Falsch getankt in Kirchheim Unter Teck?

Kirchheim unter Teck ist die Stadt, über der die Teck ihre Silhouette auf die Dächer setzt, während die B313 den Verkehr aus dem Neckartal an den Albtrauf heranführt. Getankt wird hier meist in Eile: vor dem Termin im Teckzentrum, nach der Schicht im Gewerbegebiet Am Elmer oder auf dem Weg zum Bahnhof Kirchheim, von dem die S1 nach Wendlingen, Plochingen und Stuttgart fährt. Genau in solchen Momenten landet der Zapfhahn im falschen Fahrzeug. Unser Kraftstoff-Notdienst für Kirchheim unter Teck rückt zu jeder Tages- und Nachtzeit aus, auch an Sonn- und Feiertagen, und zwar in die Kernstadt ebenso wie nach Ötlingen, Jesingen, Nabern oder Lindorf. Zwischen Anruf und Eintreffen der mobilen Einheit liegen üblicherweise 30-45 Minuten, je nachdem, wo im Stadtgebiet oder auf den umliegenden Straßen der Wagen steht. Der falsche Kraftstoff wird direkt am Standort abgepumpt, in dichte Behälter gefüllt und danach fachgerecht entsorgt. Anschließend lässt sich der Motor wieder starten, ohne dass Benziner oder Diesel mit einem Gemisch weiterfahren, das Einspritzanlage, Filter und Katalysator angreift. Das Einsatzgebiet reicht über die Tallage zwischen Teck und Lauter, über die A8-Zubringer im Kirchheimer Raum und über die Pendlerrouten nach Nürtingen, Esslingen und Göppingen. Die Stadt liegt im Vorland der Schwäbischen Alb, eingebettet zwischen dem Teckberg mit der Burg Teck im Süden und den Ausläufern des Neckartals im Norden. Durch die Tallage fließt die Lauter, die weiter nördlich in Richtung Wendlingen entwässert. Neben der Kernstadt gehören Ötlingen, Jesingen, Nabern und Lindorf zum Stadtgebiet, verteilt auf Hänge und Hochflächen. Nachbarorte sind Dettingen unter Teck und Weilheim an der Teck im Süden, Wendlingen am Neckar und Nürtingen im Westen, Plochingen und Aichtal im Nordwesten sowie Göppingen im Osten. Verkehrlich prägen die B313 und die B465 das Bild, dazu die A8 mit ihren Anschlüssen und die A81 als Verbindung nach Stuttgart und Heilbronn. Auf der Schiene bindet die S1 die Stadt an Plochingen, Esslingen und Stuttgart an, während die Teckbahn über Weilheim nach Oberlenningen führt.

Die Stadt liegt im Vorland der Schwäbischen Alb, eingebettet zwischen dem Teckberg mit der Burg Teck im Süden und den Ausläufern des Neckartals im Norden. Durch die Tallage fließt die Lauter, die weiter nördlich in Richtung Wendlingen entwässert. Neben der Kernstadt gehören Ötlingen, Jesingen, Nabern und Lindorf zum Stadtgebiet, verteilt auf Hänge und Hochflächen. Nachbarorte sind Dettingen unter Teck und Weilheim an der Teck im Süden, Wendlingen am Neckar und Nürtingen im Westen, Plochingen und Aichtal im Nordwesten sowie Göppingen im Osten. Verkehrlich prägen die B313 und die B465 das Bild, dazu die A8 mit ihren Anschlüssen und die A81 als Verbindung nach Stuttgart und Heilbronn. Auf der Schiene bindet die S1 die Stadt an Plochingen, Esslingen und Stuttgart an, während die Teckbahn über Weilheim nach Oberlenningen führt.

Der Abpumpdienst in Kirchheim unter Teck übernimmt die Fälle, in denen der Tankinhalt nicht mehr zum Motor passt: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, dazu AdBlue im Kraftstofftank oder ein Fahrzeug, das versehentlich an der falschen Zapfsäule stand. Oft stehen die Wagen an den viel befahrenen Tankstellen an der Karlstraße, im Umfeld des Teckzentrums oder auf den Parkflächen der Betriebe Am Elmer und entlang der B313. Auch auf den Pendlerparkplätzen am Bahnhof und an der Teckbahnstrecke Richtung Oberlenningen kommt es zu Fehlbetankungen, wenn nach einem langen Arbeitstag schnell getankt wird. Erfasst werden Pkw, Transporter, Kleinbusse und Wohnmobile, also auch Fahrzeuge, die über die A8 in Richtung Albaufstieg weiterfahren wollten. Neben der Tankentleerung prüfen die Techniker, ob Kraftstoff in Leitungen oder Filter gelangt ist, und schätzen ein, ob eine Werkstattnachkontrolle ratsam ist. Der anfallende Kraftstoffmix wird abtransportiert und einer zugelassenen Verwertung übergeben.

Am Telefon werden Kennzeichen, Standort und Kraftstoffsorte abgefragt. Wer die Tankquittung zur Hand hat, beschleunigt die Einordnung. Danach startet die mobile Einheit, die im Kirchheimer Talkessel und auf den Zubringern Richtung Aichelberg und Nürtingen unterwegs ist. Vor Ort wird zuerst der Tankinhalt bestimmt, anschließend fördert die Pumpe den falschen Kraftstoff über einen Schlauch in geschlossene Behälter. Tank und Leitungen werden gespült, soweit das fachlich nötig ist. Die gefüllten Behältnisse nimmt der Techniker mit und führt sie einer geordneten Entsorgung zu, denn Kraftstoff darf weder in die Kanalisation noch in die Lauter gelangen. Zum Schluss folgt ein kurzer Startversuch, der zeigt, dass das Fahrzeug wieder fahrbereit ist. Der Ablauf dauert meist zwischen 30 und 45 Minuten, abhängig von Tankgröße und Zugänglichkeit. Der Einsatz wird für Versicherung oder Arbeitgeber dokumentiert.

Vor Ort in Kirchheim Unter Teck

Kirchheim unter Teck bündelt Verkehr, der sonst über die halbe Region verteilt wäre. Die B313 nimmt die Ströme aus Plochingen und dem Neckartal auf, die B465 führt sie weiter nach Weilheim, Bissingen und an den Albtrauf. Über die A8 im Norden und die A81 als Nord-Süd-Achse hängen Kirchheim, Nürtingen und Wendlingen an Stuttgart und Ulm. Werktags rollen Pendler aus Jesingen, Nabern, Ötlingen und Lindorf in die Gewerbeflächen, in denen Maschinenbau, Elektrotechnik, Logistik und Zulieferbetriebe arbeiten; dazu kommen Handwerksbetriebe und der Einzelhandel im Umfeld des Teckzentrums. Getankt wird häufig in Randzeiten: früh vor der Schicht, spät nach dem Feierabend oder samstags vor dem Einkauf. Genau dann greifen Fahrer zum falschen Zapfhahn, weil im Stress die Säule verwechselt wird. Ein zweites Muster zeigt sich bei Ausflüglern, die am Wochenende zur Burg Teck oder auf den Albtrauf wollen und vor der Rückfahrt noch schnell auffüllen. Der Bereich an der Karlstraße und der Tankstellenknoten am A8-Zubringer gehören deshalb zu den häufigsten Einsatzorten.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A8, A81, B313, B465, B10, Kreuz Stuttgart (A8/A81), Autobahndreieck Leonberg.

Mein Wagen steht auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Kirchheim, im Tank ist die falsche Sorte. Wie läuft das ab?

Die mobile Einheit kommt direkt zum Parkplatz am Bahnhof und pumpt den Tank vor Ort leer, ohne dass das Fahrzeug bewegt werden muss. Der Inhalt wird in Behältern mitgenommen und entsorgt, anschließend ist der Motor wieder startfähig.

Ein Transporter unserer Spedition im Gewerbegebiet Am Elmer wurde mit Benzin statt Diesel betankt. Können Sie dort abpumpen?

Ja, Gewerbeflächen rund um Am Elmer und die B313 gehören zum regulären Einsatzgebiet, auch für Kleintransporter und Kleinbusse. Für die Abrechnung über den Betrieb wird der Einsatz dokumentiert, damit die Kosten klar zuzuordnen sind.

Ich habe an der Karlstraße getankt und erst auf der B465 Richtung Weilheim gemerkt, dass etwas nicht stimmt. Wie weit darf ich noch fahren?

Nach Möglichkeit gar nicht mehr. Stellen Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle ab und nennen Sie den genauen Standort, dann kommt die Pumpe dorthin. Je kürzer der Motor mit dem falschen Gemisch gelaufen ist, desto geringer das Risiko für Pumpe und Injektoren.

Gilt der Einsatz auch für Fahrzeuge, die am Autohof im Kirchheimer Raum oder an einer A8-Raststätte stehen?

Auch dort wird abgepumpt, sofern der Standort gefahrlos erreichbar ist. Nennen Sie bei der Anmeldung die nächste Ausfahrt oder den Namen des Autohofs, damit die Anfahrt über die A8 oder die Zubringer geplant werden kann.

Ebenfalls schnell vor Ort in: