steht der Wagen meist nach 30-45 Minuten vor Ort, der Tank ist geleert und der falsche Kraftstoff gesichert. Kronach liegt im Norden Oberfrankens, eingebettet zwischen den Höhen des Frankenwaldes und dem Übergang zum Obermainland. Die Stadt zieht sich von der Festung Rosenberg über die Altstadt bis in die Talsohle, wo Haßlach und Kronach zusammenfließen und wenig später die Rodach das Bild bestimmt. Rund um die Kernstadt liegen Orte wie Neuses, Knellendorf, Friesen, Gundelsdorf, Höfles und Ziegelerden, dazu die Nachbargemeinden Küps, Weißenbrunn, Mitwitz, Marktrodach und Wilhelmsthal. Verkehrlich hängt Kronach an der B85 und der B173, bis zur A9 oder zur A73 sind es jeweils rund 20 bis 30 Kilometer. Die Frankenwaldbahn verbindet den hiesigen Bahnhof mit Lichtenfels im Süden und über Ludwigsstadt mit Thüringen im Norden, weshalb hier viele zwischen Zug und Auto wechseln. Hügel, enge Ortsdurchfahrten und Talstraßen prägen die Fahrt in Richtung Steinwiesen, Wallenfels oder Nordhalben.

Kronach liegt im Norden Oberfrankens, eingebettet zwischen den Höhen des Frankenwaldes und dem Übergang zum Obermainland. Die Stadt zieht sich von der Festung Rosenberg über die Altstadt bis in die Talsohle, wo Haßlach und Kronach zusammenfließen und wenig später die Rodach das Bild bestimmt. Rund um die Kernstadt liegen Orte wie Neuses, Knellendorf, Friesen, Gundelsdorf, Höfles und Ziegelerden, dazu die Nachbargemeinden Küps, Weißenbrunn, Mitwitz, Marktrodach und Wilhelmsthal. Verkehrlich hängt Kronach an der B85 und der B173, bis zur A9 oder zur A73 sind es jeweils rund 20 bis 30 Kilometer. Die Frankenwaldbahn verbindet den hiesigen Bahnhof mit Lichtenfels im Süden und über Ludwigsstadt mit Thüringen im Norden, weshalb hier viele zwischen Zug und Auto wechseln. Hügel, enge Ortsdurchfahrten und Talstraßen prägen die Fahrt in Richtung Steinwiesen, Wallenfels oder Nordhalben.

Der mobile Abpumpdienst ist auf Fahrzeuge eingestellt, die in Kronach mit dem falschen Kraftstoff erwischt wurden: Pkw und Transporter der Handwerksbetriebe, Mietwagen, die am Bahnhof Kronach abgeholt wurden, Wohnmobile und Gespanne von Frankenwald-Urlaubern. Auch AdBlue im Dieseltank lässt sich vor Ort absaugen, samt Spülung, damit Pumpe und Injektoren keinen Schaden nehmen. Abgedeckt sind alle Stadtteile, etwa Neuses, Knellendorf, Friesen, Gundelsdorf und Höfles, dazu Firmenparkplätze und die Tankstellen an den Ausfallstraßen Richtung Kulmbach und Lichtenfels. Wer auf dem Rückweg von Mitwitz, Weißenbrunn oder Stockheim an der falschen Säule stand, kann denselben Notdienst rufen. Der abgesaugte Sprit kommt in dichte Behälter und wird fachgerecht entsorgt, das Fahrzeug bleibt an Ort und Stelle, bis es wieder anspringt. Für Betriebe mit mehreren Fahrzeugen lässt sich ein Einsatz auch für einen ganzen Hof planen.

Am Telefon wird zuerst geklärt, wo das Fahrzeug steht: auf einem Parkplatz nahe dem Marktplatz, an einer Tankstelle der B85 oder auf einem Hof im Gewerbegebiet. Danach schickt die Einsatzzentrale den nächstgelegenen Wagen los, oft über die B85 aus Richtung Kulmbach oder über die B173 aus dem Umland, sodass die Anfahrt in der Regel 30-45 Minuten dauert. Vor Ort wird der Tank über eine Absauganlage geleert, Kraftstoffart und Menge werden notiert. Das Gemisch kommt in dichte Kanister und geht an eine zugelassene Sammelstelle, damit nichts in der Kanalisation oder auf dem Pflaster landet. Anschließend prüft der Techniker Leitungen und Filter, füllt auf Wunsch den richtigen Sprit nach und startet den Motor. Läuft alles rund, ist das Auto wieder fahrbereit und die Fahrt nach Ludwigsstadt, Nordhalben oder zurück in die Innenstadt kann weitergehen.

Vor Ort in Kronach

In Kronach überlagern sich mehrere Verkehrsströme. Aus dem Frankenwald rollen Pendler über die B173 und die B85 ins Tal, aus dem Obermainland drücken Berufs- und Lieferverkehr in dieselbe Richtung. Am Bahnhof Kronach steigen viele auf die Frankenwaldbahn nach Lichtenfels oder Hof um und lassen ihr Auto tagsüber im Umfeld der Unteren Stadt stehen. Der Güterbahnhof mit seinem Einkaufszentrum zieht zusätzliche Fahrzeuge an, im Gewerbegebiet an der Friesener Straße stehen Kleinbusse, Handwerkerautos und Sprinter dicht an dicht. Getankt wird dort, wo es schnell gehen soll: an der Kulmbacher Straße, an den Zufahrten zur B85 und an den Säulen auf dem Weg nach Küps, Weißenbrunn oder Stockheim. Hinzu kommen Miet- und Firmenwagen, die im Frankenwald-Tourismus und bei Montageeinsätzen laufen und deren Betankung oft unter Zeitdruck passiert. Diesel und Benzin werden vertauscht, AdBlue landet im falschen Stutzen. Auffällig oft trifft es Fahrer, die selten im eigenen Auto sitzen und die Zapfsäule nach Gefühl wählen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A73, B85, B173, A9-Anschluss Berg/Bad Steben.

An der Kulmbacher Straße habe ich versehentlich Benzin statt Diesel getankt. Muss das Auto abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen reicht das Abpumpen am Standort. Der Techniker saugt den falschen Kraftstoff über den Tankstutzen ab, spült die Leitungen und füllt Diesel nach, damit der Motor wieder rund läuft. Ein Transport in eine Werkstatt wird erst nötig, wenn der Wagen danach schon länger gefahren wurde.

Ich pendle von Steinwiesen über die B173 nach Kronach und habe unterwegs falsch getankt. Kommt der Notdienst an die Straße?

Abgepumpt wird an jedem erreichbaren Standort, also auch am Seitenstreifen, auf einem Pendlerparkplatz oder vor einem Betrieb. Für die Anfahrt hilft eine genaue Ortsangabe, etwa Ortsausgang, Kilometerangabe oder eine Tankstelle in der Nähe.

Im Gewerbegebiet an der Friesener Straße haben wir AdBlue statt Diesel eingefüllt. Wie wird der falsche Kraftstoff entsorgt?

Der abgesaugte Inhalt kommt in verschließbare Behälter und wird über eine zugelassene Sammelstelle entsorgt, nicht über die Kanalisation. Bei AdBlue werden zusätzlich die betroffenen Leitungen gespült, weil die Harnstofflösung sonst auskristallisiert.

Ein Firmenwagen steht am Bahnhof Kronach mit Diesel im Benziner. Wie lange dauert der Einsatz?

Von der Anfahrt aus dem Stadtgebiet oder über die B85 sind 30-45 Minuten üblich, in den Randlagen bei Gundelsdorf oder Höfles kann es etwas länger dauern. Bei mehreren betroffenen Fahrzeugen lässt sich der Einsatz mit der Fuhrparkleitung abstimmen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: